El vehículo de combate de infantería mecanizado ( MICV ) XM30, anteriormente conocido como vehículo de combate tripulado opcionalmente ( OMFV ), es un programa del ejército de EE. UU. para reemplazar el vehículo de combate de infantería M2 Bradley . OMFV es una parte de la cartera de programas de vehículos de combate de próxima generación .
Después de la cancelación del vehículo de combate terrestre en febrero de 2014, el esfuerzo de reemplazo del M2 Bradley del Ejército se reinició bajo el programa Future Fighting Vehicle (FFV). El Ejército tenía 50 millones de dólares no gastados del programa GCV para reasignarlos a la FFV. FFV era un programa de investigación y desarrollo para desarrollar planes teóricos para IFV. Según Brig. General David Bassett , comandante de los Sistemas de Combate Terrestre PEO. [1]
En junio de 2023, el Ejército seleccionó a los vehículos estadounidenses Rheinmetall y General Dynamics Land Systems para seguir adelante en la competencia.
En agosto de 2014, General Dynamics Land Systems (GDLS) y BAE Systems Land and Armaments recibieron 7,9 millones de dólares cada uno para desarrollar tecnologías del programa de vehículos de combate terrestres . [2]
En mayo de 2015, General Dynamics y BAE recibieron otros 28 millones de dólares. [3] Citando restricciones presupuestarias, en agosto de 2015, el Ejército retrasó la decisión de adquisición de FFV del año fiscal 2021 al año fiscal 2029. El Ejército dijo que prefería trabajar en las brechas de capacidad a corto plazo. [4]
En noviembre de 2016, funcionarios del ejército dijeron que estaban poniendo en marcha un programa de vehículos de combate de próxima generación para desplegar una familia de vehículos de combate para 2035. Los funcionarios dijeron que esta estrategia no necesariamente se centraría en un vehículo de combate de infantería, sino que probablemente sería una familia. de vehículos que potencialmente podrían reemplazar al M1 Abrams , al Bradley Fighting Vehicle , al Mobile Protected Firepower e incluso al Stryker . Los oficiales del ejército admitieron que el programa aún no estaba financiado. [5]
En junio de 2018, el Ejército estableció el programa de Vehículos de Combate de Próxima Generación (NGCV) para reemplazar al M2 Bradley. En octubre de 2018, el programa fue redesignado como Vehículo de combate tripulado opcionalmente (OMFV). El programa NGCV se amplió como una cartera de vehículos de próxima generación, incluidos tanques y el vehículo blindado multipropósito basado en Bradley . [6] En marzo de 2019 el Ejército emitió una solicitud de propuestas .
En enero de 2020, el grupo de competidores se había reducido a una variante del Lynx KF41 desarrollado como una empresa conjunta entre Raytheon y Rheinmetall , y al Griffin III desarrollado por GDLS. El prototipo de Raytheon-Rheinmetall fue descalificado después de no cumplir con el plazo para enviar el prototipo al Aberdeen Proving Ground en la fecha requerida. [7] El único competidor restante, GDLS, también fue descalificado porque su prototipo era demasiado pesado para cumplir con los requisitos de que caben dos en un solo C-17 . [8]
Los competidores potenciales consideraron poco realistas el ritmo agresivo y los objetivos estrictos del programa. El programa colocó gran parte de la carga de los costos del desarrollo en contratistas privados, lo que provocó que muchos contratistas importantes renunciaran a participar. Reconociendo esto, en febrero de 2020, el Ejército anunció que reiniciaría el programa y que el servicio asumiría una mayor responsabilidad en la financiación. [9]
En julio de 2021, el Ejército otorgó contratos a cinco equipos: Point Blank Enterprises, Oshkosh Defense , BAE Systems , GDLS y American Rheinmetall Vehicles. El valor total del contrato fue de 299,4 millones de dólares. Los equipos desarrollarán diseños conceptuales durante la fase de 15 meses. Todos los participantes debían cumplir tres criterios generales: un vehículo de orugas con propulsión híbrida-eléctrica ; una torreta no tripulada que alberga un cañón automático de 50 mm, o una torreta de 30 mm con la capacidad de actualizarse a un calibre mayor; y una tripulación reducida de dos personas con espacio para transportar a seis soldados de infantería. El Ejército planeaba elegir tres equipos, reducidos a dos equipos al adjudicarse el contrato, para pasar a construir prototipos a mediados de 2023. [10] [11] [12]
En junio de 2023, el Ejército seleccionó a American Rheinmetall y GDLS para seguir adelante en la competencia. Estos dos equipos pasarán ahora a la siguiente fase del programa y dividirán un fondo de desarrollo de 1.600 millones de dólares para desarrollar un total de once prototipos cada uno, siete de los cuales serán para la adjudicación de un contrato con una opción para cuatro más. También desarrollarán dos cascos balísticos, torretas, cupones de armadura y modelos gemelos digitales durante esta fase del programa. El Ejército también anunció que, debido a que se completó la etapa de diseño inicial del OMFV, redesignarían el programa como Vehículo de combate de infantería mecanizado XM30. [13]
Página OMFV de Defensa de Oshkosh