La clase Auk fue una clase de dragaminas que prestó servicio en la Armada de los Estados Unidos y la Marina Real Británica durante la Segunda Guerra Mundial . En total, se construyeron 93 Auk .
Antes de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial, había producido dos barcos dragaminas de clase Raven para pruebas y evaluación. A partir de estos dos ejemplos se decidió que el uso de motores diésel-eléctricos para propulsar el barco y el equipo de dragaminas , en lugar de motores diésel con engranajes separados para propulsar el barco y generadores diésel para energizar el equipo de dragaminas, funcionaría mejor. La Marina Real realizó un pedido de 32 de estos dragaminas a los Estados Unidos, BAM-1 - BAM-32 . Debido al equipo adicional, el desplazamiento se elevó de 810 toneladas largas (820 t ) en los Raven , a 890 toneladas largas (900 t) en lo que vendría a conocerse como la clase Auk en la USN, y la clase Catherine en la RN. [1]
La clase Auk desplazaba 890 toneladas largas, tenía una eslora de 67,39 m, una manga de 9,80 m y un calado de 3,28 m. Alcanzaba una velocidad máxima de 33,5 km / h . El armamento del Auk variaba. Todos estaban equipados con un único cañón de 76 mm en la proa, pero a muchos se les había quitado el cañón de 76 mm de popa o se lo habían reemplazado por dos cañones Bofors de 40 mm . Originalmente diseñados con cuatro cañones Oerlikon de 20 mm , algunos barcos montaron hasta ocho. [2]
Cinco fabricantes suministraron los motores diésel-eléctricos utilizados en la clase: Cleveland Diesel Engine Division de General Motors, Cooper Bessemer , Baldwin Locomotive Works , American Locomotive Company (ALCO) y Busch-Sulzer . [3]
Se entregaron veinte de los 32 buques originales encargados por la Marina Real, y otros dos procedían del programa de la Marina de los Estados Unidos. Se les asignó el prefijo "J" en el banderín . De estos veintidós, tres se hundieron en acción y 19 fueron devueltos a los Estados Unidos después de la guerra. [4]
Once dragaminas de la clase Auk se perdieron en la Segunda Guerra Mundial, seis por acción enemiga directa, incluido el USS Skill , torpedeado por el U-593 . [4]
Los barcos fueron construidos en 11 astilleros diferentes, por 10 empresas diferentes, en 9 estados diferentes. [5]
