La Great South Road es una arteria vial principal en el istmo de Auckland y el sur de Auckland . Originalmente la sección norte de la primera autopista entre Auckland y Wellington , en la Isla Norte de Nueva Zelanda, la carretera era la ruta principal que conectaba Auckland con Hamilton. Muchas secciones anteriores de la carretera se han integrado en la Waikato Expressway . Actualmente quedan cuatro secciones de la carretera: Epsom a Bombay en Auckland, la calle principal en Pōkeno , la antigua ruta de la State Highway 1 que une las ciudades de Huntly , Taupiri , Ngāruawāhia y Horotiu , y la carretera principal en Ōhaupō .
Muchas secciones de la Gran Carretera del Sur se construyeron sobre ara hīkoi ; senderos tradicionales para caminar utilizados por los maoríes Tāmaki . [1] Las primeras secciones de la Gran Carretera del Sur se construyeron en 1843. [2] En 1851, se construyó el puente Tāmaki entre Ōtāhuhu y Papatoetoe , abriendo el sur para un mayor desarrollo. [2] Para 1855, la carretera había llegado tan al sur como Drury , desde donde una pista conducía hacia el río Waikato . [2] En 1861, el gobernador George Grey ordenó la construcción de la Gran Carretera del Sur más adentro de Waikato, para mejorar las líneas de suministro a través de un país pantanoso y densamente boscoso, antes de la invasión de Waikato . [3] La carretera fue construida por tropas del ejército británico, incluido Dominic Jacotin Gamble , y proporcionó un flujo de suministros para la campaña de Waikato . [4] El Reducto de la Reina en Pōkeno fue una importante base de operaciones para los soldados que trabajaban en la construcción de la carretera. [5] Aproximadamente 12.000 soldados participaron en la construcción durante dos años. [6]
En 1866 se instalaron puestos de peaje a lo largo de la carretera en Newmarket , Ōtāhuhu y Drury para pagar los costos de mantenimiento de la Gran Carretera del Sur. [7] Los viajeros a lo largo de la Gran Carretera del Sur se quejaron del costo excesivo de estos peajes, que fueron abolidos en 1875. [2] Después de las guerras, predominaron los usos más pacíficos y la carretera se convirtió en el principal vínculo social y comercial con las crecientes áreas agrícolas al sur de Auckland. [6]
Gran parte de la carretera entre Newmarket y Drury se construyó con hormigón en la década de 1920, con un espesor de hasta un pie. Más tarde, la carretera se cubrió con asfalto. [6] [8] Originalmente, la carretera estaba marcada con hitos, pero ahora se cree que todos ellos se han perdido, aunque hay un hito de "22 millas" fuera de la escuela Drury, en Drury. [6] La autopista Auckland Southern ha reemplazado en gran medida a Great South Road como ruta de paso, pero muchas partes de la carretera todavía están en uso, en particular las secciones urbanas.
La carretera comienza en el suburbio central de Auckland, Epsom , y luego pasa por los suburbios de Greenlane , Penrose , Ōtāhuhu , Papatoetoe , Manukau , Manurewa y Papakura . Dejando atrás la expansión urbana, se dirige al sur a través de Drury antes de terminar en Mill Road en Bombay y fusionarse con la autopista Waikato. Históricamente continuaba, sobre las colinas de Bombay , y seguía la orilla este del río Waikato hasta cruzarlo en Ngāruawāhia . Una sección de la carretera estatal 3 a través de Ōhaupō conserva la extensión más al sur de la carretera.
A lo largo de los 42 km de carretera, hay muchos casos de direcciones duplicadas. La numeración de las direcciones se reinicia seis veces, diferenciándose en Google Maps por suburbio. Por ejemplo, hay cinco direcciones "1 Great South Road". [9]
36°52′49″S 174°46′58″E / 36.88016, -36.88016; 174.78288