Qingdao ( / tʃ ɪ ŋ ˈ d aʊ / ching- DOW , también escrito Tsingtao ; chino :青岛; pinyin : Qīngdǎo , mandarín : [tɕʰíŋtàʊ] ⓘ ) es una ciudad en el estela provinciachinadeShandong . Situada en la costa chinadel Mar Amarillo, es una importante ciudad nodal de laIniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) que conecta Asia continental y oriental con Europa. [2]Tiene el PIB más alto de cualquier ciudad de la provincia. Administrada anivel subprovincial,[3]Qingdao tiene jurisdicción sobre siete distritos y tres ciudades a nivel de condado (Jiaozhou,Pingdu,Laixi). Según el censo de 2020, el área urbanizada (o metropolitana) de Qingdao compuesta por siete distritos urbanos (Shinan,Shibei,Huangdao,Laoshan,Licang,ChengyangyJimo) albergaba a 7.172.451 habitantes, lo que la convierte en la decimoquinta ciudad más grande de China. por población. [4]Situada a lo largo de lapenínsula de Shandongy mirando hacia el Mar Amarillo, limita con lasciudades a nivel de prefecturadeYantaial noreste,Weifangal oeste yRizhaoal suroeste. [5]
Qingdao es un importante puerto marítimo y base naval , así como un centro comercial y financiero . Es sede de multinacionales de la electrónica como Haier y Hisense . El puente de la bahía de Jiaozhou une la principal zona urbana de Qingdao con el distrito de Huangdao , a caballo entre las zonas marítimas de la bahía de Jiaozhou . Su arquitectura histórica de estilo alemán y la cervecería Tsingtao , la segunda cervecería más grande de China, [6] son legados de la ocupación alemana (1898-1914). Qingdao está clasificada como una metrópoli de grandes puertos. [7]
En el Índice Global de Centros Financieros de 2020 , Qingdao ocupó el puesto 47; El índice es publicado por el Grupo Z/Yen y el Instituto de Desarrollo de China ; las otras ciudades chinas en la lista son Shanghai , Hong Kong , Beijing , Shenzhen , Guangzhou , Chengdu , Nanjing , Xi'an , Tianjin , Hangzhou , Dalian y Wuhan . . [8] En 2007, Qingdao fue nombrada como una de las diez principales ciudades de China por el Informe sobre el valor de la marca de las ciudades chinas, que se publicó en la Cumbre del Foro de Ciudades Chinas de Beijing de 2007. [9] En 2009, Qingdao fue nombrada la ciudad más habitable de China por el Instituto Chino de Competitividad Urbana. [10] [11] En 2018, Qingdao celebró la cumbre de la Organización de Cooperación de Shanghai . [12] En 2020, Qingdao fue calificada como ciudad global de nivel Gamma+ por la Red de Investigación sobre Globalización y Ciudades del Mundo . [13]
Qingdao es también una de las 50 ciudades más importantes del mundo para la investigación científica global, según el Índice de la Naturaleza . [14] La ciudad alberga varias universidades notables , incluida la Universidad Oceánica de China , la Universidad China del Petróleo , la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shandong , Qingdao , la Universidad de Ciencia y Tecnología de Qingdao , la Universidad Tecnológica de Qingdao y la Universidad Agrícola de Qingdao . [15]
El asentamiento humano en la zona se remonta a 6.000 años. Los Dongyi vivieron aquí y crearon las culturas Dawenkou , Longshan y Dongyeshi. Durante la dinastía Zhou del Este (770-256 a. C.), se estableció la ciudad de Jimo , que entonces era la segunda más grande de la región de Shandong. El área en la que se encuentra hoy Qingdao se llamó Jiao'ao (胶澳) cuando fue administrada por la dinastía Qing el 14 de junio de 1891. [16]
En 1891, el Imperio Qing decidió hacer de la costa de Tsingtao (entonces conocida como "Jiao'ao") una base de defensa contra ataques navales y comenzó a mejorar sus fortificaciones. Los oficiales navales imperiales alemanes observaron e informaron sobre esta actividad durante un reconocimiento formal de la bahía de Jiaozhou en mayo de 1897. En noviembre de ese año, tendría lugar el Incidente de Juye , en el que 3 misioneros alemanes fueron atacados y dos murieron. Posteriormente, las tropas alemanas capturaron y ocuparon la fortificación. [17] El Imperio Qing, preindustrial y en decadencia, se vio obligado a ceder el área a Alemania al año siguiente, y la concesión de la Bahía de Kiautschou , como se la conoció, existió desde 1898 hasta 1914 (Li 2005, p. 81). Con una superficie de 552 km2 ( 136.000 acres; 213 millas cuadradas), estaba ubicada en la provincia imperial de Shandong ( alternativamente romanizada como Shantung o Shan-tung ) en la costa sur de la península de Shandong en el norte de China. Jiaozhou fue romanizado alternativamente como Kiaochow, Kiauchau o Kiao-Chau en inglés y Kiautschou en alemán; Qingdao era su centro administrativo. "La llamada Marktstrasse (Calle del Mercado) no era más que la antigua calle principal del pueblo chino de Tsingtao, y los edificios que la bordeaban eran las antiguas casas de pescadores y agricultores. Después de vender sus propiedades, reubicaron sus casas y campos. en los pueblos más al este." [18] Al obtener el control de la zona, los alemanes equiparon el empobrecido pueblo pesquero de Tsingtao (Qingdao) con calles anchas, áreas de viviendas sólidas, edificios gubernamentales, electrificación en todas partes, un sistema de alcantarillado y un suministro de agua potable, una rareza en la gran mayoría. partes de Asia en ese momento y después. [19] El área tenía la densidad escolar más alta y la matriculación de estudiantes per cápita más alta de toda China, con escuelas primarias, secundarias y vocacionales financiadas por el tesoro imperial alemán y las misiones protestantes y católicas romanas . [19] Intereses comerciales establecieron la cervecería Germania en 1903, que más tarde se convirtió en la mundialmente famosa cervecería Tsingtao . [20] Las influencias culturales y comerciales alemanas se extendieron a otras áreas de la provincia de Shandong, incluido el establecimiento de diversas empresas comerciales.
Identificado por las autoridades alemanas como un puerto de importancia estratégica, Qingdao fue administrado por el Departamento Imperial de la Armada ( Reichsmarineamt ) en lugar de por la Oficina Colonial Imperial ( Reichskolonialamt ). La creciente Armada Imperial Alemana basó allí su Escuadrón de Asia Oriental , lo que permitió a los buques de guerra realizar operaciones en todo el Pacífico occidental . A partir de enero de 1898, los marines del III. Seebataillon tenía su base en Tsingtao. La construcción del ferrocarril Jiaoji comenzó el 23 de septiembre de 1899 y se completó en 1904. [21]
Antes del estallido de la Primera Guerra Mundial (1914-1918), los barcos de las fuerzas navales alemanas al mando del almirante Conde von Spee estaban ubicados en colonias del Pacífico central en misiones de rutina. Luego, la flota se reunió en las Islas Marianas para planificar un tránsito de regreso a Alemania en lugar de quedar atrapada en el Pacífico por flotas aliadas más poderosas y numerosas (británicas y japonesas). [nota 1]
Después de un pequeño ataque naval británico a la concesión alemana en Shandong ( concesión de la bahía de Kiautschou ) en 1914, las tropas del Imperio japonés ocuparon la ciudad y la provincia circundante durante el asedio de Tsingtao después de la declaración de guerra de Japón a Alemania de acuerdo con la Alianza Anglo-Japonesa. . [22] China protestó contra la violación de su neutralidad por parte de Japón, pero no pudo interferir en las operaciones militares. [23] La decisión de la Conferencia de Paz de París y las negociaciones del Tratado de Versalles de no restaurar el dominio chino sobre las concesiones extranjeras anteriores en Qingdao después de la Gran Guerra desencadenó el Movimiento del Cuatro de Mayo (4 de mayo de 1919) de antiimperialismo, nacionalismo e identidad cultural. en China. [24]
La ciudad quedó bajo dominio chino en diciembre de 1922, bajo el control de la República de China (ROC) establecida en 1912 después de la Revolución China del año anterior. Sin embargo, Japón mantuvo su dominio económico sobre el ferrocarril y la provincia en su conjunto. [25] La ciudad se convirtió en un municipio controlado directamente por el gobierno de la República de China en julio de 1929.
Japón volvió a ocupar Qingdao en 1938, un año después de expandir la Segunda Guerra Sino-Japonesa (1937-1945) (precursora de la Segunda Guerra Mundial , 1939-1945) con sus planes de expansión territorial hacia la costa de China. Las fuerzas nacionalistas (Kuomintang) de la República de China regresaron después de la rendición japonesa en septiembre de 1945. El 2 de junio de 1949, durante la Guerra Civil China y poco antes de la fundación de la República Popular China comunista el 1 de octubre de 1949, la ciudad fue tomada por el presidente Mao Zedong y sus tropas.
El desarrollo del espacio urbano de Tsingtao durante la ocupación alemana (1898-1914) se originó en el puerto. La construcción urbana masiva comenzó en 1898 con la reubicación de los habitantes chinos a lo largo de la costa. [26] Con la finalización de una serie de proyectos de construcción en masa, como muelles, la línea ferroviaria Tsingtao-Jinan, la estación ferroviaria de Tsingtao y obras de locomotoras, una ciudad comenzaba a tomar forma. [27] El área tenía la mayor densidad escolar y la mayor matrícula de estudiantes per cápita de toda China, con escuelas primarias, secundarias y vocacionales financiadas por el tesoro de Berlín, así como misiones protestantes y católicas romanas. [28] En 1910, los alemanes redactaron por segunda vez el planeamiento urbano de Tsingtao (Warner 2001, p. 33). La antigua zona urbana se amplió cuatro veces, destacando el énfasis en el desarrollo del comercio y el comercio. Sun Yat-sen (1866-1925), líder de la Revolución China de 1911 y posteriormente primer presidente de la República de China , visitó el área de Tsingtau y declaró en 1912: "Estoy impresionado. La ciudad es un verdadero modelo para el futuro de China. ". [29]
El desarrollo del espacio urbano de Tsingtao continuó durante el primer período de ocupación japonesa (1914-1922). En 1914, los japoneses tomaron Tsingtao y sirvió como base para la explotación de los recursos naturales de Shandong y el norte de China. Con el desarrollo de la industria y el comercio, se estableció un "Nuevo Distrito de la Ciudad" para proporcionar a los colonos japoneses secciones comerciales y viviendas, lo que sugería un sorprendente contraste con las casas destartaladas de las zonas chinas locales (Li 2007, p. 133). . Mientras tanto, se construyeron varias escuelas, hospitales y edificios públicos, seguidos también de calles urbanas y carreteras interurbanas. El diseño espacial urbano continuó expandiéndose hacia el norte a lo largo del área este de la bahía.
El desarrollo del espacio urbano de Tsingtao durante el período gobernado por la República de China (1922-1938). Este período vio el progreso sustancial del desarrollo urbano de Tsingtao. El gobierno se dedicó a una construcción masiva que dio origen a distritos de villas en la playa y grupos bancarios en el CBD. Se completaron numerosos edificios públicos e instalaciones para entretenimiento y deportes. En el año 1937, la población urbana ascendía a 385.000 (Lu 2001, p. 327). En consecuencia, Tsingtao se distinguió como un destacado lugar de vacaciones y retiro de verano.
El desarrollo del espacio urbano de Tsingtao durante el segundo período de ocupación japonesa (1938-1945). Las fuerzas armadas japonesas regresaron a Tsingtao en 1938 y comenzaron a esforzarse por la construcción del Gran Tsingtao en junio siguiente. En consecuencia, elaboraron la planificación urbana del Gran Tsingtao y la planificación urbana de la Ciudad Madre (Ciudad de Tsingtao propiamente dicha), aunque no habían tenido la oportunidad de actualizar ninguna de las dos, respectivamente. El período en cuestión no fue testigo de mucho progreso urbano, excepto por la lógica construcción del Muelle No. 6, algunas residencias japonesas y un pequeño número de caminos y calles (Lu 2001, p. 339).
Después de la Segunda Guerra Mundial, el KMT permitió que Qingdao sirviera como cuartel general de la Flota del Pacífico Occidental de la Armada de los Estados Unidos en 1945; sin embargo, su cuartel general fue transferido a Filipinas en algún momento a finales de 1948. El 2 de junio de 1949, el Ejército Rojo liderado por el PCC entró en Qingdao y la ciudad y la provincia han estado bajo control de la República Popular China desde entonces.
Desde la inauguración en 1984 de la política de puertas abiertas de China al comercio y la inversión extranjeros, Qingdao se ha convertido rápidamente en una ciudad portuaria ultramoderna. Ahora es el cuartel general de la flota del norte de la marina china . Un ejemplo temprano de la política de puertas abiertas ocurrió el 5 de noviembre de 1984, cuando tres buques de la Armada de los Estados Unidos visitaron Qingdao. Esta fue la primera escala en un puerto estadounidense a China en más de 37 años. El USS Rentz , el USS Reeves y el USS Oldendorf y sus tripulaciones fueron recibidos oficialmente por la Armada del Ejército Popular de Liberación de China (PLAN).
El norte de Qingdao, en particular los distritos de Shibei , Licang y Chengyang , son ahora importantes centros de fabricación. La ciudad ha experimentado recientemente un fuerte período de crecimiento, con la creación de un nuevo distrito comercial central al este del antiguo distrito comercial. Fuera del centro de la ciudad, hay una gran zona industrial, que incluye procesamiento químico, caucho y manufactura pesada, además de una zona en crecimiento de alta tecnología. En el distrito sur de la ciudad tienen su sede numerosas empresas de servicios locales y nacionales, no fabricantes.
La ciudad subprovincial de Qingdao tiene 7 distritos (区; qū ) y 3 ciudades a nivel de condado (市; shì ):
Geográficamente, hay tres distritos (Shinan, Shibei, Licang) que constituyen una península en la costa este de la bahía de Jiaozhou como núcleo urbano, uno (Chengyang) en la costa norte y otro (Xihai'an) en la costa oeste de el Mar Amarillo .
Qingdao está situada en la costa sur de la península de Shandong ( en alemán : Schantung Halbinsel ). Limita con tres ciudades a nivel de prefectura: Yantai al noreste, Weifang al oeste y Rizhao al suroeste. La ciudad ocupa un área total de 10.654 km 2 (4.114 millas cuadradas) y se extiende en latitud desde 35° 35' a 37° 09' N y en longitud desde 119° 30' a 121° 00' E. Las secciones pobladas de la La ciudad es relativamente plana, mientras que las montañas surgen dentro de los límites de la ciudad y en sus alrededores. La elevación más alta de la ciudad se encuentra a 1.133 metros (3.717 pies) sobre el nivel del mar . Del área total de Qingdao, el 15,5% son tierras altas, mientras que las áreas al pie de las colinas, las llanuras y las tierras bajas constituyen el 25,1%, 37,8% y 21,7%, respectivamente. La ciudad tiene una costa de 730,64 kilómetros (454,00 millas) de largo. En la región se pueden encontrar cinco ríos importantes que superan los 50 kilómetros (31 millas) de longitud.
Qingdao tiene un clima templado, de cuatro estaciones, influenciado por los monzones [32] que se encuentra en la transición entre los regímenes subtropical húmedo ( Köppen Cwa ) y continental húmedo (Köppen Dwa ). Qingdao está situada en la región monzónica templada del norte y tiene un clima monzónico templado. Debido a la regulación directa del medio marino, la ciudad está influenciada por el monzón del sureste y las corrientes y masas de agua del océano, por lo que también tiene importantes características climáticas marítimas. [33] Los inviernos varían de frescos a fríos y ventosos, pero generalmente son secos, con un promedio de enero de 0,2 °C (32,4 °F). El verano es generalmente caluroso y húmedo, pero los días muy calurosos son raros, con un promedio de agosto de 25,6 °C (78,1 °F). Debido a su proximidad a la costa y ubicación en una península, en comparación con la mayoría de las zonas del interior de China, su primavera se retrasa un mes [32] y la variación anual de temperatura diurna es de sólo 6,3 °C (11,3 °F); por el contrario, su caída es más suave que en las zonas del interior de Shandong. La temperatura del agua alcanza un máximo de aproximadamente 25 °C (77 °F) a finales de agosto. Así, es posible nadar durante dos meses en ambos lados. La temperatura media anual es de 13,3 °C (55,9 °F). Los extremos desde 1951 han oscilado entre -15,5 °C (4 °F) el 16 de enero de 1958 y 38,9 °C (102 °F) el 15 de julio de 2002. [34] Con un porcentaje mensual de insolación posible que oscila entre el 38 por ciento en julio y el 59 por ciento En octubre, la ciudad recibe 2.261 horas de sol al año. [35]
Durante los meses de verano, las playas de Qingdao se ven afectadas por una proliferación masiva de algas . Las algas en descomposición liberan grandes cantidades de gas de sulfuro de hidrógeno , que produce un desagradable olor a huevo podrido. La floración de lechuga de mar , que es causada en parte por el cultivo de algas en la provincia de Jiangsu, llevó a los funcionarios locales a declarar un "desastre de algas a gran escala" en 2013. [36]
Ver o editar datos de gráficos sin procesar.
De los 10 millones de residentes de Qingdao, 6,2 millones residen en el área urbana de Qingdao. Se estima que otros cinco millones viven en otras ciudades bajo la jurisdicción de Qingdao. [41] La tasa de natalidad anual se calcula en torno a 76.507, con una tasa de natalidad de 10,15 por cada mil por año y una tasa de mortalidad de 6,32, ambas calculadas sobre una base anual. Los niveles de vida se encuentran entre los más altos de las principales ciudades chinas debido a la fuerte economía exportadora y los salarios familiares relativamente altos.
Hay una gran comunidad coreana en Qingdao. En 2009, había aproximadamente 100.000 coreanos trabajando, estudiando y viviendo en Qingdao, lo que convierte a Qingdao en el segundo lugar en términos de población coreana en China, después de Beijing, que tiene alrededor de 200.000 coreanos. [42]
En los últimos años, una importante región del este de China, la provincia de Shandong, ha experimentado cambios sustanciales en su panorama económico. Gran parte de este desarrollo se ha concentrado en Qingdao. [43] Qingdao ha experimentado un rápido desarrollo. Con una tasa de crecimiento anual del 18,9 por ciento en 2006, el PIB de la ciudad alcanzó los 42.300 millones, ocupando el primer lugar en la provincia de Shandong y el décimo entre las 20 principales ciudades de China. [43] El PIB per cápita ascendió a 52.895 ¥ CN (7.616 dólares EE.UU.) en 2008. El PIB ha crecido constantemente a un ritmo medio del 16 por ciento anual. En 2006, el Banco Mundial clasificó a Qingdao como una de las seis "ciudades doradas", entre 120 ciudades chinas evaluadas según factores que incluían el clima de inversión y la eficacia gubernamental. [43] En 2018, el PIB de Qingdao alcanzó los 1.200.150 millones de yenes, aunque se contrajo un poco en 2019. [44]
A nivel internacional, Qingdao es quizás mejor conocida por su cervecería Tsingtao , fundada por una empresa conjunta germano-británica en 1903 que produce cerveza Tsingtao , la cerveza de exportación china más conocida. También es el hogar de Haier , un gran fabricante de electrodomésticos , y de Hisense , una importante empresa de electrónica. En 2002, el fabricante de guitarras Epiphone abrió una fábrica en Qingdao. [45]
En 1984, el gobierno chino nombró a un distrito de Qingdao Zona Especial de Desarrollo Económico y Tecnológico (SETDZ). Junto con este distrito, toda la ciudad había pasado por un rápido desarrollo de industrias secundarias y terciarias . Qingdao ha sido receptor de grandes inversiones extranjeras y su puerto es un centro para el comercio local e internacional. En particular , Corea del Sur y Japón hicieron grandes inversiones en la ciudad. En términos de industrias del sector primario , Qingdao tiene aproximadamente 50.000 acres (200 km2 ) de tierra cultivable . [ cita necesaria ] Qingdao tiene una costa en zigzag y, por lo tanto, posee una reserva invaluable de peces, camarones y otros recursos marinos.
La generación de electricidad a partir de energía eólica en Qingdao se encuentra entre los niveles más altos de la región. [46]
Hay un total de 1.145 km (711 millas) de carreteras en el área de Qingdao, con casi 500 km (310 millas) de autopistas. Estas autopistas del Sistema Nacional de Carreteras Troncales (NTHS) comienzan o pasan por Qingdao. [47] Las autopistas que comienzan en Qingdao están en negrita :
Ruta de derivación: Autopista Qingxin G2011 (Qingdao-Xinhe, Pingdu , Shandong)
Estas autopistas provinciales comienzan en Qingdao o pasan por él. Las autopistas que comienzan en Qingdao están en negrita :
Además de las autopistas, también hay carreteras nacionales que pasan por Qingdao o comienzan en él. Las carreteras nacionales que comienzan en Qingdao están en negrita :
El 30 de junio de 2011 se inauguró en Qingdao el puente más largo sobre el agua. El puente, Puente Haiwan , tiene 42,5 km (26,4 millas) de largo y conecta Qingdao con Huangdao y Hongdao. Cruzaría fácilmente el Canal de la Mancha y es casi tres millas (4,8 km) más largo que el anterior récord, el Lake Pontchartrain Causeway en el estado americano de Luisiana. El puente Haiwan está sostenido por más de 5.000 pilares y cuesta alrededor de 10.000 millones de yuanes, es decir, unos 1.500 millones de dólares. El puente fue diseñado por el Grupo Shandong Gausu y la construcción duró cuatro años. El puente Haiwan acortó el viaje entre la ciudad de Qingdao y el extenso suburbio de Huangdao en 30 minutos. Al menos 10.000 trabajadores trabajaron en dos equipos las 24 horas del día para construir el puente, que se construyó desde extremos opuestos. [48] El mismo día, se inauguró el túnel de la bahía de Jiaozhou . El túnel brindó mucha comodidad a la gente al admitir autobuses públicos y hacer más conveniente el transporte entre las dos áreas.
Qingdao (nombre oficial: Qingdao port international co. ltd.) alberga uno de los puertos marítimos más activos del mundo . Se han establecido relaciones de cooperación con 450 puertos en 130 países de todo el mundo. El puerto de Qingdao forma parte de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI . [49] [50] En 2003, la capacidad anual de manipulación de carga superó los 100 millones de toneladas por primera vez. El número de contenedores alcanzó los 3,41 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU) de carga. [51]
En 2011, el puerto se había convertido en el sexto puerto más activo del mundo por volumen total de carga, habiendo manejado 372.000.000 de toneladas métricas (366.000.000 toneladas largas; 410.000.000 toneladas cortas) de carga ese año. En 2016, ocupaba el octavo lugar en el mundo en términos de TEU (unidades equivalentes a veinte pies). [52]
El Orient Ferry conecta Qingdao con Shimonoseki , Japón. Hay dos líneas de ferry que conectan Qingdao con Corea del Sur . El New Golden Bridge II opera entre Qingdao e Incheon , y el Blue Sea Ferry opera entre Qingdao y Gunsan . [53]
El puerto de Qingdao también incluye una serie de grandes puertos adyacentes, incluido Dongjiakou. [54]
El Aeropuerto Internacional Qingdao Jiaodong , ubicado a 39 km (24 millas) del centro de la ciudad , cuenta con 13 aerolíneas nacionales e internacionales que operan 94 rutas, 12 de las cuales son internacionales y regionales. El aeropuerto se inauguró el 12 de agosto de 2021 como reemplazo del Aeropuerto Internacional Qingdao Liuting . [55]
El desarrollo ferroviario de Qingdao se aceleró a finales de la década de 1990. Está al inicio del ferrocarril Jiaoji . La ciudad propiamente dicha de Qingdao tiene algunas estaciones de tren importantes, incluidas la estación de tren de Qingdao , la estación de tren de Cangkou, la estación de tren de Dagang y la estación de tren de Qingdao Norte . [56] La estación de tren de Sifang ahora está cerrada a los pasajeros. [57]
Los trenes de alta velocidad de las series D y G viajan en el ferrocarril de alta velocidad Jiaoji y alcanzan velocidades de 300 km/h (190 mph) en el tramo Jinan-Qingdao. [58] Los servicios van a Beijing , Shanghai , Hefei , Jinan y Tianjin . [59] El tren más rápido entre Qingdao y Beijing es el G206 / G205, que tarda 2 horas y 58 minutos. [60]
Las líneas ferroviarias nacionales conectan Qingdao con muchas ciudades de China, incluidas Beijing , Lanzhou , Chengdu , Xi'an , Zhengzhou , Jinan y Jining .
El tráfico público de Qingdao posee 5283 autobuses grandes y medianos, autobuses a GNC en 2012. [actualizar]También hay 136 trolebuses en 2012 [actualizar]. Se puede acceder a todos los autobuses y trolebuses mediante la tarjeta IC de tráfico público de Qingdao (青岛卡), que utiliza frecuencias de radio para que la tarjeta no tenga que tocar físicamente el escáner. Después de eso, todas las empresas de transporte público utilizan la tarjeta Qingdaotong, la última empresa que comenzó a utilizar esta tarjeta es la empresa de autobuses de Zhenqing ubicada en la nueva zona de la costa oeste de Qingdao (originalmente Huangdao Distinct) en 2019.
Los autobuses sin aire acondicionado cuestan 1 yuan (excluyendo el autobús del túnel). El volumen del transporte de pasajeros por carretera se acerca a los 737 millones al año. [61] La marca de transporte público 'Ri-Xin Bus (日新巴士)' también es conocida en China.
Hay varias compañías de taxis en Qingdao, incluidas Yiqing Company, Zhongqing Company, Jiaoyun Company y Huaqing Company.
Después de obtener la aprobación del Consejo de Estado, el gobierno anunció el 18 de agosto de 2009 que Qingdao está dispuesto a gastar más de 29.000 millones de yuanes (4.200 millones de dólares) antes de 2016 en la construcción de su metro. La construcción de 54,7 km (34,0 millas) de la línea 3 del metro se completó antes de 2016 con una inversión total de 29,2 mil millones de yuanes (4,3 mil millones de dólares). La Línea 3 del Metro es la primera línea en funcionamiento y se inauguró el 16 de diciembre de 2015. A largo plazo, la ciudad planea construir ocho líneas de metro en el centro y algunos distritos suburbanos, que suman 231,5 km (143,8 millas) en el futuro. [63] El sistema tiene una longitud operativa de 243 km (151 millas), líneas en funcionamiento que incluyen la Línea 1 , Línea 2 , Línea 3 , Línea 4 , Línea 8 , Línea 11 y Línea 13 . [62]
Al 24 de febrero de 2023, según el plan de red aprobado de la ciudad de Qingdao, existen 19 planes a largo plazo para el Metro de Qingdao, con una longitud total de 872 kilómetros; Se ha aprobado el plan de construcción de la tercera fase, con un total de 13 líneas y una longitud total de 503 kilómetros, ocupando el noveno lugar en el nivel de kilometraje aprobado a nivel nacional; Se han abierto y operado siete líneas, entre ellas las Líneas 1, 2, 3, 4, 8, 11 y 13, con un kilometraje operativo de 315 kilómetros. En marzo de 2023, hay 146 estaciones en funcionamiento, ocupando el décimo lugar en China y el segundo en las ciudades del norte; Hay 10 líneas en construcción (incluyendo líneas de extensión), incluyendo la Extensión Oeste y Fase II de la Línea 2, Línea 5, Fase I y Fase II de la Línea 6, Fase II de la Línea 7, Tramo Sur y Ramal de la Línea 8, Fase I de la Línea 9, y Fase I de la Línea 15. La longitud total en construcción es de 188 kilómetros y se espera que esté totalmente terminado en 2028.
Si necesita información sobre el Metro de Qingdao, puede abrir el sitio web del Metro de Qingdao para obtener ayuda.
El tranvía de Qingdao (nombre oficial: línea de demostración de tranvía moderno) del distrito de Chengyang, Qingdao, es un sistema de tranvía que opera en el distrito de Chengyang, Qingdao, China. Se inauguró en 2016. Qingdao Public Transport Group Rail Bus Co., Ltd. es responsable de la operación y gestión. El sistema sólo se compone de 1 línea de tranvía.
Hay una gran cantidad de edificios de estilo alemán en el centro de la ciudad de Qingdao , un hecho notable considerando que el período del territorio arrendado alemán sólo duró 16 años (1898-1914). La combinación única de arquitectura alemana y china, combinada con raíces demográficas alemanas y una gran población de expatriados coreanos, le da a Qingdao una atmósfera bastante distinta. Un viejo dicho describía a Qingdao como una ciudad de "tejas rojas, árboles verdes, cielo azul y mar azul". De hecho, este dicho da una imagen de una vista de pájaro de Qingdao. Un gran número de zonas de antiguos estilos extranjeros están bien conservadas. Aunque la nueva zona de la ciudad está bajo reconstrucción a gran escala, la zona antigua de la ciudad (especialmente la parte occidental del distrito de Shinan ) aún conserva muchos edificios tradicionales.
Durante los días de territorio arrendado de la ciudad, se enseñaba y promovía rigurosamente el alemán , el idioma oficial. Desde la desaparición del imperio colonial de Alemania después de la Primera Guerra Mundial, el idioma alemán prácticamente ha desaparecido, dejando poco impacto en los idiomas locales. Un acento local conocido como dialecto de Qingdao ( chino :青岛话; pinyin : Qīngdǎo huà ) distingue a los residentes de la ciudad de los de la provincia circundante de Shandong . Gracias a los esfuerzos del gobierno de la ciudad para promover el mandarín estándar , la mayoría de las personas educadas pueden hablar mandarín estándar además de su dialecto nativo. Con las políticas de reforma y la enseñanza del inglés, a algunos ciudadanos jóvenes se les ha enseñado inglés y muchos pueden conversar con extranjeros de habla inglesa. Las señales comerciales y de tráfico en inglés son cada vez más comunes.
Los festivales notables incluyen:
Anteriormente, Qingdao tenía una gran comunidad alemana y una guarnición alemana, por lo que tres periódicos alemanes operaban en Qingdao. [64] Los periódicos alemanes incluían Deutsch-Asiatische Warte ( chino tradicional :泰東古今鑑; chino simplificado :泰东古今鉴; pinyin : Tàidōng Gǔjīn Jiàn ; [65] periódico semanal publicado hasta 1906, incluido Die Welt des Ostens, Altes und Neues aus Asiens drei Kaiserreichen , suplemento cultural), [64] el Tsingtauer Neueste Nachrichten y el Kiautschou Post (diario publicado de 1908 a 1912, en referencia a la concesión de la bahía de Kiautschou (Jiaozhou) ). La edición alemana en Qingdao terminó después de la Primera Guerra Mundial y el comienzo de la administración japonesa. [sesenta y cinco]
Una publicación de 1912 de la Oficina de Comercio Exterior e Interior del Departamento de Comercio de los Estados Unidos decía que el Tageblatt für Nordchina de Tianjin se leía en Qingdao y que los principales periódicos de Shanghai también se leían en Qingdao. [66]
Bandao Broadcasting Media Corporation , una agencia de noticias y radiodifusión, fue fundada en 1999. [67]
Qingdao atrae a muchos turistas debido a su entorno costero y su clima templado. Parques, playas, esculturas y una arquitectura alemana y moderna única bordean la costa. Su centro de información turística ubicado en el centro, el "Centro de información de Qingdao para visitantes internacionales para visitantes internacionales", está ubicado en Middle Hong Kong Road (香港中路).
Las principales atracciones de Qingdao incluyen:
Qingdao alberga un gran número de instituciones de educación superior . La Universidad Oceánica de China , anteriormente llamada Universidad Oceánica de Qingdao, es la universidad de ciencias marítimas más importante de China. Además, la Universidad de Qingdao ocupa el puesto 940 entre las mejores universidades mundiales. Las escuelas se clasifican según su desempeño según un conjunto de indicadores de excelencia ampliamente aceptados. [68] La Universidad de Ciencia y Tecnología de Qingdao , así como la Universidad Tecnológica de Qingdao, también han sido partes integrales de la educación superior en Qingdao durante décadas. La Universidad de Shandong Qingdao (SDUQ) se estableció en 2016 y pertenece al Sistema Universitario de Shandong. Otras instituciones incluyen:
La Universidad de Shandong estuvo ubicada en Qingdao de 1909 a 1936. Se está construyendo un nuevo campus filial de la universidad en la ciudad de Aoshanwei, Jimo .
Durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 , Qingdao y Beijing fueron coanfitriones de las competiciones olímpicas de vela. [70] En Qingdao, los hechos tuvieron lugar a lo largo de la costa de la ciudad. Estos eventos se llevaron a cabo en el Centro Internacional de Vela de Qingdao y se llevaron a cabo en la Bahía de Fushan, cerca del distrito comercial central de la ciudad. Para los Juegos se construyeron un centro de transmisión internacional y un hotel especialmente diseñado.
La Serie IndyCar firmó un contrato con el ayuntamiento de Qingdao para celebrar una carrera de IndyCar en Qingdao en 2012. Se suponía que la carrera cancelada posteriormente tendría lugar en un circuito urbano de 6,23 km (3,87 millas). [71] [72]
Qingdao tiene 36 ciudades hermanas . [73]
370212000000 370213000000 370214000000 370281000000 370282000000 370282000000 370283000000 平度市 370285000000莱西市
50公里/小时,现在行车时速为200公里.