Fiji Link es el nombre comercial de Fiji Airlines Limited , que es una aerolínea nacional de Fiji y una subsidiaria de propiedad absoluta de la aerolínea internacional Fiji Airways . Tiene su sede en la oficina de Fiji Link en el recinto de la Autoridad de Aviación Civil de Fiji (CAAFI) en el Aeropuerto Internacional de Nadi en Nadi . [1] Opera servicios programados a 11 destinos dentro de las Islas Fiji, así como a nivel regional dentro de las Islas del Pacífico . El lema de la empresa es El mejor valor bajo el sol.
Don Collingwood, piloto y empresario, fundó lo que se convirtió en Pacific Sun en 1980, bajo el nombre de Sunflower Airlines , que luego cambió a Sun Air . Comenzó con un único avión Britten Norman BN2 Islander , que volaba la ruta Nadi- Taveuni . Además de los BN2 Islanders, que siguieron siendo la columna vertebral de la flota, la aerolínea operaba una amplia gama de aviones de pistón y turbohélice , incluidos el Beechcraft BE-95 Baron , el Beechcraft A65 Queen Air , el de Havilland DH.114 Heron , el Shorts 330 y el De Havilland. Nutria gemela DHC-6 . En enero de 2007, antes de la entrega oficial a Air Pacific, su flota había aumentado a 12 aviones y la compañía empleaba a casi 140 personas. [2]
El 31 de enero de 2007, Sun Air fue vendida y entregada a la actual empresa matriz Fiji Airways , anteriormente Air Pacific, que tuvo que luchar contra un desafío legal contra la entrega por parte de la ahora desaparecida aerolínea nacional rival en ese momento, Air Fiji . [3] Air Pacific luego estableció la aerolínea nacional como Fiji Airlines Limited, comercializando como Pacific Sun. La aerolínea inició operaciones con ocho aviones, incluida la introducción de dos aviones ATR 42–500 comprados usados a Air Mauritius , junto con tres BN2 Islanders existentes y tres DHC-6 Twin Otters. Sin embargo, la flota se redujo a solo cuatro entre diciembre de 2010 y junio de 2011 debido a la reducción de costos económicos, lo que resultó en la retirada de la flota BN2 Islander, así como de un DHC-6 Twin Otter. [4] Se agregaron a la flota dos DHC-6 Twin Otters arrendados adicionales durante junio de 2011 para aumentar la flota de Pacific Sun a seis aviones. [5]
El 26 de noviembre de 2013, la empresa matriz Fiji Airways anunció que Pacific Sun pasaría a llamarse "Fiji Link". Las operaciones como Fiji Link comenzaron en junio de 2014. [6]
A finales de noviembre de 2010, Pacific Sun anunció que, debido a razones económicas actuales, retirarían del servicio su flota BN2 Islander. Esto significó reducir la flota de Pacific Sun de ocho aviones a sólo cinco. [4]
A principios de diciembre de 2010, Pacific Sun anunció el despido de 85 de 210 empleados. Esto incluyó personal de las áreas administrativa, de soporte y de operaciones, así como 15 pilotos. El director general de Pacific Sun, Jim Samson, explicó que las continuas pérdidas operativas habían obligado a la dirección a tomar algunas decisiones difíciles.
"Pacific Sun ha perdido, en promedio, $6 millones por año durante los últimos tres años. Las pérdidas continuas son insostenibles. Lamentablemente, como resultado, no tenemos otra alternativa que reestructurar la aerolínea para garantizar su viabilidad y éxito en el futuro". él dijo.
El director ejecutivo de Air Pacific y miembro de la junta directiva de Pacific Sun, David Pflieger, dijo que desde la adquisición de Air Pacific en 2007, Pacific Sun había acumulado 18,5 millones de dólares en pérdidas. Air Pacific había prestado 44 millones de dólares para comprar el certificado y las operaciones de Sun Air y dos aviones ATR-42. [7]
En noviembre de 2013, Fiji Airways celebró un concurso para cambiar el nombre de Pacific Sun. El 13 de noviembre, el concurso cerró con la mayor cantidad de votos para Fiji Link. El 26 de noviembre, Fiji Airways publicó el nuevo nombre. También se anunció la nueva decoración. Las operaciones como Fiji Link comenzaron en junio de 2014. [8]
A partir de agosto de 2022, Fiji Link opera servicios programados a los siguientes 11 destinos nacionales y dos destinos internacionales. [9]
La flota de Fiji Link consta (a febrero de 2020) de los siguientes aviones enumerados en la siguiente tabla. [10]