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Ghaziabad

Ghaziabad ( pronunciación indostánica: [ɣaːziːaːbaːd̪] ) es una ciudad en el estado indio [3] de Uttar Pradesh y una parte de Delhi NCR . [4] Es la sede administrativa del distrito de Ghaziabad y es la ciudad más grande del oeste de Uttar Pradesh , con una población de 1.729.000 habitantes. [2] La Corporación Municipal de Ghaziabad está dividida en 5 zonas: zona de la ciudad, zona de Kavi Nagar, zona de Vijay Nagar, zona de Mohan Nagar y zona de Vasundhara. [5] La Corporación Municipal comprende 100 distritos. [2] Bien comunicado por carreteras y ferrocarriles, es un importante cruce ferroviario para el norte de la India . [6] [7] Es parte de la División Meerut de Uttar Pradesh .

A veces se la conoce como la "Saya de Uttar Pradesh" porque está cerca de Delhi , en la ruta principal hacia Uttar Pradesh. [8] Los trabajos de construcción recientes [9] han llevado a que una encuesta de la City Mayors Foundation describa la ciudad como la segunda de más rápido crecimiento en el mundo. [10] [11] Situada en las llanuras del Alto Ganges, la ciudad tiene dos divisiones principales separadas por el río Hindon , a saber, Trans-Hindon al oeste y Cis-Hindon al este. [12] [13]

Historia

Una fotografía del puente Hindan tomada en 1858 por el mayor Robert Christopher Tytler y su esposa, Harriet. El río Hindon fue escenario de una batalla entre los británicos y los insurgentes en mayo de 1857.

La ciudad de Ghaziabad fue fundada en 1740 d. C. por Ghazi-ud-Din II , quien sirvió como visir en la corte del emperador mogol Muhammad Shah , y la llamó "Ghaziuddinnagar" por su propio nombre. [14] El nombre "Ghaziuddinnagar" se acortó a su forma actual, es decir, "Ghaziabad" con la apertura de los ferrocarriles en 1864. [15] [16] [17] [18] Durante el período mogol, Ghaziabad y especialmente los bancos de Hindon en Ghaziabad, siguió siendo un lugar de picnic para la familia real mogol. [dieciséis]

El establecimiento de la Sociedad Científica aquí, durante el mismo período, se considera un hito del movimiento educativo lanzado por Syed Ahmad Khan . [19] El ferrocarril Scinde, Punjab y Delhi , que conecta Delhi y Lahore , hasta Ambala a través de Ghaziabad, se inauguró en el mismo año. [20] Con la finalización de la línea Amritsar - Saharanpur -Ghaziabad del ferrocarril de Sind, Punjab y Delhi en 1870, Delhi se conectó con Multan a través de Ghaziabad, y Ghaziabad se convirtió en el cruce del ferrocarril de las Indias Orientales y el ferrocarril de Sind, Punjab y Delhi. . [21]

Ghaziabad, junto con Meerut y Bulandshahr , siguió siendo uno de los tres Munsifis del Distrito, bajo el Juzgado Civil de Meerut durante la mayor parte de los períodos del Raj británico . [22]

Ghaziabad estuvo asociado con el movimiento independentista indio de la rebelión india de 1857 . [15]

Ghaziabad era parte del distrito de Meerut y se convirtió en un nuevo distrito el 14 de noviembre de 1976 por el entonces primer ministro ND Tiwari. [23]

Demografía

Población

Los datos provisionales derivados del censo de 2011 muestran que la aglomeración urbana de Ghaziabad tenía una población de 2.358.525, de los cuales 1.256.783 hombres y 1.101.742 mujeres. La tasa de alfabetización fue del 93,81%. [24] Ghaziabad es un distrito de subcategoría B1 de la categoría B, es decir, que tiene parámetros socioeconómicos inferiores a la media nacional. [25] Es la segunda ciudad industrial más grande de Uttar Pradesh después de Kanpur . [26] [27]

Según los datos finales, la Corporación Municipal de Ghaziabad tenía una población de 1.648.643 y una proporción de sexos de 885 mujeres por cada 1.000 hombres. Ghaziabad tenía una tasa de alfabetización del 84,78%. El 12,67% de la población tenía menos de 6 años. Las castas y tribus registradas constituían el 13,68% y el 0,18% de la población, respectivamente. [29]

Idiomas en Ghaziabad (2011) [30]

  Hindú (94,24%)
  Urdu (1,52%)
  Punjabí (1,06%)
  Otros (3,18%)

El hindi es el idioma más hablado. Otros idiomas, como el urdu y el punjabi, son hablados por una minoría. Hay algunos hablantes de otros idiomas debido a la posición de Ghaziabad en el área metropolitana de Delhi. [30]

Gobierno y políticas

La ciudad de Ghaziabad está gobernada por la Corporación Municipal de Ghaziabad en virtud de la Ley de Corporaciones Municipales de Uttar Pradesh de 1959. [31] La ciudad de Ghaziabad se extiende sobre 210 km 2 (81 millas cuadradas) de área municipal. [32] Pasó de ser una Junta Municipal a ser una Corporación Municipal el 31 de agosto de 1994, tras la 74ª Ley de Enmienda Constitucional. [32] La Corporación Municipal de Ghaziabad (o Nagar Nigam Ghaziabad) está dividida en 5 zonas: zona de la ciudad, zona de Kavi Nagar, zona de Vijay Nagar, zona de Mohan Nagar y zona de Vasundhara. [5] La Corporación Municipal comprende 100 distritos, con concejales elegidos de cada distrito. [2] [33] Las elecciones locales para todos los distritos se celebraron por última vez en 2023. [34] El jefe ejecutivo es Nitin Gaur, el actual comisionado municipal [ cita necesaria ], mientras que el jefe electo es el alcalde , Sunita Dayal del BJP . [35] En 2022, la elección de la Asamblea Atul Garg , candidato del Partido Bhartiya Janta, ganó las elecciones.

El municipio tiene los siguientes departamentos: Misión Swachh Bharat, Departamento de Obras Públicas, Departamento de TI, Departamento de Impuestos a la Propiedad, Departamento de Salud, Departamento de Alumbrado Público, Departamento de Obras Hidráulicas, Derecho, Jardinería/Horticultura. [36] Tiene un comité ejecutivo compuesto por empresarios. [37]

Representación en la asamblea estatal

La ciudad está representada en Lok Sabha a través de un diputado elegido del distrito electoral de Lok Sabha representado por el general (retirado) Vijay Kumar Singh del BJP, [38] y un diputado elegido del distrito electoral de Vidhan Sabha , representado por Atul Garg del BJP. elegido en 2017. [39]

La Ley y el orden

En enero de 2020 se anunció que era probable que el sistema de comisionados de policía se introdujera en Ghaziabad por fases. [40] La policía de la ciudad depende del departamento del interior del estado y está dirigida por el Superintendente Superior de Policía del distrito. [41]

Desarrollo

La Autoridad de Desarrollo de Ghaziabad (GDA), establecida en 1977, es responsable de la planificación, el desarrollo y la construcción de proyectos de vivienda, terrenos comerciales, gestión de tierras e infraestructura.

Servicios cívicos

Nagar Nigam Ghaziabad se ocupa de las actividades cívicas de la ciudad. Otras agencias de desarrollo de la ciudad incluyen la Autoridad de Desarrollo de Ghaziabad y UP Jal Nigam. El plan maestro para la ciudad lo elabora el Departamento de Planificación Urbana y Urbana de Uttar Pradesh , que depende del Departamento de Vivienda y Planificación Urbana del estado. [42]

La corporación suministra agua y tiene casi 2,35 lakh de conexiones de agua, suministrando casi 388 MLD de agua por día. [43] La ciudad también recibe agua del Ganges a través de plantas de 50 cusec (un pie cúbico de flujo de agua por segundo que se traduce en 28,32 litros) y 100 cusec [43] pero muchas áreas de la ciudad que constituyen apartamentos de varios pisos no lo hacen. no reciben agua del Ganges y dependen del agua subterránea. [44] Sólo el 36,2% de los hogares recibe agua tratada. [45]

El municipio, así como UP Jal Nigam, instalan plantas de tratamiento de aguas residuales y plantas de tratamiento de agua para la ciudad. [44] La Autoridad de Desarrollo de Ghaziabad es responsable del tendido de redes de alcantarillado y suministro de agua potable. [45] El agua potable sigue siendo una preocupación: el 55,6% de los hogares acceden a ella a través de pozos entubados, pozos perforados y bombas manuales. [45] Sólo el 30,5% de los hogares están conectados a tuberías de alcantarillado. [45]

A partir de 2019, Ghaziabad genera 1.000 toneladas métricas de residuos diariamente, algunas de las cuales se envían a Meerut , mientras que 300 toneladas métricas se envían a Pilkhuwa , mientras que casi 200 toneladas métricas se utilizan en varios parques propiedad de GMC para crear compost . [46] La corporación también arroja basura en el vertedero de Indirapuram, y la arrojaría en el vertedero de Pratap Vihar hasta que se detuviera por orden de un comité del Tribunal Verde Nacional . [46] La corporación también anunció en septiembre de 2020 que estaba creando 10 'fábricas de basura [47] ' como una solución permanente al problema de los desechos de la ciudad.

Economía

Apartamentos residenciales cerca de la estación de metro Vaishali , Ghaziabad
Bloque administrativo MAIT en Ghaziabad.

Aunque conectada por ferrocarril desde 1865, no fue hasta 1940 que apareció la primera industria moderna en Ghaziabad. Sin embargo, fue en el período posterior a la independencia cuando la industria realmente se expandió, con la apertura de otras 22 fábricas en los cuatro años posteriores a 1947. Este desarrollo puede atribuirse a la afluencia de gente del recién formado Pakistán y a la reubicación de empresas desde lo que Ahora era la provincia paquistaní de Punjab . [48] ​​John Oakey and Mohan Ltd., una de las mayores empresas de la India que fabricaba abrasivos recubiertos y aglomerados, y que originalmente funcionaba bajo el nombre de 'National Abrasives' en Rawalpindi, se trasladó aquí bajo la propiedad de 'Dyer Meakins' en 1947. [49 ] Posteriormente, también se establecieron las cervecerías Mohan Meakin en el año 1949. [50] Este período también vio el desarrollo de Ghaziabad como uno de los centros más famosos de la industria de motores petrolíferos de la India. [51]

En 1967, los límites municipales se ampliaron hasta la frontera entre Delhi y UP. A partir de principios de la década de 1970, también surgieron en la ciudad muchas unidades de fabricación de acero, lo que la convirtió en una de las principales industrias de la ciudad. Este período también vio el surgimiento de la industria electrónica , con la creación de Bharat Electronics Limited y Central Electronics Limited [52]. A lo largo de los años, el desarrollo industrial planificado contó con la participación de las principales empresas industriales del país, incluida Mohans (Mohan Nagar Industrial Estate, 1949), Tatas (Tata Oil Mills), Modis (Modinagar, 1933; International Tobacco Co. 1967), Shri Rams (Shri Ram Pistons, 1964), Jaipurias, etc. y también una participación significativa a través de capital extranjero en empresas como Danfoss India Ltd. (fundado en 1968); Indo-Bulgar Food Ltd. e International Tobacco Company (fundada en 1967). [53]

Transporte

Camino

La autopista Delhi-Meerut conecta Ghaziabad con Delhi y Meerut .

Se ha presentado una propuesta para ampliar [ ¿cuándo? ] La Carretera Nacional 24 (NH-24) de cuatro a catorce carriles en el tramo entre la frontera de Ghaziabad-Delhi y Dasna. Se están construyendo muchos proyectos residenciales y comerciales a lo largo de la carretera. [54]

Carril

Las líneas azul y roja del metro de Delhi llegan a Ghaziabad

Las líneas Azul y Roja del Metro de Delhi sirven a Ghaziabad y la conectan con Delhi . La Línea Roja tiene 8 estaciones en la ciudad, y aquí se encuentra su terminal oriental Shaheed Sthal . La Línea Azul tiene 2 estaciones en Ghaziabad, a saber, Kaushambi , que sirve al área de Kaushambi , y Vaishali , que sirve a las áreas de Vaishali, Vasundhara e Indirapuram . [55]

La principal estación de tren de la ciudad es Ghaziabad Junction , que, según la categorización de las estaciones de tren de la India por importancia comercial , ha sido clasificada como NSG-2. [56] La estación ha estado en funcionamiento desde 1864 y es importante en la línea Delhi-Howrah . Tiene una superficie de 150.000 metros cuadrados (37 acres) y tiene un tránsito diario de 50.000 pasajeros. [57]

El RRTS Delhi-Meerut es un tren de velocidad semialta en construcción de 82,15 km (51,05 millas) de largo que conecta Delhi, Ghaziabad y Meerut . [58] [59] [60] Está parcialmente operativo, y su sección prioritaria de Sahibabad a Duhai se abrió al público el 20 de octubre de 2023. [61]

Aire

El aeropuerto de Hindon es un aeropuerto que sirve a Ghaziabad y ha estado operativo desde 2019. Es el segundo aeropuerto comercial en Delhi-NCR después del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi . El aeropuerto fue inaugurado por el Primer Ministro de la India, Narendra Modi, el 8 de marzo de 2019. El Aeropuerto Internacional Indira Gandhi es el aeropuerto internacional más cercano. El aeropuerto de Hindon actualmente opera vuelos a Pithoragarh, Uttarakhand y Hubli, Karnataka. [62]

Educación

Ghaziabad también se ha convertido en uno de los principales destinos educativos con muchas facultades e institutos de educación superior que operan en la ciudad. Algunos de los principales institutos son: -

Gente notable

Arte, entretenimiento y televisión.

Negocio

Política y gobierno

Deportes

Referencias

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Otras lecturas

enlaces externos

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