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Aeropuerto de Friedrichshafen

El Aeropuerto de Friedrichshafen (en alemán: Flughafen Friedrichshafen , IATA : FDH , ICAO : EDNY ; también conocido como Aeropuerto de Bodensee Friedrichshafen ) es un aeropuerto internacional menor a 1,9 millas (3 km) al norte de Friedrichshafen , Alemania , a orillas del lago de Constanza (en alemán: Bodensee ). Es el tercer aeropuerto más grande del estado alemán de Baden-Württemberg después de Stuttgart y Karlsruhe/Baden-Baden y atendió a 559.985 pasajeros en 2015. Friedrichshafen cuenta con vuelos a destinos metropolitanos y de ocio europeos. Debido a su proximidad a los Alpes austríacos, también es muy utilizado durante el invierno por turistas que practican esquí.

El centro de convenciones Messe Friedrichshafen se encuentra justo al norte de la pista del aeropuerto. El centro acoge la conferencia anual europea de aviación general AERO Friedrichshafen y otras conferencias. [4]

Historia

Primeros años

Este aeropuerto se estableció en Löwental  [de] , al noreste de Friedrichshafen en 1915, cuando se construyeron los primeros hangares. [5] Los primeros vuelos regulares de pasajeros con dirigibles Zeppelin comenzaron desde aquí, mucho antes de que se trasladaran a Frankfurt / Zeppelinheim .

Friedrichshafen vio sus primeros vuelos regulares de pasajeros en 1929 con los servicios de Deutsche Luft Hansa al aeropuerto de Stuttgart - Böblingen . En 1935, los vuelos se realizaban en aviones de pasajeros Junkers Ju 52. [6] También se fundaron en Friedrichshafen importantes empresas de ingeniería como Maybach y Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF), filiales de Luftschiffbau Zeppelin . Durante la Segunda Guerra Mundial, sus motores y cajas de cambios para tanques fueron trasladados directamente desde el aeropuerto a, por ejemplo, Járkov , para reponer los suministros tan necesarios durante la Batalla de Kursk . [7]

Delta Air estableció los primeros vuelos regionales exitosos de posguerra en 1978, volando a Stuttgart y Zúrich . [5] Se construyó una nueva terminal y una pista entre 1988 y 1994. Se inauguró otra nueva terminal en 2010. [5]

Desarrollo desde los años 2000

InterSky , con base en el aeropuerto, cerró su ruta clave al Aeropuerto de Colonia Bonn , que había operado durante siete años, en octubre de 2010 debido a la dura competencia de Germanwings , que comenzó a volar la misma ruta en la primavera de 2010. [8] Germanwings cerró la ruta el 14 de junio de 2015. [9]

El 5 de noviembre de 2015, InterSky cesó todas sus operaciones debido a dificultades financieras, lo que llevó a la terminación de las conexiones nacionales a Berlín , Hamburgo , Colonia y Düsseldorf . [10] En diciembre de 2015, se anunció que el aeropuerto podría necesitar apoyo financiero de sus propietarios mayoritarios (la ciudad de Friedrichshafen y el condado circundante), ya que el cierre de InterSky (uno de los clientes más importantes del aeropuerto) provocó dificultades financieras. [11] También en diciembre de 2015, VLM Airlines anunció que basaría tres aviones en Friedrichshafen para hacerse cargo de las rutas nacionales a Berlín, Düsseldorf y Hamburgo proporcionadas anteriormente por InterSky. [12] Sin embargo, VLM se declaró en quiebra en junio de 2016, dejando estas rutas abandonadas nuevamente. [13]

En 2019, Sun-Air of Scandinavia , una franquicia de British Airways, anunció rutas desde Friedrichshafen a Düsseldorf, Hamburgo y Toulouse, quedando solo el servicio de Düsseldorf en 2021, en parte debido a la pandemia de COVID-19 . [14] En marzo de 2024, Lufthansa canceló sus vuelos a Frankfurt , dejando a Friedrichshafen sin conexiones nacionales. [15]

Instalaciones

El aeropuerto consta de una terminal de pasajeros con siete puertas de embarque (AG), así como algunas tiendas y restaurantes. La plataforma de estacionamiento consta de siete puestos de estacionamiento para aeronaves; no hay pasarelas para aviones . La terminal también cuenta con espacio para oficinas y una plataforma de observación llamada terraza ON TOP. El aeropuerto también cuenta con un hangar para dirigibles, así como con instalaciones de aviación general .

El aeropuerto fue anteriormente la base de InterSky , una aerolínea regional austriaca que ya no existe. Junto a la terminal se encuentra un museo dedicado a Dornier Flugzeugwerke , un fabricante de aviones alemán.

Aerolíneas y destinos

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Friedrichshafen: [16]

Estadística

Vista aérea del aeropuerto de Friedrichshafen con el lago de Constanza al fondo
Hangar de dirigibles en el aeropuerto

Transporte terrestre

Auto

Se puede llegar a Friedrichshafen desde todas las direcciones a través de las carreteras federales B30 y B31 , que están conectadas con varias autopistas, como la A96 desde Múnich o la A13 / A14 desde Austria y Suiza . El aeropuerto está señalizado por toda la ciudad. En el edificio de la terminal hay taxis y agencias de alquiler de coches. [33]

Tren

El aeropuerto de Friedrichshafen tiene su propia estación de tren, llamada Friedrichshafen Flughafen, justo enfrente del edificio de la terminal. Aquí llegan regularmente los trenes locales de la línea Bodensee-Oberschwaben-Bahn , que continúan hasta el centro de la ciudad y el puerto de Friedrichshafen o la ciudad cercana, Aulendorf . [33]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Informe de tráfico mensual de ADV" (PDF; 919 KB) . adv.aero (en alemán). Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 13 de febrero de 2023 . Consultado el 17 de febrero de 2023 .
  2. ^ "AIP VFR en línea". dfs.de. ​DFS Deutsche Flugsicherung GmbH . Consultado el 21 de febrero de 2023 .
  3. ^ Información del aeropuerto de FDH en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (vigente desde octubre de 2006).
  4. ^ Sport Aviation, número de junio de 2012, página 14
  5. ^ abc GmbH, Flughafen Friedrichshafen. «Bodensee-Airport Friedrichshafen (FDH-Airport)» (PDF) . www.Fly-Away.de . Archivado desde el original (PDF) el 2 de abril de 2015. Consultado el 5 de enero de 2018 .
  6. ^ "Friedrichshafen: Aeródromo de Löwental". Directorio de aeródromos militares . Consultado el 8 de diciembre de 2021 .
  7. ^ Friedl, Lukas (31 de agosto de 2010). Reparación de los Panzers, Volumen 1 . Naufragios Panzer. págs. 158–9. ISBN 9780955594083.
  8. ^ "Intersky: Düsseldorf statt Köln". Aero.de . 7 de octubre de 2010 . Consultado el 5 de enero de 2018 .
  9. ^ "Friedrichshafen: Germanwings streicht Flüge nach Köln-Bonn schon ab Juni - Intersky macht Ersatz-Angebot - SÜDKURIER Online". Sudkurier . 3 de junio de 2015 . Consultado el 5 de enero de 2018 .
  10. ^ austrianaviation.net - "InterSky se queda en tierra" Archivado el 8 de noviembre de 2015 en Wayback Machine. (alemán) 6 de noviembre de 2015
  11. ^ liners.de - Gesellschafter planen Finanzspritze für Flughafen Friedrichshafen (alemán) 8 de diciembre de 2015
  12. ^ austrianaviation.net - FDH: VLM tritt InterSky-Erbe el 18 de diciembre de 2015
  13. ^ flightglobal.com - VLM se declara en quiebra 22 de junio de 2016
  14. ^ aerotelegraph.com (alemán) 11 de noviembre de 2020
  15. ^ tagesschau.de - "Lufthansa cancela vuelos entre Friedrichshafen y Frankfurt" 17 de enero de 2024
  16. ^ bodensee-airport.eu - Horarios consultados el 21 de mayo de 2022
  17. ^ ab "Flugplan Vorschau Sommer 2024" (PDF) . 15 de diciembre de 2023.
  18. ^ ab "Flugplan - Vorschau Sommer 2024" (PDF) . Aeropuerto de Bodensee . Consultado el 9 de mayo de 2024 .
  19. ^ "Aegean, Edelweiss y Eurowings celebran sus primeros vuelos". 6 de junio de 2022.
  20. ^ "Vista previa del horario de verano 2023 - Aeropuerto de Friedrichshafen" (PDF) .
  21. ^ "Friedrichshafen se alegra del anuncio de Condor". aviation.direct . 18 de noviembre de 2021.
  22. ^ "AJUSTE DEL SERVICIO PROGRAMADO DEL NW22 DE CORENDON AIRLINES – 20OCT22". aeroroutes.com . 20 de octubre de 2022.
  23. ^ ab "Vorschau Sommerflugplan" (PDF) . 29 de enero de 2024.
  24. ^ "Neue Airline im Anflug auf den Bodensee-Airport Friedrichshafen". 15 de diciembre de 2023.
  25. ^ "In nur 80 Minuten zu Italiens drittgrößter Insel" (PDF) . 15 de diciembre de 2023.
  26. ^ Medienhaus, Südkurier (24 de enero de 2017). "Friedrichshafen: Aeropuerto de Bodensee: Rund 30 000 Passagiere weniger hoben 2016 ab - SÜDKURIER Online". Suedkurier.de . Consultado el 5 de enero de 2018 .
  27. ^ "Flughafen meldet ein Prozent weniger Passagiere". Archivado desde el original el 31 de enero de 2018 . Consultado el 31 de enero de 2018 .
  28. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 13 de febrero de 2019. Consultado el 23 de febrero de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  29. ^ "ADV-Monatsstatistik - Informe de tráfico mensual de ADV 12/2020" (PDF; 298 kb) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 2 de febrero de 2021 . Consultado el 12 de septiembre de 2020 .
  30. ^ "ADV-Monatsstatistik - Informe de tráfico mensual de ADV 12/2021" (PDF; 823 kb) . www.adv.aero/ . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 31 de enero de 2022 . Consultado el 10 de enero de 2022 .
  31. ^ "Unsere Flughäfen - Regionale Stärke, Globaler Anschluss".
  32. ^ "Friedrichshafen: aeropuerto de Bodensee legt bei Passagierzahlen zweistellig zu - traveLink". www.TraveLink.de . Archivado desde el original el 30 de noviembre de 1998 . Consultado el 5 de enero de 2018 .
  33. ^ ab "fly-away.de – Transporte terrestre". Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2013. Consultado el 7 de diciembre de 2013 .

Enlaces externos

Medios relacionados con el aeropuerto de Friedrichshafen en Wikimedia Commons