El Festival de Velocidad de Goodwood es un festival anual de deportes de motor que presenta vehículos de carreras históricos y modernos que participan en una subida de colinas y otros eventos, que se celebra en Goodwood House , West Sussex , Inglaterra , a finales de junio o principios de julio. El evento está programado para evitar chocar con la temporada de Fórmula Uno , permitiendo a los fanáticos ver máquinas de F1, así como autos y motocicletas de la historia del automovilismo subir la colina.
En los primeros años del Festival, asistieron decenas de miles durante el fin de semana. En 2014, atrajo a unas 100.000 personas en cada uno de los tres días que se celebró. En 2003 asistió una multitud récord de 158.000 personas, [1] antes de que entrara en vigor una política de entrada únicamente con entradas anticipadas; Posteriormente, la asistencia se limitó a 150.000. [2]
El Festival de Velocidad de Goodwood fue fundado en 1993 por Lord March con el fin de traer de vuelta las carreras de motor a la finca de Goodwood, un lugar lleno de historia del automovilismo británico. Poco después de hacerse cargo de la propiedad a principios de la década de 1990, Lord March (que más tarde se convirtió en Duque de Richmond) quería traer de vuelta las carreras de motor al Circuito de Goodwood , pero no tenía el permiso necesario para albergar una carrera allí. Por lo tanto, lo organizó en su propio terreno. [3]
Con una pequeña selección de participantes formada por vehículos históricos invitados, la primera prueba que tuvo lugar el domingo 20 de junio [4] resultó ser un éxito, reuniendo a 25.000 personas a pesar de una fecha coincidente con las 24 Horas de Le Mans que año . Después de que el segundo evento también chocara con Le Mans, Lord March se aseguraría de que nunca se permitiera que el evento chocara con las carreras de Le Mans o de Fórmula Uno .
En 1994, se añadió el sábado, convirtiéndolo en un evento de fin de semana. En 1996 se añadió el viernes, convirtiéndolo en un evento de tres días. En 2010, se añadió el jueves el Salón del Automóvil en Movimiento. El evento de 2020 se canceló y luego se realizó en octubre combinado con eventos en el Goodwood Motor Circuit, sin espectadores, pero transmitido en línea y mostrado por televisión terrestre. El evento se modificó para incorporar autos históricos del Revival, autos de rally/sprint de la Reunión de Miembros y un intento de establecer un nuevo récord. [5] Los organizadores cancelaron el programa del sábado del festival de 2023 debido a advertencias climáticas severas. [6]
El evento está clasificado como una subida de colina y los visitantes tienen acceso cercano a esa parte de la pista. La pista de 1.890 metros (1,17 millas) y 9 curvas sube 92,7 metros (304 pies), una pendiente promedio del 4,9%. [7] Su tiempo récord lo estableció en 2022 Max Chilton en un McMurtry Spéirling eléctrico en 39,081 segundos. El récord lo mantuvo durante 20 años un coche de Fórmula 1 (F1), establecido en 41,6 segundos por Nick Heidfeld en 1999 con un McLaren MP4/13 , el entonces vigente campeón mundial de constructores de F1 . [7] El récord fue rebajado en 2019 a 39,90 segundos por el prototipo de coche de carreras eléctrico Volkswagen ID.R , conducido por Romain Dumas . [8] Si bien los autos de F1 corrieron en años posteriores, eran modelos antiguos que no rompieron el récord de 1999. Por razones de seguridad, los coches de F1 ya no pueden utilizar calentadores de neumáticos ni realizar carreras cronometradas oficiales, por lo que en su lugar realizan demostraciones. [7]
De 2000 a 2004, el Soapbox Challenge fue una carrera cuesta abajo para coches propulsados por gravedad. Comenzando justo debajo de la línea de meta de la subida de la colina, hasta una línea de meta frente a la casa. Incluía inscripciones de Cosworth , Prodrive y otras compañías importantes, con algunos pilotos famosos piloteándolas, incluido Barry Sheene . Sin embargo, hubo frecuentes accidentes. A pesar de un límite oficial al costo de los automóviles, los costos no oficiales se estaban volviendo demasiado altos, por lo que no regresó en 2005. Sin embargo, sí regresó en 2013. Empresas como Bentley y McLaren compitieron.
Desde 2005 hasta la actualidad existe una zona de demostración de los coches de rally en la cima de la colina. Desde sus inicios, Southern Car Club se ha encargado de la organización de la etapa del rally, que se celebra bajo un permiso de la MSA.
Inicialmente, en 2005, se amplió una pista existente a través del bosque y los coches de rally corrieron por el bosque, giraron en el tramo asfaltado justo fuera del bosque y regresaron por la misma pista. Esto significaba que los coches sólo podían circular uno a la vez.
En 2006, se introdujo una etapa en el bosque, diseñada por Hannu Mikkola [9] como un circuito completo, con una salida y una meta separadas en la parte superior del bosque. Esto permitió que los autos arrancaran a intervalos cronometrados, lo que permitió que muchos más autos circularan.
Desde el año 2000, el Festival acoge el Supercar Paddock para superdeportivos de carretera . Desde 2014 los coches podían optar por realizar una tanda cronometrada. Ahora es común que los fabricantes de automóviles especializados muestren su último modelo deportivo, incluidos los modelos deportivos producidos en masa recientemente lanzados y los modelos conceptuales funcionales . [10] [ se necesita fuente no primaria ]
La Arena es una atracción nueva para 2019 que muestra derrapes y conducción acrobática. Es una gran área asfaltada que solía contener el Michelin Supercar Paddock, con 2 donuts de barril y 2 atracciones de pared con una gran área de observación justo encima del paddock de deriva. Los espectadores pueden ver espectáculos de acrobacias a lo largo del día, la competencia de derrape y el tiroteo de escalada en la pantalla grande.
Oficialmente, el futuro pabellón de ciencia y tecnología en el Festival desde 2017. Varias revelaciones globales importantes han debutado como parte de esta exposición, incluidos camiones autónomos de Einride , prototipos de autos voladores como Airspeeder y el vehículo de reparto autónomo kar-go . [11] [ se necesita fuente no primaria ]
Desde 1995 [12] [ se necesita fuente no primaria ] esta es una exhibición de automóviles que se lleva a cabo al oeste de la casa. Es un formato similar al Concurso de Elegancia de Pebble Beach . La entrada suele ser por invitación, lo que proporciona cierta libertad en cuanto a qué tipo de vehículo puede ingresar, lo que generalmente resulta en un evento más variado que el habitual Concours d'Elegance . A diferencia de la mayoría de los concursos, el Cartier Style et Luxe es juzgado por un panel de jueces seleccionados compuesto por celebridades de todo el mundo y diseñadores de automóviles. [13]
Desde 2010 hasta 2018 se añadió el Salón del Automóvil en Movimiento . Principalmente en respuesta a la cancelación del Salón Internacional del Automóvil Británico dirigido exclusivamente a compradores de coches nuevos, permitiéndoles la posibilidad de probar los coches en el circuito. [14] Tras su éxito, se anunció que MMS regresaría en 2011. [15] [ se necesita fuente no primaria ]
El evento de 2010 también incluyó la presentación del nuevo McLaren MP4-12C.
El sitio web oficial enumeraba las fechas del Festival de la Velocidad de viernes a domingo, pero las entradas de fin de semana para el Festival incluían una entrada para el espectáculo del motor en movimiento. Desde 2019, el Festival of Speed ha sido un evento de cuatro días sin espectáculo de motor en movimiento. [16] [ se necesita fuente no primaria ] Por lo tanto, no es estrictamente parte del Festival of Speed, pero sí parte del fin de semana del Festival of Speed.
Otras atracciones populares en el evento son las réplicas de la vida real de los autos Wacky Races (el jueves se conocía como el día de vista previa de la prensa, luego se incorporó The Moving Motor Show), que sirve para brindar entretenimiento a la multitud a la hora del almuerzo, y las exhibiciones aéreas , que generalmente incluyen la RAF y las Flechas Rojas . Los sobrevuelos han incluido un RAF Tornado , un Boeing 747 de bajo vuelo en 2004 y 2005, y un Airbus A380 de bajo vuelo en 2008.
Desde el comienzo del festival, el arte del cartel fue ilustrado por el renombrado artista del automovilismo Peter Hearsey hasta su retiro en 2015. En 2016, el arte del cartel fue diseñado por Klaus Wagger, quien saltó a la fama como artista de carreras cuando ganó un concurso para diseñar el cartel oficial de Mille Miglia en 2000. [17]
En los últimos años, también han instalado el GAS Arena (Goodwood Action Sports), que muestra acrobacias extremas como Freestyle Motorcross, BMX y Trial en bicicleta [18] [ se necesita fuente no primaria ]
En 2018, por primera vez en el Festival, como parte de la exposición Future Lab [11] , un coche de carreras Roborace sin conductor recorrió el recorrido y se puso a disposición online una experiencia virtual en el asiento del pasajero. [19] En 2019, el coche hizo una carrera oficial en 66,96 segundos. [20]
El Festival of Speed tiene un evento hermano, el Goodwood Revival Meeting . Este evento, que normalmente se celebra a principios de septiembre, revive los días de gloria del automovilismo en el circuito de carreras de Goodwood .
En el evento se han producido dos accidentes mortales.
La primera fue durante su reunión inaugural en 1993, cuando el motociclista de carreras clásico Chas Guy murió en la práctica después de completar el recorrido cuando su motocicleta Vincent desarrolló un bamboleo en la dirección conocido como golpeador de tanque , arrojando al piloto contra un árbol. Desde entonces, las motocicletas no están cronometradas para su recorrido.
En 2000, el conductor John Dawson-Damer perdió el control de su Lotus 63 y se estrelló contra el pórtico de la línea de meta , matándose a sí mismo y al mariscal Andrew Carpenter. Otro mariscal, Steve Tarrant, sobrevivió pero sufrió heridas graves en la parte inferior de su pierna derecha. [21]
Aston Martin instaló una exhibición central para el primer Festival de la Velocidad en 1993. [22] Desde 1997, la exhibición erigida en el césped frente a Goodwood House ha sido diseñada por el escultor Gerry Judah . [23] Las exhibiciones honraron a las marcas de automóviles hasta 2017, cuando por primera vez honraron una carrera, la de Bernie Ecclestone . Esta es una lista de los monumentos temporales:
Un evento del Festival de Velocidad de Goodwood está disponible en Gran Turismo 6 con las pantallas centrales de 2014 y 2015, y la pista cercana del Circuito de Motor de Goodwood está disponible en Gran Turismo Sport y Gran Turismo 7 . ITV ofrece cobertura en vivo durante todo el fin de semana y Sky Sports transmite simultáneamente el programa del domingo. A partir de 2019 [actualizar]también se transmite en YouTube . [ cita necesaria ]
El Hill Climb Shootout o The Sunday Shootout, es un evento durante el Festival de Velocidad de Goodwood en el que una selección de pilotos con los tiempos de Hillclimb más rápidos del fin de semana compiten para llegar más rápido a la meta.
Fuente : [55] [56] [57] [4]
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