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Estación de tren de la línea principal de Acton

Acton Main Line es una estación de ferrocarril de la línea principal Great Western en Acton , al oeste de Londres , Inglaterra. Se encuentra a 6,9 km de la estación de Paddington, entre las estaciones de Paddington y Ealing Broadway . La estación está gestionada por la línea Elizabeth . La estación se reconstruyó con acceso sin escalones como parte del proyecto Crossrail . Se encuentra en la zona tarifaria 3 .

Historia

La Great Western Main Line abrió sus puertas en Acton en 1838; sin embargo, el Great Western Railway (GWR) se centró inicialmente en el tráfico de larga distancia. [4] La estación fue inaugurada por el GWR el 1 de febrero de 1868. [5] Originalmente llamada simplemente Acton , fue operada por la Región Occidental de Ferrocarriles Británicos después de la nacionalización en 1948. El 26 de septiembre de 1949 pasó a llamarse Acton Main Line . [5] Cuando se introdujo la sectorización , la estación fue atendida por Network SouthEast hasta la privatización de los Ferrocarriles Británicos en 1994.

Junto con las estaciones subterráneas de West Acton y North Acton , la línea principal de Acton da servicio a la zona ajardinada de GWR. Esta gran zona de viviendas familiares, delimitada por tres lados por las estaciones mencionadas y por el cuarto lado por la carretera A40 , fue desarrollada por GWR en la década de 1920 para alojar a su personal, en particular a los conductores de la estación Old Oak Common . [6]

En 1947 la estación tenía cuatro andenes, todos parcialmente cubiertos a lo largo de su longitud por marquesinas de madera, así como un apartadero junto al andén 1. [7] [8] Tanto el andén 1 como su apartadero fueron retirados a finales de los años 1960, aunque los andenes 2, 3 y 4 restantes conservaron su numeración. El edificio victoriano de la estación fue demolido y reemplazado por una pequeña oficina de reservas en 1974, [9] [10] y se desmantelaron las marquesinas de los andenes. La vía permanente del andén 1 todavía está intacta y se utiliza como línea de paso rápido para trenes sin paradas; todos los trenes no locales de la Great Western Main Line pasan por la estación. La frecuencia de los trenes se redujo en los años 1960 a un servicio solo en horas punta. [11]

En la década de 1990, la Great Western Main Line fue electrificada a través de Acton Main Line como parte del proyecto Heathrow Express . [12] A principios de 1996 se terminó de construir una nueva estación, [ cita requerida ] durante una extensa renovación del puente adyacente en Horn Lane. En 2004, un recorte en el número de servicios a dos trenes por hora por parte de First Great Western Link fue criticado por los residentes locales, que pidieron que la estación fuera atendida por servicios Crossrail. [13] [14] En 2008, el pago por uso de Oyster estuvo disponible para los pasajeros en la estación. [15]

Patio de Acton

Estación de la línea principal de Acton con estación de maniobras, 1980

A finales del siglo XIX , la Great Western Railway construyó un gran patio de maniobras de mercancías junto a la estación. Era uno de los patios de maniobras de este tipo que había en el perímetro de Londres y que se utilizaban para el traslado de mercancías entre ferrocarriles. El patio sigue en uso, pero a una escala mucho menor. [ cita requerida ]

Travesaño

Edificios de estaciones nuevos (2021) y antiguos (1996) en la línea principal de Acton

La línea principal de Acton fue propuesta por primera vez como parte del proyecto Crossrail en la década de 1990. [16] En 2003, una consulta pública inicial propuso que ningún servicio Crossrail parara en la estación. [17] En 2004, se propuso que los servicios pararan en la estación siete días a la semana, pero no se planearon mejoras en la estación. El número de asientos disponibles para el centro de Londres desde la estación se duplicaría, debido a trenes más largos y frecuentes. [18] Tras las críticas, [19] se anunció en 2005 que se construiría un nuevo edificio para la estación y un acceso sin escalones como parte del proyecto. [20]

En mayo de 2011, Network Rail anunció que realizaría mejoras y modificaciones para preparar la estación para los servicios Crossrail. [21] En 2016, se completó el diseño de la estación y se presentó al Consejo de Ealing para su aprobación. [22] El trabajo incluiría un nuevo edificio de estación diseñado por Bennetts Associates [23] con acceso a nivel desde Horn Lane, extensiones de plataforma, nuevas marquesinas de plataforma y acceso sin escalones a todas las plataformas. [24] [25] Fuera de la estación, las mejoras financiadas por Transport for London y el Consejo del Distrito de Ealing incluirían una nueva rotonda con pasos de cebra, aceras ensanchadas, árboles en la calle y estacionamiento cubierto para bicicletas. [26] [27]

A mediados de 2013 se construyó una barrera cerrada a lo largo de toda la longitud de las plataformas 2 y 3, protegiendo a los pasajeros de las líneas rápidas. En junio de 2017, se anunció que la finalización de la estación se retrasó hasta 2019. [28] En diciembre de 2017, MTR Crossrail asumió la gestión de la estación de Great Western Railway , con los servicios de TfL Rail funcionando a partir de mayo de 2018 en preparación para la operación completa de la línea Elizabeth. [29] En 2019, se adjudicaron los contratos para el nuevo edificio de la estación, lo que permitió que se procediera a la construcción del nuevo edificio de la estación. [30]

Tras los retrasos debidos a la pandemia de COVID-19 , [31] la estación renovada se inauguró el 18 de marzo de 2021, proporcionando acceso sin escalones a todas las plataformas. [32]

Volumen de pasajeros

Servicios

Un servicio de la línea Elizabeth en dirección este que llega a la línea principal de Acton, con destino a Abbey Wood.

Todos los servicios en Acton Main Line son operados por la línea Elizabeth utilizando EMUs Clase 345 .

A partir del horario de mayo de 2023, el servicio típico de lunes a viernes fuera de horas punta es: [34]

En mayo de 2019 se inauguró el servicio dominical en la estación. Antes de esto, la estación estaba cerrada los domingos. [35]

En diciembre de 2023, dos servicios pico más hacia Abbey Wood desde Reading comenzaron a parar en esta estación.

Conexiones

Las rutas 260 , 266 y 440 de London Buses y la ruta nocturna N266 dan servicio a la estación. [36]

Referencias

  1. ^ Instalaciones de la estación de la línea principal de Acton
  2. ^ Mapa estándar del metro (PDF) (Mapa). No está a escala. Transport for London . Abril de 2024. Archivado (PDF) del original el 28 de mayo de 2024. Consultado el 3 de junio de 2024 .
  3. ^ abcde "Estimaciones de uso de estaciones". Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria .Tenga en cuenta: algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
  4. ^ Bolton, Diane; Hicks, MA; Croot, Patricia EC (1982). Elrington, CR; Baker, TFT (eds.). Una historia del condado de Middlesex: volumen 7, Acton, Chiswick, Ealing y Brentford, West Twyford, Willesden. Historia del condado de Victoria. págs. 2–7. Archivado desde el original el 3 de enero de 2015.
  5. ^ ab Quick, Michael (2020). Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (PDF) (Quinta edición, versión 5.02 ed.). Oxford: Railway and Canal Historical Society . p. 43. ISBN 978-0-901461-57-5.OCLC 612226077  .
  6. ^ Consulte la sección "La expansión del ferrocarril" en Historia de Acton.
  7. ^ "Fábrica de helados y salchichas Wall y alrededores, Acton, desde el oeste, 1947". Gran Bretaña desde arriba. Consultado el 29 de agosto de 2014.
  8. ^ "Estación de tren principal de Acton, fábrica de helados y salchichas Wall's y alrededores, Acton, 1947. Aerofilms Ltd marcó esta imagen para su edición fotográfica". Gran Bretaña desde arriba. Consultado el 29 de agosto de 2014.
  9. ^ Lane, Kevin (julio de 2017). "Hanimex Hymek" en Flickr . Consultado el 10 de julio de 2017.
  10. ^ "Estación de la línea principal de Acton, 1960 y 2012" en Flickr . Consultado el 5 de septiembre de 2014.
  11. ^ "Respuestas orales a preguntas - Ferrocarriles - en la Cámara de los Comunes - Estación de la línea principal de Acton". TheyWorkForYou . 12 de junio de 1968. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2021 . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
  12. ^ "Heathrow Express". Tecnología ferroviaria . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2018. Consultado el 30 de junio de 2020 .
  13. ^ Clements, James (3 de noviembre de 2004). "La franquicia ferroviaria podría encontrarse con obstáculos". Ealing Times . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2021 . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
  14. ^ "La estación de tren principal de Acton aún no es segura". Acton W3 . Agosto de 2004. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2021. Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
  15. ^ "La tarjeta inteligente se extiende a la ruta ferroviaria". BBC News . 12 de mayo de 2008 . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
  16. ^ "Crossrail – desde sus inicios". Crossrail . Archivado desde el original el 21 de junio de 2021 . Consultado el 7 de septiembre de 2021 .
  17. ^ "Paneles informativos de la consulta de la ronda 1" (PDF) . Crossrail . Septiembre de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 8 de septiembre de 2021 . Consultado el 8 de septiembre de 2021 . No se propone que los servicios de Crossrail se detengan en las estaciones de Acton Main Line, West Ealing, Hanwell & Elthorne o Southall. Seguirían siendo atendidas por servicios de tren hacia/desde Paddington.
  18. ^ "Paneles informativos de la consulta de la ronda 2" (PDF) . Crossrail . Agosto de 2004. pág. 46. Archivado desde el original (PDF) el 7 de septiembre de 2021 . Consultado el 7 de septiembre de 2021 .
  19. ^ "Concienciación pública y consulta pública, ronda 1: resultados y respuesta de Crossrail" (PDF) . Crossrail . Agosto de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 8 de septiembre de 2021 . Consultado el 8 de septiembre de 2021 . ¿Por qué no hay servicios de parada en algunas estaciones de Great Western, en particular en West Ealing, Acton Main Line o Southall?
  20. ^ "Paneles de información previa a la factura" (PDF) . Crossrail . Febrero de 2005. págs. 40–41. Archivado desde el original (PDF) el 8 de septiembre de 2021 . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
  21. ^ "Contrato de diseño de la estación Crossrail adjudicado". Crossrail. 17 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2011. Consultado el 26 de junio de 2012 .
  22. ^ "Se aprobó la modernización de la estación de la línea principal de Acton como parte del proyecto Crossrail". www.railway-technology.com . 23 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2021 . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
  23. ^ "Estaciones de superficie Crossrail • Proyectos • Bennetts Associates". Bennetts Associates . Archivado desde el original el 3 de julio de 2020 . Consultado el 7 de septiembre de 2021 .
  24. ^ MacLennan, Peter (18 de marzo de 2016). «Se revelan importantes planes de mejora para la estación de la línea principal de Acton». Crossrail . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2016 . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
  25. ^ "Estación de la línea principal de Acton". Crossrail . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2015 . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
  26. ^ "Lugares y espacios: ámbito urbano en la ruta Crossrail" (PDF) . Crossrail . Marzo de 2014. págs. 24-25. Archivado desde el original (PDF) el 1 de septiembre de 2021.
  27. ^ McDougall, Hamish (3 de junio de 2014). «Crossrail exhibe propuestas de diseño para áreas alrededor de estaciones». Crossrail . Archivado desde el original el 6 de junio de 2014 . Consultado el 7 de septiembre de 2021 .
  28. ^ "Las estaciones Crossrail en el oeste de Londres se retrasan hasta 2019". BBC News . 30 de junio de 2017 . Consultado el 7 de septiembre de 2021 .
  29. ^ "Heathrow Connect se retira y TfL Rail entra en servicio". Railway Gazette International . 21 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 2 de julio de 2020 . Consultado el 8 de septiembre de 2021 .
  30. ^ O'Connor, Rob (8 de mayo de 2019). «Network Rail anuncia nuevos contratos para el proyecto Crossrail». Infrastructure Intelligence . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2020. Consultado el 7 de septiembre de 2021 .
  31. ^ Horgan, Rob (22 de octubre de 2020). "'Progreso sustancial' logrado en estaciones Crossrail que se encuentran en funcionamiento atrasadas". New Civil Engineer . Consultado el 7 de septiembre de 2021 .
  32. ^ "La estación de la línea principal de Acton, la última de la red de TfL en quedar libre de escalones tras finalizar las obras de modernización". Network Rail . 18 de marzo de 2021. Consultado el 27 de mayo de 2021.
  33. ^ "Estimaciones de uso de estaciones | Portal de datos de ORR". dataportal.orr.gov.uk . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  34. ^ "Horario de la línea Elizabeth: del 21 de mayo al 9 de diciembre de 2023" (PDF) . Transport for London . 21 de mayo de 2023. Consultado el 23 de mayo de 2023 .
  35. ^ "De Paddington al aeropuerto de Heathrow (TfL Rail)" (PDF) . Transport for London . Archivado desde el original (PDF) el 27 de mayo de 2019 . Consultado el 27 de mayo de 2019 .
  36. ^ "Estación de la línea principal de Acton". TfL . Consultado el 24 de junio de 2022 .

Enlaces externos