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Papakura

Papakura es un suburbio del sur de Auckland , en el norte de Nueva Zelanda . Está ubicado a orillas de Pahurehure Inlet , aproximadamente a 32 kilómetros (20 millas) al sur del centro de la ciudad de Auckland . Está bajo la autoridad del Consejo de Auckland .

La zona fue colonizada por Tāmaki Māori en los siglos XIII o XIV, quienes utilizaron los recursos de Hunua Ranges y el puerto de Manukau . Se construyó un pā defensivo en Pukekiwiriki y el área circundante se convirtió en jardines. A finales del siglo XVIII, las identidades tribales de Te Ākitai Waiohua , Ngāti Tamaoho y Ngāti Te Ata Waiohua comenzaron a desarrollarse, entre los iwi descendientes de Waiohua del puerto de Manukau, que vivían estacionalmente en el área de Papakura.

Los primeros residentes europeos permanentes se mudaron a Papakura en 1846. La ciudad se desarrolló significativamente durante la construcción de la Gran Carretera del Sur y fue un puesto militar durante la invasión de Waikato . A finales del siglo XIX, Papakura se convirtió en un centro para el comercio de goma kauri , la tala y, más tarde, la producción lechera. En 1938, la ciudad había crecido lo suficiente como para convertirse en el distrito de Papakura, independiente del condado circundante de Manukau .

A partir de la década de 1950, Papakura y sus alrededores se urbanizaron, en parte debido a la construcción de la Autopista Sur de Auckland . En 1987, Papakura se había convertido en parte de la mayor expansión urbana de Auckland. En 1975, Papakura se convirtió en ciudad , pero perdió este estatus en 1989 debido a reformas del gobierno local.

Etimología

Papakura es una palabra del idioma maorí que normalmente se traduce como "Tierra Roja" o "Planos Rojos". [3] [4] Si bien generalmente se interpreta que kura es una referencia al suelo rojo de la zona, [5] [3] [6] [7] el etnógrafo George Graham ofrece una traducción alternativa de Papakura, "Plano de Moa". . Graham creía que kura era una referencia al moa gigante de la Isla Norte ( kuranui ), conocido por su plumaje rojo, que podía bajar de las colinas de Papakura para alimentarse en las tierras bajas de Papakura. [8] [6] Un nombre asociado con la ubicación del municipio moderno de Papakura es Wharekawa , [8] [7] mientras que el área de Coles Crescent adyacente a Pahurehure Inlet se conocía como Waipapa . [7]

Geografía

Kirk's Bush es un remanente del denso bosque nativo que anteriormente se encontraba en el sur de Papakura y Drury.

Papakura se encuentra a orillas de la ensenada de Pahurehure , una ensenada sureste del puerto de Manukau . [3] Se encuentra entre el suburbio de Takanini al norte y los asentamientos rurales de Drury al sur y Karaka al oeste. [6] Papakura está rodeada por Pahurehure , Rosehill , Ōpaheke y Red Hill , considerados suburbios independientes o áreas dentro de Papakura.

Al este de Papakura se encuentra Pukekiwiriki , un volcán de basalto dentro del campo volcánico del sur de Auckland que entró en erupción hace aproximadamente 1.000.000 de años. Los flujos de lava de la erupción fluyeron hacia el oeste, hacia Papakura. [9] Más al este de Papakura se encuentran Hunua Ranges , un parque regional en las regiones de Auckland y Waikato.

Antes de la llegada de los humanos, el norte de Papakura y Takanini eran predominantemente humedales y turberas, mientras que el sur de Papakura y Drury albergaban un denso bosque dominado por kauri . Kirks Bush en Papakura es un remanente de este bosque. [3]

Historia

Historia maorí

Pukekiwiriki (también conocido como Pukekoiwiriki y Red Hill) era la ubicación de un sitio pā defendido , que protegía el kāinga y los jardines que rodeaban Pukekiwiriki (en la foto: vista desde Red Hill en la década de 1960).

La región de Auckland ha estado colonizada por maoríes desde aproximadamente los siglos XIII o XIV. [10] [11] [12] [13] Muchas canoas de migración maorí visitaron el área más amplia, incluidas Matahourua , Aotea , Mātaatua , Tainui , Tākitimu , Tokomaru , Te Wakatūwhenua y Moekākara . [14] [15] Papakura era la ubicación del transporte de Papakura , que permitía a la gente transportar waka entre el puerto sureste de Manukau en Papakura en el oeste hasta el río Wairoa en el este, probablemente a lo largo del camino de Old Wairoa Road. [16] Existían otros ara ("senderos") del interior entre la ensenada de Pahurehure, que conectaban con Waikato en el sur. [3]

Pukekiwiriki ha estado ocupado desde la llegada de los waka migratorios, y está asociado con la antepasada tainui Mārama, [9] quien fue la segunda esposa de Hoturoa , capitán de los waka tainui . Se instaló permanentemente en el pā después de pelear con Hoturoa. [17] El sitio se convirtió en un hogar para el pueblo Tāmaki Māori que descendía de ella, conocido como Ngā Mārama, que más tarde pasó a formar parte de la confederación Waiohua . [9]

El área de Papakura albergaba a los kāinga de Kirikiri, Te Aparangi y Ōpaheke, que estaban protegidos por el pā fortificado en Pukekiwiriki y por Te Maketū pā al sur. [3] [8] Tāmaki Māori del área de Papakura prosperó utilizando los recursos del puerto de Manukau, los bosques de Hunua Ranges y creando jardines a gran escala, principalmente en las laderas de Pukekiwiriki. [8] [3]

Waiohua y las guerras de los mosquetes

Con el tiempo, surgieron las identidades tribales de Ngā Iwi y Ngā Riki, principalmente para aquellos que descendían de los Tainui y Arawa waka. [18] [19] [15] En el siglo XVII, tres tribus principales de Tāmaki Makaurau, Ngā Iwi, Ngā Oho y Ngā Riki, se unieron para formar Waiohua , lideradas por la rangatira Huakaiwaka. La unión duró tres generaciones y se centró en el pā de Maungawhau y más tarde en Maungakiekie en el istmo de Auckland . [15] [20]

Alrededor del año 1740, un conflicto entre Ngāti Whātua y Waiohua provocó la muerte del jefe supremo Kiwi Tāmaki . [15] [21] Muchos Waiohua del istmo y el área del sur de Auckland buscaron refugio con sus parientes Waikato Tainui en el sur. Waiohua regresó gradualmente al puerto sur de Manukau, incluido Papakura, y vivió en aldeas distribuidas según los recursos disponibles estacionalmente. [22] [21] [23] Durante este tiempo, se desarrollaron las identidades tribales de Te Akitai Waiohua , Ngāti Tamaoho y Ngāti Te Ata Waiohua . [24]

En la década de 1820, la amenaza de los grupos de guerra Ngāpuhi del norte durante las Guerras de los Mosquetes provocó que el área de Papakura quedara desierta. [21] Las tribus descendientes de Waiohua se trasladaron a Waikato bajo la protección de Pōtatau Te Wherowhero , regresando gradualmente a principios de la década de 1830. En 1835, Te Akitai Waiohua había restablecido su presencia en Kirikiri, un kāinga en las laderas occidentales de Pukekiwiriki. [25] [26]

Los iwi y hapū modernos que se asocian con el área de Papakura incluyen a Te Ākitai Waiohua, Ngāti Tamaoho, Ngāti Te Ata Waiohua, Ngāi Tai ki Tāmaki y Waikato Tainui hapū Ngāti Pou. [8]

Período colonial temprano

Dibujo de Carl Frank Fischer de los bosques cerca de Papakura en la década de 1850

En enero de 1842, la Corona compró el bloque Papakura a Ngāti Taihaua, un hapū vinculado a Ngāi Tai y Te Ākitai Waiohua, que incluía la rangatira Īhaka Takaanini . El área no había sido inspeccionada antes de la compra y su tamaño estimado oscila entre 9.000 acres (3.600 ha) y 30.000 acres (12.000 ha). [25] La corona creó una reserva para Te Ākitai Waiohua al sur de Papakura. [25]

El primer colono europeo mencionado en los periódicos es George Rich, a quien se describe cultivando y cazando jabalíes en Papakura en 1844. [27] [28] Los primeros residentes europeos permanentes de Papakura fueron las familias McLennan, Cole y Willis, que llegaron entre 1846 y 1848 para establecer granjas en Papakura. [7] El inmigrante galés George Cole se hizo conocido como el "padre de Papakura" en años posteriores, y es recordado por el nombre de una calle en Papakura, Coles Crescent. [29] [30] La extensión de terreno que se compró inicialmente se subdividió en 1853, y el trazado de la calle que se construyó inicialmente permanece en gran medida en su lugar hoy. [29] Cole estableció una posada para viajeros en el área de Papakura. [31]

Gran Carretera del Sur y la invasión de Waikato

Great South Road en Papakura, fotografiada entre 1863 y 1867

En 1861, el gobernador George Gray ordenó la construcción de la Gran Carretera del Sur hacia Waikato, debido a los temores de una posible invasión de Waikato Tainui y las preocupaciones sobre el Movimiento del Rey Maorí . [32] [33] El camino precedió a pesar de las objeciones de Te Ākitai Waiohua a que se construyera el camino a través de sus tierras. [25]

La construcción de Great South Road provocó un auge demográfico en Papakura, que se convirtió en un puesto militar de avanzada para la guerra. Muchos soldados vivían en la aldea de Papakura o acampaban en los alrededores, y las empresas obtenían ganancias sirviendo a los soldados. [34] El 9 de julio de 1863, debido a los temores del Movimiento del Rey Maorí, el gobernador Gray proclamó que todos los maoríes que vivían en el área del sur de Auckland debían jurar lealtad a la Reina y entregar sus armas. La mayoría de la gente se negó debido a fuertes vínculos con Tainui, y partieron hacia el sur antes de la invasión gubernamental de Waikato . Un pequeño número de personas permaneció para cuidar sus granjas y para ahi kā (derechos a la tierra mediante ocupación continua). [35] [36] La mayoría de los ocupantes maoríes del área de Papakura sintieron que no tenían otra opción debido a sus fuertes vínculos con Tainui y Pōtatau Te Wherowhero, y se vieron obligados a huir a Waikato en el sur. [37] [8] Mientras huían, Te Ākitai Waiohua rangatira Ihaka Takanini y su familia fueron capturados por su antiguo vecino, el teniente coronel Marmaduke Nixon , y hechos prisioneros en la isla Rakino , donde Ihaka Takanini murió. [38]

En 1864, el frente de batalla de la guerra se había trasladado al sur de Papakura. Los cuarteles militares y los establos de la ciudad fueron disueltos y los residentes locales lucharon porque ya no podían abastecer a los soldados. [34] Después de la guerra, la Corona confiscó 1,2 millones de acres de tierra maorí alrededor de Waikato , incluida la tierra Waiohua en Papakura. [39] Los antiguos residentes del puerto de Manukau comenzaron a regresar a la zona en 1866, [40] y el Tribunal de Compensación Nativa devolvió pequeñas porciones de tierra en 1867. [36] La corona mantuvo la mayor parte de la tierra como reservas o la vendió a a los agricultores inmigrantes británicos. [36] : 4  [37] Esto incluía tierras en Papakura que fueron promovidas a familias de agricultores europeos, que llegaron a mediados de la década de 1860. [34] [3]

Municipio en crecimiento de Papakura

La inauguración de la estatua conmemorativa de la guerra de Papakura-Karaka en 1921

El pueblo de Papakura creció en las décadas de 1860 y 1870, con industrias tempranas que incluían la tala, la agricultura, la extracción de goma kauri , la agricultura y la prestación de servicios a los viajeros a lo largo de Great South Road. [41] A principios de la década de 1870, el Hotel Papakura y el Hotel Globe se habían convertido en estructuras prominentes en la ciudad. [41] En 1875, se inauguró la estación de tren de Papakura , que unía la ciudad con Auckland al norte y Hamilton al sur. [29] La apertura de la estación de tren ayudó a aumentar la rentabilidad de la producción lechera , que se convirtió en una industria importante en Papakura en la década de 1880. [42] En 1882, Papakura había crecido lo suficiente como para convertirse en un distrito urbano. [43]

En la década de 1890 se produjo un aumento importante de buscadores de goma kauri que visitaban Papakura y Takanini, muchos de los cuales eran inmigrantes maoríes y dálmatas . [44] El municipio de Papakura estaba adyacente al gran Ardmore Gumfield (también conocido como Papakura Gumfield), que se extendía desde Manurewa hasta Clevedon . En la década de 1900, los campos de goma comenzaron a convertirse en tierras de cultivo y huertos. [45]

En 1911 tuvo lugar en Papakura el primer vuelo controlado con motor en Nueva Zelanda. El vuelo se desarrolló dentro de un único paddock dentro del hipódromo del ahora desaparecido Papakura Racing Club. El vuelo fue pilotado por Vivian Walsh y se llevó a cabo en un biplano Howard Wright 1910 , cuyas piezas fueron importadas de Inglaterra en 1910 y ensambladas por miembros del Auckland Aeroplane Syndicate. [46]

Papakura luchó por crecer como comunidad entre 1900 y 1919, debido a los repetidos incendios que estallaron en la comunidad, así como a los efectos de la Primera Guerra Mundial y la pandemia de gripe de 1918-1920 . [47] En 1914, la ciudad había crecido hasta tener una población de 700 habitantes. [29] Después de la guerra, el distrito de la ciudad de Papakura inauguró una estatua conmemorativa en 1921. [29] La ciudad floreció en la década de 1920. [48] ​​En 1936, la población había aumentado a 1.793, [49] y en 1938, el área había crecido lo suficiente como para que Papakura se convirtiera en una ciudad independiente. [49]

El campamento militar de Papakura se estableció en las afueras de la ciudad en 1939 y sigue siendo una base importante para el ejército de Nueva Zelanda , siendo el hogar del Servicio Aéreo Especial de Nueva Zelanda . [50] El campamento fue construido inicialmente por la empresa de construcción de la familia Stevenson. [51]

Suburbanización

Trabajadores de la fábrica de galletas Griffin's en 2019

En los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial, el sur de Auckland vio importantes desarrollos residenciales e industriales. En 1964, Manurewa , Takanini y Papakura se habían convertido en una única área urbana contigua, y en 1987 Papakura se había convertido en parte de la expansión urbana de Auckland. [52]

Mucha gente se sintió atraída por Papakura debido a los corrales de ganado de Papakura, [3] que se establecieron en 1955. [53] La autopista del sur de Auckland se desarrolló gradualmente en secciones, y la autopista sobre Pahurehure Inlet en Papakura se inauguró en 1965. [54] A mediados del siglo XX, la cría de caballos se volvió común [3] y, mientras se construía la autopista, se establecieron empresas industriales en las áreas de Takanini y Papakura. [55] En 1965 se abrió una fábrica de chocolate Cadbury en Hunua Road en Papakura, [56] que más tarde se convirtió en la fábrica de galletas Griffin . [57] El centro comercial Roselands abrió sus puertas en Papakura en 1968. [58]

Debido a un crecimiento significativo, el municipio de Papakura se convirtió en ciudad de Papakura en 1975. [59]

Demografía

Papakura cubre 10,34 km 2 (3,99 millas cuadradas) [1] y tenía una población estimada de 27.680 en junio de 2022, [2] con una densidad de población de 2.677 personas por km 2 .

Papakura tenía una población de 22.500 en el censo de Nueva Zelanda de 2018 , un aumento de 3.276 personas (17,0%) desde el censo de 2013 y un aumento de 4.833 personas (27,4%) desde el censo de 2006 . Había 6.636 hogares, integrados por 11.085 hombres y 11.412 mujeres, lo que da una proporción de sexos de 0,97 hombres por mujer, con 5.745 personas (25,5%) menores de 15 años, 5.238 (23,3%) de 15 a 29 años, 9.279 (41,2%) de edad de 30 a 64 años, y 2.232 (9,9%) de 65 años o más.

Las etnias eran 46,3% europeas/ pakehā , 34,2% maoríes , 21,6% pueblos del Pacífico , 16,9% asiáticos y 2,7% de otras etnias. Las personas pueden identificarse con más de una etnia.

El porcentaje de personas nacidas en el extranjero fue del 25,7%, frente al 27,1% a nivel nacional.

Aunque algunas personas optaron por no responder a la pregunta del censo sobre la afiliación religiosa, el 40,9% no tenía religión, el 37,6% eran cristianos , el 3,3% tenían creencias religiosas maoríes , el 5,0% eran hindúes , el 1,4% eran musulmanes , el 0,9% eran budistas y el 4,1% tenían otras religiones.

De los que tenían al menos 15 años, 2.346 (14,0%) personas tenían una licenciatura o título superior, y 3.885 (23,2%) personas no tenían ninguna titulación formal. 1.857 personas (11,1%) ganaron más de 70.000 dólares en comparación con el 17,2% a nivel nacional. La situación laboral de los que tenían al menos 15 años era que 8.463 (50,5%) personas estaban empleadas a tiempo completo, 1.833 (10,9%) a tiempo parcial y 1.119 (6,7%) estaban desempleadas. [60]

La mayor parte de Papakura es residencial, con una zona comercial en el lado occidental. El área al sureste de Papakura es casi en su totalidad industrial.

Educación

Papakura High School es una escuela secundaria (años 9 a 13) con una puntuación de 1.054. [69] La escuela se estableció en 1954. [70] En 2020, los estudiantes maoríes representaban el 59% de la lista y los estudiantes de las Islas del Pacífico el 29%. [71] Papakura Intermediate es una escuela intermedia (años 7 a 8) con una lista de 232. [72] La escuela abrió sus puertas en 1962. De 2000 a 2017 se llamó Mansell Senior School. [73] En 2018, los estudiantes maoríes representaban el 74% de la lista y los estudiantes de las Islas del Pacífico el 22%. [74]

La Escuela Normal Papakura y la Escuela Edmund Hillary son escuelas primarias completas (años 1 a 8) con listas de 715 y 202 estudiantes, respectivamente. [75] [76] Papakura Normal abrió como Papakura North School en 1953 y cambió a su nombre actual cuando se afilió a Ardmore Teachers College en 1958. [77] Edmund Hillary abrió sus puertas en 1963. Su nombre rinde homenaje al montañero . [78]

La escuela central Papakura, la escuela Kelvin Road y la escuela Cosgrove contribuyen a las escuelas primarias (años 1 a 6) con listas de 376, 400 y 518 estudiantes, respectivamente. [79] [80] [81] Papakura Central tiene sus orígenes en 1876. [82] Kelvin Road abrió sus puertas en 1968. [83] Cosgrove abrió sus puertas en 1959. [84]

Todas estas escuelas son mixtas. Los rollos son a partir de febrero de 2024. [85]

Gobierno local

Mapa del distrito urbano de Papakura en 1882

Las juntas de carreteras fueron el primer gobierno local en el sur de Auckland en la década de 1860, que se establecieron en toda la provincia de Auckland debido a la falta de financiación del gobierno central para mejoras de carreteras. [86] La Junta de Carreteras de Hunua se estableció en 1867, y en 1886 Papakura pasó a formar parte de la Junta de Carreteras de Opaheke North. [87]

En 1876, el condado de Manukau se estableció como gobierno local del sur de Auckland. [88] En 1881, la Ley de distrito urbano permitió que comunidades de más de 50 hogares se fusionaran en un distrito urbano. Los grandes distritos urbanos pudieron formar distritos, que tenían sus propios ayuntamientos y un mayor poder crediticio. [89] El 17 de agosto de 1882, Papakura se convirtió en un distrito urbano dentro del condado de Manukau. [43] El 1 de abril de 1938, la población de Papakura había crecido lo suficiente como para que la ciudad se independizara del condado de Manukau, convirtiéndose en el distrito de Papakura. [86] [49]

A principios de la década de 1960, un movimiento comenzó a fusionar los distintos ayuntamientos y ayuntamientos del sur de Auckland en una sola ciudad, [90] que pasó a ser conocida como la ciudad de Manukau . Papakura no pasó a formar parte de esta fusión. El 1 de enero de 1975, el crecimiento de la zona llevó al municipio de Papakura a convertirse en ciudad de Papakura . [91] [59] Con las reformas del gobierno local en 1989, la ciudad de Papakura se disolvió, convirtiéndose en el distrito de Papakura . [92]

El 1 de noviembre de 2010, las autoridades gubernamentales locales de la región de Auckland se fusionaron con las áreas circundantes de Auckland para formar un área de gobierno local única, administrada por el Consejo de Auckland como una autoridad unitaria. [93] Como parte de estas reformas se estableció la Junta Local de Papakura , que administra el área de la junta local de Papakura , un área con límites similares a los del antiguo distrito de Papakura. Papakura es parte del distrito Manurewa-Papakura , un área que elige dos concejales para el Consejo de Auckland.

Alcaldes de Papakura

George Hawkins fue el último alcalde de la ciudad de Papakura de 1983 a 1989 y el primer alcalde del distrito de Papakura de 1989 a 1992.

Papakura ha tenido 10 personas como alcalde entre 1938 y 2010, como alcalde del distrito de Papakura, alcalde de la ciudad de Papakura y alcalde del distrito de Papakura. [94]

Ayuntamiento de Papakura

Ayuntamiento de Papakura

Consejo del distrito de Papakura

Instalaciones

Gobierno

Además de las Cámaras del Consejo Local, Papakura cuenta con una gran comisaría de policía (una de las más concurridas de Auckland), un tribunal de distrito y una oficina de WINZ . En el juicio por agresión sexual de Pitcairn de 2004 , el Tribunal de Papakura fue donde se reunió el Tribunal Supremo de Pitcairn para conocer el caso.

Fuerzas Armadas

Papakura alguna vez sirvió a una gran población militar , pero ahora solo las fuerzas especiales SAS tienen su base en Papakura. [95] Las casas cercanas eran originalmente casas del ejército, pero ahora están en manos privadas. La base militar se hizo mucho más pequeña en la década de 2010 y se convirtió en una zona residencial para un gran número de casas modernas, tanto independientes como adosadas. La subdivisión se llama McLennan Housing Development junto al parque McLennan, sede del Papakura Football Club. McLennan es el nombre de los hermanos agricultores que se establecieron por primera vez en la zona desde Escocia. [96]

Transporte

Descripción general de la estación de tren de Papakura , vista desde Clevedon Road

La carretera estatal 1 y el ferrocarril troncal principal de la Isla Norte atraviesan el distrito de Papakura. La autopista estatal 1 discurría por Great South Road a través del centro de Papakura hasta 1965, cuando fue pasada por alto por la autopista del sur de Auckland . [97] En 2021, se inauguró el Camino Sur , un camino para caminar y andar en bicicleta que une Takanini con Karaka adyacente a la Autopista Sur. [98]

El transporte público se realiza mediante servicios de tren y autobús, con trenes frecuentes en la Línea Sur entre Papakura y el centro de la ciudad de Auckland ( Waitematā ). Las inversiones recientes se han centrado en mejorar y renovar los trenes y las estaciones de trenes suburbanos de la región, más recientemente con la apertura de una moderna estación en el centro de la ciudad. Papakura es la última parada de la mayor parte del transporte público en dirección sur en Auckland , y Papakura es la tercera estación más transitada de la red ferroviaria. Atraídos por los frecuentes servicios que entran y salen de la ciudad, los viajeros en tren provienen del propio Papakura, Franklin y el norte de Waikato. Aunque la autopista y Great South Road fluyen con relativa libertad en las horas punta, los viajeros se ven afectados por la grave congestión del tráfico a medida que se acercan al área metropolitana de Auckland.

Desde 2021, Papakura ha sido una parada del servicio de tren regional Te Huia entre Hamilton y Auckland. [99]

Deporte y recreación

Algunas instalaciones deportivas notables incluyen una piscina cubierta y al aire libre, una pista de atletismo de calidad internacional, un estadio deportivo y sedes para rugby, netball, cricket, golf, tenis, bádminton, fútbol y muchos otros deportes. El consejo también opera una biblioteca y un teatro. Papakura también cuenta con varios parques de patinaje y una pista de patinaje.

Papakura es el hogar del club de fútbol Papakura City , que compite en la División 2 de Lotto Sport Italia NRFL , el club de rugby Papakura RFC , que son miembros de Counties Manukau Rugby Union , el club de la liga de rugby Papakura Sea Eagles , que compite en la Auckland Rugby League. 's Fox Memorial (división 1) y Papakura Cricket Club, que compiten en la competencia de la Counties Manukau Cricket Association. Papakura y sus alrededores están representados por los Counties Manukau Steelers en el rugby de primera clase y los Distritos del Norte en el cricket de primera clase.

Museo

El Museo Papakura muestra la historia local de la zona. [100] [101] Se inauguró en 1972. [102]

Características notables

La Capilla Selwyn ca. 1908
Unidad , una escultura de 2001 de John Tohia en Papakura

Gente notable

Referencias

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Bibliografía

Otras lecturas

enlaces externos