La estación de tren de Johnston (Pembs) es una estación de tren sin personal en el pueblo de Johnston en Pembrokeshire , Gales . Se inauguró en 1856 como parte de la sección final de la línea principal del Ferrocarril de Gales del Sur desde Haverfordwest a Neyland . Ha tenido varios nombres y ahora es operado por Transport for Wales Rail . Las paradas de tren se realizan en la estación únicamente previa solicitud.
La estación era el cruce de trenes a Neyland y también el ramal a Milford Haven. Johnston es la penúltima parada de la línea West Wales antes de Milford Haven .
La estación se inauguró con el tramo final de la línea principal del Ferrocarril de Gales del Sur , desde Haverfordwest hasta Neyland , el 15 de abril de 1856. [1] [2] Originalmente llamada Johnston , ha sido rebautizada varias veces: a Milford Road en noviembre de 1859; a Johnston el 7 de septiembre de 1863; a Johnston (Pembroke) el 18 de junio de 1928; a Johnston (Dyfed) el 3 de mayo de 1976, [2] antes de retomar finalmente su nombre original. La estación sirvió como cruce de trenes a Neyland y también como ramal a Milford Haven (la línea principal desde el cierre de la ruta Neyland en 1964).
Los pasajeros de Milford harían aquí una conexión con los servicios hacia el este hasta Haverfordwest y más allá. [3] En el lado superior se encontraba un edificio de estación y en el lado inferior un refugio de espera. Un puente peatonal conectaba las dos plataformas. Un cobertizo de mercancías sobrevivió hasta los años 1930. [3]
A poca distancia al norte de la estación, la línea estaba conectada con la línea ferroviaria que daba servicio al comercio de antracita en Hook . La ruta al norte de aquí era de doble vía hasta finales de la década de 1980, con la caja de señales de la estación controlando el acceso a los apartaderos privados que daban servicio a las refinerías de petróleo en Robeston y Waterston, así como el tramo de línea única hasta la terminal en Milford Haven . Tanto él como la caja vecina en Haverfordwest se cerraron en 1988 cuando la línea fue re-señalizada y unificada al sur de Clarbeston Road (como resultado, la antigua plataforma en dirección sur quedó fuera de uso y, a partir de entonces, todos los trenes utilizaron la antigua plataforma en dirección norte).
Los servicios InterCity 125 hacia y desde London Paddington pasaban por Johnston hasta Milford Haven hasta principios de la década de 1990 y finalizaron en 1994. [4]
La estación y todos los trenes que la sirven son operados por Transport for Wales Rail . Los trenes paran aquí solo a pedido. El patrón de servicio habitual es un tren cada dos horas en cada dirección, hacia el oeste hasta la estación de tren de Milford Haven y hacia el este hasta Manchester Piccadilly vía Carmarthen , Swansea y Cardiff Central.
La estación no tiene personal, por lo que los billetes deben comprarse en el tren o antes de viajar. Hay un pequeño refugio cubierto disponible, junto con un punto de atención al cliente, paneles informativos sobre horarios y una pantalla CIS digital para ofrecer detalles sobre el funcionamiento del tren. Frente al andén se sitúa un aparcamiento gratuito con capacidad para 8 vehículos. [5]
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