Peter Garrison es un periodista estadounidense y diseñador y constructor de aviones aficionado. Nació en Los Ángeles, California, en 1943, y recibió una licenciatura en inglés de la Universidad de Harvard en 1965. [1]
En 1968-1973, mientras vivía en Tarzana , California , diseñó y construyó un monoplano de ala baja, monomotor, biplaza y totalmente metálico. El diseño fue influenciado por el T-18 de John Thorp y el PL-2 de Ladislao Pazmany , ambos diseñadores/constructores de aviones de California. [2] Garrison llamó al avión Melmoth en honor a una novela gótica de 1820, Melmoth the Wanderer . [3] Se destacó por su alcance inusualmente largo y por la falta de calificaciones académicas del Sr. Garrison para diseñarlo. [4] Con su compañera, la productora de documentales de televisión Nancy Salter, el Sr. Garrison utilizó el avión para volar a Europa, Japón y América del Sur. [5] [6] [7] [8] [9] La travesía del Pacífico de 1976 fue el primer vuelo sin escalas desde Estados Unidos a Japón en un avión de fabricación propia.
En 1981 comenzó a trabajar en el diseño de un fuselaje ampliado para Melmoth. En 1982, sin embargo, el avión original fue destruido en el aeropuerto del condado de Orange (California) (ahora John Wayne ) cuando un Cessna que aterrizaba chocó con él. [10] [11] El Melmoth 2, completamente rediseñado, voló por primera vez en 2002. Está construido con compuestos reforzados con fibra de vidrio y carbono y tiene cuatro asientos; los asientos traseros miran hacia atrás, una disposición que reduce el tamaño requerido de la cabina y el rango del centro de gravedad. El avión, que tiene tren de aterrizaje retráctil, grandes flaps Fowler operados hidráulicamente y un motor Continental turboalimentado de 200 hp rescatado del primer Melmoth, tiene su base en el aeropuerto Whiteman de Los Ángeles. Al igual que su predecesor, tiene una autonomía de más de 3.000 millas. [12]
Peter Garrison es un escritor independiente. Contribuye con dos columnas mensuales, Aftermath y Technicalities, a la revista Flying , para la que escribe desde 1968. [1] Con David Pinella, cofundó AeroLogic, una empresa que crea y vende programas de software para analizar la dinámica de fluidos.
El Sr. Garrison tiene 4.000 horas de vuelo. Tiene una licencia de piloto comercial monomotor o multimotor con habilitaciones para instrumentos , Learjet , helicóptero , hidroavión , planeador , autogiro y globo aerostático . [1]
Es bisnieto del autor armenio Muratsan . Él y la Sra. Salter tienen un hijo, Nicholas, nacido en 1981, y una hija, Lily, nacida en 1988. [13]
Garrison no tiene ninguna conexión con Craig Shaw Gardner , un prolífico escritor de ciencia ficción, nacido en 1949, que escribe bajo el seudónimo de "Peter Garrison".
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