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Ford Mustang (sexta generación)

El Ford Mustang de sexta generación (S550) es un pony car fabricado por Ford desde 2014 hasta 2023. A diferencia de los modelos Mustang anteriores, el Mustang de sexta generación incluía suspensión trasera totalmente independiente en todos los modelos, así como un motor 2.3 opcional. Motor L EcoBoost de cuatro cilindros turboalimentado e inyección directa . El Mustang se presentó como un vehículo modelo 2015, marcando el quincuagésimo aniversario del Ford Mustang, que se reveló como un vehículo modelo 1965 el 17 de abril de 1964.

La sexta generación también fue el primer Ford Mustang que se comercializó y vendió a nivel mundial, y representó la primera vez que se produjeron Mustangs de fábrica con volante a la derecha además de los modelos con volante a la izquierda . Esto formaba parte del plan de negocio "One Ford", que también se aplica al Fiesta , Focus , Fusion / Mondeo , Escape / Kuga , Edge , Ford Transit Connect y Ford Transit , así como a otros modelos.

Fondo

Ford Mustang GT Fastback en el Mundial del Automóvil 2014

La sexta generación del Ford Mustang debutó el 5 de diciembre de 2013, con eventos mediáticos el mismo día en Dearborn, Michigan , Los Ángeles, California , Nueva York, Nueva York , Barcelona, ​​España , Shanghai, China y Sydney, Australia . [4] El Mustang 2015 marcó el 50 aniversario de la producción continua del Mustang, que comenzó en marzo de 1964 antes del debut del Mustang original en la Feria Mundial de Nueva York de 1964 el 17 de abril de 1964, en Flushing, Queens .

El desarrollo del Mustang 2015, con nombre en código "S550", comenzó en 2009 bajo la dirección del ingeniero jefe Dave Pericak y (desde finales de 2009) del director de diseño exterior Joel Piaskowski, poco después de que saliera a la venta el Mustang modelo 2010 actualizado. La dirección de diseño seleccionó la propuesta del tema de diseño de Kemal Curic de los estudios de diseño de Ford en Colonia, Alemania. Curic (también responsable del Focus 2011 (2012 en EE. UU.) y el Mondeo/Fusion 2014) se mudó a los estudios de diseño de Ford en Dearborn en enero de 2011. Durante la etapa intermedia del desarrollo, la propuesta de diseño exterior original de Curic fue finalmente rechazada por los ejecutivos de Ford. lo que resulta en rápidos cambios de diseño. Después de revisar 3 propuestas de temas exteriores diferentes (A, B y C) en clínicas de diseño en septiembre de 2012, la gerencia de Ford aprobó el diseño exterior final (Tema A), y la congelación del diseño final se produjo en diciembre de 2012, 20 meses antes. Producción originalmente programada para agosto de 2014.

El programa de diseño de interiores comenzó en la primavera de 2010, bajo la dirección de Doyle Letson. A finales de 2011, se decidió una propuesta interior final que era una combinación de los Temas A y B. En junio de 2012, se congeló el diseño interior final. La decisión de utilizar una suspensión trasera independiente para esta generación (que había sido estándar en el SVT Cobra 99-04) se tomó muy pronto (la intención original había sido agregar un IRS a la plataforma S197 existente, que irónicamente había sido probado con un IRS durante su desarrollo), y su inclusión resultó en varios cambios en la plataforma, entre ellos el rediseño de la suspensión delantera (la nueva plataforma presenta una suspensión delantera de puntal MacPherson de doble pivote, similar a un diseño usado en muchos BMW); El resultado, según el ingeniero jefe Dave Pericak, fue una plataforma completamente nueva que tenía muy poco en común con su predecesora, desde una perspectiva estructural, aparte de la distancia entre ejes, que se mantuvo. [5] Las primeras mulas de prueba con carrocerías modelo 2010 se detectaron a principios de junio de 2012, y los primeros prototipos del S550 se construyeron cinco meses después (congelación del diseño exterior) en mayo de 2013. [6] [7] [8] [9] [10] [11]

motores

En el lanzamiento, había tres motores disponibles: un V6 de 3,7 L (con nombre en código Cyclone ), un I4 turboalimentado de 2,3 L ( EcoBoost ) o un V8 modular de 5,0 L ( Coyote ). [12]

El Shelby GT350 utilizó una variante modificada del motor V8 modular, con nombre en código " Voodoo ", que presentaba una cilindrada de 5163 cc (315 pulgadas cúbicas) con un cigüeñal plano .

El motor EcoBoost de 2.3L debutó en el crossover Lincoln MKC 2015 , que incluye mejoras con respecto a versiones anteriores. Esto también reintrodujo el motor de cuatro cilindros en la línea Mustang, que era estándar en los automóviles producidos entre 1974 y 1993, así como en los modelos turboalimentados "SVO" de 1984 a 1986. [6] [13]

En 2017, Ford descontinuó el V6, dejando el I4 turboalimentado de 2.3L, el V8 de 5.0L y el V8 de 5.2L como las opciones de motor restantes. El motor V8 de 5.0L se actualizó con corredores de admisión revisados, válvulas más grandes e inyección dual, que utiliza inyección directa e inyección de puerto , lo que le permite funcionar con gasolina de 87 octanos (AKI) con una alta relación de compresión de 12:1 . Los cilindros están revestidos con un revestimiento de plasma , en lugar de las tradicionales camisas de cilindro. Esto resultó en un ligero aumento en la cilindrada de 4.951 cc (302,1 pulgadas cúbicas) a 5.038 cc (307,4 pulgadas cúbicas).

El Shelby GT500 utiliza otra variante del motor V8 modular, cuyo nombre en código es " Predator ". El motor utiliza un cigüeñal de plano transversal e incluye un sobrealimentador tipo raíces de 2,65 litros . En el momento de su lanzamiento, tanto el GT350 como el GT500 fueron los primeros en utilizar motores con pistones de aluminio forjado. [14]

A partir de 2020, los modelos con especificaciones de exportación están disponibles en especificaciones EcoBoost, GT y Bullitt, con sus motores modificados para configuraciones con volante a la derecha y estándares de emisiones. Según las afirmaciones de Ford en el Reino Unido, el consumo combinado de combustible del Fastback (transmisión manual) según la norma de emisiones Euro 6 ( WLTP ) es de 31,7 mpg -imp (26,4 mpg -US ; 8,9 l/100 km) para EcoBoost y 23,9 mpg -imp (19,9 mpg -EE.UU .; 11,8 l/100 km) para GT y Bullitt. [15]

En 2020, Ford presentó el "Paquete de alto rendimiento" para el modelo EcoBoost. El paquete incluye el motor I4 de 2,3 litros de alto rendimiento del Ford Focus RS montado en una configuración longitudinal . [dieciséis]

En 2021, los modelos Shelby GT350 y Bullitt se descontinuaron en favor del Mach 1. [17]

Para los años modelo 2022 y 2023, los modelos GT y Mach 1 recibieron modificaciones de motor que redujeron la potencia en 10 hp y 10 lb-pie para cumplir con los requisitos del programa de vehículos de bajas emisiones (LEV III) proporcionados por la Junta de Recursos del Aire de California . [18]

  1. ^ ab Los motores GT350 y GT500 son los únicos con pistones forjados [14]

Transmisión

La siguiente tabla muestra las relaciones de transmisión para la transmisión manual de seis velocidades en el V6 de 3.7 litros, el EcoBoost de 2.3 litros y el V8 de 5.0 litros.

La siguiente tabla muestra las relaciones de transmisión para una transmisión automática de seis velocidades en el V6 de 3.7 litros, el EcoBoost I4 de 2.3 litros y el V8 de 5.0 litros.

Los modelos con volante a la derecha con destino al Reino Unido y Australia y Nueva Zelanda están disponibles con transmisión automática y manual, pero a partir de junio de 2016, los modelos con volante a la derecha con destino a Asia solo se ofrecen con la transmisión automática de seis velocidades que, junto con el EcoBoost o paquetes GT Performance (estándar en las especificaciones básicas), viene incluido con una relación de transmisión final de deslizamiento limitado de 3.55:1. Sin embargo, es posible que hacia finales de año se ofrezca un número limitado de estos modelos con transmisión manual, especialmente el GT.

Cuerpo

Carrocería

La parte delantera del Mustang de sexta generación fue influenciada por el concepto "Evos" de Ford [21] que se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2011. Se utilizaron luces traseras estilo "tri-bar", que se iluminan secuencialmente como señales de giro (para Norte modelos americanos). [21] El Mustang también incorporó "iluminación distintiva" en forma de tres "barras de luces" iluminadas ubicadas en la parte interior de cada faro, que recuerdan a la fascia delantera que se encuentra en el Mustang de primera generación .

Los modelos con especificaciones de exportación iluminan solo las partes exteriores de las luces traseras cuando se usan señales de giro, y se usan reflectores en lugar de la "iluminación característica" dentro de los faros. La especificación de exportación también incluye un emblema "estilo tapa de combustible" en la tapa de la plataforma.

Interior

Interior

El estilo de la carrocería interior del Mustang se asemeja al de la cabina de un avión junto con un mayor ancho de la carrocería y una cabina más grande similar a la del Ford GT . Este diseño ofrece más espacio en la parte trasera del vehículo para los pasajeros traseros. [21]

Una etiqueta de metal en el tablero lleva la insignia y el logotipo del Ford Mustang "Running Horse".

Tecnología

Las características estándar para todos los Ford Mustang de sexta generación incluyen: entrada con llave de proximidad con sensores táctiles montados en las puertas y entrada sin llave, sistema de arranque con botón, estéreo AM/FM con reproductor de CD/MP3 de un solo disco, pantalla LCD en color, Ford SYNC Sistema con teléfono manos libres Bluetooth y transmisión de audio estéreo inalámbrico A2DP, USB/iPod y conectores de entrada de audio auxiliares de 3,5 milímetros, pantalla de información del conductor LCD en color central montada en el grupo, sistema de control electrónico de tracción (ETCS), sistema de control electrónico de estabilidad (ESCS), sistema de frenos antibloqueo (ABS), bolsas de aire SRS delanteras y laterales, llamada automática al 9-1-1 para el despliegue de las bolsas de aire y un sistema de cámara de visión trasera.

Las características opcionales incluyen radio satelital Sirius XM , sistema de información y entretenimiento multimedia con pantalla táctil MyFord Touch (2015) o SYNC 3 (introducido en 2016) con pantalla táctil LCD a color de 8 pulgadas, integración de teléfonos inteligentes, integración de aplicaciones y soporte para Apple CarPlay. y Android Auto (presentado en 2017), Sirius XM Travel Link, HD Radio y una ranura para tarjeta microSD, además de control de voz mejorado. Se ofrecieron como opciones navegación GPS, un sistema de sonido premium de nueve parlantes o un sistema de sonido envolvente Shaker Pro de doce parlantes.

Opciones

Para 2015, el modelo cupé recibió el nombre de "Fastback" para rendir homenaje a las generaciones anteriores. El Mustang se ofreció en varios modelos:

El Shelby GT500 de quinta generación se suspendió en 2015, junto con el motor V8 modular sobrealimentado de 5,8 L. Fueron reemplazados por los modelos GT350 y GT350R con el V8 de manivela plana de 5,2 L.

Las variantes con especificaciones de exportación constan únicamente de los modelos EcoBoost y GT, mientras que el Reino Unido y Australia reciben los estilos Fastback y convertible y varias partes de Asia (Hong Kong, Singapur, Malasia, Taiwán) reciben solo el Fastback. Los paquetes Performance eran estándar en todos los modelos EcoBoost y GT con destino a Asia. Los mercados de la India recibieron solo el modelo GT (con transmisión automática).

Modelos

Shelby GT350 (2015-2020)

Vista frontal
Vista trasera

Para 2015, el Shelby GT350 debutó con un motor V8 de manivela plana " Voodoo " de 5,2 L construido a mano con 526 hp (392 kW) y 429 lb⋅ft (582 N⋅m) de torque. El GT350 está más centrado en la pista que el Shelby GT500 y fue comparado con el Camaro Z28 , el Porsche GT3 , el Mercedes-AMG C63 y el BMW M4 . Las características notables son el ajuste del chasis centrado en la pista, cambios aerodinámicos significativos que incluyen bajar el capó alrededor del motor, rotores de freno perforados de 2 piezas combinados con pinzas Brembo , opción de amortiguación MagneRide , transmisión manual liviana TREMEC TR-3160 de seis velocidades. , asientos Recaro y varios componentes livianos (por ejemplo, soporte de radiador de polímero reforzado con fibra de carbono que dirige los canales de enfriamiento para varios componentes). [22]

Se encuentran disponibles opciones adicionales, como llantas de aleación más grandes, sistema de navegación , sensores de retroceso traseros, cámara de retroceso trasera, monitoreo de punto ciego, sistema de seguridad, sistema de sonido premium con sonido envolvente SHAKER PRO , superficies de asientos de cuero de primera calidad y faros delanteros HID . El color interior se limitó al esquema de color interior negro estándar.

El GT350 y el GT350R se descontinuaron para el año modelo 2021 en favor del GT500, y Ford ofrece el Mach 1 como sucesor indirecto. [23]

Bullitt (2019-2020)

Mustang Bullitt 2019

Para celebrar el 50 aniversario de la película Bullitt , Ford presentó la última encarnación del Mustang GT edición Bullitt en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte (NAIAS) de 2018. La inauguración estuvo a cargo de Molly McQueen, nieta de Steve McQueen . Al igual que el coche original de 1968, este Mustang se ofrecerá en Dark Highland Green, pero también en Black. Además, el automóvil tendrá gráficos personalizados en el panel de instrumentos, costuras en el tablero, diseño de asientos y asientos Recaro opcionales . El V8 de 5.0L recibe un cuerpo del acelerador más grande de 87 mm, un colector GT350 modificado y una entrada de aire frío con recalibración, lo que resulta en un aumento de potencia a 480 hp (358 kW). Una manual de seis velocidades es la única transmisión disponible en este modelo. [24] La producción se limitó a aproximadamente 8.000 unidades en 2019 y 3.500 en 2020. [25]

Steeda creó una "Edición limitada Steve McQueen" del Bullitt en asociación con Chad McQueen y McQueen Racing, que era una edición limitada a nivel mundial a 300 unidades en todo el mundo.

Shelby GT500 (2020-2022)

El Shelby GT500 2020 se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de enero de 2019 en Detroit. Está propulsado por un motor V8 de manivela cruzada " Predator " de 5,2 L construido a mano (a diferencia del motor de manivela plana en el Shelby GT350) con un sobrealimentador de tipo raíces de 2,65 L. El Shelby GT500 produce 760 hp (567 kW) y 625 lb⋅ft (847 N⋅m). Sin embargo, no llegará al mercado europeo debido a que el motor V8 de 5.2L no puede cumplir con las normas de circulación europeas, por lo que solo se centrará en Norteamérica y países de Medio Oriente.

Su velocidad máxima es de 314 km/h (195 mph), pero en Norteamérica está limitada a 290 km/h (180 mph). Los neumáticos Michelin PS4S se pueden actualizar a Michelin Pilot Sport Cup 2 con el Shelby GT500 Carbon Fiber Track Pack. [26] [27]

Mach 1 (2021-2023)

El Mach 1 regresó como modelo 2021, lo que marca la primera vez que se usa la placa de identificación desde 2004. La quinta entrega del Mach 1 utiliza el Coyote V8 de 5.0 L del GT que produce 480 hp (358 kW) a 7,000 rpm y 420 lb⋅ft. (569 N⋅m) a 4.600 rpm, que es la misma potencia del Mustang Bullitt. Los modelos 2022-2023 producen 470 hp y 410 lb-pie a 4600 rpm, lo que representa una pérdida de 10 hp y 10 lb-pie de torsión. [28] Toma prestadas varias partes de los modelos de Shelby; el colector de admisión, el adaptador del filtro de aceite, el enfriador de aceite del motor y el subchasis delantero y trasero se comparten con el Shelby GT350, mientras que el sistema de enfriamiento del eje trasero, la articulación de la convergencia trasera y el difusor trasero se comparten con el Shelby GT500. En la parrilla delantera, a cada lado de la insignia del pony, hay dos grandes aberturas de ventilación. [29] [30]

Ediciones especiales

Mustang Edición limitada de 50 años (2015)

Mustang Edición Limitada 50 Años

Un total de 1,964 unidades de una versión del Ford Mustang GT Coupé 2015 con el paquete de desempeño y transmisión manual o automática, se fabricaron para conmemorar el 50 aniversario de la línea de vehículos Ford Mustang. Los cambios incluyeron una selección de dos colores de carrocería de edición especial basados ​​en los colores del año modelo 1964 (blanco Wimbledon y azul Kona), ventanillas traseras con persianas y láminas de vidrio en capas, volante forrado en cuero con costuras de cachemira y costuras de cachemira en el panel de instrumentos. , maletero de la palanca de cambios, reposabrazos central, inserciones de puertas y asientos; Tapicería exclusiva de cachemira en dos tonos y cuero negro, logotipo Mustang 50 Year en los respaldos de los asientos, tapetes con alfombra en bucle con costuras de cachemira y ribetes de gamuza, llantas de aleación de 19 pulgadas (9,0/9,5 pulgadas delanteras/traseras) con exclusivo Y- Diseño de radios, neumáticos delanteros 255/40R, neumáticos traseros 275/40R.

El vehículo se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2014 [31] y salió a la venta en septiembre de 2014. [32]

Este modelo se comercializará como modelo 2014 1/2, rindiendo homenaje al modelo original de 1964 1/2. Wimbledon White y Kona Blue ya no estarán disponibles como colores exteriores en el Mustang después de la discontinuación de la Edición Limitada de 50 Años cuando el modelo se agote.

Una versión convertible "one of one" del Mustang de edición limitada de 50 años se rifó con fines benéficos en el "Woodward Dream Cruise" el 16 de agosto de 2014, y las ganancias beneficiaron a la Sociedad Nacional de Esclerosis Múltiple. [33]

El paquete de apariencia de 50 años seguirá estando disponible en los modelos EcoBoost Premium y GT Premium Fastback y Convertible después de que se agote la edición limitada de 50 años. Agregará llantas de aleación de diecinueve pulgadas con acabado cromado , la parrilla delantera de estilo "estable", las insignias del guardabarros delantero "Running Horse", una combinación de colores interior única "Raven" y más.

Un Ford Mustang 2015 de edición limitada de 50 años sirvió como auto de seguridad para las carreras de la Copa Sprint de NASCAR y de la Serie Nationwide durante el fin de semana del Campeonato Ford en el Homestead-Miami Speedway, del 14 al 16 de noviembre de 2014.

F-35 Rayo II (2015)

El 31 de julio de 2014, se subastó un Mustang especial 2015 en la exhibición aérea AirVenture de la Asociación de Aeronaves Experimentales (EAA) en Oshkosh, Wisconsin, y las ganancias se destinarán al programa Young Eagles de la EAA.

El F-35 Lightning II Mustang lleva el nombre del entonces nuevo avión de combate F-35 Lightning II . Basado en un Mustang GT fastback 2015, este modelo único fue uno de los primeros Mustang de sexta generación que se vendió. El exterior presenta pintura plateada oscura brillante y mate junto con franjas amarillas en el capó, carcasas de espejos y pinzas de freno. Los gráficos azules y amarillos de la parte trasera imitan la decoración de la cola de los primeros ejemplares de producción del avión de combate F35, al igual que el tinte dorado de sus ventanas. El automóvil se asienta sobre resortes Eibach rebajados y ruedas Forgiato personalizadas de 21 pulgadas en negro y amarillo, mientras que el sistema de escape se modificó con latas más grandes con revestimiento cerámico. El F-35 Lightning II Mustang también cuenta con un kit aerodinámico personalizado con componentes de fibra de carbono que incluyen un divisor delantero, extensiones de umbral, un difusor trasero y un alerón trasero vertical. Los toques exteriores finales vienen en forma de una insignia del F-35 en el panel trasero y las banderas de nueve aliados de Estados Unidos en las puertas inferiores. El interior del automóvil presenta una combinación de piezas negras y amarillas, con adiciones que incluyen asientos de carreras Recaro, un grupo de instrumentos modificado, sistema de audio personalizado y placas de umbral, así como bordado F-35 Lightning II en las alfombrillas, paneles de las puertas, y respaldos de los asientos. El coche viene con una transmisión manual de 6 velocidades. [34]

Cohete Galpin Fisker (2015)

Concepto convertible Mustang Rocket

Presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2014 , el Rocket era una variedad del Mustang modificado por Henrik Fisker , un diseñador de automóviles danés. [35] El automóvil presentaba paneles de carrocería de fibra de carbono revisados ​​con una versión sintonizada del motor V8 de 5.2 litros, que se decía que producía alrededor de 720 caballos de fuerza. [36] El estilo del automóvil se inspiró en los Shelby's y los muscle cars de las décadas de 1960 y 1970, en particular el Shelby GT500 de 1965. [37] Los precios comenzaron en $ 109,100.

Modelos Roush RS (2015-2017)

Los modelos Roush RS son paquetes de actualización de Roush Performance para el Mustang. Para 2015, los componentes estándar de cada modelo RS incluyen nuevas fascias delantera y trasera, nueva parrilla, luces de conducción, extensiones de umbrales laterales, un alerón trasero y tapetes bordados. Los vehículos de la Etapa 1 también tienen un sistema de escape de alto rendimiento, mientras que los autos de la Etapa 2 obtienen todo lo anterior más un juego de ruedas “Quicksilver” de cinco radios y 20 pulgadas y neumáticos de alto rendimiento Cooper RS3. (El material rodante estaba disponible como actualización en los otros dos modelos). Opcionales en todos son una toma de aire en el capó, tomas de ventana, pedales de palanquilla, una palanca de cambios de bola, indicadores Roush y placas de umbral de puerta. Los modelos Stage 1 y Stage 2 también se pueden actualizar con un sistema de detección de marcha atrás y escape activo. [38]

Para 2016, el modelo RS básico se mantiene sin cambios. La configuración de la Etapa 1 ahora admite el EcoBoost de 4 cilindros. La etapa 2 también se prolonga. Completamente nuevo para 2016 fue el Roush Stage 3. El Mustang Roush Stage 3 2016 fue el Mustang de producción más potente ofrecido por el garaje Roush Performance con 670 hp (500 kW) o 730 hp (544 kW) opcionales. La versión de 670 hp (500 kW) aún mantiene la garantía Ford y Roush de 3 años/36,000 millas, pero la versión de 730 hp (544 kW) no. Las características estándar incluyen un escape Roush Quad-Tip (con el sistema de escape activo ROUSH como complemento opcional) y la carrocería aerodinámica “R7”, completa con gráficos e insignias. El RS3 viene equipado con un sistema de suspensión helicoidal ajustable estándar, con un sistema ajustable de 3 vías opcional adaptado a la competencia disponible. [39]

Modelos Saleen S302 (2015-2016)

Saleen ha presentado 3 modelos diferentes para el Mustang de sexta generación.

El "White Label S302" incluye un motor V8 5.0 L 302ci de 450 hp de aspiración natural. Una transmisión manual era estándar, pero se ofrecía una automática como opción. Este modelo contiene el paquete de estilo Saleen S302 para una aerodinámica avanzada. La White Label estaba disponible en 23 colores diferentes, con 2 opciones de tamaño de rueda diferentes: estándar de 20" y 5 radios o opcional de 19" y 7 radios. Ambas ruedas están disponibles en acabado estándar Plata/Cromo, Carbonita o Aluminio Cepillado. Para que este modelo Saleen sea específico, había un inserto en la tapa de la plataforma con el logotipo de Saleen y una insignia específica del modelo. Otras mejoras incluyen un spoiler conocido como "ala de alta carga aerodinámica Saleen" y un sistema de escape Saleen. El White Label se puede configurar en versión cupé o descapotable. A cada vehículo se le asignó su propio VIN y se catalogó durante todo el proceso de fabricación, lo que le otorga una capacidad de colección auténtica y valores de reventa más altos. [40]

Para el modelo "Yellow Label S302", se incluyen todas las comodidades enumeradas anteriormente, pero con un Supercargador Saleen de octava generación que genera 715 hp debajo del capó. [41]

El "Black Label S302" viene de serie con un motor 302ci 5.0 L V8 de 450 hp, pero se puede optar por un sobrealimentador y calibración Powerflash para generar 730 hp (544 kW). Las opciones de rueda y color son las mismas que las de las etiquetas Blanca y Amarilla. El sistema de escape Saleen también proviene de las etiquetas blanca y amarilla. Otras modificaciones de rendimiento incluyen un paquete de suspensión S4 estándar o una configuración de suspensión totalmente ajustable opcional y frenos ventilados de 4 pistones de 13,9" que vienen de serie, o frenos ranurados de 6 pistones de 15", que son opcionales. El Black Label también cuenta con un kit de carrocería, que incluye una fascia delantera, parrilla axial, capó, faldones laterales, ala y difusor trasero completamente rediseñados. [42]

Shelby americano GT (2015-2016)

Había una extensión de capó opcional, una tapa de espejo, un panel de luces traseras y una barra de luces convertible disponibles. Al pedir el auto, tienes la opción de todos los colores de pintura de fábrica, además de la opción de franjas de carreras en 5 colores diferentes. Otros tonos visuales incluyen insignias especiales de Shelby y ruedas de carreras WELD de 20" disponibles en 3 colores diferentes y parrillas superior e inferior con insignias de Shelby GT en 2 colores diferentes. El interior del automóvil tiene una placa de tablero Shelby GT, así como reposacabezas y piso bordados. También estaba disponible como opción un interior Katzkin, así como tapas de válvulas Shelby y un kit de tapa de motor.

En cuanto al rendimiento, el Shelby GT estaba equipado con una entrada de aire frío que viene de serie con el coche y que proporciona un pequeño aumento de potencia. También era estándar el paquete de manejo Ford Performance, la palanca de cambios de recorrido corto y el escape con puntas Shelby. Las opciones de rendimiento incluyen un Ford Performance Supercharger bueno para 670 hp (500 kW), semiejes, enfriamiento del diferencial y de la transmisión, frenos Wilwood (6 pistones en la parte delantera, 4 pistones en la parte trasera), kit de conductos de freno, placas de inclinación/ruedas ajustables. brazos de control traseros, engranajes traseros 3:73, una cápsula de calibre 3 montada en el tablero de fibra de carbono para rastrear el impulso, el combustible y la presión del aceite, asientos de carrera, jaula antivuelco y un arnés.

El coche se puede personalizar en forma cupé o descapotable, así como en versiones GT o Ecoboost. [43]

Edición Guerrero (2015-2016)

En 2015, Roush Motorsport se asoció con Military Auto Sales para construir vehículos específicamente para miembros militares estacionados en el extranjero o actualmente desplegados. El resultado fue una serie numerada y limitada de 15 fastbacks sobrealimentados de 627 hp (468 kW) de etapa 3, basados ​​en GT, y 30 fastbacks de 320 hp (239 kW) basados ​​en Ecoboost. Solo estaban disponibles en Race Red o Midnight Black, con el color opuesto en las franjas laterales y las calcomanías. La mayoría venía con una transmisión manual de 6 velocidades.

Para 2016, se puso a la venta una segunda tirada de 45. Todos tenían 670 hp (500 kW), con transmisión manual de 6 velocidades. Se dividieron en partes iguales entre Shadow Black, Race Red y Deep Impact Blue.

Shelby GT350R (2015-2020)

Ford presentó una edición aún más mejorada e incluso más limitada del GT350 con un paquete " R " ( GT350R ) en 2015, y solo se fabricaron 37 unidades. El primer GT350R con el número 001 se vendió por 1 millón de dólares en una subasta de Barrett Jackson en Scottsdale, Arizona. [44]

Importantes innovaciones de ingeniería dan como resultado ahorros de peso y mejoras aerodinámicas que benefician el rendimiento en la pista; Ford introdujo ruedas de fibra de carbono como equipo estándar en el Shelby GT350R Mustang. Los elementos eliminados incluyen el aire acondicionado, el sistema estéreo, los asientos traseros, el piso y la alfombra del maletero, la cámara retrovisora ​​y el kit de inflado y sellador de llantas de emergencia. También se eliminaron los resonadores de escape para ahorrar peso con el beneficio de crear un tono de escape más nítido.

El Shelby GT350R era más de 59 kg (130 lb) más liviano que el modelo Shelby GT350 Track Pack, que ha demostrado su durabilidad en múltiples pruebas de 24 horas en pistas de carreras. El GT350R también viene con ruedas de fibra de carbono, suministradas por el fabricante australiano Carbon Revolution, que pesan sólo 8 kg (18 lb) cada una en comparación con las ruedas de aluminio con especificaciones similares que normalmente pesan 15 kg (33 lb) cada una. [45]

Además de las ruedas de fibra de carbono, el divisor delantero más grande y el alerón trasero, el Shelby GT350R presenta distintos detalles de diseño. Los toques exteriores incluyen pinzas de freno pintadas de rojo, franjas rojas en los bordes de las franjas de carreras opcionales en la parte superior y distintivos Shelby GT350R. En el interior hay costuras rojas de alto contraste, el distintivo Shelby GT350R y el volante en forma de D equipado con una marca central roja en la parte superior. [46]

Una característica opcional para el GT350R fue el paquete de tecnología GT350R, que agrega el sistema de información y entretenimiento multimedia Ford SYNC 3, siete parlantes, un sistema de cámara retrovisora ​​trasera, radio satelital SIRIUS-XM y aire acondicionado. El paquete es ideal para compradores de GT350R que planean usar su automóvil para algo más que fines de pista o exhibición. Partes de este paquete, a saber, el sistema de información y entretenimiento y la cámara retrovisora, se convirtieron en estándar durante la producción de abril de 2018, debido a la legislación estadounidense que exige que todos los vehículos nuevos vendidos en EE. UU. tengan cámaras retrovisoras.

Shelby GT500 Edición exclusiva (2021)

La edición especial del GT500 estándar solo la vende Shelby. Incluye más de 800 hp, suspensión rebajada y afinada y cobertizo de 13,6 kg (30 lb). Shelby limita la producción a 100 coches por año modelo.

Shelby GT500 Código Rojo (2022)

El primer coche experimental de Shelby que llegó a la producción. El coche tiene un V8 de 5,2 litros de alto rendimiento impulsado por un sistema biturbo, que contribuye a una potencia final de más de 1.000 CV con combustible de 93 octanos y hasta 1.300 CV cuando funciona con etanol. Shelby producirá 10 autos por año modelo. [47]

Conceptos y prototipos

Varsovia M20 GT (2018)

En el Foro Económico de 2018 en Krynica , la empresa polaca KHM Motor presentó el Warszawa M20 GT, un automóvil deportivo diseñado como un tributo moderno al clásico FSO Warszawa . [48] ​​Esencialmente un Mustang GT remodelado, el M20 GT presentaba el motor V8 de 5,0 litros y 420 CV del Mustang, junto con varios componentes del Chevrolet Camaro y luces traseras del Mercedes-AMG GT . KHM Motor afirmó falsamente que el proyecto fue aprobado oficialmente por Ford, quien supuestamente suministraría a la empresa las piezas necesarias para su fabricación. Tras una amplia cobertura en los medios polacos, Ford negó posteriormente cualquier participación en el proyecto, afirmando que las afirmaciones de KHM y el uso del logotipo de Ford en su sitio web eran "infundados e ilegales". [49] A pesar de las aspiraciones de producir hasta 30 coches al año, el Warszawa M20 GT siguió siendo un modelo único. [50]

Mustang Cobra Jet 1400 (2020)

Presentado por Ford Performance, el Mustang Cobra Jet 1400 era un prototipo de dragster eléctrico. El motor V8 fue reemplazado por motores eléctricos de alto rendimiento. Como resultado, como sugiere el nombre, el prototipo fabricado en fábrica genera cerca de 1.400 hp (1.044 kW; 1.419 PS) y 1.491 N⋅m (1.100 lb⋅ft) de torque. El prototipo eléctrico fue un homenaje al primer Cobra Jet que fue probado intensamente en pistas de carreras. Mark Rushbrook, director ejecutivo de Ford Performance Motorsports, dice que el Cobra Jet 1400 fue una oportunidad para desarrollar motores eléctricos en un automóvil deportivo popular existente. Los desarrolladores del Mustang Cobra Jet 1400 incluyen MLe Racecars, Watson Engineering, AEM EV y Cascadia. [51]

actualización 2018

El 17 de enero de 2017, Ford presentó oficialmente el renovado Mustang 2018. Para 2018, Ford descontinuó el modelo V6 y su motor Cyclone V6 de 3.7L (300 hp) (224 kW), dejando el EcoBoost, GT, Shelby GT350 y Shelby GT350R. El Mustang renovado luce un diseño de tablero y clip frontal rediseñados, y nuevas ruedas estándar y opcionales. Además, Ford introdujo un grupo de indicadores digitales LCD de 12 pulgadas como opción para los modelos premium. Sin embargo, ninguna de estas actualizaciones se aplicó al Shelby GT350/GT350R, que conservó su frontal y grupo de instrumentos exclusivos.

La nueva transmisión automática de diez velocidades reemplazó a la unidad de seis velocidades existente y se revisó la transmisión manual de seis velocidades. La nueva transmisión automática fue desarrollada por una empresa conjunta entre General Motors y Ford Motor Company , donde ya se utilizó en el Chevrolet Camaro ZL1 2017 y la Ford F-150 Raptor 2017 . El sistema de suspensión ajustable MagneRide, que anteriormente solo estaba disponible en el Shelby GT350 y el Shelby GT350R, estuvo disponible en los modelos Mustang estándar. Se ofreció el sistema de escape Active Valve Performance, que permitía al conductor ajustar el volumen del escape del Mustang. Además, se ofreció un volante forrado en cuero con calefacción además de los asientos delanteros con calefacción y ventilación disponibles. El panel de instrumentos también fue rediseñado con nuevos paneles embellecedores, disponibles en cuatro acabados estándar, además de fibra de carbono , dependiendo del modelo de Mustang elegido. La opción Performance Package Level 2 incorpora un radiador más grande, neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 más anchos y pinzas de freno Brembo (como en el GT350), resortes mejorados, K-Brace, un Strut-Tower Brace, una barra estabilizadora más grande y un ajuste exclusivo del chasis. [52]

Las características que permanecieron disponibles en el Ford Mustang 2017 incluyen: el sistema de información y entretenimiento SYNC 3 con compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay , el sistema de audio premium SHAKER PRO, el paquete GT Performance (rebautizado como Paquete Performance Nivel 1), el paquete Premium Plus y el Paquete de ruedas y franjas. Las nuevas opciones de colores exteriores incluyen: Orange Fury Metallic Tri-Coat y Royal Crimson Metallic Tinted Clear Coat, mientras que las nuevas opciones de colores interiores incluyen Showstopper Red y Midnight Blue. El Mustang renovado se lanzó en Norteamérica en el otoño de 2017 con los modelos EcoBoost/EcoBoost Premium, GT/GT Premium y Shelby GT350/GT350R. [53]

Se introdujo un paquete EcoBoost de alto rendimiento para el año modelo 2020, que incluía el motor EcoBoost del Focus RS y mejoras de rendimiento. También estuvo disponible un paquete de manejo que agregó amortiguadores de suspensión magnéticos ( MagneRide ) y neumáticos de mayor ancho. [54]

Seguridad

EuroNCAP

Euro NCAP probó una versión europea LHD (volante a la izquierda) de la variante cupé de 2 puertas con un registro de 2017 y obtuvo 2 estrellas de 5. [55] El Mustang 2018 actualizado fue reevaluado en julio de 2017 después de la introducción de medidas para evitar colisiones sistemas. La puntuación se actualizó a 3 estrellas sobre 5. [56]

IIHS

El Mustang 2023 fue probado en seguridad por el IIHS :

NHTSA

En febrero de 2015, el Mustang obtuvo una calificación de 5 estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) por su protección contra choques frontales, laterales y vuelcos. [60]

Marketing

Como parte de la celebración del 50 aniversario del Mustang, los ingenieros de Ford cortaron un Mustang convertible en pequeñas secciones y lo volvieron a ensamblar en la plataforma de observación del piso 86 del Empire State Building en la ciudad de Nueva York . [61] [62]

Ford también ha implementado el eslogan In a Mustang , que también incluye cortometrajes sobre el Ford Mustang 2015 . Estas películas se suben a YouTube en el canal Ford Mustang .

Ford trabajó con Lego para crear una versión especial Lego Speed ​​Champion del Mustang GT. Fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte [ ¿cuándo? ] como promoción del Ford Mustang. Lego y Ford regalaron los modelos a los niños que asistieron a la exposición. Unos meses más tarde, el modelo podía adquirirse en jugueterías.

Hot Wheels ha lanzado múltiples versiones del Ford Mustang a lo largo de los años, atrayendo a los coleccionistas de diecast de todo el mundo. [63]

automovilismo

El Mustang fue utilizado por los equipos Ford en el Campeonato de Supercoches hasta 2023.
El Mustang ha participado en la NASCAR Xfinity Series durante muchos años.
Mustang de la Copa 2019 de Joey Logano .
El Xfinity Mustang 2018 de Brad Keselowski en el New Hampshire Motor Speedway .

El Shelby Mustang GT350R-C, la versión de carrera del GT350R, participó en la campaña de Multimatic Motorsports en el Continental Tire Sports Car Challenge durante las temporadas 2015 y 2016, ganando los campeonatos de pilotos y constructores de 2016. [64] Para 2017, Multimatic construyó y vendió el nuevo auto de carreras Mustang GT4 .

Un perfil con forma de Mustang cubierto sobre una estructura espacial compitió en el Campeonato Australiano de Superdeportivos en 2020 con DJR Team Penske , Kelly Grove Racing y Tickford Racing . [sesenta y cinco]

El Mustang reemplazó al Fusion en la temporada 2019 de la Monster Energy NASCAR Cup Series . También se corrió en la NASCAR Cup Series y Xfinity Series [66] [67] donde ganó su primer campeonato en la NASCAR Cup Series 2022 de manos de su piloto Joey Logano .

Ventas

En 2016, alrededor del 25% de las ventas en la primera mitad del año se destinaron a flotas corporativas y de alquiler. [68]

Por región

Producción

El Ford Mustang 2015 comenzó la producción en la planta de Flat Rock, Michigan , el lunes 14 de julio de 2014. La producción del Flat Rock Mustang se había programado inicialmente para el 11 de agosto de 2014, y se adelantó 4 semanas por razones no reveladas. El lanzamiento al mercado estadounidense de la gama Mustang 2015 estaba programado para el 15 de septiembre de 2014 para el cupé y el 27 de octubre de 2014 para el convertible. [6] [79]

El Mustang de sexta generación finalizó la producción en la planta de ensamblaje de Flat Rock el 6 de abril de 2023. [80]

Premios

Referencias

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enlaces externos