La estación Government Plaza es una estación de tren ligero de Metro en la Línea Azul y la Línea Verde en Minneapolis, Minnesota . La estación está ubicada en 5th Street South, entre 3rd y 4th Avenues South en el centro de Minneapolis . Esta estación se inauguró el 26 de junio de 2004, con el servicio inicial de tren ligero en Twin Cities .
En 1905, los tranvías de Twin Cities Rapid Transit (TCRT) comenzaron a circular por la nueva vía por la calle 5 desde la avenida Hennepin hasta la avenida 4 para aliviar la congestión en el High Street Loop. En 1920, el tranvía insignia de TCRT, el Interurban, entre el centro de Minneapolis y el centro de Saint Paul , predecesor de la Green Line, fue desviado por la calle 5 desde la avenida Washington a través de la 5ta avenida. Los tranvías continuaron esta ruta por el centro de la ciudad y se convirtieron en autobuses el 28 de noviembre de 1953. [3]
La Quinta Avenida se convirtió en un solo sentido de circulación hacia el oeste a mediados de la década de 1960 junto con la construcción de la Interestatal 94 y la Interestatal 35W . La parada en dirección oeste permaneció para la Ruta 16, un predecesor de autobús de la Línea Verde y reemplazo del Interubran . Poco después de que la Comisión de Tránsito Metropolitano asumiera las operaciones de TCRT en 1970, el corredor seguiría siendo fundamental para el servicio en dirección oeste desde Saint Paul. En 1976 se inauguró el servicio de autobús exprés entre los centros urbanos a lo largo de la Interestatal 94. [4] En junio de 1998, comenzó a operar la Ruta 50 con paradas limitadas , que complementa a la Ruta 16 durante las horas pico. [5] Para compensar la pérdida de tráfico de autobuses en dirección oeste en la Calle 5 al comienzo de la construcción del tren ligero, se colocó un carril de autobús en contraflujo una cuadra al norte en la Calle 4 Sur. La construcción de las estaciones del centro comenzó en el verano de 2002. [6] El servicio comenzó en esta estación cuando se inauguró la primera fase de la Línea Hiawatha , ahora la Línea Azul, el 26 de junio de 2004. El servicio de tren ligero adicional comenzó el 14 de junio de 2014, con la apertura de la Línea Verde a Saint Paul.
La estación fue diseñada por Barbour LaDouceur Architects, con Seitu Jones como artista del equipo de diseño arquitectónico. En respuesta a las preocupaciones de preservación histórica que querían conservar las líneas de visión del Ayuntamiento de Minneapolis desde la calle y la plaza adyacentes , en particular la fachada románica richardsoniana y la entrada arqueada, los refugios de esta estación están ampliamente espaciados en cada extremo de las plataformas largas. [6] La arquitectura circundante influyó en el diseño de la estación. Para los refugios, las bases de piedra coinciden con las del granito rojo del Ayuntamiento y el diseño de las vigas de celosía expuestas de las marquesinas se inspiró en el cercano cobertizo de trenes Milwaukee Road Depot . Los recintos semicirculares están orientados hacia la dirección de viaje. La mampostería de la plataforma es continua con la plaza adyacente. [7]
Las plataformas laterales se extienden hasta la acera, cerrando la calle 5 al tráfico vehicular. Este es el único segmento del tren ligero a lo largo de la calle 5 sin tráfico vehicular adyacente a las vías. Government Plaza era la única estación del centro que no podía acomodar trenes de 3 vagones de largo, ya que se construyó para un máximo de 2 vagones. La plataforma se alargó de 200 pies (61 m) a 300 pies (91 m) el fin de semana del 26 de junio de 2009. [8]
El autobús nocturno de la Línea Verde y los autobuses de reemplazo del ferrocarril sirven a paradas de autobús regulares en 5th Street, la parada en dirección oeste está adyacente a 4th Avenue y la parada en dirección este a una cuadra de distancia en 5th Avenue. [9]
La instalación de arte público , Local Connections: Minneapolis Views and Visions of Democracy , de Keith Christensen, presenta dos columnas de granito que delimitan aproximadamente el límite entre la plataforma en dirección sur y la plaza. La obra de arte también consta de ocho imágenes impresas, dos en cada refugio, en paneles de vidrio esmaltado de dos lados. Las imágenes son de diferentes guantes de trabajo, solicitados a los residentes y trabajadores de la comunidad, o fotografías aéreas , históricas y contemporáneas, de los vecindarios de Minneapolis. Los guantes aluden a la población diversa y la democracia en el trabajo. Las fotografías aéreas contextualizan cómo las actividades locales encajan en una escala mayor. Las frases que acompañan a las columnas y las imágenes se refieren al compromiso comunitario y cívico , y están traducidas a cinco idiomas comunes en Minneapolis: inglés , español , somalí , hmong y ojibwa . [10]
Pequeña amabilidad, si el tiempo lo permite , de Janet Zweig, tiene cuatro cuadros interactivos en la estación: ¡ Por todos lados! #17 , Toca la campana y verás. #18 , Adelante, que nieve. #23 , y Abre las cortinas, por favor. #27 . [11]
La estación está rodeada por una gran concentración de edificios gubernamentales, lo que sugiere su nombre: Minneapolis City Hall , Hennepin County Government Center , Minneapolis Federal Courthouse , Hennepin County Public Safety Facility y, más recientemente, Minneapolis Public Service Building. Directamente junto a la plataforma en dirección sur se encuentra The People's Plaza . Se puede acceder al sistema Minneapolis Skyway desde el Ayuntamiento o el Centro Gubernamental, y una rara parte subterránea del sistema corre debajo de la estación.
Los lugares de interés cercanos incluyen CenturyLink Building , US Bank Plaza y Capella Tower .
A dos y tres cuadras hay conexiones con las líneas C y D en las calles 7 y 8 y las avenidas 3 y 4.
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