Ernst Süß (31 de agosto de 1912 - 20 de diciembre de 1943) fue un as de la aviación de combate de la Luftwaffe y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro durante la Segunda Guerra Mundial . Durante su carrera se le atribuyeron 68 victorias aéreas.
Süß nació el 31 de agosto de 1912 en Possessern , en aquel entonces en Prusia Oriental , provincia del Reino de Prusia dentro del Imperio alemán , actual Pozezdrze en el norte de Polonia. [1] Como piloto de reserva, fue designado para unirse a la 9./ Jagdgeschwader 52 (JG 52—52nd Fighter Wing) como Unteroffizier . Con esta unidad participó en la Batalla de Francia y la Batalla de Inglaterra , sin lograr ninguna victoria confirmada en este período.
El ascenso del general Ion Antonescu a Rumania en 1940 condujo a una reorganización de las fuerzas armadas de su país. En esto, fue apoyado por una misión militar de Alemania, la Luftwaffenmission Rumänien ( Misión de la Luftwaffe en Rumania) bajo el mando del Generalleutnant (equivalente al mayor general ) Wilhelm Speidel . [2] [3] El III. Gruppe de la JG 52 fue transferido a Bucarest a mediados de octubre y temporalmente renombrado I. Gruppe de Jagdgeschwader 28 (JG 28—28th Fighter Wing) hasta el 4 de enero de 1941. [4] Su tarea principal era entrenar al personal de la Fuerza Aérea Rumana . [2] [5] Aquí, Süß se unió al trío de Hermann Graf , Alfred Grislawski y Heinrich Füllgrabe . Más tarde, Leopold Steinbatz y Edmund Roßmann también se unieron. [2]
Tras su breve despliegue en la Campaña de los Balcanes , el III. Gruppe regresó a Bucarest a mediados de junio. [5] Allí, la unidad volvió a estar subordinada a la Luftwaffenmission Rumänien y fue reequipada con el nuevo y más potente modelo Bf 109F-4. El 21 de junio, el Gruppe recibió la orden de dirigirse a Mizil en preparación de la Operación Barbarroja , la invasión alemana de la Unión Soviética. Su objetivo principal era proporcionar protección de combate a los campos petrolíferos y refinerías de Ploiești . [6] Antes de la invasión, el mayor Gotthard Handrick fue reemplazado por el mayor Albert Blumensaat como comandante del III. Gruppe . Blumensaat fue reemplazado por el Hauptmann Hubertus von Bonin el 1 de octubre. En ese momento, von Bonin todavía estaba en convalecencia, por lo que el Hauptmann Franz Höring, comandante del 9. Staffel , también fue nombrado Gruppenkommandeur (comandante del grupo) en funciones. [7]
En los meses posteriores al inicio de la Operación Barbarroja, el 9./JG 52, más tarde llamado Cuarteto Karaya , se convirtió en una de las unidades más exitosas de la Luftwaffe. Süß voló junto a Graf, Grislawski y Füllgrabe. Consiguió su primera victoria el 8 de agosto de 1941 y en los siguientes doce meses, luchando en el Cáucaso y en la Batalla de Stalingrado , Süß alcanzó una serie de victorias contra los soviéticos, por las que fue galardonado con el Cáliz de Honor de la Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) el 4 de mayo de 1942, [8] la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz in Gold ) el 29 de junio de 1942. La Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) le fue otorgada el 4 de septiembre de 1942 después de obtener 50 victorias aéreas. [9]
El 22 de julio de 1942, el Geschwaderkommodore (comandante de ala) del JG 52, el mayor Herbert Ihlefeld , resultó gravemente herido en un accidente de vuelo y tuvo que entregar el mando durante su convalecencia. En consecuencia, el mayor Gordon Gollob , comandante del Jagdgeschwader 77 (JG 77—77th Fighter Wing), asumió temporalmente el mando del JG 52 como Geschwaderkommodore en funciones . [10] El 17 de agosto, se ordenó a Gollob enviar un Schwarm , un vuelo de cuatro aviones, de cada escuadrón del III. Gruppe al Don-bend . Los pilotos seleccionados para esta misión incluían a Süß, Graf y Füllgrabe. [11]
En la primavera de 1943, Süß fue transferido al Ergänzungsgruppe Ost , donde permaneció durante mucho tiempo como instructor. Con esta unidad logró su 64.ª y última victoria en el frente oriental el 31 de mayo de 1943.
En respuesta a la humillación política causada por los bombardeos de los Mosquito de Havilland en Alemania, el Reichsmarschall Hermann Göring , comandante en jefe de la Luftwaffe, ordenó la formación de dos unidades especializadas de gran altitud de la Luftwaffe. Estas unidades fueron la Jagdgeschwader 25 , comandada por el mayor Herbert Ihlefeld , y la Jagdgeschwader 50 , comandada por su amigo Graf. [12] [13] [14] [15] A Graf se le permitió elegir a su personal e hizo que sus amigos Süß, Füllgrabe y Grislawski fueran transferidos del III. Gruppe de la JG 52. [16] [14]
El 7 de octubre de 1943, Süß fue nombrado Staffelkapitän (líder de escuadrón) del 9.° Staffel del Jagdgeschwader 11. [17] Esta unidad luchó en la Defensa del Reich , con la que obtuvo sus últimas cuatro victorias.
El 20 de diciembre de 1943, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) bombardearon Bremen . En total, 546 bombarderos, escoltados por 491 cazas de escolta, apuntaron al puerto de Bremen. Para defenderse de este ataque, Süß derribó un caza Lockheed P-38 Lightning , pero él mismo fue derribado por cazas de la USAAF cerca de Wardenburg , al sur de Oldenburg , en su Messerschmitt Bf 109 G-5 ( Werknummer 15 709, número de fábrica). Süß logró saltar en paracaídas, pero un piloto de la USAAF le disparó en su paracaídas . [9] [18] [19]
Según el historiador estadounidense David T. Zabecki , a Süß se le atribuyeron 68 victorias aéreas. [20] Spick también enumera a Süß con 68 victorias aéreas reclamadas en un número desconocido de misiones de combate, 60 de las cuales reclamadas en el Frente Oriental. [21] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces - Biografías y reclamos de victoria , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 65 reclamos de victoria aérea, más un reclamo más sin confirmar, todos menos uno en el Frente Oriental. [22]
Las victorias se registraban en un mapa de referencia (PQ = Planquadrat ), por ejemplo "PQ 0683". El mapa cuadriculado de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, Rusia occidental y el norte de África y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 millas cuadradas (930 km² ) . Estos sectores se subdividieron luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de ubicación de 3 km × 4 km (1,9 mi × 2,5 mi) de tamaño. [23]