Eleanor Georgiana Shelley-Rolls (9 de octubre de 1872 - 15 de septiembre de 1961) fue una de las signatarias originales de los documentos fundacionales de la Women's Engineering Society . Ella era una gran aeronauta [ cita necesaria ] aerostática.
Rolls nació en Mayfair, Londres en 1872. [ cita necesaria ] Era hija de John Allan Rolls , primer barón Llangattock y Georgiana Marcia Maclean . Sus tres hermanos, Charles Rolls [1] John Maclean Rolls y Henry Allan Rolls fallecieron antes que ella y murieron sin descendencia, por lo que heredó la propiedad familiar The Hendre , cerca de Monmouth .
Rolls se casó con John Courtown Edward Shelley en 1898, ambos cambiaron su apellido legalmente a Shelley-Rolls en 1917 cuando ella heredó la propiedad familiar en The Hendre tras la muerte de su hermano John , segundo barón Llangattock en 1916. [2] Antes de la Guerra Mundial Primero, ella y su esposo volaron en globos aerostáticos [ cita necesaria ] , a menudo compartiendo vuelo con May Assheton Harbord , la primera mujer en poseer un certificado de aeronáutica en el Reino Unido. [3] La pareja en uno de los primeros zepelines y en uno de los primeros tipos de aviones en los años anteriores a la guerra. [4]
El 23 de junio de 1919, se convirtió en una de las siete firmas conjuntas del Memorando de Asociación para la formación de la Sociedad de Mujeres de Ingeniería junto a Rachel Parsons ; Señora Katharine Parsons ; Janetta María Ornsby ; Margarita Rowbotham ; Margaret, Lady Moir y Laura Annie Willson . [5] Con Margaret Partridge , Shelley-Rolls solicitó apoyo para la electrificación de Gran Bretaña. [6] Asistió a la primera reunión estatutaria de la Sociedad de Mujeres de Ingeniería en 1920. [7] Permaneció en el Consejo Asesor de la Sociedad de Mujeres de Ingeniería y fue parte de la Conferencia de Mujeres de 1925 de la Sociedad de Mujeres de Ingeniería. Actuó como representante de la Sociedad de Ingeniería de Mujeres en la junta directiva de la Asociación de Mujeres Eléctricas . [8] Fue miembro del Council Industrial Co-partnership, miembro de la Air League y de la Executive League of Empire. [9] También fue presidenta de Women's Pioneer Housing y directora de escuela. [9]
Estudió y escribió sobre la historia del automovilismo [7] y más tarde se dedicó a la cría de ganado negro galés . [10]
En 1920, fundó Atlanta Co Ltd , Loughborough, con Katharine Parsons . [11] [9] Atlanta Co Ltd solo empleaba mujeres, incluida Annette Ashberry . [12] Ella fue la principal beneficiaria del patrimonio de £ 1,1 millones del barón Llangattock . [13] [14] [15] Murió el 15 de septiembre de 1961. [16]
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