2013 Destructor de defensa aérea tipo 45 o clase Daring de la Royal Navy
El HMS Defender es el quinto destructor de defensa aérea tipo 45 o clase Daring construido para la Royal Navy . Es el octavo barco que lleva ese nombre. La construcción del Defender comenzó en 2006 y fue botado en 2009. El barco completó sus primeras pruebas en el mar en octubre y noviembre de 2011 y entró en servicio en marzo de 2013.
El 21 de octubre de 2011, Defender abandonó el astillero Scotstoun en Glasgow en su viaje inaugural exactamente dos años después de su botadura, para realizar su primera etapa de pruebas en el mar. Estos ensayos finalizaron a mediados de noviembre. El 9 de marzo de 2012, abandonó una vez más el Clyde para comenzar una segunda ronda de pruebas, prevista para una duración de 28 días en las aguas frente al oeste de Escocia. [31]
Servicio operativo
Defensor que escolta al USS George HW Bush en el Golfo Pérsico en 2014Defensor disparando un misil Aster durante el Ejercicio Formidable Shield.
El barco partió de Scotstoun el 21 de julio de 2012 en su viaje de entrega y entró en Portsmouth a las 10:00 del 25 de julio de 2012, donde BAE Systems y la Royal Navy llevaron a cabo una ceremonia formal de entrega. A las 14:00 de ese día izó su White Ensign por primera vez como buque de la Royal Naval bajo el mando del comandante Phil Nash. Defender fue comisionado el 21 de marzo de 2013. [32] Se detuvo en su casa en Clyde para las pruebas finales y estuvo abierta al público el sábado 30 de noviembre de 2013 antes de entrar en servicio activo. [33]
El Defender navegó 1.100 kilómetros (700 millas) desde Portsmouth al noreste de Escocia el 19 de diciembre de 2013 para encontrarse con un grupo de trabajo ruso de seis barcos, incluido el portaaviones Almirante Kuznetsov, y los escoltó por la costa este de Escocia. Los barcos se vieron frenados por el mal tiempo y estaban anclados en el fiordo de Moray. [34]
El Defender formó parte de la Operación Shader , empleado como barco de guardia de defensa aérea para el Carrier Task Force 50 de EE. UU., en 2014. [35]
El barco zarpó el 19 de octubre de 2015 para un segundo despliegue en la región de Oriente Medio. [36] El 18 de noviembre, se anunció que el Defender se desplegaría junto al grupo de batalla de portaaviones Charles de Gaulle de Francia , desplegado frente a la costa de Siria como escolta de defensa aérea. Esto fue en respuesta a la activación por parte de Francia del artículo 42.7 del Tratado de la Unión Europea. [37]
En junio de 2016, el Defender , junto con barcos australianos y franceses, se incautó de un botín total de 1.020 kg de hachís de un dhow pesquero al sur de Omán . [39]
El Defender regresó al servicio activo a principios de agosto de 2018, después de una importante remodelación de 18 meses en Portsmouth , durante el cual se le equipó con las medidas de soporte electrónico de comunicaciones Shaman (CESM) para ser utilizadas con fines de inteligencia de señales . [40]
El 12 de agosto de 2019, Defender zarpó para un despliegue en la región de Asia y el Pacífico. El 24 de agosto de 2019, el HMS Defender fue redesplegado mientras se encontraba en ruta hacia la región de Asia y el Pacífico hacia el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz para reforzar la presencia británica y escoltar a la navegación británica. [41] [42]
En diciembre de 2019, los Royal Marines del Defender confiscaron 131 kg de metanfetamina después de registrar un dhow en el Mar Arábigo . El botín tuvo un valor total estimado en la calle en el Reino Unido de £ 3,3 millones. [43]
El 23 de junio de 2021, en un relato contradicho por el gobierno del Reino Unido, el ejército y los guardias fronterizos rusos dijeron que dispararon tiros de advertencia y arrojaron bombas desde un avión de ataque Sukhoi Su-24 en el camino del Defender después de que, según el Ministerio de Defensa ruso , supuestamente se había desviado durante unos 20 minutos hasta 3 km (2 millas) en aguas frente a la costa de Crimea , declarada por la Federación de Rusia como anexada a Ucrania en 2014 (ver incidente del Mar Negro de 2021 ). [44] [45] El ejército del Reino Unido negó que se hubieran realizado disparos de advertencia y dijo que el barco estaba en un paso inocente en el mar territorial de Ucrania , y luego aclaró que se dispararon armas pesadas a tres millas a popa y no podían considerarse disparos de advertencia. El corresponsal de defensa de la BBC, Jonathan Beale, a bordo del barco, confirmó que el barco fue a estaciones de acción antes del tránsito; la tripulación se puso protección contra incendios en caso de fuego real; Se les advirtió por radio que los rusos dispararían y escucharon algunos disparos a lo lejos. [46] [47] El 27 de junio, se informó que se habían descubierto documentos secretos relacionados con el paso del HMS Defender a través de las aguas territoriales de Ucrania en una parada de autobús en Kent . Estos documentos revelaron que la Royal Navy consideró diferentes reacciones hipotéticas de Rusia en respuesta al paso del barco y estaba preparada para la posibilidad de que Rusia pudiera responder de manera agresiva. [48]
En julio de 2023, el Defender comenzó una renovación de tres años durante la cual se someterá a un importante programa de mejora de potencia del motor, integrará el sistema de misiles de defensa aérea Sea Ceptor e incorporará nuevos misiles antibuque (Naval Strike). [49] [50]
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enlaces externos
Medios relacionados con la OMI 4907878 en Wikimedia Commons
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