El almirante Sir Frederick Samuel Inglefield , KCB , DL , FRGS (29 de abril de 1854 - 8 de agosto de 1921) fue un oficial de la Marina Real que sirvió como Cuarto Señor del Mar , fue nombrado Gran Oficial de la Orden de la Corona de Italia y comandó una patrulla auxiliar. fuerzas en la Primera Guerra Mundial. Después de jubilarse, fue teniente adjunto de Derbyshire .
Inglefield nació el 29 de abril de 1854, hijo del coronel Samuel Inglefield de la Artillería Real. [1] [Nota 1] Provenía de una larga línea de oficiales navales; su abuelo fue el contralmirante Samuel Inglefield , su bisabuelo fue el capitán John Nicholson Inglefield y su tío fue el explorador del Ártico, almirante Sir Edward Augustus Inglefield . [2] Se unió a la Royal Navy como cadete en el buque escuela HMS Britannia a la edad de 13 años. [1]
Inglefield se convirtió en subteniente en 1874 [1] y fue ascendido a teniente el 30 de enero de 1877. [3] Se unió a la corbeta de tornillo Euryalus en 1878 en la Estación de las Indias Orientales [1] y al buque insignia de la Flota del Canal, Minotauro . en 1882. [1] Fue enviada temporalmente al Mediterráneo para participar en la guerra anglo-egipcia , e Inglefield recibió la estrella de bronce del Jedive . [1] En abril de 1885 fue nombrado primer teniente del cañonero Cóndor , y en este cargo desembarcó en el este de Sudán para participar en la Segunda Expedición Suakin . [1] Estaba claramente muy bien considerado, porque su siguiente nombramiento, en febrero de 1886, fue como primer teniente de "el barco marítimo más buscado en el Servicio", [1] el acorazado de batería central Alexandra . En este período, la Flota del Mediterráneo era la flota más importante de la Royal Navy y atraía a personas ambiciosas, talentosas y con buenos contactos. Como teniente principal del buque insignia de la Flota del Mediterráneo, enarbolando la bandera del almirante duque de Edimburgo , y con el futuro rey Jorge V como uno de sus lugartenientes, [1] se benefició del patrocinio de los oficiales más influyentes de la día. [Nota 2] Fue ascendido a comandante el 30 de junio de 1889, [4] y fue designado para el HMS Trafalgar , que había reemplazado al Alexandra como buque insignia de la Flota del Mediterráneo. [1]
Estuvo al mando del balandro Acorn en la Estación Sudamérica, [1] y fue ascendido a capitán el 30 de junio de 1895 [5] mientras estaba al mando de ella. Luego comandó el crucero protegido Bonaventure , buque insignia de la Estación de las Indias Orientales, desde enero de 1896 hasta marzo de 1898. [6] Dejó Bonaventure para comandar el HMS Devastation , el barco de guardia en Gibraltar. [1] En noviembre de 1900 fue designado al mando del nuevo acorazado HMS Glory , y lo llevó a servir en la Estación China . Estaba de regreso en casa cuando fue nombrado al mando del acorazado Royal Sovereign el 26 de noviembre de 1901, [7] cuando estaba sirviendo en la estación del Mediterráneo, y se lo llevó a casa al año siguiente, participando en la revisión de la flota celebrada en Spithead el 16 de agosto. 1902 para la coronación del rey Eduardo VII , [8] antes de que él le pagara en Portsmouth el 29 de agosto de 1902. [9] [10] Desde el 15 de octubre de 1902 [11] hasta 1904 se desempeñó como Subdirector de Inteligencia Naval , como jefe de la división de Movilización. [2] Fue nombrado ayudante de campo naval del rey Eduardo VII el 12 de abril de 1905. [12]
Inglefield fue nombrado Cuarto Lord del Mar (como capitán) a partir de 1904, [13] y fue ascendido a contraalmirante el 30 de mayo de 1906. [14] Tomó el mando del 4.º Escuadrón de Cruceros el 8 de febrero de 1907, izando su bandera en el crucero. Grafton . [15] Se le concedió el título de Gran Oficial de la Orden de la Corona de Italia en reconocimiento a los servicios prestados por el escuadrón durante el terremoto de Messina en Sicilia en 1908. [16] Arribo su bandera en Grafton en febrero de 1909 [2] De 1909 a 1912 fue Almirante al mando de la Guardia Costera y de la Reserva . [1] Ascendido al rango de vicealmirante el 24 de agosto de 1910, [17] fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño (KCB) el 19 de junio de 1911 como parte de la lista de coronación del Rey. [18]
Inglefield fue ascendido al rango de almirante el 4 de junio de 1913 [19] y al estallar la Primera Guerra Mundial, siendo demasiado mayor para un puesto en el mar y con más de 60 años, fue nombrado presidente del "Comité de Embarcaciones a Motor". ", que existía para coordinar la Reserva de Lanchas a Motor, un conjunto de embarcaciones privadas convocadas para apoyar a la Royal Navy como auxiliares. [1] [20] Fue incluido en la lista de jubilados a petición propia el 9 de junio de 1916, [21] "para dejar espacio para la promoción de oficiales más jóvenes que están prestando importantes servicios al Imperio en esta guerra". [1] Posteriormente fue miembro de la investigación oficial sobre la pérdida del RMS Lusitania , que fue torpedeado por un submarino alemán y se hundió con la pérdida de 1.198 vidas al sur de Old Head of Kinsale en Irlanda el 7 de mayo de 1915. [22]
Desde 1912 fue juez de paz de Derbyshire [1] y cuando se jubiló fue teniente adjunto de Derbyshire . [23]
En 1903 se casó con Millicent Evelyn Cecilia Crompton (1866-16 de noviembre de 1950), [24] heredera del banquero de Derbyshire John Gilbert Crompton; tuvieron dos hijos, el coronel John Frederick Crompton-Inglefield (que sirvió como Alto Sheriff de Derbyshire en 1938) y Gilbert Samuel Inglefield (más tarde Sir Gilbert Samuel Inglefield ARIBA TD KCB GBE FRSA, Lord Mayor de Londres). [25]
Inglefield murió el 8 de agosto de 1921 por envenenamiento séptico, supuestamente causado después de un accidente mientras remaba, [1] en Flower Lillies, Windley, Derbyshire el 8 de agosto de 1921 a la edad de 67 años. [2] Fue enterrado en la iglesia de Turnditch . [1]