Fishponds es un gran suburbio en el noreste de la ciudad inglesa de Bristol , a unas 3 millas (5 km) del centro de la ciudad . Tiene dos grandes parques de la época victoriana : Eastville Park y Vassall's Park (que alguna vez fue la finca de la familia Vassall, también conocida como Oldbury Court ). El río Frome atraviesa ambos con la pasarela Frome Valley a su lado. Un molino restaurado que se encuentra en Snuff Mills cerca del final del río en Vassall's Park ha conservado su rueda hidráulica original, que todavía se puede ver y escuchar girar. Eastville Park tiene un gran lago para navegar con reservas centrales de vida silvestre. Los estanques de peces son principalmente residenciales. Pasan dos rutas principales de autobús. La vivienda es típicamente victoriana adosada. Las tiendas de la calle principal incluyen un supermercado internacional, una tienda de comida asiática, tiendas benéficas, comida para llevar y los supermercados Lidl , Aldi y Morrisons . Tiene una pequeña población estudiantil debido a la presencia del campus Glenside de la Universidad del Oeste de Inglaterra . El nombre Fishponds deriva de cuando era un distrito de canteras, como el cercano Soundwell . Las canteras vacías se convirtieron en grandes estanques para peces, que desde entonces se han llenado. Uno permaneció hasta mediados de la década de 1970, cuando se cerró oficialmente: una popular zona de baño llamada "El Lido " por los lugareños. Ahora pertenece a un club de pesca.
Hay 16 pubs en Fishponds, la mayoría de ellos de la época victoriana. [3] Dos son conversiones modernas; la antigua oficina de correos y el VanDyke , construido como cine con capacidad para 1200 personas en 1926 pero cerrado en 1973. The Star (construido en 1853) fue la sede del club de fútbol Bristol Rovers cuando jugaban como los árabes negros en la década de 1890. . [4]
Otros incluyen Farriers Arms , ahora cerrado y tapiado (construido en 1872), Railway Tavern (construido en 1867), Fishponds Tavern , convertido en dos casas (construido en 1904), Full Moon , ahora Luna Nueva (construido en 1850), Golden Lion ( construido en 1883), Cross Keys ahora cerrado (construido en 1853), Cross Hands (construido en 1853), Old Tavern ahora cerrado (construido en 1899), Greyhound (construido en 1883), Spotted Cow (construido en 1883), Portcullis (construido en 1853), Warwick Arms (construido en 1906) y Oldbury Court (construido en 1957). La mayoría se encuentran a lo largo de Fishponds Road, que va desde Downend y Staple Hill en el norte hasta Eastville en el sur.
Fishponds cuenta con el servicio principalmente de los autobuses 48/48A/49, 17, Y2 e Y5 de First West of England , y los autobuses 5, 6 y 7 llegan a las afueras. [5]
La estación de tren Fishponds se inauguró en 1866 y se cerró en 1965. Incluía una línea de maniobras para que las locomotoras construidas por Fishponds de Avonside Locomotive Works se unieran a la línea principal. La ruta ferroviaria de Bristol y Bath ahora discurre por la antigua línea y se puede acceder a ella en varios puntos de Fishponds. El tranvía de Bristol funcionó desde Old Market hasta la terminal de tranvía de Fishponds desde 1897 hasta 1941. El suburbio, como la mayor parte del este de Bristol, actualmente no cuenta con servicio de ferrocarril. Las dos estaciones más cercanas son Stapleton Road y Filton Abbey Wood . La reapertura de la línea circular de Henbury incluirá la reapertura de dos estaciones de tren en el norte de Bristol: Henbury y North Filton. Este último estará a poca distancia al oeste de Fishponds.
Fishponds se encuentra dentro de la ciudad, el condado y la autoridad unitaria de Bristol. La mayor parte pertenece al distrito del consejo de Frome Vale , la parte sur al distrito de Hillfields y la parte occidental al distrito de Eastville .
Las afueras de Fishponds hacia el sur comprenden Chester Park y Mayfield Park . Fishponds limita con cinco suburbios: Downend , Staple Hill , St. George , Eastville y Stapleton . En el censo de 2011, el área de Greater Fishponds tenía una población de 37.575. [6]
El área de Fishponds alguna vez estuvo cubierta por el Bosque Real de Kingswood . El bosque se fue reduciendo y desarrollando progresivamente a lo largo de los siglos, y Fishponds se registró por primera vez como "Newe Pooles" en 1610, y posteriormente como "Fish Ponds" en 1734. [7] En el siglo XVII era un pueblo próspero con numerosos edificios de piedra. cabañas para mineros y canteros de carbón y banderines de piedra. El pueblo creció alrededor de las dos piscinas formadas a partir de las antiguas canteras, pero ambas se llenaron en 1839. Sin embargo, todavía hay un estanque para peces llamado The Lido en Alcove Road.
Durante mediados y finales del siglo XIX, Fishponds estableció una gran industria manufacturera a lo largo de Lodge Causeway y Filwood Road.
Fishponds ha sido el sitio de varias fundiciones de metales , incluida George Adlam & Sons, fundada en la década de 1830, y Parnall & Sons , una fundición y báscula para la fabricación de pesas, medidas y accesorios para tiendas. Posteriormente, la empresa equipó los compartimentos de pasajeros del RMS Britannic en 1929 y del famoso QE2 en los años 1960.
El ferrocarril se construyó a través de Fishponds en 1835 y más tarde incluyó una línea de maniobras para que las locomotoras de Avonside Locomotive Works se unieran a la línea principal. Peckett and Sons también construyó locomotoras en Atlas Works hacia Speedwell, cuyos motores se unieron a la línea en Clay Hill, hasta que la empresa cerró en 1961.
Desde 1894, los fabricantes de galletas y pasteles Palmer Bros tenían dos sitios en Fishponds Road, incluida una fábrica que ahora forma parte de City Glass Company . Los chocolates Webers en Goodneston Road abrieron sus puertas en 1914 y produjeron chocolates durante 50 años, habiendo tenido líneas de producción junto con cañones Oerlikon de 20 mm en la Segunda Guerra Mundial .
Straker-Squire abrió una gran fábrica en Lodge Causeway en 1906, [8] y fue un importante productor de los primeros autobuses londinenses ; la fábrica de Fishponds suministraba el 70 por ciento de ellos en 1909. También produjo camiones y compitió con éxito en varios sus diseños de automóviles, incluido el 15 de 2,8 litros, denominado 'PDQ' (Pretty Damn Quick), que en 1912 batió el récord de millas voladoras de 15 hp (11 kW) en Brooklands a más de 95 millas por hora (153 km/h). [9] La empresa se trasladó a Londres en 1919.
La industria aeronáutica llegó a Fishponds en 1914 cuando Brazil Straker en Lodge Causeway comenzó a construir motores de avión Rolls-Royce para el RFC en la Primera Guerra Mundial . [nota 1] [10] Cosmos Engineering compró la empresa y Roy Fedden diseñó el motor Cosmos Mercury antes de que la empresa se viera obligada a declararse en quiebra y luego fuera adquirida por Bristol Airplane Company en 1920. El sitio fue adquirido más tarde por Parnall & Sons, que a partir de 1941 produjo componentes de aviones para una variedad de aviones de la RAF , incluidas alas para De Havilland Tiger Moths y fuselajes para bombarderos Short Stirling .
Después de la guerra, Parnall & Sons continuó fabricando interiores y fuselajes de aviones hasta aproximadamente 1960. Hoy en día, Diamonite Aircraft Furnishings en Goodneston Road suministra algunos de los mejores interiores de aviones del mundo, incluido uno para el presidente ruso Vladimir Putin . [11]
Pountney & Co se mudó a Fishponds en 1905 y abrió una gran fábrica en Lodge Causeway. Tenía un diseño completamente nuevo que ahorraba mano de obra y producía una gama de cerámicas domésticas y de lujo que se exportaban a todo el mundo. El nombre Royal Cauldron se adquirió en 1962, pero para entonces la fábrica sufría de falta de inversión y se declaró insolvente en 1971. [12] Posteriormente, la fábrica fue derribada; el sitio ahora está ocupado por Lodge Causeway Trading Estate .
ES & A. Robinson abrió una gran fábrica de cajas de cartón en Filwood Road en 1922. Una subsidiaria, Robinson's Waxed Paper Co. Ltd, construyó una nueva fábrica al otro lado de la calle en 1929. En la Segunda Guerra Mundial, la empresa produjo componentes de aviones para el Bristol. Compañía de aviones. Robinson's se fusionó para convertirse en Dickinson Robinson Group en 1966 y finalmente cerró, después de nuevas adquisiciones y fusiones, en 1996. Los dos sitios ahora son propiedad de Graphic Packaging y Zanetti & Company Ltd, albañiles de piedra y mármol , cuyos productos y pisos aparecen en aeropuertos, tiendas y estaciones de tren en todo el Reino Unido.
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