El Plymouth & Lincoln Railroad es un ferrocarril de línea corta clase III que opera en la línea ferroviaria Concord - Lincoln en el centro de New Hampshire , Estados Unidos. El ferrocarril consta de dos operaciones de pasajeros distintas, el Hobo Railroad , que ofrece trenes de excursiones de pasajeros en las Montañas Blancas , y el Winnipesaukee Scenic Railroad , que opera trenes de excursiones de pasajeros a lo largo de la orilla del lago Winnipesaukee en la región de los lagos de New Hampshire. Además de las operaciones de pasajeros, el ferrocarril es propietario de Lincoln Shops, una instalación de reparación y mantenimiento de equipos ferroviarios ubicada en Lincoln, New Hampshire.
El 15 de junio de 1987, se formó Plymouth and Lincoln Railroad con el propósito de operar un parque temático y un ferrocarril desde Lincoln, New Hampshire. [1] Edward Clark y su esposa Brenda Reynolds Clark eran los propietarios. Desde entonces han estado funcionando trenes entre Lincoln y Woodstock , una distancia de 7 millas (11 km).
.tiff/lossy-page1-1280px-Railway_Station,_Weirs,_Lake_Winnipesaukee,_N._H_(NYPL_b12647398-68516).tiff.jpg)
Después de algunos años de operar el ferrocarril en Lincoln bajo el nombre de "Hobo Railroad", se invitó al ferrocarril a licitar el arrendamiento de la vía estatal de Tilton a Plymouth . Ganaron la licitación y se formó el ferrocarril panorámico Winnipesaukee, con trenes que van desde Meredith a Lakeport , con una parada en Weirs Beach . [2]
El ferrocarril ahora posee los derechos de los pasajeros en toda la vía propiedad del estado de New Hampshire que va desde Lochmere a Lincoln, un total de 54 millas (87 km). Este kilometraje adicional permite el funcionamiento de muchos trenes de excursión especiales. El estado posee otras 19 millas (31 km) de vías desde Lochmere hasta Concord , que utiliza el Ferrocarril del Sur de Nueva Inglaterra para los clientes de carga. [3]
Edward Clark, fundador del ferrocarril, murió en el verano de 1998. Benjamin, su único hijo, asumió el cargo de presidente y promovió fuertemente el negocio. [1]
Patriot Rail Company asumió la propiedad de los dos servicios de pasajeros y las operaciones de bicicletas sobre carriles en agosto de 2023. [4]
Desde mediados de la década de 1990, Lincoln Shops se ha convertido en una fuente importante de ingresos fuera de temporada a través de la restauración y reparación de numerosas piezas de equipos ferroviarios de los clientes. Se reconstruyeron dos quitanieves Russell y algunos manipuladores del metro para la MBTA . El antiguo ferrocarril de New Haven, de propiedad privada , Roger Williams , debía ser restaurado a fondo para dejarlo como nuevo, [5] junto con cuatro o cinco repintados de furgón de cola . La reputación de la empresa aumentó la demanda de las instalaciones lo suficiente como para que el negocio funcionara durante 12 meses. En 2005, llevaron el juego de tres autos del Flying Yankee , en restauración, a Lincoln Shops para su finalización. [6] En 2021, se realizaron 2 repintados importantes de locomotoras en PLLX 105 y 1590, así como el interior de la 105.
El ferrocarril tiene algunos de los trenes con follaje de otoño más diversos y pintorescos de Nueva Inglaterra , ya sea junto al lago o en un viaje a lo largo del río Pemigewasset hasta las montañas. Desde 2003 el ferrocarril ha promocionado fuertemente esta importante temporada para el turismo. También se beneficia de su 1+1 ⁄ 2 horas de viaje desde Boston . Los grupos de autobuses, a veces ocho por día, convergen en Meredith en el otoño debido a la ubicación de la ciudad y a la oferta de una cena completa de pavo asado en el tren atendida por el restaurante Hart's Turkey Farm , también ubicado en Meredith.
En el invierno de 2005, la "Believe in Books Literacy Foundation" contrató al ferrocarril para proporcionar un " Polar Express " desde Lincoln, para complementar la creciente demanda de la operación de North Conway dirigida por Conway Scenic Railroad . La película de Tom Hanks del mismo nombre se estrenó en la temporada 2004-2005, lo que despertó aún más interés.
En junio de 2021, Rail Bike Adventures comenzó a ofrecer recorridos de 2 horas desde la estación Laconia a lo largo de las orillas del lago Winnisquam.
Tres conmutadores ALCO S1 (todos ellos están actualmente fuera de servicio; un conmutador es de Portland Terminal Company y dos son de Maine Central Railroad ), un conmutador ALCO S3 de Boston and Maine Railroad , 2 EMD SW1000 , 1 EMD SW1001 y un antiguo EMD GP7 de Rock Island Railroad proporcionan la fuerza motriz para los dos ferrocarriles. Cuatro antiguos vagones de ferrocarril Erie Lackawanna y seis antiguos RDC Budd de la MBTA en Boston comprenden los vagones de ferrocarril que utilizan para sus operaciones.