Eghbal Hamidy ( persa : اقبال حمیدی ; nacido el 1 de agosto de 1960) [1] es un ingeniero aerodinámico iraní. Fue director técnico y experto en aerodinámica de varios equipos de Fórmula 1 (F1) en la década de 1990 y principios de la de 2000.
Hamidy fue uno de los pocos ingenieros iraníes que trabajaban en la Fórmula 1. Se graduó en el Imperial College de Londres, donde se especializó en ingeniería aeronáutica (licenciatura y posgrado) y dinámica de vehículos para su programa de doctorado a finales de los años 1980.
Comenzó su carrera en el equipo Williams en 1989 como aerodinamista. Durante su etapa en Williams trabajó con Patrick Head, Enrique Scalabroni y Adrian Newey. Permaneció en el equipo hasta finales de 1995. Su mayor logro fue cuando ayudó a Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993) y Damon Hill (1996) a conseguir los títulos de Campeón del Mundo y al equipo Williams a conseguir los títulos de Campeón de Constructores en 1992, 1993, 1994 y 1996. En 1996 se marchó al equipo Stewart GP .
En Stewart GP, Hamidy trabajó como jefe de aerodinámica junto con Alan Jenkins. En ese momento, era conocido como un experto en el diseño de grandes autos en pistas mojadas, porque cada vez que había lluvia en una carrera, el aspecto de Stewart GP siempre era impresionante. Su primer auto en Stewart GP, el SF01, quedó segundo en el Gran Premio de Mónaco conducido por Rubens Barrichello.
Incluso cuando se marchó a Arrows en 1999, la influencia de Hamidy se dejó sentir en Stewart. Rubens Barrichello consiguió la pole en Francia y Johnny Herbert consiguió la victoria en Nürburgring .
En el equipo dirigido por Tom Walkinshaw , Hamidy se ganó la reputación de experto en el diseño de coches rápidos en circuitos de baja carga aerodinámica. Prueba de ello es la velocidad de Jos Verstappen en el Gran Premio de Austria de 2000 , el Gran Premio de Italia de 2000 y, por último, el Gran Premio de Austria de 2001 .
Se trasladó a Jordania a principios de 2001. Colaboró en el desarrollo de los equipos EJ11 y EJ12 de Jordania. Lamentablemente, su paso por el equipo jordano no tuvo éxito y tuvo que marcharse a principios de 2002. [2] [3]
Actualmente, es propietario de una empresa de consultoría de ingeniería, llamada EHE Limited. [4]