El capitán de grupo Geoffrey Hilton "Beery" Bowman , DSO , MC & Bar , DFC (2 de mayo de 1891 - 25 de marzo de 1970) fue un as de combate británico de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 32 victorias. Después de alcanzar el rango de mayor en el Royal Flying Corps , más tarde se convirtió en capitán de grupo en la Royal Air Force .
Bowman nació en Manchester , Inglaterra, hijo de George Bowman, médico, y su esposa Mary. [1] Fue educado en Haileybury College y Trinity College, Cambridge . [2]
Habiendo servido en el Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales , Bowman fue comisionado como segundo teniente a prueba en el 3er Batallón del Regimiento Real de Warwickshire el 15 de agosto de 1914. [3] [4] Después de servir con su regimiento en Francia, el 20 de marzo de 1916 Bowman fue adscrito al Royal Flying Corps (RFC). Se le otorgó el Certificado de Aviador No. 7977 del Royal Aero Club el 27 de junio, [5] y fue nombrado oficial de vuelo en el RFC dos días después. [6]
Bowman se unió al Escuadrón No. 29 el 7 de julio de 1916, con base en Abeele , volando el Airco DH.2 . [7] Su primera victoria fue contra un biplaza Roland C.II , con el que chocó involuntariamente el 3 de septiembre; se giró hacia su ataque, disparó, y el avión alemán arrancó su poste de alerón . Bowman "cuidó" su embarcación averiada a pesar de su falta de control lateral. [8] Su segunda victoria, el 27 de septiembre, fue un globo de observación alemán desbocado que derribó después de encontrarlo flotando sobre las líneas; sin embargo, se estrelló al intentar aterrizar junto a los restos del globo en el monte Kemmel . [9]
El 1 de enero de 1917 fue nombrado comandante de vuelo con el rango temporal de capitán, [10] recibiendo el ascenso al rango permanente de capitán el 1 de abril de 1917. [11] El 11 de mayo fue destinado al Escuadrón No. 56 como comandante de vuelo. comandante, volando SE5 . [7] En julio había conseguido otras cinco victorias. El 23 de septiembre, Bowman fue uno de los ocho ases británicos que lucharon y derribaron al as alemán Werner Voss . Bowman recibió la Cruz Militar el 14 de septiembre y la barra el 26 de octubre. [7] El 9 de febrero de 1918 fue destinado al mando del Escuadrón N° 41 .
Galardonado con la Orden de Servicio Distinguido en marzo de 1918, su recuento final al final de la guerra en noviembre fue un avión capturado en común, un globo destruido, 15 aviones destruidos y 15 "fuera de control". Recibió la Cruz de Vuelo Distinguida el 30 de mayo de 1919, [12] y la Croix de guerre de Bélgica en julio de 1919. [13]
En febrero de 1919, Bowman completó el curso de cooperación naval en RAF Calshot . [7] El 7 de junio fue nombrado mayor interino, [14] y sirvió como comandante del Escuadrón No. 3, Cuerpo de Aviación Eslavo-Británico, una unidad anglo-rusa con base alrededor de Arkhangelsk , que luchaba para los rusos blancos durante la Guerra de Rusia. Guerra civil . [15] Bowman finalmente renunció a su comisión en el ejército al unirse a la Royal Air Force el 1 de agosto de 1919, [16] con el rango de teniente de vuelo. [7]
Bowman sirvió en la India en 1920 y fue ascendido a líder de escuadrón el 1 de enero de 1921. Sirvió en el área costera de la RAF y como supernumerario en el depósito de la RAF (área interior), antes de asistir a la Escuela Central de Vuelo para un curso de actualización de vuelo. antes de embarcarse para el servicio en el extranjero el 16 de enero de 1922. Se desempeñó como Comandante del Escuadrón No. 8 en Irak de 1922 a 1924. Luego sirvió en el personal de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 5, RAF Sealand , en 1925, y desde En diciembre de 1925 asistió a la Staff College, Quetta , y luego sirvió en el Cuartel General de la RAF India hasta 1928. [7]
El 21 de enero de 1928 regresó al Escuadrón No. 8 como Comandante en Jefe, con base en Adén , [7] y el 15 de marzo de 1929, el Capitán de Grupo William Mitchell , comandante de las Fuerzas Británicas en Adén , dio a conocer su nombre por su "distinguido servicios prestados en relación con las operaciones en el Protectorado de Adén durante el período de junio a agosto de 1928". [17] Fue ascendido a comandante de ala el 1 de enero de 1929. [18] [19]
El 9 de agosto de 1929, Bowman fue asignado al Cuartel General, Área Interior, para tareas de Estado Mayor Aéreo . [20] En junio de 1931 compitió en una carrera en el Salón Aeronáutico anual de Hendon , volando un Armstrong Whitworth Siskin . [21]
Bowman sirvió como Comandante del Campo de Entrenamiento de Armamento No. 1 en RAF Catfoss , Yorkshire, desde el 1 de marzo de 1932, [7] y el 15 de noviembre fue asignado a la Sección Experimental en el Royal Aircraft Establishment , Farnborough, para tareas de vuelo. [22] Se casó con Pamela Ward de Marden Hill , Hertfordshire, el 5 de diciembre. Desde el 16 de octubre de 1933 fue Comandante en Jefe de la RAF South Farnborough, sede del Royal Aircraft Establishment, la Escuela de Fotografía y el Escuadrón No 4 (Cooperación del Ejército) . [7]
El 6 de agosto de 1934, Bowman fue asignado al Cuartel General del Grupo No. 27 en RAF Grantham para tareas de Estado Mayor Aéreo. [23] Finalmente, el 20 de enero de 1937, Bowman fue incluido en la lista de jubilados a petición propia. [24]
Bowman fue llamado al servicio activo el 1 de septiembre de 1939 y sirvió hasta el 15 de diciembre de 1941 antes de retirarse por segunda vez. [7] Formó parte de la junta directiva de Heston Aircraft Company en las décadas de 1940 y 1950. [25]
El capitán del grupo Bowman murió el 25 de marzo de 1970. [26] Su funeral se celebró en el Crematorio del suroeste de Middlesex, Hanworth , Middlesex, el 2 de abril, y un servicio conmemorativo se celebró en St Clement Danes , Aldwych , el 17 de abril. [7]
Teniente (Capitán temporal) Geoffrey Hilton Bowman, Regimiento Real de Warwickshire (Reserva Especial) y Royal Flying Corps.
Teniente (Capitán temporal) Geoffrey Hilton Bowman, MC, Regimiento Real de Warwickshire (Reserva Especial) y Royal Flying Corps.
Teniente (Capitán temporal) Geoffrey Hilton Bowman, MC, Regimiento Real de Warwickshire (Reserva Especial) y Royal Flying Corps. [29]