Sídney es una antigua ciudad y comunidad urbana en la costa este de la isla de Cabo Bretón en Nueva Escocia , Canadá, dentro de la municipalidad regional de Cabo Bretón . Sídney fue fundada en 1785 por los británicos, se incorporó como ciudad en 1904 y se disolvió el 1 de agosto de 1995, cuando se fusionó con la municipalidad regional.
Sídney fue la capital colonial de la isla de Cabo Bretón hasta 1820, cuando la colonia se fusionó con Nueva Escocia y la capital se trasladó a Halifax .
Una rápida expansión de la población se produjo justo después del cambio de siglo XX, cuando Sídney se convirtió en el hogar de una de las principales fábricas de acero de América del Norte. Durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, fue una importante zona de preparación para los convoyes con destino a Inglaterra . El período de posguerra fue testigo de una importante disminución en el número de personas empleadas en la fábrica de acero Dominion Steel and Coal Corporation , y los gobiernos de Nueva Escocia y Canadá tuvieron que nacionalizarla en 1967 para salvar al mayor empleador de la región, formando la nueva corporación de la corona llamada Sydney Steel Corporation . [1] La población de la ciudad ha disminuido de manera constante desde principios de la década de 1970 debido a la fortuna de la planta, y SYSCO finalmente se cerró en 2001. Hoy en día, las principales industrias están en los centros de llamadas de atención al cliente y el turismo. Junto con Sydney Mines , North Sydney , New Waterford y Glace Bay , Sídney forma la región tradicionalmente conocida como Industrial Cape Breton .
Antes de que se estableciera un asentamiento permanente, había una actividad significativa a lo largo de la costa. Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , el 1 de noviembre de 1776, John Paul Jones , el padre de la Armada estadounidense , zarpó al mando de Alfred para liberar a cientos de prisioneros estadounidenses que trabajaban en las minas de carbón en el este de Cape Breton. Aunque las condiciones invernales impidieron la liberación de los prisioneros, la misión resultó en la captura del Mellish , un barco que transportaba un suministro vital de ropa de invierno destinada a las tropas de John Burgoyne en Canadá.
Unos años después de la guerra (1781), hubo un enfrentamiento naval entre dos barcos franceses y un convoy británico frente a Sydney, Nueva Escocia, cerca de Spanish River, Cabo Bretón. [2] El convoy, que constaba de 18 buques mercantes, incluidos nueve carboneros y cuatro barcos de suministro, se dirigía a Spanish River en la isla de Cabo Bretón para recoger carbón para entregarlo a Halifax. [3] [4] Las escoltas del convoy británico sufrieron daños considerables y un barco, Jack, fue capturado. Los barcos franceses también sufrieron daños. Al final, el convoy aún pudo cargar carbón y transportarlo a Halifax. Murieron seis marineros franceses y 17 británicos, y muchos más resultaron heridos.
Sydney fue fundada después de la guerra por el coronel Joseph Frederick Wallet DesBarres , y nombrada en honor a Thomas Townshend, primer vizconde de Sydney , [5] [6] que se desempeñaba como ministro del Interior en el gabinete británico. [7] Lord Sydney nombró al coronel DesBarres teniente gobernador de la nueva colonia de la isla de Cabo Bretón. [8] En noviembre de 1784, el barco de 600 toneladas Blenheim desembarcó un grupo que consistía principalmente en ciudadanos ingleses y soldados licenciados. Un grupo de leales del estado de Nueva York (que incluía a David Mathews , el ex alcalde de la ciudad de Nueva York bajo los británicos), que huían de las secuelas de la Revolución estadounidense , se agregaron a los inmigrantes a su llegada a la vecina colonia de Nueva Escocia. DesBarres llegó a Sídney el 7 de enero de 1785. Celebró la primera reunión de su consejo ejecutivo el 21 de febrero de 1785, donde fue proclamado teniente gobernador de manera formal y se tomaron las primeras actas de la nueva colonia. [9] El sitio que DesBarres eligió para el nuevo asentamiento estaba a lo largo del brazo suroeste del puerto de Sídney, [9] un valle anegado del río Sídney , que forma parte de la bahía española . Entre 1784 y 1820, Sídney fue la capital de la colonia británica de la isla de Cabo Bretón. [10] La residencia virreinal estaba ubicada al este de los terrenos militares a lo largo de DesBarres Street (y desde entonces se volvió a desarrollar como área residencial). La colonia se disolvió y se fusionó con la vecina Nueva Escocia como parte del deseo del gobierno británico de desarrollar los abundantes yacimientos de carbón que rodeaban el puerto de Sídney; los arrendamientos estaban en manos del duque de York . [11] En 1826, los contratos de arrendamiento se transfirieron a la Asociación General de Minería [12] y el desarrollo industrial alrededor de Sydney comenzó a tomar forma.
Sydney fue incorporada como ciudad en 1885. [13]
A principios del siglo XX, Sydney se convirtió en el hogar de una de las plantas siderúrgicas más grandes del mundo, alimentada por las numerosas minas de carbón de la zona bajo la propiedad de Dominion Steel and Coal Corporation . La economía de Sydney era una parte importante de la industria del Cabo Bretón con su planta siderúrgica y sus conexiones portuarias y ferroviarias adyacentes a las ciudades mineras de carbón de Glace Bay, New Waterford, Sydney Mines y Reserve Mines . El auge económico provocado por la industrialización hizo que la comunidad se incorporara como ciudad en 1904. [13] El crecimiento continuó hasta la década de 1930, cuando la Gran Depresión provocó una desaceleración de la producción y el crecimiento. La Segunda Guerra Mundial trajo prosperidad nuevamente para la planta y las minas de carbón.
El puerto de Sídney jugó un papel importante durante la Segunda Guerra Mundial . Una vez que se estableció una base de la Marina Real Canadiense , el HMCS Protector , para organizar convoyes de suministro con destino a Europa. Estos convoyes tendían a ser más lentos y tenían el prefijo SC para Slow Convoy. [14] El convoy SC 7 tipificó los peligros inherentes a los submarinos nazis frente a las costas de Cabo Bretón y Terranova durante la Batalla del Atlántico , cuando 20 de los 35 buques mercantes de carga se hundieron en su viaje a Inglaterra. El puerto de Sídney fue uno de los puntos críticos de la Batalla del San Lorenzo . Dos ataques notables a barcos ocurrieron durante esta batalla: el hundimiento del transbordador de tren SS Caribou en octubre de 1942 en su camino desde North Sydney a Port aux Basques , Terranova; [15] y el hundimiento del HMCS Shawinigan con base en Sídney el 24 de noviembre de 1944 en el estrecho de Cabot, cerca de Cabo Norte, en la isla de Cabo Bretón. [16] El transporte de carbón y la fabricación de acero de Sydney hicieron una contribución significativa al esfuerzo bélico aliado , sin embargo el Ministro de Industria federal, CD Howe, favoreció la industria siderúrgica del centro de Canadá debido a su proximidad a una fuerza laboral más grande y una menor exposición a ataques costeros.
A finales de los años 1960, las industrias del carbón y del acero habían atravesado tiempos difíciles. [17] El viernes 13 de octubre de 1967 se conoció como el "Viernes Negro", llamado así porque Hawker Siddeley Canada , los propietarios de la planta, anunciaron que la cerrarían en abril de 1968. [18] Tanto el gobierno provincial como el federal participaron en la negociación con los propietarios de la planta siderúrgica, cuando los ciudadanos de Cape Breton celebraron la mayor protesta de la historia de la ciudad el 19 de noviembre de 1967: "El desfile de la preocupación". [19] Alrededor de 20.000 personas marcharon aproximadamente una milla desde las puertas de la planta hasta un hipódromo para mostrar su apoyo a la planta siderúrgica. [19] El recién nombrado primer ministro de Nueva Escocia, GI Smith , y el ministro de Salud federal y diputado de Cape Breton, Allan J. MacEachen, hablaron con la multitud y les aseguraron que sus respectivos gobiernos iban a ayudar. [19] Cuatro días después, el gobierno de Smith anunció que se haría cargo de la planta a partir de 1968. [20]
Tanto la industria del acero como la del carbón continuaron bajo propiedad gubernamental durante el resto del siglo XX. A principios de la década de 1990, ambas industrias volvieron a tener problemas y cerraron de forma permanente a fines de 2001. Obligada a diversificar su economía después del cierre de la planta de acero y las industrias del carbón, Sydney ha examinado una variedad de posibilidades de desarrollo económico, incluido el turismo y la cultura, la fabricación ligera y la tecnología de la información. La limpieza de la antigua planta de acero y los estanques tóxicos de alquitrán de Sydney que dejó atrás en Muggah's Creek fueron una fuente de controversia debido a sus efectos sobre la salud de los residentes, aunque ha proporcionado algo de empleo desde que cerró SYSCO. [21] [22] [23] [24] La limpieza del estanque de alquitrán se completó en 2013 con la apertura del Open Hearth Park, que se encuentra en el sitio directo de la antigua planta de acero y ha albergado eventos como un concierto de Aerosmith en septiembre de 2014.
Sídney se encuentra en la orilla este del río Sídney, donde desemboca en el brazo sur del puerto de Sídney. La altitud varía desde el nivel del mar hasta los 66 m (217 pies) sobre el nivel del mar.
La mayoría de las propiedades dentro de los antiguos límites de la ciudad se han visto afectadas por el desarrollo y una extensa red de carreteras urbanas. El distrito comercial central está ubicado en una península que se extiende hasta el brazo sur formado por el río Sydney en el lado oeste y el arroyo Muggah en el lado este. El parque más grande dentro de los antiguos límites de la ciudad es Open Hearth Park.
Entre los barrios más característicos se encuentran Whitney Pier, en el extremo noreste, junto a la antigua planta siderúrgica; Ashby, en el extremo este; Hardwood Hill, en el extremo sur; y el "North End", situado en la península que contiene el convento Holy Angels y la guarnición de Sydney, conocida como Victoria Park, sede del regimiento de infantería de reserva Cape Breton Highlanders. La antigua ciudad rodea por completo a la Primera Nación Membertou (Reserva de las Primeras Naciones 28A y 28B).
Sydney experimenta un verano fresco y un invierno ventoso, húmedo y tormentoso, versión de un clima continental húmedo ( Köppen Dfb ) que se modera significativamente por la proximidad de la comunidad al Océano Atlántico. [25] La temperatura más alta jamás registrada en Sydney fue de 36,7 °C (98 °F) el 18 de agosto de 1935. [26] La temperatura más baja jamás registrada fue de -31,7 °C (-25 °F) el 31 de enero de 1873, el 29 de enero de 1877 y el 15 de febrero de 1916. [27] [28] [29]
Debido a la influencia relativamente fuerte de grandes masas de agua, Sydney experimenta un fuerte desfase estacional , lo que significa que febrero es el mes más frío del año en promedio y agosto es el mes más cálido del año en promedio. Por el contrario, en la mayoría de los climas continentales del hemisferio norte, enero es el mes más frío y julio el más cálido.
En otros aspectos, el clima de Sydney también varía significativamente del de otras áreas con climas continentales húmedos. Las variaciones más significativas son que Sydney experimenta veranos inusualmente frescos e inviernos relativamente ventosos, húmedos y tormentosos, en comparación con otras áreas continentales húmedas como el interior de América del Norte. Las temperaturas anuales son, en cambio, bastante similares a las de las áreas alrededor del mar Báltico en el noreste de Europa en latitudes mucho más altas, aunque el desfase estacional de Sydney es más fuerte. Aunque Sydney tiene cierta influencia marítima, latitudes similares al otro lado del Atlántico tienen climas significativamente más suaves en todas las estaciones excepto en verano. Sydney está en la trayectoria directa de las tormentas de otoño e invierno (en los EE. UU., llamadas nordestes) que migran desde los estados del noreste de EE. UU. y Nueva Inglaterra; estas tormentas pueden alcanzar una tremenda intensidad cuando se acercan a Sydney, con fuertes vientos, fuertes nevadas, hielo y/o eventos de lluvia comunes, principalmente de octubre a febrero. Las tormentas eléctricas de verano son poco frecuentes en Sídney, porque los cuerpos de agua fría cercanos inhiben drásticamente la combinación de calor y humedad que alimenta las tormentas eléctricas de verano en otros lugares (por ejemplo, los estados del centro y sudeste de los Estados Unidos y el centro-este y norte de China). En los últimos años, posiblemente debido al calentamiento del clima, esto ha cambiado. En 2013 y 2016 Sídney estuvo bajo alerta de tornado como resultado de tormentas eléctricas inusualmente poderosas. El 8 de agosto de 2014, apareció una nube en forma de embudo cerca del aeropuerto de Sídney, aunque no se emitió ninguna advertencia de tornado ni alerta de tornado y el embudo en realidad no tocó tierra. [30] [31] [32]
Aunque en verano pueden producirse tormentas eléctricas y otras lluvias ocasionales, los meses más secos de Sídney son, en promedio, de junio a agosto. El ciclo de precipitación anual promedio de Sídney refleja estas realidades: el mes más seco del año, en promedio, es julio; el mes más húmedo, en promedio, es diciembre. La precipitación anual promedio en Sídney es de 1481,4 mm, prácticamente la más alta que se encuentra en cualquier lugar de Canadá fuera de la costa de Columbia Británica. Las nevadas son intensas, con un promedio de 281,1 cm por temporada de invierno. Sin embargo, las tormentas de la temporada de invierno son variables y pueden traer tipos de precipitación cambiantes, comúnmente de hielo/nieve a lluvia y posiblemente de nuevo a hielo/nieve. Como tal, la acumulación real de nieve es variable. Una tormenta de invierno puede traer nieve acumulada, seguida de fuertes lluvias, luego un breve regreso a la nieve o al hielo, lo que resulta en una acumulación mínima o nula de nieve adicional. En general, el clima de Sídney es moderadamente frío y sorprendentemente variable, húmedo, tormentoso y ventoso desde el otoño hasta principios de la primavera (de octubre a marzo), y más estable y seco en verano (de junio a agosto).
Statistics Canada clasifica a Sydney como un centro de población mediano, que para fines censales incluye las comunidades vecinas de Westmount, una parte significativa del río Sydney y otras partes del antiguo condado de Cape Breton. [47] La población de 2011 del área del censo de Sydney fue de 31.597, [40] lo que la convierte en el centro de población más grande de la isla de Cape Breton .
Sydney sufrió un declive económico durante varias décadas a finales del siglo XX, cuando las industrias locales del carbón y del acero sufrieron cambios significativos. El cierre de la fábrica de acero de Sydney Steel Corporation y de las minas de carbón de Cape Breton Development Corporation en 2000-2001 dieron lugar a intentos por parte de los gobiernos municipales, provinciales y federales de diversificar la economía de la zona.
A principios del siglo XXI, Sydney se enfrentó a un desafío importante: la limpieza de Sydney Tar Ponds , un estuario de marea contaminado con una variedad de desechos a base de carbón provenientes de hornos de coque que abastecían a la industria del acero. Después de una amplia consulta pública y un estudio técnico, se completó un plan de limpieza de 400 millones de dólares canadienses financiado conjuntamente por los gobiernos federal y provincial y se inauguró el Open Hearth Park en su lugar.
En una parte del muelle Whitney, los residentes de Frederick St. descubrieron contaminación en varias casas y en el suelo circundante, incluida una sustancia tóxica de color naranja que se filtraba en los sótanos locales. Las pruebas de la sustancia duraron más de un año y muchos se indignaron por las demoras, aunque algunos residentes fueron reubicados posteriormente en una zona residencial más segura cercana.
El alto nivel de desempleo y la falta de oportunidades han hecho que muchos jóvenes con estudios abandonen la comunidad para buscar trabajo en otras partes de Canadá y Estados Unidos. Los cambios demográficos, incluido el envejecimiento de la población y la disminución de la tasa de natalidad, han afectado las perspectivas económicas de la zona. En concreto, muchos residentes han optado por buscar trabajo en Alberta y Ontario .
La economía de Sídney se vio impulsada por el anuncio en 2011 de la financiación del proyecto de dragado del puerto de Sídney, que se completó en 2012. Se espera que el dragado, que conducirá a la comercialización del puerto, cree cientos de puestos de trabajo en la zona y posicione a Sídney como un puerto de primera clase. Otras inversiones importantes que han ayudado a posicionar a Sídney como un centro oriental de Nueva Escocia incluyen la construcción de la autopista 125 y la creación del Centro para la Sostenibilidad en el Medio Ambiente en la cercana Universidad de Cape Breton , que atrae a cientos de estudiantes internacionales cada año.
La isla de Cabo Bretón se ha convertido en el hogar de una importante industria turística, de la que Sydney (el mayor centro urbano de la isla) es uno de los principales beneficiarios. Con una economía dominada por la industria siderúrgica hasta principios de la década de 2000, Sydney había sido ignorada como destino turístico, y el pintoresco pueblo de Baddeck , más céntrico , era un lugar preferido para los turistas que transitaban por la ruta Cabot Trail . Sin embargo, Sydney ha experimentado un resurgimiento como resultado de una importante inversión gubernamental en instalaciones para cruceros y un plan de revitalización de la zona costera que ha visto la construcción de un paseo marítimo y puertos deportivos, y el violín más grande del mundo. Esta financiación es parte del paquete de ajuste posindustrial ofrecido por los gobiernos federal y provincial.
El atractivo turístico de Sídney está cada vez más vinculado a su valor cultural, ya que es el corazón urbano de la isla de Cabo Bretón. Su población es una mezcla diversa de nacionalidades, lo que contribuye a la celebración de diversos eventos culturales escoceses, acadianos, afrocanadienses y de Europa del Este durante todo el año. El sector del alojamiento de Sídney está ubicado en el centro de las atracciones de Louisbourg (sede de la fortaleza de Louisbourg ), Glace Bay (sede del Museo de Mineros de Glace Bay), Baddeck (sede del Museo Alexander Graham Bell), así como de destinos turísticos populares como Cabot Trail, el Parque Nacional Cape Breton Highlands y el lago Bras d'Or .
El Festival Internacional de Colores Celtas anual se celebra en toda la isla de Cabo Bretón en octubre, y algunos de los conciertos tienen lugar en Sídney. [48]
Sydney fue seleccionada para albergar las Galas ECMA de 2000, 2005, 2010 y 2016 .
El hockey semiprofesional tiene una larga tradición en Sídney. En diciembre de 1912, un grupo formó un club de hockey profesional para competir por la Copa Stanley . [49] Los Sydney Millionaires, que tuvieron una vida corta y recibieron ese apodo porque los jugadores eran los mejor pagados en las Maritimes, ganaron el campeonato de la Liga Profesional de Hockey Marítima de 1913. [49] Su victoria les permitió desafiar a los Quebec Bulldogs, el entonces actual campeón de la copa, en la ciudad de Quebec. [49] El 10 de marzo de 1913, los Millionaires perdieron el segundo y último partido de la Copa Stanley y se retiraron poco después. [49]
De 1988 a 1996, Sydney fue el hogar de los Cape Breton Oilers de la Liga Americana de Hockey , el equipo filial principal de los Edmonton Oilers de la Liga Nacional de Hockey . Ganaron el campeonato de esa liga, la Copa Calder , en 1993. La franquicia se mudó a Hamilton, Ontario , después de la temporada 1995-96, y se convirtió en los Hamilton Bulldogs . [50] [51]
Fundados en 1997, los Cape Breton Eagles de la QMJHL juegan sus partidos de local en el Centro 200. [ 52] Entre los ex alumnos de los Eagles se incluye el tres veces campeón de la Copa Stanley Marc-André Fleury .
Los Cape Breton Highlanders de la Liga Nacional de Baloncesto de Canadá jugaron entre 2016 y 2019. [53] [54]
Sydney fue sede de los eventos de los Juegos de Invierno de Canadá de 1987 , celebrados en todo el condado de Cape Breton .
Los Campeonatos Mundiales de Hockey sobre Hielo Juvenil de 2003 fueron organizados conjuntamente por Sydney y Halifax .
El tenis tiene una larga historia en Sydney. El Sydney Lawn Tennis Club (ahora Cromarty Tennis Club ) fue constituido por una ley de la Legislatura de Nueva Escocia el 28 de abril de 1893. [55] Los torneos de tenis Cape Breton Junior Regionals, Masters Championships y Cape Breton Open se celebran anualmente. [56]
Sídney cuenta con la autopista 125, que se conecta con la autopista 105 y rodea los antiguos límites de la ciudad hasta su extremo este. La carretera principal 4 constituye una importante vía secundaria en Sídney que discurre a lo largo del río Sídney y se conecta con Glace Bay. La carretera principal 22 , que se conecta con Louisbourg, y la carretera principal 28 , que conecta Whitney Pier con New Waterford, forman vías secundarias menores.
Transit Cape Breton es propiedad y está operado por la Municipalidad Regional de Cape Breton y brinda servicios de autobús en la parte oriental del municipio, que incluye Sydney.
Transit Cape Breton también opera "Handi-Trans" para pasajeros cuyas discapacidades les impiden utilizar los servicios regulares de autobuses.
Las tarifas de transporte público son de $1,25 por zona recorrida, o $1,00 para personas mayores de 55 años y niños de 5 a 12 años. Dependiendo de la cantidad de zonas recorridas, el costo del viaje en autobús puede variar entre $1,00 y $5,00. [57]
Sydney es el hogar de dos compañías ferroviarias de carga privadas. El ferrocarril Cape Breton and Central Nova Scotia Railway tiene a Sydney como su terminal oriental y proporciona conexiones ferroviarias a CN en Truro a través de Port Hawkesbury . El ferrocarril Sydney Coal Railway conecta un muelle de descarga de carbón a granel en Whitney Pier con la estación generadora Lingan en Lingan . El servicio ferroviario diario de pasajeros fue proporcionado por Via Rail Canada hasta los recortes presupuestarios del 15 de enero de 1990. Via Rail Canada operó un tren turístico semanal, el Bras d'Or , desde 2000 hasta 2004 hasta que se suspendió.
Las instalaciones portuarias de Sídney incluyen el muelle de descarga de carbón a granel de propiedad privada en Whitney Pier, así como la terminal marítima de Sídney, de propiedad pública, en el extremo norte del distrito comercial central. Un pabellón para cruceros, inaugurado recientemente, recibe a varias docenas de barcos de crucero cada año, la mayoría de los cuales llegan a fines del verano o principios del otoño para realizar recorridos por el follaje otoñal . Otras instalaciones portuarias en el puerto de Sídney se encuentran fuera de los antiguos límites de la ciudad en Point Edward (Sydport) y North Sydney ( terminal de ferry Marine Atlantic ).
El aeropuerto de Sídney JA Douglas McCurdy se encuentra a varios kilómetros de los límites de la antigua ciudad, en la comunidad vecina de Reserve Mines. El aeropuerto regional recibe el servicio de Air Canada y Pascan Aviation .
En ocasiones, los viajeros que tenían intención de viajar a Sídney (Australia) llegan por error a Sídney (Nueva Escocia). Este error suele deberse a una confusión de los dos destinos en las reservas de billetes de avión. [58] [59]
El Hospital Regional de Cape Breton está ubicado en Sídney.
Sydney forma parte de la Junta Escolar Regional de Cape Breton-Victoria y alberga una escuela secundaria pública de lengua inglesa: Sydney Academy , que está vinculada a varias escuelas primarias e intermedias. Holy Angels, una escuela secundaria católica solo para mujeres fundada a fines del siglo XIX, cerró al final del año escolar 2011. [60] Una escuela de lengua francesa, Étoile de l'Acadie, también se encuentra en Sydney y forma parte de la junta escolar provincial Conseil scolaire acadien .
En 1951, el campus original de lo que se convirtió en la Universidad de Cape Breton se fundó como el Xavier Junior College, afiliado a la Universidad St. Francis Xavier y estaba ubicado en Sydney. [61] Sydney también tiene otros colegios profesionales privados y de educación postsecundaria, incluido el Cape Breton Business College, fundado en 1958, y el Canadian Coast Guard College, fundado en 1965.
Sydney es el mayor centro comercial de la isla y sede del diario Cape Breton Post , así como de una estación de televisión, CJCB-TV , miembro de la CTV Television Network . [Nota 2] CJCB fue la primera estación de televisión de Nueva Escocia, que salió al aire el 9 de octubre de 1954. [63] También fue la terminal oriental de la red de microondas original de todo el país que comenzó a funcionar el 1 de julio de 1958, con la primera transmisión televisiva de costa a costa de Canadá. [64] Desde sus inicios hasta 1972, CJCB-TV fue la filial de CBC de la zona. [63]
La primera estación de radio de Sydney fue CJCB-AM , fundada por Nate Nathanson, y salió al aire el 14 de febrero de 1929. [65] La familia Nathanson abriría una estación de radio FM en 1957, CJCB-FM , y la estación de televisión mencionada anteriormente. [66] CBC comenzó a operar su propia estación, CBI (AM) , en noviembre de 1948. [67] Era parte de la Trans-Canada Network de CBC , mientras que CJCB se convirtió en una afiliada de CBC para su Dominion Network . [67] En 1962, CBC combinó las dos redes, convirtiendo a CBI en la única estación de CBC, y CJCB se convirtió en independiente. [67] En 1978, CBC abrió CBI-FM , que pertenecía a la red CBC Stereo. [68] Desde 1997, CBI-AM pertenece a CBC Radio One y CBI-FM pertenece a CBC Music . [67] [68] Además de las estaciones CBC y CJCB, hay otras estaciones de radio FM que prestan servicio en el área, la mayoría de las cuales llegaron al mercado a principios del siglo XXI.
Ley para incorporar el Sydney Lawn Tennis Club.
Medios relacionados con Sydney, Nueva Escocia en Wikimedia Commons
Guardián del Golfo: Sydney, Cabo Bretón y las guerras del Atlántico.