Los Estados Truciales ( árabe : الإمارات المتصالحة Al-Imārāt al-Mutaṣāliḥa ), también conocidos como Costa Trucial (árabe: الساحل المتصالح Al-Sāḥil al-Mutaṣāliḥ ), los Jeques Truciales (árabe: المشيخة المتص الحة Al-Mashīkhat al-Mutaṣāliḥa ) , Arabia Trucial u Omán Trucial , era un grupo de confederaciones tribales al sur del Golfo Pérsico (sureste de Arabia ) cuyos líderes habían firmado tratados protectores, o treguas , con el Reino Unido entre 1820 y 1892.
Los Estados de la Tregua siguieron siendo un protectorado británico informal hasta que los tratados fueron revocados el 1 de diciembre de 1971. Al día siguiente, seis de los jeques ( Dubái , Abu Dabi , Sharjah , Ajmán , Umm Al Quwain y Fujairah ) formaron los Emiratos Árabes Unidos ; el séptimo, Ras Al Khaimah , se incorporó el 10 de febrero de 1972.
Los jeques incluían:
Los jeques se aliaron permanentemente con el Reino Unido a través de una serie de tratados, comenzando con el Tratado Marítimo General de 1820 e incluyendo la Tregua Marítima Perpetua de 1853, hasta que en 1892 celebraron "Acuerdos de Exclusividad" con los británicos, siguiendo a Bahrein . en 1880, lo que los puso bajo protección británica. [3] Este era un estatus poco claro que no llegaba a ser un protectorado formal, pero requería que Gran Bretaña los defendiera de la agresión externa a cambio de derechos británicos exclusivos en los estados. [4]
En distintos momentos pareció que a dos jeques se les iba a conceder un estatus de tregua, afirmando su independencia de los vecinos Sharjah, Al Hamriyah y Al Heera , pero ninguno firmó tratados con los británicos. Kalba , a la que se le concedió el estatus de tregua en 1936 porque fue elegida como lugar de una pista de aterrizaje de respaldo para los vuelos de Imperial Airways a Sharjah, fue reincorporada a Sharjah en 1951 tras la muerte de su gobernante. [5]
El último jeque al que se le concedió el reconocimiento fue el de Fujairah , que se convirtió en un estado de tregua en 1952 después de que el gobierno británico fuera presionado por PCL (Petroleum Concessions Limited) para otorgarle el estatus a fin de que la compañía pudiera tener mano libre para explorar en busca de petróleo. a lo largo de toda la costa este. [5]
En 1952, se estableció el Consejo de Estados de la Tregua para fomentar la cooperación entre los siete gobernantes. La rupia india siguió siendo la moneda de facto de los Estados de la Tregua, así como de otros estados del Golfo Pérsico, como Qatar , Bahrein , Kuwait y Omán , hasta que se introdujo la rupia del Golfo en 1959. La rupia del Golfo se utilizó hasta que los países del Golfo introdujeron su propia moneda. monedas tras la gran devaluación de la rupia.
La costa sureste del Golfo Pérsico fue llamada la " Costa Pirata " por los británicos, quienes argumentaron que los asaltantes basados allí, particularmente los 'Qawasim' o 'Joasmees', ahora conocidos como Al Qasimi (las familias gobernantes de Sharjah y Ras Al Khaimah ) — acosó a los barcos de bandera británica.
La primera de una larga serie de escaramuzas marítimas entre los buques Al Qasimi y británicos tuvo lugar en 1797, cuando el Snow Bassein, de bandera británica, fue incautado y liberado dos días después. Posteriormente, el crucero Viper fue atacado frente a Bushire. [6] El líder de Al Qasimi, Saqr bin Rashid Al Qasimi , protestó por su inocencia en ambos casos.
Siguió un período de gran inestabilidad a lo largo de la costa, con una serie de acciones entre buques británicos y de Al Qasimi junto con varios cambios de liderazgo y lealtades entre los gobernantes de Ras Al Khaimah, Ajman y Sharjah, con el Jeque Sultán bin Saqr Al Qasimi reclamando soberanía sobre ' todos los puertos de Joasmee en 1823, reclamo reconocido por los británicos en ese momento. [6]
Las expediciones británicas para proteger el comercio y los intereses de la India británica alrededor de Ras al-Khaimah , cerca del Estrecho de Ormuz , llevaron a campañas contra ese cuartel general y otros puertos a lo largo de la costa en 1809, y nuevamente (con mucha mayor fuerza destructiva) en 1819. el año siguiente, 1820, se firmó un tratado de paz al que se adhirieron todos los jeques de la costa. Entre los firmantes de ese tratado se encontraba el sultán bin Saqr Al Qasimi de Sharjah (el 6 de enero de 1820). Firmó un 'acuerdo preliminar' también en nombre de Ajman y Umm Al Qawain, y luego, el 8 de enero en Ras Al Khaimah, Hassan Bin Rahma Al Qasimi firmó como "Jeque de 'Hatt y Falna', anteriormente de Ras Al Khaimah" (' Hatt' es el actual pueblo de Khatt y 'Falna' es el moderno suburbio de Ras Al Khaimah, Fahlain , cerca de la ubicación del Fuerte Al Falayah ), seguido el 10 de enero de 1820 por Qadib bin Ahmad de Jazirah Al Hamrah (dado en (traducción al inglés del tratado como 'Jourat Al Kamra') firmado. [7]
El 11 de enero de 1820, nuevamente en Ras Al Khaimah, Shakhbut bin Diyab Al Nahyan firmó en nombre de su hijo, Tahnoon, jeque de los Bani Yas y gobernante de Abu Dhabi. Husain bin Ali de Rams firmó el 15 de enero de 1820. El tío de Muhammad bin Hazza de Dubai firmó el 28 de enero de 1820 en Sharjah. Los gobernantes de Ajman y Umm Al Quwain accedieron al tratado completo el 15 de marzo de 1820, firmándolo a bordo del barco del comandante de la fuerza expedicionaria británica, el general de división William Keir Grant . El tratado también fue firmado en Sharjah por el emir de Bahréin. [8]
El jeque de Rams perdió el apoyo de su pueblo poco después y tanto él como el jeque de Jazirah Al Hamrah fueron depuestos y sus comunidades quedaron sujetas al gobierno de Ras Al Khaimah. [8] Sin embargo, la familia Al-Zaabi continuó gobernando Jazirah Al Hamrah como vasallos hasta 1970.
Como tratado de paz, no fue un éxito notorio. Las escaramuzas y los conflictos, considerados incursiones por parte de los británicos, continuaron de forma intermitente hasta 1835, cuando los jeques acordaron no participar en hostilidades en el mar y Sharjah, Dubai, Ajman y Abu Dhabi firmaron un tratado renovado que prohibía las hostilidades durante la temporada de extracción de perlas y una serie de otras Se firmaron tratados breves que culminaron con la tregua de diez años de junio de 1843. Sintiendo el beneficio del comercio y la pesca de perlas pacíficos, los jeques costeros firmaron el Tratado Perpetuo de Paz Marítima en 1853, un proceso supervisado por el agente político británico en Bushire, el Capitán AB Kemball. [9]
Tratados separados en 1847 y 1856 incluyeron tratados que emprendían la abolición del comercio de esclavos y, en 1873, Sharjah y Abu Dhabi firmaron otro tratado que abolía la esclavitud. [ cita necesaria ]
Principalmente como reacción a las ambiciones de Francia y Rusia, Gran Bretaña y los Jeques Truciales establecieron vínculos más estrechos en un tratado de 1892, similar a los tratados celebrados por el Reino Unido con otros principados del Golfo Pérsico . [10]
Los jeques acordaron no disponer de ningún territorio excepto Gran Bretaña y no entablar relaciones con ningún otro gobierno extranjero sin el consentimiento de Gran Bretaña. A cambio, los británicos prometieron proteger la Costa de la Trucial de toda agresión por mar y ayudar en caso de ataque terrestre. [ cita necesaria ] Este tratado, el "Acuerdo Exclusivo", fue firmado por los gobernantes de Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ajman, Ras Al Khaimah y Umm Al Quwain entre el 6 y el 8 de marzo de 1892. [11] Posteriormente fue ratificado por el Virrey de la India y el Gobierno británico en Londres.
En la década de 1920, el deseo del gobierno británico de crear una ruta aérea alternativa desde Gran Bretaña a la India dio lugar a discusiones con los gobernantes de los Estados de la Tregua sobre áreas de aterrizaje, fondeaderos y depósitos de combustible a lo largo de la costa. Los primeros aviones que aparecieron fueron hidroaviones de la Royal Air Force (RAF), utilizados por el personal de la RAF para inspeccionar la zona y por funcionarios políticos para visitar a los gobernantes. Inicialmente, los gobernantes se resistieron a los acuerdos aéreos, que sospechaban de una interferencia con su soberanía, pero también proporcionaron una útil fuente de ingresos. En 1932, la desaparición de la ruta aérea a través de Persia (el actual Irán) llevó a la apertura de un aeródromo en Sharjah. En 1937, los hidroaviones de Imperial Airways comenzaron a hacer escala en Dubai y continuaron haciéndolo durante los siguientes diez años. [12] [13]
El Consejo de Estados Truciales era un foro de reunión de los líderes de los emiratos, presidido por el Agente Político Británico . Las primeras reuniones tuvieron lugar en 1952, una en primavera y otra en otoño, y esto marcó un patrón para las reuniones de años futuros. [14] El consejo era puramente consultivo y no tenía constitución escrita ni poderes para formular políticas; proporcionó más que nada un foro para que los gobernantes intercambiaran puntos de vista y acordaran enfoques comunes. Los británicos lograron provocar una irritación considerable entre los gobernantes, especialmente Sharjah y Ras Al Khaimah, cuando el gobernante de Fujairah, reconocido como Estado Tregua por Gran Bretaña el 21 de marzo de 1952, asistió a su primer Consejo de Estados Tregua. [15]
En 1958, se crearon comités para asesorar sobre salud pública, agricultura y educación, pero el consejo no tuvo financiación hasta 1965, cuando la presidencia pasó del Agente Político a uno de los gobernantes, siendo el primer presidente Shaikh Saqr bin Mohammed Al Qasimi. de Ras Al Khaimah. [16] Un tema que surgió regularmente en las primeras 14 reuniones del consejo fue el de las langostas —los enjambres eran altamente destructivos para las áreas agrícolas de toda el área— pero los beduinos del interior estaban convencidos de que la fumigación con insecticida sería perjudicial para sus rebaños y resistieron a los equipos traídos desde Pakistán para fumigar las zonas de reproducción de los insectos. [17]
En 1965, los británicos concedieron al consejo una subvención para que administrara como mejor le pareciera, en lugar de limitarse a asesorar sobre los presupuestos preparados por los británicos. También se contrató una secretaría a tiempo completo. [dieciséis]
El anuncio de Harold Wilson , el 16 de enero de 1968, de que todas las tropas británicas debían ser retiradas del " este de Suez ", marcó el fin de que Gran Bretaña se ocupara de la política exterior y la defensa, así como de arbitrar entre los gobernantes del este de Persia. Golfo.
La decisión llevó a los gobernantes de la Costa de la Trucial, junto con Qatar y Bahrein, a febriles negociaciones para llenar el vacío político que dejaría la retirada británica. [18]
El principio de unión fue acordado por primera vez entre el gobernante de Abu Dabi, el jeque Zayed bin Sultan Al Nahyan , y el jeque Rashid de Dubái el 18 de febrero de 1968, reunidos en un campamento en Argoub Al Sedirah, cerca de Al Semeih, una parada en el desierto entre los dos emiratos. . [19] Los dos acordaron trabajar para incorporar a los otros emiratos, incluidos Qatar y Bahrein, a la unión. Durante los dos años siguientes, se sucedieron negociaciones y reuniones de los gobernantes (a menudo tormentosas) mientras se debatía una forma de unión. La unión de nueve estados nunca se recuperaría de la reunión de octubre de 1969, donde la intervención británica resultó en una huelga de Qatar y Ras Al Khaimah. [20] Bahrein y Qatar abandonaron las conversaciones, dejando sólo seis emiratos para acordar la unión el 18 de julio de 1971.
El 2 de diciembre de 1971, Dubai, junto con Abu Dhabi, Sharjah, Ajman, Umm Al Quwain y Fujairah se unieron en el Acta de Unión para formar los Emiratos Árabes Unidos . El séptimo emirato, Ras Al Khaimah , se unió oficialmente a los Emiratos Árabes Unidos el 10 de febrero de 1972. Este cambio se debió a la toma iraní de las islas Tunbs Mayor y Menor de Ras Al Khaimah y Abu Musa, que fueron reclamadas por el emirato de Sharjah. La ocupación iraní de las tres islas se produjo el 30 de noviembre de 1971 tras la retirada británica.
