La isla Bois Blanc , comúnmente conocida como isla Boblo , es una isla en el río Detroit en el lado canadiense de la frontera y es parte de Amherstburg, Ontario . La isla tiene aproximadamente 4,0 kilómetros (2,5 millas) de largo, 0,80 km (0,5 millas) de ancho y 110 hectáreas (272 acres ) de tamaño.
El principal canal de navegación en dirección norte del río Detroit se encuentra actualmente entre la isla Boblo y el continente de Amherstburg. En 1836 se construyó un faro de piedra en el extremo sur de la isla Boblo, que marca el comienzo histórico del canal de navegación del río Detroit para los barcos que viajaban río arriba desde el lago Erie en tiempos más modernos. Ahora es parte del faro y blocao de la isla Bois Blanc .
La isla tenía importancia estratégica cuando se construyó Fort Amherstburg (ahora Fort Malden ) en 1796 para proteger el paso a lo largo del río Detroit después de que Detroit , Michigan, fuera entregada a los estadounidenses. Los cañones del fuerte podían llegar a la isla a través de aguas navegables y así asegurar el río.
Su asociación con el antiguo Camino Sauk , la primera referencia europea hecha sobre la isla en 1718, que describe a 70 familias de las Primeras Naciones cultivando pacíficamente la tierra fértil, más tarde se convirtió en el lugar donde los católicos franceses tenían una misión para la Primera Nación Wyandot (Wendat). (también conocidos como "los indios hurones") en el siglo XVIII, la ubicación de la sede del jefe Shawnee Tecumseh ("Estrella fugaz"), el líder de una gran confederación tribal (conocida como la Confederación de Tecumseh ), durante el Guerra de 1812 , y fue el lugar del punto de invasión de 60 "patriotas" canadienses el 8 de enero de 1838 durante la Rebelión del Alto Canadá . [1] [2] [3] [4] También sirvió como trampolín para numerosas personas en el ferrocarril subterráneo a Canadá. Una estimación calcula que 30.000 personas habían cruzado entre 1834 y 1860. En 1875, el gobierno canadiense construyó un juego de luces de alcance en la isla. [5] En 1879, McKee Rankin y Kitty Blanchard la utilizaron como casa de verano. [6]
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Boblo es conocido regionalmente como la antigua sede del parque de atracciones Boblo Island , que comenzó a funcionar en 1898 y cerró en 1993. Nightmare , Falling Star , Wild Mouse , Sky Streak y Screamer fueron las atracciones emblemáticas.
Durante más de 85 años, el parque fue atendido por SS Ste. Clair y SS Columbia . Un anuncio de 1910 en Detroit Free Press ofrecía un viaje a la isla Boblo. [7]
El parque de atracciones Boblo Island era famoso por aquellos dos barcos de vapor que viajaban entre Detroit y la isla. Una demanda relativa al poder del estado de Michigan para prohibir la discriminación racial en los ferries , Bob-Lo Excursion Co. v. Michigan , 333 US 28 (1948), llegó a la Corte Suprema de los EE. UU. y resultó en una decisión notable que interpreta la Cláusula de Comercio. .
Durante la guerra de Vietnam, cuando Canadá se había convertido en un refugio seguro para quienes se negaban a ser reclutados en el ejército estadounidense , la isla Boblo se convirtió en un eficiente punto de tránsito para los estadounidenses que buscaban refugio de la persecución. Aquellos que quisieran pasar a Canadá tomarían el barco de Detroit a Boblo y, al llegar, intercambiarían sus billetes de regreso con personas que habían llegado a la isla desde Amherstburg. Los que habían venido de Canadá hicieron el viaje de regreso a Detroit, y los que habían venido de Detroit hicieron el viaje de regreso a Amherstburg, llegando así a Canadá sin tener que pasar por la aduana en la frontera. [ cita necesaria ]
Actualmente, Amico Properties Limited está desarrollando la isla como Boblo Island y Marina Resort Community. Boblo Island ahora tiene una comunidad de casas y condominios. La isla cuenta con un ferry privado.
Modificaciones temporales de los dos vapores, Columbia y Ste. Clair , fue realizada para el largometraje de 2014 Transformers: Age of Extinction . [8]
El Ste. Claire se vio envuelta en un incendio accidental mientras estaba atracada en el río Detroit el 6 de julio de 2018. El incendio no pudo contenerse y destruyó la histórica carpintería de caoba y las cubiertas superiores. "Sí, tiene 110 años, pero está bien formada y sobrevivió", dijo el copropietario del barco, Ron Kattoo. "Estamos en el punto de restauración donde era una estructura de esqueleto de acero lista para ser reconstruida". [9] A partir de 2019, el barco está atracado en Riverside Marina en Detroit. [10]
Livingston, Patrick, Sueños de verano: la historia de la isla Bob-lo (Wayne State University Press 2008)
