Fairbury es una ciudad y sede del condado de Jefferson , Nebraska , Estados Unidos. [3] La población era de 3.942 en el censo de 2010 .
Fairbury ha estado estrechamente vinculada con el ferrocarril durante gran parte de su historia. Fue fundada en la ruta proyectada de un ferrocarril y creció como un centro de envío. Durante casi 80 años, fue la ubicación de la sede de la División Oeste del Ferrocarril Rock Island . Fairbury prosperó con el Rock Island y perdió negocios y residentes a medida que el ferrocarril decayó.
En 1868, James B. Mattingly, un carguero originario de Kentucky, estableció un aserradero en las orillas del río Little Blue . Poco después, Woodford G. McDowell, un capitalista de Fairbury, Illinois , llegó a Nebraska para trazar un pueblo a lo largo de la ruta del ferrocarril St. Joseph and Denver City, que seguiría al Little Blue. En 1869, Mattingly y McDowell aportaron cada uno 80 acres (32 ha) para un nuevo pueblo, al que bautizaron con el nombre de la ciudad natal de McDowell. [4] [5] [6] [7]
La nueva ciudad creció rápidamente, incluso antes de la llegada del ferrocarril. En 1870, se informó de una población de 370 habitantes; en ese año, se fundó la Fairbury Gazette . Un año después, Fairbury fue elegida sede del condado; a principios de 1872, la ciudad fue incorporada. En ese momento, sus negocios incluían tres hoteles y cinco herrerías. [4] [5] [8]
En 1872, el ferrocarril St. Joseph and Denver City llegó al condado de Jefferson (posteriormente, el ferrocarril fue adquirido por Union Pacific y funcionó como ramal de St. Joseph and Grand Island). Fairbury se convirtió en un centro de transporte: en la primera mitad de 1873, envió 255 vagones de grano y recibió 143 de madera. En 1874, había 600 residentes y 44 empresas operaban en la ciudad. [8]
Un incendio ocurrido en 1879, "que se supone fue obra de un incendiario", [9] destruyó aproximadamente catorce edificios, con una pérdida de 50.000 dólares, gran parte de los cuales no estaban asegurados. Sin embargo, la recuperación fue rápida y muchos de los edificios de madera destruidos fueron reemplazados por estructuras más modernas de ladrillo y piedra. En 1882, la población de la ciudad había crecido a 1.600 habitantes. [8] [9]
En 1885, el circo Campbell Brothers comenzó a pasar el invierno en Fairbury y continuó invernando en la ciudad y sus alrededores hasta su cierre en 1913. En su apogeo, el circo fue el segundo más grande del mundo. [10]
En 1886, el ferrocarril Chicago, Rock Island y Pacific llegó a Fairbury. La ciudad se encontraba en la intersección de las líneas norte-sur y este-oeste del ferrocarril Rock Island; por ello, fue designada sede de la División Oeste del ferrocarril. Se construyó un extenso patio de maniobras, que incluía talleres, instalaciones de almacenamiento y mantenimiento, patios de maniobras y una rotonda de 18 puestos . El ferrocarril tuvo un gran impacto en Fairbury: en 1890, la población había crecido a 2630 habitantes. [4] [11]
El palacio de justicia de ladrillo había sobrevivido al incendio de 1879; [9] pero poco después, resultó demasiado pequeño para manejar el creciente negocio del condado y almacenar sus crecientes registros. En 1882, el condado comenzó a alquilar los dos pisos superiores de la recién construida Casa de la Ópera y trasladó allí sus oficinas; pero esto también se quedó pequeño rápidamente. En 1889, se aprobó una emisión de bonos de $60,000 para la construcción de un nuevo palacio de justicia; el nuevo edificio de estilo neorrománico se completó en 1892. [12]
Fairbury siguió prosperando como sede de la sede de Rock Island, que empleaba a muchos lugareños directamente y en apoyo a las empresas. El desarrollo comercial y residencial continuó a buen ritmo en Fairbury. Ambos bancos de la ciudad sobrevivieron al pánico de 1893. Los paseos marítimos fueron reemplazados por aceras de ladrillo entre 1892 y 1894; se construyó una central eléctrica y de suministro de agua en 1895; y en 1898, se instalaron farolas eléctricas. En 1900, la población había alcanzado los 3140 habitantes. [4] [8]
La década de 1900 a 1910 vio el mayor crecimiento en la historia de Fairbury; el censo de 1910 informó una población de 5.294, lo que representa un aumento del sesenta por ciento en diez años. [8]
En 1903, un gran incendio arrasó el distrito comercial y destruyó casi toda la manzana al sur de la plaza del juzgado; el único edificio que sobrevivió fue el original, de ladrillo. Sin embargo, en menos de un año, se había reconstruido toda la manzana. [8]
En 1909, EJ Hested abrió su tienda de diez centavos, The Fair Store, en uno de los nuevos edificios. Dos años más tarde, el nombre de la tienda se cambió a Hested's. En 1925, la tienda se trasladó a un edificio nuevo y más grande; el negocio se expandió a más de 150 tiendas en el Medio Oeste y los estados montañosos antes de su adquisición por la cadena JJ Newberry en 1969. [13]
Las décadas de 1910 y 1920 fueron los años de auge para el ferrocarril de Rock Island, con catorce trenes de pasajeros que pasaban por Fairbury diariamente y con cientos de residentes de Fairbury en nómina. Para dar cabida a este tráfico, el ferrocarril construyó una nueva estación, con un coste de 40.000 dólares. [11] El distrito comercial de la ciudad experimentó una considerable expansión, incluyendo dos cines y varias grandes tiendas minoristas. [8] En 1915, los líderes cívicos comenzaron a promover el pavimento de ladrillo de las calles del centro de Fairbury; en 1930, había 10 millas (16 km) de carretera pavimentada. [4] Las décadas de 1920 y 1930 vieron una proliferación de negocios relacionados con el automóvil, como talleres mecánicos, gasolineras y talleres de reparación. [8]
Fairbury estaba mejor situada que muchas comunidades para capear la Gran Depresión . Además del ferrocarril, tenía una variedad de industrias, incluida la Fairbury Windmill Company, con una nómina de 50 personas en 1930. La ciudad continuó creciendo durante la Depresión, [4] a pesar de las dificultades de Rock Island, que entró en quiebra en 1933 y no emergió hasta 1948. [14] La población de Fairbury alcanzó su punto máximo en 1950, con 6.395 residentes. [4]
La conversión del Rock Island a locomotoras diésel , completada en 1952, dejó obsoletas partes de los patios de Fairbury. La disminución del tráfico ferroviario de pasajeros después de la Segunda Guerra Mundial provocó la reducción del servicio, el cierre de estaciones y el abandono de las vías. En 1965, el tren Rocky Mountain Rocket de Chicago a Denver del Rock Island dejó de circular por Fairbury; ese mismo año, el ferrocarril trasladó su sede de la División Oeste de Fairbury a Des Moines, Iowa . [11] 1965 también fue el último año en el que el Rock Island informó ganancias. En 1975, volvió a entrar en quiebra. Una huelga de 1979, mediada sin éxito por el presidente Jimmy Carter , fue el último clavo en el ataúd del ferrocarril. [14] Las rutas del ferrocarril fueron operadas durante 60 días por el Kansas City Terminal Railway , para permitir el envío de la cosecha del Medio Oeste de 1979; [15] pero en 1980, el servicio a Fairbury cesó y el depósito fue abandonado. [11]
La ciudad se encuentra en el río Little Blue . [16] Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 2,40 millas cuadradas (6,22 km² ) , toda tierra. [17]
Con la disminución y el cese final de la actividad de Rock Island, la población de Fairbury cayó desde su pico de 1950. En el censo de EE. UU. de 2010, había disminuido a 3.942 residentes. [16] Sin embargo, la ciudad ha seguido siendo el centro comercial, gubernamental y minorista de la región.
Según el censo [22] de 2010, había 3.942 personas, 1.782 hogares y 1.007 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.642,5 habitantes por milla cuadrada (634,2/km 2 ). Había 2.145 unidades de vivienda con una densidad media de 893,8 por milla cuadrada (345,1/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 95,9% blanca , 0,3% afroamericana , 0,6% nativa americana , 0,4% asiática , 1,1% de otras razas y 1,7% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 3,3% de la población.
Había 1.782 hogares, de los cuales el 25,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 42,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 4,4% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 43,5% no eran familias. El 37,7% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 20,3% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,15 y el tamaño medio de las familias era de 2,79.
La edad media de la ciudad era de 44,5 años. El 22,1% de los residentes eran menores de 18 años; el 6,8% tenían entre 18 y 24 años; el 21,7% tenían entre 25 y 44 años; el 25,6% tenían entre 45 y 64 años; y el 23,8% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 47,3% hombres y 52,7% mujeres.
Según el censo de 2000, había 4262 personas, 1884 hogares y 1130 familias residiendo en Fairbury. La densidad de población era de 2227,2 habitantes por milla cuadrada (859,9/km 2 ). Había 2132 unidades de vivienda con una densidad media de 1114,1 por milla cuadrada (430,2/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,89% blancos , 0,14% afroamericanos , 0,61% nativos americanos , 0,19% asiáticos , 0,02% isleños del Pacífico , 0,63% de otras razas y 0,52% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,85% de la población.
Había 1.884 hogares, de los cuales el 24,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 40,0% no eran familias. El 35,4% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 22,2% tenía a alguien que vivía solo y que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,17 y el tamaño medio de las familias era de 2,79.
La edad media en Fairbury era de 44 años. Las personas menores de 18 años representaban el 21,5% de la población; el 6,8% tenía entre 18 y 24 años; el 22,5%, entre 25 y 44 años; el 22,0%, entre 45 y 64 años; y el 27,3% de los residentes tenía 65 años o más. Por cada 100 mujeres, había 86,9 hombres; por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 81,7 hombres.
El ingreso medio de un hogar en Fairbury era de $29,261; el ingreso medio de una familia era de $37,778. Los hombres tenían un ingreso medio de $26,955, frente a $16,955 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $17,337. Alrededor del 10,2% de las familias y el 10,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 13,0% de los menores de 18 años y el 8,6% de los mayores de 65 años.
En Fairbury y sus alrededores hay trece plantas de fabricación con un total de 475 empleados. Las más grandes son Endicott Clay Products, que produce ladrillos y tejas en la cercana Endicott , con 200 empleados; Prairie View Industries, que produce rampas para discapacitados de acero inoxidable y aluminio y equipos de servicio de alimentos, con 80 empleados; Fairbury Food Products, con 54 empleados; y Tetra Micronutrients, que fabrica micronutrientes para su uso en fertilizantes y piensos para animales, con 47 empleados. Otros empleadores locales importantes son el Jefferson Community Health Center (193 empleados), las escuelas públicas de Fairbury (154 empleados), la ciudad de Fairbury (120 empleados), Farmers Co-op Elevator Co. (118 empleados) y Heritage Nursing Home (90 empleados). [16] También es el hogar de Livingston Enterprises, Inc. , que tiene su sede en Fairbury, y todos sus sitios se encuentran dentro de un radio de 30 millas de la ciudad. [23]
Fairbury es el centro comercial del condado de Jefferson. El centro histórico sigue prosperando, con una variedad de tiendas especializadas. [4] : 97 Las principales tiendas minoristas han tendido a trasladarse hacia el extremo noreste de la ciudad, y el primer Wal-Mart de Nebraska abrió en 1982; [24] con el traslado de Wal-Mart a una ubicación más grande, su sitio se reconstruyó como un centro comercial cubierto. Otros negocios franquiciados como Dollar General , Orscheln Farm & Home y Ace Hardware también se han ubicado en el noreste. [25]
La antigua estación de Rock Island ahora funciona como el Museo de la Estación de Ferrocarril de Rock Island, dedicado a la historia del ferrocarril. [27] El Museo de la Ciudad de Fairbury, ubicado en un antiguo edificio de escuela primaria, incluye exhibiciones interiores y exteriores relacionadas con la historia de Fairbury. [28]
Un área de diez cuadras del centro de Fairbury, incluida la plaza del palacio de justicia, está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos como el Distrito Histórico Comercial de Fairbury. Muchos de los edificios del distrito han sido poco alterados y conservan su forma y ornamentación originales casi intactas. Tres edificios permanecen de la primera generación de edificios del centro de Fairbury, incluido el palacio de justicia original del condado de Jefferson y un edificio con estructura de fachada falsa; otros estilos arquitectónicos representados incluyen el estilo italiano , el estilo Reina Ana , una variedad de estilos de renacimiento y estilos arquitectónicos comerciales del siglo XX. [8]
El Parque Histórico Estatal de la Estación Rock Creek , ubicado al sureste de Fairbury, era una estación en la ruta Oregon-California Trail y más tarde sirvió como estación del Pony Express . En el parque aún se pueden ver huellas de carros bien conservadas de los carros que pasaron por la ruta. En 1861, James Butler Hickok , que aún no había adoptado el apodo de "Wild Bill", estuvo involucrado en un tiroteo en la estación Rock Creek, en el que Hickok mató al ranchero local David McCanles . Este fue el primer asesinato conocido en la carrera de Hickok como pistolero. [29] [30] [31]
Fairbury, una parte de las Escuelas Públicas de Fairbury , tiene dos escuelas primarias públicas: Central Elementary, con alumnos desde preescolar hasta segundo grado; y Jefferson Intermediate, que cubre desde tercero hasta sexto grado. Las dos escuelas tienen una matrícula de aproximadamente 480. Hay una sola escuela secundaria pública, ubicada en los terrenos de la antigua universidad, llamada directamente Fairbury Junior-Senior High School, con una matrícula de aproximadamente 370. [16] [32] [33]
Fairbury tiene dos fuentes de noticias: Fairbury News Now , que comenzó en 2016, y el semanario Fairbury Journal-News . También tiene dos estaciones de radio, ambas propiedad de Flood Communications: KUTT-FM , que transmite en formato de música country a 100.000 vatios; y KGMT-AM , que reproduce canciones antiguas . [16] [34] [35]
Aunque el Rock Island ya no opera, Fairbury todavía cuenta con el servicio del ferrocarril Union Pacific . La autopista estadounidense 136 y la autopista Nebraska 15 se cruzan en la ciudad. Se encuentra a 44 millas (71 km) de la Interestatal 80 , la autopista interestatal más cercana. [16] El aeropuerto municipal de Fairbury tiene una pista de hormigón lo suficientemente larga como para que aterrice un pequeño avión privado y una pista de césped más corta. [36]
