El Mobile Protected Firepower ( MPF ) es un programa del Ejército de EE. UU. para adquirir un vehículo de combate que sea capaz de proporcionar capacidad ofensiva de fuego directo , móvil y protegido. [1] El vehículo proyectado ha sido designado M10 Booker , [2] y, según la descripción, cumplirá esencialmente el papel de un arma de asalto . [3] El programa es parte del programa de vehículos de combate de próxima generación . [4]
Algunas fuentes han llamado al vehículo MPF tanque ligero , [5] lo cual es incorrecto según algunos oficiales del ejército. [3] [6] Pesará alrededor de 42 toneladas cortas (38 t). [7] El MPF tiene un propósito similar al tanque ligero M8 Armored Gun System , el reemplazo previsto para el M551 Sheridan , que el Ejército canceló debido a consideraciones presupuestarias en 1996. El último usuario de los M551 Sheridan , el 3/ 73rd Armor del La 82.ª División Aerotransportada fue posteriormente desactivada a partir de 1996.
En 2018, el Ejército seleccionó ofertas de General Dynamics Land Systems (GDLS) y BAE Systems para una evaluación adicional del requisito de MPF. Los prototipos del Griffin II de GDLS y del M8 AGS de BAE se entregaron al Ejército a partir de 2020. La presentación de BAE fue descalificada en 2022. El Ejército seleccionó el modelo GDLS para la producción inicial más adelante ese año. En 2023, el tipo del Ejército clasificó el vehículo como M10 Booker. El Ejército espera adquirir 504 unidades.
El Ejército reconoció el pobre desempeño del tanque ligero M551 Sheridan en Vietnam y comenzó el proceso de retirar el vehículo en 1977. Un pequeño número fue retenido en servicio activo por la 82.a División Aerotransportada y la Guardia Nacional . [nota 1]
El Ejército inició una serie de proyectos en la década de 1980 para mejorar el Sheridan [9] o reemplazarlo. Algunos de sus esfuerzos en esta época podrían describirse como irremediablemente entremezclados. [10] Después de una serie de comienzos en falso, en junio de 1992 el Ejército seleccionó el Sistema de Armas Blindadas (AGS) XM8 de FMC para iniciar la producción inicial a bajo ritmo. [11] Se esperaba que el AGS reemplazara al Sheridan en la 3/ 73.ª Armadura de la 82.ª División Aerotransportada [12] y a los Humvees armados con misiles TOW en el 2.º Regimiento de Caballería Blindada . [13] [14] El Ejército canceló el AGS en 1996, citando un entorno de financiación desfavorable para el año externo. [15]
La 3/73.ª Armadura estuvo desactivada durante los dos años siguientes. Los últimos Sheridan en servicio fueron vismod Sheridan utilizados para el entrenamiento de fuerzas opuestas . Estos también fueron retirados en 2004. [16]
En 1999, el Jefe de Estado Mayor del Ejército, Eric Shinseki, expuso su visión de una fuerza más ligera y transportable. [17] El Ejército inició el programa de Vehículos Blindados Interinos (IAV) para implementar el concepto de Shinseki. United Defense LP ingresó una variante del AGS para cumplir con el requisito del sistema de armas móvil ; sin embargo, el Ejército seleccionó el derivado LAV III 8 × 8 de General Dynamics Land Systems . [18]
El Ejército declaró en su solicitud de propuestas en 2015 que esperaba que el MPF operara en conjunto con el Vehículo de Movilidad Terrestre y el Vehículo de Reconocimiento Ligero del Ejército. El Ejército dijo que el MPF operará en "lugares austeros e impredecibles". [19] En un día de la industria en agosto de 2016, un portavoz del Ejército dijo que el MPF era una de las principales prioridades del Ejército. El Ejército deseaba un vehículo comercial listo para usar que no pesara más de 32 toneladas. [20]
El Ejército optó por no agregar el requisito de capacidad de lanzamiento desde el aire, a diferencia del Sistema de Armas Blindadas M8, que tenía esta capacidad. Según un funcionario del Comando de Futuros del Ejército , a partir de 2021, una de las ofertas de los dos equipos competidores era potencialmente lo suficientemente liviana como para lanzarse desde el aire debido a su peso "significativamente" más liviano. [21]
En noviembre de 2017, el Ejército emitió una solicitud de propuesta (RFP) para la fase de Desarrollo de Ingeniería y Fabricación (EMD) y, para maximizar la competencia, planeó adjudicar hasta dos contratos de Adquisición de Nivel Medio (MTA) para la fase EMD en principios de 2019. [1] La compra esperada era de 504 sistemas MPF. [19]
Science Applications International Corporation se asoció con ST Kinetics y CMI Defense . El diseño combinó la torreta Cockerill 305 de CMI con el casco de un vehículo blindado de combate ST Kinetics de próxima generación . [22] BAE Systems ofreció un vehículo basado en el sistema de arma blindada M8 . General Dynamics Land Systems ofreció una variante del Griffin II . [23]
El vehículo GDLS incorpora componentes y sistemas del Ajax IFV británico (basado a su vez en el ASCOD austriaco-español ). [24] Se dio a conocer públicamente el 22 de abril de 2020. [25] La propuesta de BAE Systems era una versión actualizada más ligera del sistema de arma blindada M8, que fue cancelada en 1996. [24]
En diciembre de 2018, el Ejército redujo sus opciones a las propuestas de BAE y GDLS para seguir adelante. [23] El Ejército otorgó a estas dos empresas contratos de creación rápida de prototipos para MPF por un valor no superior a 376 millones de dólares. [26] [1] [27]
Ambas empresas enfrentaron dificultades de producción y problemas con los proveedores relacionados con la pandemia de COVID-19 . El Ejército había exigido que las dos compañías presentaran sus 12 prototipos antes de agosto de 2020. [28] GDLS entregó todos sus prototipos (basados en el Griffin II) en diciembre de 2020. Los prototipos finales de BAE se entregaron en febrero de 2021. La fase de evaluación comenzó en enero de 2021 en Fort Bragg , Carolina del Norte, y las pruebas están programadas hasta junio de 2021. En marzo de 2022, BAE fue supuestamente descalificada de la competencia debido a "problemas de incumplimiento", dejando a GDLS como la única opción restante. [29]
El Ejército seleccionó el GDLS Griffin II en junio de 2022. El contrato inicial es para 96 vehículos de producción inicial de bajo ritmo (LRIP) , con la primera entrega a finales de 2023. [30]
A partir de enero de 2023, se espera la entrega del primer sistema LRIP MPF en 19 meses, y las pruebas y evaluaciones operativas iniciales (IOT & E) están previstas para finales del año fiscal 2024. La Primera Unidad Equipada (FUE) está programada para el cuarto trimestre del año fiscal 2025 y consta de un batallón de 42 MPF. Se espera que cada sistema LRIP MPF cueste alrededor de 12,8 millones de dólares. Se espera que los sistemas MPF de producción completa cuesten menos que las unidades LRIP. [26]
El objetivo de adquisición de MPF del Ejército es 504 vehículos, y los funcionarios del Ejército señalaron que este número podría variar ligeramente. A cada equipo de combate de brigada de infantería (IBCT) se le asignarán 14 MPF. Las MPF formarán un batallón a nivel divisional, desde el cual las compañías se asignarán a las IBCT. El campo objetivo para la primera unidad equipada es el año fiscal 2025. Según los planes actuales del Ejército, se desplegarán cuatro batallones del MPF para 2030, y la mayor parte de la adquisición planificada se completará para 2035. [26]
En junio de 2023, el Ejército designó el vehículo de combate Mobile Protected Firepower como M10 Booker en honor al soldado Robert D. Booker , que murió en la campaña del norte de África durante la Segunda Guerra Mundial , y al sargento Stevon Booker, que fue comandante de tanque durante la invasión de Bagdad . [2]
El M10 Booker es un vehículo blindado destinado a apoyar a nuestros equipos de combate de brigadas de infantería mediante la supresión y destrucción de fortificaciones, sistemas de armas y rutas de trincheras, y luego, de manera secundaria, brindando protección contra vehículos blindados enemigos.
— Mayor general Glenn Dean, oficial ejecutivo del programa de Sistemas de combate terrestre del ejército, [3]
A partir de 2023, existe una cantidad limitada de munición útil de 105 mm para entrenamiento y uso operativo del MPF. Como tal, podría ser necesario adquirir munición adicional de 105 mm. [26]
En 2023, el gerente de producto de MPF, LTC Peter George, dijo que aunque el Ajax fue el punto de partida del GDLS MPF, el chasis actual tiene poco en común con el Ajax y "es difícil ver las similitudes". [31]
Vehículo piloto BAE XM1302 MPF 2 en la Colección de Armadura y Caballería del Ejército de EE. UU. , Fort Moore .
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