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USSJefferson (1814)

El USS Jefferson fue un bergantín de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra de 1812 . Fue nombrada en honor al padre fundador y tercer presidente de los Estados Unidos, Thomas Jefferson . Jefferson fue construido en Sackett's Harbor, Nueva York , para el servicio en la flota del comodoro Isaac Chauncey en el lago Ontario y botado el 7 de abril de 1814. Estaba tripulado por una tripulación del balandro de guerra Erie que había estado atracado en Baltimore debido a los británicos. Bloqueo de la Bahía de Chesapeake . Comandante. Charles G. Ridgeley era su capitán. El notable maestro artillero George Marshall, un suboficial, era responsable de la artillería del barco. Marshall también era del balandro de guerra Erie . [1]

La mayoría de los cañones de los nuevos barcos estadounidenses no habían llegado al puerto de Sackett el 19 de mayo, cuando la flota británica llegó a la base estadounidense y comenzó un estricto bloqueo. Jefferson finalmente zarpó con la flota de Chauncey el 31 de julio y llegó a Niágara el 5 de agosto. Once días antes de la llegada del USS Jefferson se produjo la batalla de Lundy's Lane en las Cataratas del Niágara. Fue una de las batallas más sangrientas de la guerra, [2] y una de las batallas más mortíferas jamás libradas en Canadá . [3] El asedio de Fort Erie continuó durante un mes.

Con Sylph y Oneida, el Jefferson estableció un bloqueo mientras Chauncey con el resto de la flota navegaba hacia Kingston para desafiar al principal escuadrón inglés. Varios barcos quedaron bloqueados en el río Niágara. El bloqueo también impidió que los suministros y las tropas británicas ingresaran al río Niágara en la entrada del lago Ontario . Los barcos de guerra no podían viajar desde el lago Ontario hasta el lago Erie debido a las cataratas del Niágara . Los barcos británicos utilizarían una carretera de transporte que viajaría 11 millas hasta los barcos de guerra más cercanos al lago Erie. El bloqueo detuvo esta arteria crucial mientras el asedio de Fort Erie continuaba ayudando a los Estados Unidos. Las tripulaciones de los buques adquirieron experiencia en la guerra anfibia.

Después de permanecer en servicio de bloqueo frente a Niágara durante más de un mes, Jefferson navegó hacia Kingston para reunirse con Chauncey. La tripulación del barco también capturó varios pequeños barcos británicos. Durante la travesía, el 12 de septiembre, se desató una fuerte tormenta que, antes de amainar tres días después, estuvo a punto de inundar el bergantín. Diez de sus armas fueron arrojadas por la borda en la lucha por salvar el barco.

Jefferson se reincorporó a su flota el 17 de septiembre y operó con ella durante el resto de la temporada de navegación intentando llevar a los barcos de Sir James Yeo a una contienda decisiva. A finales de noviembre estuvo guardada durante el invierno.

La paz evitó el regreso planeado de Jefferson al servicio en la primavera. Al parecer permaneció en estado normal hasta su venta el 30 de abril de 1825.

Referencias

  1. ^ "Niles Hezekiah" Registro semanal de Niles desde septiembre de 1815 hasta marzo de 1816 Vol IX 7 de octubre de 1815 No 6 Vol 9 Balitimore Baltimore: Franklin Press 1816. p 91
  2. ^ Heidler (2004), pág. 161.
  3. ^ Belanger (2009), pág. 72.

Dominio publico Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .

Bibliografía