Newton es un distrito principalmente residencial en la ciudad de Cambuslang en Escocia; está situado directamente al sur del río Clyde . Newton está dentro del barrio Cambuslang East del área del Consejo de South Lanarkshire . [1] [2] Anteriormente un asentamiento minero desde mediados del siglo XIX hasta mediados del siglo XX y luego escasamente poblado durante varias décadas, a principios de la década de 2000 fue designado como un 'Área de crecimiento comunitario' para el desarrollo residencial con varios cientos de casas, una nueva escuela primaria (y una reconstrucción más grande de una escuela existente) e infraestructura asociada construida en fases durante varios años hasta la década de 2020, principalmente en campos previamente utilizados por una granja que había funcionado durante varios siglos antes de cerrar a principios del siglo XXI.
La estación de tren de Newton es una terminal del ferrocarril suburbano de Greater Glasgow, cuyas líneas forman el límite sur de la zona (el barrio de Drumsagard está en el lado opuesto). Al oeste, Newton y el pueblo vecino de Westburn están divididos por el pequeño Newton Burn, y al este está separada de las tierras de cultivo que pertenecen a la ciudad de Blantyre por el río Rotten Calder que desemboca en el Clyde.
En un principio , una aldea llamada Newton, propiedad del clan Hamilton , aparece en el estudio militar de Escocia de William Roy (década de 1750), [3] y anteriormente había sido etiquetada (como 'Neutoun') en el mapa de Timothy Pont (década de 1590). [4] Ese asentamiento había desaparecido casi por completo cuando la zona se desarrolló como un pueblo minero a fines del siglo XIX. [5] Se construyeron hileras de cabañas de mineros junto con escuelas locales, iglesias y tiendas. Había varias minas de carbón en las cercanías y aparecieron grandes bings en el paisaje. El pueblo alcanzó su mayor extensión alrededor de 1910. [6] [7] La ciudad parroquial de Cambuslang también se industrializó fuertemente y creció sustancialmente en población. [8] [9] [10] [11]
Desde 1849, la zona contaba con una estación de tren, y cuando ésta fue reemplazada en 1873 coincidió con la inauguración de la gran acería de Hallside . [5] [12] Sin embargo, a diferencia de los distritos cercanos también atendidos por estaciones en las mismas líneas, como Uddingston , Kirkhill y Burnside , Newton no se convirtió en un suburbio de cercanías de ferrocarril para Glasgow en ese momento.
El pueblo y las minas ocupaban solo una pequeña parte del distrito. La mayor parte del terreno estaba ocupado por los campos de Newton Farm, delimitados por el río Clyde al norte, así como una pequeña finca rural centrada en Newton House (a la que se llegaba por un puente que cruzaba Newton Burn y un camino de acceso bordeado de árboles; la mansión original databa del siglo XVII y la última versión se construyó en 1825), [5] [13] [14] y una granja más pequeña llamada Ridleywood/Redlawood.
Al igual que gran parte de la Escocia postindustrial , en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial el paisaje de Newton cambió considerablemente.
La industria minera decayó y las minas cerraron, las áreas industriales quedaron invadidas por la vegetación y las casas de los mineros fueron demolidas en la década de 1960; los residentes restantes fueron realojados en nuevos desarrollos al otro lado de Cambuslang, como Cairns y Springhall . La acería Hallside también cerró durante la década de 1970. La mayoría de los servicios públicos y tiendas cerraron sus puertas y las instalaciones fueron derribadas, dejando "sitios vacíos" abandonados que todavía están presentes hoy; sin embargo, la escuela primaria St Charles siguió en funcionamiento.
La casa Newton fue finalmente abandonada y demolida alrededor de 1950, y la granja Newton dejó de funcionar a principios de la década de 2000, dejando sus campos y edificios abandonados. A mediados de la década de 1980, se agregó un pequeño grupo aislado de casas modernas en la zona de las hileras de mineros, y las calles recibieron el nombre de Redlawood en honor a la granja vecina que también había sido arrasada.
La presencia de una central eléctrica cercana hizo que la zona estuviera atravesada por grandes torres y cables eléctricos, pero aparte de eso, la tierra casi había vuelto a su estado rural original desocupado después de esos cambios durante las décadas anteriores.
A principios del siglo XXI, se hicieron planes para transformar Newton en un área de crecimiento comunitario con 2100 nuevas casas que se construirían en los siguientes 20 años, así como un centro minorista local y nuevos recursos educativos y comunitarios. [15]
La primera fase del desarrollo comenzó en 2006 cerca de la estación de tren con viviendas (por Bellway y Taylor Wimpey ). Se construyó un campus de reemplazo para la escuela primaria St Charles , que se inauguró en 2011, [16] y más tarde otras áreas de vivienda (por Taylor Wimpey, Persimmon y Miller Homes ) concluyeron la "Fase 1" del desarrollo en 2015 con aproximadamente 600 casas construidas. Los nombres de las calles estaban inspirados en aspectos de la agricultura y la vida rural.
Casi al mismo tiempo, el bar público Newton Arms (que originalmente databa de 1895) reabrió sus puertas tras un programa de remodelación, proporcionando un punto de encuentro para la creciente población que de otro modo faltaba en el desarrollo.
También se realizaron mejoras cívicas en 'Newton Village', el pequeño grupo de casas en Redlawood Road, incluidos equipos de gimnasio mejorados en el parque infantil local y un pequeño jardín conmemorativo que refleja la historia minera del área.
La segunda fase de Newton Farm [17] comenzó en 2015. La primera etapa de construcción incluyó 600 casas y, con un costo de £13,4 millones, [18] una nueva escuela primaria no confesional con un campo de fútbol 3G y una guardería (inaugurada en agosto de 2017) [19] [20] aproximadamente donde se encontraban anteriormente los edificios de Newton Farm. Barratt Developments , [21] Miller Homes [22] [23] y Taylor Wimpey [24] son los constructores de viviendas involucrados; esta última firma también tiene el control general de todo el proyecto.
El desarrollo futuro programado para los próximos 10 años, que involucra otras 900 casas y dos parques locales, [25] [26] debía abarcar el terreno en el sitio de Newton House, con la carretera principal completando un "bucle" de regreso a la estación de tren. [27] Como el desarrollo se había movido hacia el norte en dirección al Clyde en 2019, algunos residentes allí se quejaron de olores desagradables fuertes y regulares que emanaban del área de Daldowie en el lado opuesto del río, que contiene una planta de tratamiento de aguas residuales, una instalación de conversión de residuos en combustible , un vertedero y un crematorio. [28] También se zonificó una zona comercial para el distrito que se construiría cerca de la estación; [27] sin embargo, durante varios años no hubo confirmación de cuándo se completaría esta área comercial, qué diseño exacto tendría o qué negocios serían inquilinos. Se presentó una solicitud de planificación formal en septiembre de 2022. [29]
La zona aislada alrededor de la pasarela hacia Westburn fue un punto de reunión para los jóvenes locales durante muchos años, lo que a menudo daba lugar a un comportamiento antisocial [30] ; esto continuó después de que se excavara y cercara el terreno circundante para la construcción de viviendas, y después de que se prohibieran las reuniones públicas durante la pandemia de COVID-19 en Escocia . [31] La colina adyacente, no designada para viviendas, fue aprobada en 2021 para su uso por Taylor Wimpey para depositar cantidades de tierra, que eventualmente se ajardinaría con una nueva plantación de árboles, a pesar de más de 50 quejas de los residentes locales por la alteración de la vida silvestre y la vegetación existentes a corto plazo. [32] [33]
La zona tiene mucho en común con muchos desarrollos modernos, con casas construidas a menudo por los mismos constructores. Un ejemplo cercano es Broomhouse, Glasgow , también una gran "zona de crecimiento comunitario" suburbana en terrenos de cinturón verde, basada en una pequeña comunidad minera con algunos edificios antiguos, incluido un pub, en el sitio de una casa de campo demolida, atravesada por pilones (en la misma línea), delimitada por un río menor y un ferrocarril con una estación, con pocas comodidades locales pero cerca de suburbios establecidos que las brindan. Broomhouse está a menos de una milla al norte de Newton en línea recta, con Daldowie entre las dos ubicaciones; sin embargo, las comunidades están separadas por la autopista y el río y no tienen conexiones de transporte directas.
Hasta la apertura de la escuela primaria Newton Farm en 2017, [19] los padres de la zona que no querían que sus hijos recibieran una educación católica en la escuela primaria local St Charles' tenían que recurrir a la escuela primaria Cairns en el distrito Halfway de Cambuslang, ya que las escuelas más cercanas en el distrito de Drumsagard (Hallside y Park View) ya estaban al límite de su capacidad debido a la considerable cantidad de nuevas viviendas en esa zona en los últimos años. Incluso después de la apertura de la escuela, muchas familias optaron por mantener a sus hijos en Cairns para evitar interrumpir sus rutinas.
En 2018, se anunció que St Charles' (que abrió sus nuevos edificios en 2011 [16] y ya había instalado aulas Portakabin adicionales en 2015) [34] se ampliaría aún más para acomodar cinco aulas nuevas más, y la autoridad local aparentemente no estaba preparada para el continuo aumento en el número de alumnos a pesar de que la naturaleza del crecimiento en Newton estaba programada para varios años y los constructores de viviendas apuntaban a atraer a familias con niños pequeños. [35] [36] En noviembre de 2019, se confirmó que Newton Farm Primary también requeriría aulas temporales que costaban £ 500,000 después de que el número de alumnos estimado por el consejo estuviera muy por debajo de la realidad. [37] [38] En mayo de 2021 se aprobó la construcción inmediata de una ampliación permanente de siete aulas con un coste de más de 4 millones de libras [39] (momento en el que se informó que la escuela era la tercera con más demanda de Escocia, con una capacidad original de alrededor de 400 alumnos pero una matrícula de más de 600) [40] y se completó oficialmente en noviembre de 2022. [41]
No hay escuelas secundarias en Newton. Los alumnos que asisten a St Charles' Primary se transfieren a Trinity High School, mientras que los alumnos de Newton Farm Primary se transfieren a Uddingston Grammar School . [42] [43] La situación ha resultado controvertida, debido a que los alumnos de las escuelas de Drumsagard se asignan tanto a Cathkin High School (nominalmente en Cambuslang, pero a una distancia considerable de Drumsagard y Newton) como a Stonelaw High School en Rutherglen debido a problemas de capacidad, que algunos padres sintieron que causaría divisiones en la comunidad de Cambuslang. [44] [45] [46] Una situación similar ocurrió en 2022 debido al problema de capacidad de Newton Farm, con los concejales votando para rezonificar no solo Westburn sino también calles dentro del suroeste de Newton Farm a Hallside Primary (ahora con espacio después de que la ola inicial de niños en Drumsagard envejeciera) y Cathkin High Schools. [47]
El proyecto de la escuela primaria Newton Farm, completado en 2017, también incluyó una guardería para niños de 3 o 4 años. [19] Además de esto, en agosto de 2018 se presentaron planes a la autoridad local para la construcción de una guardería independiente en el terreno baldío de Newton Brae (que antes estaba ocupado por la escuela primaria St Charles) y que se prevé que se construya en los dos años siguientes. [48] La construcción de la instalación, que se llamará Millburn Early Learning and Childcare Unit , comenzó en octubre de 2019; [49] [50] la guardería abrió en diciembre de 2020. [51]
Actualmente, la única tienda en Newton [25] es una pequeña tienda de conveniencia adjunta al bar, además de una peluquería y un taller de inspección técnica . Hay una tienda de comestibles con licencia y una oficina de correos en Westburn y una zona comercial de barrio al sur de Drumsagard , aunque ambas están a una distancia considerable a pie para muchos residentes; por ejemplo, la tienda de Westburn está a 1,2 millas (2 km) de la escuela primaria Newton Farm, y las tiendas de Drumsagard a 1,9 millas (3 km) de la misma ubicación. Halfway y Cambuslang Main Street tienen instalaciones comerciales generales típicas, así como los lugares de culto más cercanos para varias denominaciones. Hay un polígono industrial moderno cerca de Westburn.
Los residentes de Newton que operan negocios desde casa (así como los muchos usuarios recreativos que transmiten servicios de televisión, etc.) experimentaron problemas con las velocidades de acceso a Internet de banda ancha , ya que los gabinetes de la carretera que suministraban los servicios se vieron sobrevendidos debido a la cantidad de nuevas casas construidas en la ubicación anteriormente rural sin ninguna expansión de la infraestructura relevante. En 2017, el operador Openreach mejoró la disponibilidad de las calles existentes después de que la diputada en funciones Margaret Ferrier destacara el asunto en el Parlamento del Reino Unido . [52] [53] Sin embargo, el problema volvería a hacerse evidente cada vez que se completara otro grupo de casas en el trabajo de construcción en curso en el área, sin prestar mucha atención a futuros aumentos significativos en los requisitos de capacidad de banda ancha, lo que requirió que tanto el sucesor de Ferrier, Ged Killen, como la MSP local Clare Haughey prestaran atención al asunto debido al volumen de quejas recibidas de los electores. [54] [55]
La estación de tren de Newton es una parada muy concurrida para los servicios locales que unen Glasgow y Lanarkshire en dos líneas diferentes ( Cathcart Circle Lines y Argyle Line ). Además, los trenes de alta velocidad de la West Coast Main Line pasan por Newton por vías separadas que también utiliza la línea suburbana Shotts , lo que significa que se pueden ver y escuchar varios trenes de varios tipos cada hora durante el día. Los tres puentes (sin usar, WCML, local) sobre Newton Station Road, justo al oeste de la estación, se renovaron en el transcurso de cuatro meses en 2021, con un costo de £ 800,000: la estación permaneció en funcionamiento, pero la carretera de acceso entre Newton y Drumsagard se cerró a todos los vehículos. [56]
Las estaciones de conexión más cercanas a Newton son Rutherglen y Cambuslang al oeste y Blantyre al este en la línea Argyle, y Kirkhill en la línea Cathcart Circle en dirección oeste; Newton es la terminal este de esta línea. Otras estaciones cercanas en diferentes líneas son Carmyle (enlace común en Rutherglen) y Uddingston (enlace común en Cambuslang).
La oferta de autobuses es bastante limitada a partir de 2022. El servicio First Glasgow 7A (hacia/desde Summerston vía Rutherglen y el centro de la ciudad de Glasgow) tiene su terminal cerca de la estación de Newton, al igual que el 364 (hacia/desde Parkhead ), pero el primero es indirecto y el segundo un servicio poco frecuente. [57] [58] La principal ruta 267 First a Lanarkshire pasa por Cambuslang y Halfway [59] pero en su punto más cercano está a una distancia considerable a pie de Newton: la parada de autobús Halfway Park está a 1,7 millas (3 km) de la escuela primaria Newton Farm. [60]
La apertura de la prolongación de la autopista M74 entre Cambuslang y Tradeston en Glasgow en 2011 introdujo una ruta rápida hacia y desde la zona de Newton. Las conexiones por autopista que se dirigen al sur hacia Hamilton e Inglaterra, o hacia el norte (M73/M80) o el este de Escocia ( M8 ) han estado en funcionamiento durante algunos años. Para los visitantes que no están familiarizados con la red de carreteras local, la salida 2A (Cambuslang/ Tollcross ) es la más adecuada, ya que sirve tanto a los carriles en dirección norte como sur. En las carreteras suburbanas, por lo general, los conductores deben seguir las señales hacia Cambuslang y luego Halfway o Westburn; Newton en sí rara vez estaba señalizado debido a su pequeña población hasta hace poco.
El deporte en Newton incluye reservas de campos de fútbol por parte de grupos ocasionales y equipos locales de aficionados/jóvenes, [61] [62] clases de gimnasia impartidas en los salones de la escuela por las tardes y los fines de semana [63] y un club de carreras en ruta establecido en 2016. [64] Westburn Hall es otra instalación comunitaria cercana [65] y hay numerosas organizaciones deportivas de participación y espectadores con sede en Cambuslang y Blantyre. Las principales características recreativas de la zona son la Ruta Ciclista Nacional 75 (Glasgow-Edimburgo) que atraviesa Westburn como una ciclovía asfaltada independiente , luego cambia a las carreteras principales y corre paralela a la línea ferroviaria pasando Newton y hacia Uddingston; [66]
el Clyde Walkway (Glasgow-Lanark) corre a lo largo del río Clyde al norte de Newton y bordea nuevas viviendas y bosques (puntos de acceso en Clover Crescent, Buttercup Crescent y Honeysuckle Drive) antes de unirse al sendero que baja hasta Rotten Calder y cruzar una pasarela que conduce a Uddingston; [67] un campo de fútbol de césped básico y porterías en Newton Village, con un " gimnasio al aire libre " y un área de juegos cerrada para niños pequeños, y más áreas de juegos en Shepherds Way, Foxglove Grove, Honeysuckle Drive y Fallow Grove (este último en el sitio de Redlawood Farm).
Las áreas de pastizales y bosques alrededor de Newton son el hogar de varias especies de aves y animales, incluida una manada de corzos que los residentes avistan regularmente en varios lugares; estos hábitats a veces se ven alterados por las obras de construcción de viviendas en curso. [32]
Durante la Segunda Guerra Mundial , se instaló una batería antiaérea y un campamento asociado para personal militar conocido como "Whins" o "Blantyreferme" en un terreno abierto junto a Blantyre Farm Road entre Newton y Blantyre, a 1,3 millas (2 km) de Newton; [68] el campamento se utilizó como alojamiento de emergencia después del conflicto, pero las cabañas fueron demolidas más tarde. Sin embargo, algunos de los edificios de la batería antiaérea sobrevivieron hasta el siglo XXI (aunque fueron muy vandalizados en algunos casos) [69] y se incorporaron, junto con una antigua cantera de arcilla cercana, al paisaje del Parque Urbano Redlees desarrollado por el consejo local. [70] [71]