Frank E. Kirby (1 de julio de 1849 - 25 de agosto de 1929) [1] fue un arquitecto naval en el área de Detroit , Michigan (Estados Unidos) a principios del siglo XX. Es ampliamente considerado como uno de los arquitectos navales más importantes de la historia de Estados Unidos .
Kirby era ingeniero y arquitecto marino. "Preparó planos y especificaciones para el reacondicionamiento de Grant, Sherman, Sheridan, Logan y Thomas , y [era] ingeniero consultor... de la rama de transporte del Departamento de Intendencia". [2]
Kirby se especializó principalmente en el diseño de barcos de vapor y ruedas de paletas. Quizás su embarcación más famosa, Tashmoo , fue un barco de ruedas botado en la víspera de Año Nuevo de 1899. Fue construido por Detroit Shipbuilding Company en Wyandotte, Michigan, para White Star Steamship Co. de Detroit. El barco de 306 pies hizo su viaje inaugural el 9 de junio de 1900. Se convertiría en uno de los barcos de vapor de excursión más conocidos y queridos de los Grandes Lagos.
Kirby también es conocido por su diseño de los "barcos Bob-Lo": el Columbia y el Ste. Clara . La isla Boblo fue un importante parque de atracciones para los residentes del sureste de Michigan (y del sur de Ontario , Canadá) durante la mayor parte del siglo XX. También se le considera el padre de la tecnología moderna para romper el hielo. Diseñó la armada de majestuosos barcos nocturnos de D&C Navigation Co., incluido el City of Detroit III .
