Esso ( / ˈɛsˈoʊ / ) es un nombre comercial de ExxonMobil . Originalmente, el nombre fue utilizado principalmente por su predecesora, Standard Oil de Nueva Jersey, después de la disolución de la compañía Standard Oil original en 1911. [ 1] La compañía adoptó el nombre "Esso" (la pronunciación fonética de las iniciales de Standard Oil, ' S ' y ' O '), [2] al que las otras compañías de Standard Oil se opondrían más tarde.
Standard Oil of New Jersey comenzó a comercializar sus productos bajo la marca Esso [3] en 1926. [4] En 1972, el nombre Esso fue reemplazado en gran medida en los EE. UU. por la marca Exxon después de que Standard Oil of New Jersey comprara Humble Oil , mientras que el nombre Esso siguió utilizándose ampliamente en otros lugares. En la mayor parte del mundo, la marca Esso y la marca Mobil son las principales marcas comerciales de ExxonMobil, mientras que la marca Exxon se usa solo en los Estados Unidos junto con Mobil.
En 1911, Standard Oil se dividió en 34 empresas, algunas de las cuales se llamaron Standard Oil y tenían los derechos de esa marca en ciertos estados (las otras empresas no tenían derechos territoriales). El nombre Esso es la pronunciación fonética de las iniciales 'S' y 'O' en el nombre Standard Oil . [5] Standard Oil Company ( Nueva Jersey ; "Jersey Standard") tenía los derechos en ese estado, además de en Maryland , Virginia Occidental , Virginia , Carolina del Norte , Carolina del Sur y el Distrito de Columbia . En 1941, también había adquirido los derechos en Pensilvania , Delaware , Arkansas , Tennessee y Luisiana .
También utilizó la marca Esso en Nueva York y los seis estados de Nueva Inglaterra , donde la Standard Oil Company de Nueva York ( Socony-Vacuum , más tarde Socony Mobil) tenía los derechos, pero no se opuso al uso de la marca por parte de la empresa de Nueva Jersey [ cita requerida ] (las dos empresas no se fusionaron hasta noviembre de 1999 ). Sin embargo, en los otros estados, las otras compañías de Standard Oil se opusieron y, a través de una orden judicial federal de 1937, obligaron a Jersey Standard a utilizar otras marcas. [6] En la mayoría de los estados, la empresa utilizó la marca Enco ("Energy Company") y, en unos pocos, la marca Humble. Las objeciones fueron presentadas principalmente por Standard Oil de Ohio y, en la década de 1960, Standard Oil de California (ahora Chevron Corporation ) después de su adquisición del antiguo distribuidor de Esso, Standard Oil de Kentucky . La otra escisión importante de Standard Oil, Standard Oil de Indiana (que se convirtió en Amoco ) en gran medida no se opuso debido a que el Medio Oeste de los Estados Unidos era un mercado más débil para Esso. De la misma manera, The Ohio Oil Company, que eventualmente se convirtió en Marathon Oil , no comercializó sus activos downstream bajo el nombre Standard debido a que Sohio y Amoco poseían los derechos del nombre en su territorio central del Medio Oeste.
Las demás empresas Standard también eran "Standard" o alguna variante de ese nombre en sus estados de origen, y otra marca en otros estados. Esso ocupó el puesto 31 entre las corporaciones estadounidenses en cuanto al valor de los contratos de producción de la Segunda Guerra Mundial . [7]
Durante los años de segregación racial en los Estados Unidos , las franquicias Esso distribuyeron The Negro Motorist Green Book : An International Travel Guide . [8] [9]
En 1973, Standard Oil of New Jersey cambió su nombre a Exxon Corporation y adoptó la marca Exxon en todo el país. Mantuvo los derechos de marca registrada de las marcas Standard y Esso en los estados donde poseía esos derechos, vendiendo Esso Diesel en esos estados en estaciones que venden combustible diésel , evitando así que la marca registrada fuera declarada abandonada.
Mantuvo la marca Esso en Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos hasta 2008, cuando vendió sus estaciones allí a TotalEnergies. [10]
La marca Enco se utilizó en las ubicaciones del Medio Oeste hasta 1977, cuando se vendieron a Cheker Oil Co. (ahora parte de 7-Eleven [11] ); Exxon continúa teniendo presencia en el sur de Ohio hoy (como en gran parte de los Apalaches en general), aunque Mobil es la marca principal de la compañía en el Medio Oeste.
En febrero de 2016, ExxonMobil solicitó con éxito a un tribunal federal de los EE. UU. que levantara la orden judicial de la década de 1930 que le prohibía usar la marca Esso en algunos estados. Para entonces, como resultado de numerosas fusiones y cambios de marca, la mayoría de las empresas restantes de Standard Oil que se habían opuesto al nombre Esso habían sido adquiridas por BP . [6] ExxonMobil citó encuestas de marcas en las que ya no era posible confundirse con el nombre Esso como lo era hace más de siete décadas. Ni BP ni Chevron (que había minimizado el uso del nombre Standard en la década de 1970) tenían objeción alguna a levantar la prohibición. [6]
ExxonMobil no especificó si ahora abrirían nuevas estaciones en los EE. UU. bajo el nombre de Esso; estaban principalmente preocupados por los gastos adicionales de tener marketing separado, membretes, empaques y otros materiales que omiten Esso. [12] El nombre Esso regresó a la señalización menor de las estaciones tanto en las estaciones de Exxon como en las de Mobil, lo que también tuvo el efecto de que ExxonMobil reclamara de facto la marca registrada Standard en Colorado , Kentucky , Montana , Dakota del Norte , Oklahoma y Wyoming cuando Chevron se retiró de Kentucky en 2010 y BP retiró gradualmente las ventas de los otros estados.
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En 1888, la Anglo American Oil Company abrió su oficina central en Londres, que con el tiempo se convirtió en parte de Esso. [13] En agosto de 1998, Tesco anunció una asociación con Esso, abriendo cadenas de tiendas Tesco Express ubicadas dentro de las estaciones de servicio, que continúa en la actualidad. [14] En febrero de 2000, las dos empresas abrían una nueva tienda al mes, creando 4.000 puestos de trabajo. [15]
Esso Blue era la marca del aceite de parafina (queroseno) de Esso para calentadores domésticos en países como el Reino Unido. Su canción publicitaria televisiva desde la década de 1950 hasta la de 1970 era la famosa "Bom, Bom, Bom, Bom, Esso Blue!".
Una campaña utilizó la conocida melodía de la canción " Smoke Gets in Your Eyes " reformulada como: [16] "Me preguntaron cómo lo sabía, era Esso Blue, por supuesto respondí, con grados más bajos que uno compra, el humo se mete en los ojos. La parafina para no fumadores". La canción fue lanzada como un disco flexible que se regaló gratis en las ferreterías. [17]
En la década de 1930, Esso adquirió Cleveland, una empresa independiente con sede en el noreste de Inglaterra. Su fundador y principal accionista, Norman Davis, había pasado parte de la Primera Guerra Mundial con su hermano Manuel en Cleveland , Ohio . Los productos de Cleveland incluían una mezcla de benzoles y una mezcla de alcohol llamada "Discol". Los nombres Esso y Cleveland continuaron utilizándose hasta 1973, cuando las estaciones de servicio de Cleveland cambiaron su nombre a Esso.
Esso operó en Irlanda del Norte hasta principios de la década de 2000. Sus estaciones de servicio cambiaron de nombre y pasaron a llamarse Maxol y Texaco , y algunas siguieron siendo privadas.
En 2013, Euro Garages compró 45 de sus explanadas a Esso y ahora funcionan bajo la marca Esso. La empresa tiene previsto incorporar marcas asociadas como Starbucks y Spar , que sustituirán a las tiendas de la marca Esso.
ROC utilizaba tiendas de marca propia bajo las marcas "Snack and Shop" y " On the Run " según el tamaño y los sitios más grandes contaban con un Costa Café. ROC era el nombre de las estaciones de servicio autogestionadas de Esso.
En 2015, ROC UK había vendido todos sus sitios a operadores como Rontec y Euro Garages, sin dejar estaciones de servicio operadas directamente por Esso en el Reino Unido.
En Australia, Esso es una filial de ExxonMobil y se dedica a la producción de petróleo y gas. Sus estaciones de servicio minoristas fueron adquiridas por Mobil Australia en 1990.
En Canadá, la marca Esso se utiliza en estaciones abastecidas por Imperial Oil, que es propiedad en un 69,8 % de ExxonMobil. Las estaciones son propiedad de minoristas externos como:
Imperial Oil comenzó a vender la mayoría de sus estaciones de servicio de propiedad de la compañía en 2016. [20]
Esso también proporciona servicios de combustible de aviación en 80 aeropuertos de Canadá (Aviation y Avitat).
Esso ha vendido la mayoría de sus activos en el Caribe. En 2008 vendió sus operaciones minoristas en Puerto Rico , las Islas Vírgenes de los Estados Unidos y Jamaica a TotalEnergies, que las convirtieron a la marca Total. En 2014, Sol Petroleum compró las operaciones de Esso en Bahamas , Barbados , Bermudas , Islas Caimán , República Dominicana , Guadalupe y Martinica . Se incluyeron los derechos para continuar operando en esos países bajo el nombre de Esso.
Esso SAF es la filial francesa de ExxonMobil, que opera varios cientos de estaciones de servicio y dos refinerías en Francia. [21]
Fundada como Esso Standard Sekiyu KK en 1962, tras la disolución de la Standard Vacuum Oil Company , pasó a llamarse Esso Sekiyu KK en 1982. Tras la fusión de Exxon y Mobil en 1999, las filiales japonesas se reorganizaron como ExxonMobil YK en 2002, que escindió su negocio downstream en EMG Marketing GK en 2012 y fue adquirida como filial por TonenGeneral Sekiyu KK ese mismo año. En 2016, JX Holdings y TonenGeneral Group se fusionaron en JXTG Holdings (ahora Eneos Holdings ), lo que llevó a la disolución y absorción de EMG Marketing en una subsidiaria de la nueva empresa, JXTG Nippon Oil & Energy (ahora Eneos ), en 2017. [22] En 2019, la compañía comenzó a eliminar gradualmente las marcas Esso y Mobil en Japón, reemplazándolas con la marca Eneos EneJet de JX. [23]
Standard Oil of New Jersey inició sus actividades en Argentina en 1911, adquiriendo la Compañía Nacional de Aceites (que había sido fundada en 1906 por el empresario Emilio Schiffner en Campana, Buenos Aires para producir queroseno ). Se convirtió en la primera refinería de petróleo en América Latina, operando como Compañía Nativa de Petróleo. Poco después, se fusionó con otra empresa extranjera que operaba en Argentina, West India Oil Co. (más conocida como "WICO"). El primer surtidor de nafta se colocó en la Plaza del Congreso de Buenos Aires , mientras que la primera estación de servicio abrió en 1927 en la ciudad de Santa Fe . La compañía abrió otras refinerías en las provincias de Neuquén y Jujuy. La compañía también introdujo su línea de aceite para motor , Essolube , en 1936. En 1943, Esso producía el 60% del petróleo en Argentina. [24]
En 2011, el consorcio local Bridas Corporation (formado por Bridas Energy Holdings Limited y la china CNOOC International Limited) adquirió los derechos de la marca Esso en Argentina, [25] Paraguay y Uruguay. [26] Como resultado, todas las estaciones de Esso fueron rebautizadas como "Axion Energy". [27] [28] Al momento de la adquisición, Esso contaba con 520 estaciones (con 450 bajo franquicias), siendo el tercer mayor productor argentino después de YPF y Shell , con un 12% de participación en el mercado. [24]
Esso es la principal marca de combustible para motores de ExxonMobil en todo el mundo, excepto en Australia, Guam, México, Nigeria y Nueva Zelanda, donde se utiliza exclusivamente la marca Mobil. En Canadá (desde 2017), Colombia, Egipto y anteriormente Malasia (hasta 2013, cuando Petron (la antigua Esso Filipinas) adquirió las operaciones malasias de ExxonMobil) [29] y Japón (hasta 2019), se utilizan tanto las marcas Esso como Mobil. En Hong Kong y Singapur, la marca Mobil se aplica en los tanques de combustible de Esso después de que las estaciones de servicio Mobil comenzaran a fusionarse con Esso entre 2003 y 2007.
Mobil es la principal marca minorista de combustible para motores de ExxonMobil en California, Florida, Nueva York, Nueva Inglaterra, los Grandes Lagos y el Medio Oeste. Exxon es la marca principal en el resto de los Estados Unidos, con la mayor concentración de puntos de venta minorista ubicados en Nueva Jersey, Pensilvania, Texas y en los estados del Atlántico Medio y el Sudeste.
En la década de 1960, las campañas que incluían grandes gastos en diferentes canales de medios masivos se hicieron más prominentes. Esso gastó cientos de millones de dólares en una campaña de concienciación de marca construida en torno al tema simple y aliterativo [30] , "Pon un tigre en tu tanque", que fue inventado por Emery Smith en 1959. [31] [32]
La campaña norteamericana y luego europea incluyó extensos anuncios de televisión, radio y revistas, incluyendo fotos con colas de tigre supuestamente emergiendo de los tanques de gasolina de los automóviles; en Inglaterra hubo colas de tigre falsas con cintas rosas para atar debajo de la tapa del tanque de gasolina para que pareciera que había un tigre en el tanque: estos se vieron a menudo en la carretera en la década de 1960; en un momento en Inglaterra hubo un anuncio de televisión donde un hombre sombrío etiquetado como el gerente de publicidad dijo que ya no iban a tener al tigre, seguido poco tiempo después con anuncios para la campaña para salvar al tigre, eventos promocionales con tigres reales, vallas publicitarias y, en Europa, mangueras de bombas de estaciones "envueltas en rayas de tigre", así como canciones de música pop. [32] Todavía se pueden ver imágenes de tigres en las bombas de la empresa sucesora ExxonMobil .
Esso, junto con sus marcas hermanas Exxon y Mobil, son gasolinas oficiales recomendadas a largo plazo de dos marcas del Grupo Volkswagen (principalmente Bentley y Porsche ), todas las marcas y subsidiarias del Grupo Toyota (incluidas Toyota , Lexus , Daihatsu , Hino y Perodua , compartidas con Petronas , Eneos y Petron ), las marcas y subsidiarias de General Motors (incluidas Chevrolet (compartida con Shell ), Cadillac , Buick , Holden y las antiguas marcas de GM como Opel (compartida con Shell junto con Chevrolet) y Vauxhall ) y Honda (incluida Acura , compartida con BP , TotalEnergies y su subsidiaria, Elf Aquitaine ) para automóviles. También son combustibles recomendados para motocicletas Honda .
El equipo de Fórmula Uno Lotus tuvo el patrocinio de Esso desde 1962 hasta 1967, mientras patrocinaba al ganador de las 500 Millas de Indianápolis y campeón mundial de Fórmula Uno Jim Clark, así como a Brabham desde 1964 hasta 1973. De 2002 a 2009, Esso patrocinó a Toyota F1 , así como a Jordan y su sucesor, Midland en 2005 y 2006, después de que Esso se convirtiera en la principal marca global de combustible de ExxonMobil a través de la fusión de Exxon con Mobil en 1999. Williams F1 tuvo una temporada de patrocinio de Esso en 2009 cuando Petrobras dejó la F1 en 2008 antes de regresar en 2014. La marca Esso se utilizó en los autos de Fórmula Uno McLaren junto con Mobil desde 2014 a pesar de que Esso en realidad se asoció y suministró combustibles para el equipo McLaren desde 2015 a 2016 temporadas, así como Exxon desde 2015 en Solo Gran Premio de Estados Unidos , ya que actualmente son marcas de ExxonMobil después de la fusión. En 2017, ExxonMobil cambió a Red Bull Racing , así como al equipo hermano con sede en Faenza, Scuderia Toro Rosso, por solo una temporada.
Enco, como marca hermana de Esso antes de que ambas cambiaran de nombre a Exxon en 1973, había patrocinado tres autos ganadores de las 500 Millas de Indianápolis en 1965, 1967 y 1968, ganados por Jim Clark , AJ Foyt y Bobby Unser , impulsados por Ford para las temporadas de 1965 y 1967, y Offenhauser para la temporada de 1968.
Esso también participa activamente en las 24 Horas de Le Mans y en varias carreras de resistencia , patrocinando a Martini Lancia de 1982 a 1986, al Peugeot 905 ganador de Le Mans de 1990 a 1993 y al Toyota GT-One de 1998 a 1999. Desde 1996, Esso suministra actualmente combustibles a todos los participantes de la Porsche Mobil 1 Supercup bajo la marca Mobil , ya que ExxonMobil aumentó su papel de socio de combustible con la Porsche Mobil 1 Supercup como Esso desde la temporada 2015.
Aunque la edición inicial
de Victor Green
solo abarcaba el área metropolitana de Nueva York, el
Green Book
pronto se expandió... Los 15.000 ejemplares que Green imprimió finalmente cada año se vendieron como una herramienta de marketing no solo a las empresas propiedad de negros sino también al mercado blanco, lo que implicaba que tenía sentido económico aprovechar la creciente afluencia y movilidad de los afroamericanos. Las estaciones de servicio Esso, inusuales en la franquicia para afroamericanos, eran un lugar popular para comprar una.
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )La absurda pavor de este acto fue viciada en los años 1960 por Esso, que tomó un tigre sonriente como símbolo con el eslogan aliterado
Pon un tigre en tu tanque.
"Pon un tigre en tu tanque". El juguetón y caprichoso tigre de Esso, protagonista de una de las campañas publicitarias más populares jamás creadas en Madison Avenue, se ha convertido en un gran éxito en toda Europa.
