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Planta de ensamblaje de roca plana

Flat Rock Assembly Plant , anteriormente conocida como Michigan Casting Center (1972–1981), Mazda Motor Manufacturing USA (1987–1992) y AutoAlliance International (1992–2012), es una planta de ensamblaje de Ford Motor Company ubicada en 1 International Drive en Flat. Rock, Michigan en el área metropolitana de Detroit .

La planta comprende actualmente 2.900.000 pies cuadrados (270.000 m 2 ) de espacio de producción y emplea a 3.510 trabajadores por horas y 140 trabajadores asalariados. La planta fabrica actualmente el Ford Mustang .

Historia

Centro de casting de Michigan (1972-1981)

Planta de fundición, 1973.

Después de tres años de trabajo y la mayor inversión individual de Ford, en enero de 1972 se inauguró el Michigan Casting Center (MCC), que en ese momento era una de las instalaciones de fundición tecnológicamente más avanzadas del mundo. [1] A pesar de la considerable inversión de capital, los frecuentes problemas laborales sindicales y las lesiones laborales [2] y la disminución de la demanda de los bloques de motor V8 producidos allí llevaron al cierre de la instalación en 1981. [3] [4]

Un trabajador, Robert Williams , fue asesinado por el brazo de un robot industrial el 25 de enero de 1979. Es el primer ser humano conocido asesinado por un robot. [5]

Fabricación de motores Mazda EE. UU. (1987-1992)

Mazda Motor Corporation inició la construcción de un nuevo edificio en el sitio del Michigan Casting Center en 1985 y los automóviles comenzaron la producción en Mazda Motor Manufacturing USA en septiembre de 1987 con los cupés Mazda MX-6 y Ford Probe . [6] En 1991, la planta tenía 3.600 empleados, incluidos 250 empleados japoneses. [7]

AutoAlliance Internacional (1992-2012)

Ford recompró una participación del 50% en la planta el 15 de abril de 1992, y se convirtió oficialmente en una empresa conjunta y pasó a llamarse AutoAlliance International el 1 de julio de 1992. [8] La planta comenzó la producción de todos los modelos del Mazda 626 vendidos en América a partir de 1993. Durante esta época, Deepak Ahuja fue director financiero de la empresa conjunta. [9] El Mercury Cougar derivado del Ford Contour se produjo en la planta de 1998 a 2002. La producción del Mazda 6 norteamericano comenzó en el año modelo 2003, seguido por el Ford Mustang a partir de 2005.

El último Mazda 6 salió de línea el viernes 24 de agosto de 2012, cuando Mazda suspendió la producción en suelo estadounidense, poniendo fin de manera efectiva a la empresa conjunta de 20 años entre Mazda y Ford. Mazda trasladó la producción del Mazda 6 a la fábrica de Hofu en Japón y abrió una nueva fábrica en Salamanca, México, para fabricar los automóviles compactos y subcompactos Mazda 2 y Mazda 3 .

Planta de ensamblaje Flat Rock (desde 2012)

El 10 de septiembre de 2012, Ford Motor Company retomó el control total de la gestión de la planta, renombrándola como Planta de Ensamblaje Ford Flat Rock y confirmando inversiones por 555 millones de dólares diseñadas para remodelar la planta para la producción del sedán mediano Ford Fusion 2013 . [10]

El 15 de julio de 2015, Ford confirmó que el nuevo sedán Lincoln Continental 2017 se produciría en la planta de Flat Rock a partir de 2016. [11]

El 3 de enero de 2017, Ford anunció que comenzará a fabricar un pequeño SUV eléctrico para 2020 y un vehículo autónomo de alto volumen de pasajeros diseñado para viajes comerciales o viajes compartidos para 2021, ambos se construirán en Flat Rock. [12]

Ford redujo la producción de la planta de dos turnos a uno debido a la menor demanda del Ford Mustang y especialmente del Lincoln Continental. [13] Más de 1.000 trabajadores fueron despedidos en abril de 2019, incluidos casi 500 trabajadores temporales. [14] [15]

En marzo de 2019, Ford anunció un cambio de plan y la producción de vehículos eléctricos de batería no comenzaría hasta 2023. [16]

Productos

Actual

Pasado

Referencias

  1. ^ "Ford abre un centro de fundición gigante". Gaceta Schenectady . 20 de enero de 1972 . Consultado el 11 de abril de 2013 .
  2. ^ "Planta de Detroit". Estrella de Windsor . 1 de noviembre de 1973 . Consultado el 11 de abril de 2013 .
  3. ^ "Ford cerrará unidad en Flat Rock". New York Times . 15 de septiembre de 1981 . Consultado el 11 de abril de 2013 .
  4. ^ "Alcalde esperanzado de Flat Rock". La prensa Argus . 3 de diciembre de 1984 . Consultado el 11 de abril de 2013 .
  5. ^ "$ 10 millones otorgados a la familia de un trabajador de una planta estadounidense asesinado por un robot". Ciudadano de Ottawa . 11 de agosto de 1983. p. 14 . Consultado el 8 de junio de 2018 .
  6. ^ Manji, James F. (1 de junio de 1988). "Construyendo automóviles con calidad Mazda. (Mazda Motor Manufacturing USA Corp.)". Automatización . Penton Business Media, Inc. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2013 . Consultado el 11 de abril de 2013 .
  7. ^ Cohen, Sharon. "Metamorfosis en Motown". Prensa asociada en The Ledger . Jueves 26 de diciembre de 1991. p. 7C. Obtenido de Google News (95 de 121) el 19 de noviembre de 2013.
  8. ^ "Comienza la producción norteamericana del nuevo Mazda6 en AutoAlliance International". Mazda . 23 de julio de 2008 . Consultado el 11 de abril de 2013 .
  9. ^ Estrella, Leanne (11 de noviembre de 2011). "Perfil de exalumno: Deepak Ahuja" (PDF) . Revista McCormick . No. Otoño de 2011. p. 42. Archivado desde el original (PDF) el 2 de septiembre de 2016 . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
  10. ^ ab "Ford abre una nueva era en la planta de ensamblaje de Flat Rock, fuente de 1200 nuevos empleos y hogar de producción en EE. UU. del nuevo Fusion | Sala de prensa de Ford Motor Company". Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2012 . Consultado el 25 de noviembre de 2012 .
  11. ^ "Lincoln Continental se fabricará en la planta de Ford Flat Rock". 15 de julio de 2015.
  12. ^ "Ford agregará F-150, Mustang y Transit electrificados para 2020 en un importante impulso para los vehículos eléctricos; planta ampliada en EE. UU. para agregar 700 puestos de trabajo para fabricar vehículos eléctricos y automóviles autónomos | Ford Media Center".
  13. ^ Willems, Steph (28 de noviembre de 2018). "Ford reduce los turnos de fábrica y sale luciendo como el niño de oro". La verdad sobre los coches . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
  14. ^ Howard, Phoebe Wall (5 de febrero de 2019). "El recorte de turnos de Flat Rock deja en peligro a más de 400 trabajadores de Ford". Prensa libre de Detroit . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
  15. ^ Laing, Keith (4 de febrero de 2019). "Ford: A los trabajadores de Flat Rock se les ofrecerán transferencias de trabajo". Noticias de Detroit . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
  16. ^ Thibodeau, Ian. "La planta de Ford Flat Rock cambia a vehículos eléctricos, Mustang". Noticias de Detroit . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
  17. ^ Henkel, Karl (9 de abril de 2013). "Ford comienza a contratar 1.400 personas para la planta de Flat Rock". Noticias de Detroit . Consultado el 11 de abril de 2013 .[ enlace muerto permanente ]
  18. ^ "El nuevo Lincoln Continental se fabricará en Michigan". EE.UU. Hoy en día . 15 de julio de 2015 . Consultado el 16 de julio de 2015 .
  19. ^ Papa, Byron (10 de septiembre de 2012). "Ford espera que la producción del Fusion supere al Mazda6 en Flat Rock". Wards Auto . Archivado desde el original el 2 de septiembre de 2013 . Consultado el 11 de abril de 2013 .

Otras lecturas