La estación de tren de Brighouse presta servicio a la ciudad de Brighouse en West Yorkshire , Inglaterra . La estación se encuentra en la línea Calder Valley que va hacia el oeste desde Leeds . Se inauguró en 1840 y cerró en 1970. Se reabrió en 2000 y cuenta con el servicio de Northern Trains y Grand Central .
_Station_1906950.jpg/1280px-Brighouse_(for_Rastrick)_Station_1906950.jpg)
La estación de tren de Brighouse se inauguró por primera vez el 5 de octubre de 1840 como estación principal operada por el ferrocarril Manchester & Leeds Railway (M&L). La estación se conocía inicialmente como Brighouse for Bradford , ya que todavía no se habían construido estaciones en Bradford. De manera similar, la estación de Elland servía a Halifax y la estación de Cooper Bridge servía a Huddersfield .
Arthur Fitzwilliam Tait realizó una litografía que muestra la estación en 1845. [1]
En 1847, la estación de Brighouse pasó a estar bajo el control de la Lancashire & Yorkshire Railway (L&Y), cuando la M&L se incorporó a esa empresa. La estación permaneció bajo la explotación de la L&Y hasta que se incorporó a la London, Midland & Scottish Railway en 1923. La importancia de la estación había disminuido gradualmente debido a que se construyeron otras líneas que conectaban Manchester y Leeds a través de Halifax y Huddersfield, sin pasar por Brighouse.
La estación de Brighouse pasó a ser propiedad de British Railways tras su nacionalización en 1948, [2] y pasó a funcionar como parte de la Región Noreste . El descenso del número de pasajeros continuó y la estación cerró el 5 de enero de 1970. [3] La línea permaneció abierta durante todo ese tiempo como una línea de carga únicamente, pero también se utilizó como ruta de desvío para trenes de pasajeros cuando se cerraron otras líneas.
La estación de Brighouse reabrió sus puertas el 28 de mayo de 2000. [4] [5] [6] También presta servicio a la ciudad de Elland, a unos 3 km de distancia. Los planes para abrir una estación en Elland al mismo tiempo que Brighouse se cancelaron debido a la falta de fondos. [7]
En el momento de su inauguración, la estación contaba con un tren por hora que iba a Leeds vía Halifax y Bradford , y un tren por hora en la otra dirección, a Huddersfield . Los trenes paraban cada dos horas los domingos.
Desde el 27 de abril de 2008, el servicio de autobús MC4 proporcionaba conexión con la mayor parte de Leeds a través de los trenes de Dewsbury hacia/desde Elland. Este servicio fue reemplazado a principios de 2010 por un servicio revisado, el E8.
En diciembre de 2008, el servicio se complementó con un servicio de parada cada hora entre Leeds - Dewsbury - Hebden Bridge - Manchester Victoria - Southport (de lunes a sábado solo durante el día, sin servicio nocturno ni los domingos). Esto supuso una mejora considerable del servicio, ya que se ofrecía una frecuencia de dos veces por hora para los viajes desde y hacia Leeds y una reducción del tiempo de viaje, que se redujo a solo 35 minutos para viajar a Leeds vía Dewsbury en lugar de 50 minutos vía Halifax. Incluso sin esta importante mejora en los servicios, el uso de la estación ha aumentado año tras año desde la reapertura. Algunos servicios desde Leeds terminan en Brighouse y comienzan el regreso desde aquí.
En mayo de 2010, comenzó el servicio de intercambio de Bradford a Londres de Grand Central . [8]
En mayo de 2018, el servicio dominical de Leeds a Huddersfield vía Brighouse se duplicó en frecuencia a uno por hora en cada dirección.
A partir de mayo de 2018, Brighouse cuenta con servicio regular de dos trenes por hora a Leeds , un tren por hora a Huddersfield y un tren por hora a Southport a través de Hebden Bridge y Manchester Victoria . [9]
El servicio de Leeds incluye un viaje más rápido a través de Dewsbury y un viaje más lento a través de Halifax y Bradford Interchange .
Los domingos hay un tren por hora a Leeds (vía Halifax y Bradford) y un tren por hora a Huddersfield, donde los pasajeros pueden cambiar para tomar servicios a Manchester y servicios rápidos a Leeds.
Además del servicio regular, hay cuatro servicios de ida y vuelta directos por día a London King's Cross vía Wakefield Kirkgate y Doncaster , incluidos los domingos.
A partir del cambio de horario de diciembre de 2019, el servicio de Leeds vía Halifax ahora finaliza en Bradford Interchange los días de semana y los sábados (sigue funcionando hasta los domingos).
Una cantidad limitada de servicios TransPennine Express hacen escala aquí en lugar de en Huddersfield . [10]
La estación tiene dos plataformas.
Northern Rail y West Yorkshire Metro obtuvieron financiación conjunta de la iniciativa Acceso para todos – Pequeños esquemas del Departamento de Transporte para proporcionar un nuevo sistema de información al cliente en la estación. [11]
En ambas plataformas se han instalado nuevas pantallas de información para pasajeros de estilo LCD con información en tiempo real, conectadas a un sistema de megafonía mejorado que proporciona información audiovisual precisa y fiable sobre el funcionamiento del tren a los pasajeros.
Además, Northern ha anunciado planes para reemplazar el sistema de intercomunicación HelpPoint de la estación por un modelo más actualizado y confiable. Esto permitirá a los pasajeros hablar con un miembro del personal en el centro de control de Northern para obtener información o solicitar ayuda en situaciones de emergencia. [12]
La estación aparece en la premiada comedia de la BBC The Thick of It , temporada 4, episodio 4 (a partir del minuto 21). [13]
