El 14 de junio de 2023, un barco pesquero de arrastre con destino a Italia que transportaba migrantes de contrabando se hundió en aguas internacionales en la parte del Mediterráneo conocida como mar Jónico , frente a la costa de Pilos , Mesenia , Grecia. [6] [7] [8] El barco, llamado Adriana , [a] que tenía una capacidad para 400 personas, [9] transportaba un estimado de 400 a 750 migrantes, [10] [11] en su mayoría de Pakistán, Siria, Palestina y Egipto, y algunos de Afganistán. [8] [11] Después de partir de Tobruk , Libia, el 10 de junio, el 13 de junio surgieron preocupaciones, y el barco fue ubicado en la zona de búsqueda y rescate marítimo (SAR) asignada a Grecia. [12] El helicóptero de la Guardia Costera Helénica (GCH) y, posteriormente, el buque de la GCH ΠΠΛΣ-920 [13] llegaron al lugar, tomaron fotografías aéreas del buque, hicieron ofertas de asistencia que supuestamente fueron rechazadas, [14] [4] y luego permanecieron allí como observadores hasta que el barco volcó y se hundió. [15] [13] [16] Después de que el Adriana se hundiera "cerca de la parte más profunda del mar Mediterráneo", [17] la GCH y los militares iniciaron una operación masiva de búsqueda y rescate. [18] Se rescató a ciento cuatro hombres, [1] [2] y se recuperaron 82 cuerpos. [19] [2] Para el 18 de junio, los funcionarios habían reconocido que más de 500 personas estaban "presumiblemente muertas". [20]
En julio de 2023, las investigaciones de la BBC , el New York Times , [21] [22] [15] The Guardian , [23] la emisora pública alemana ARD / NDR / Funk [24] y el medio de investigación griego Solomon, [13] junto con la agencia de investigación Forensis research group, una organización hermana de Forensic Architecture , [16] pusieron en duda los informes originales del HCG. [25] Basándose en entrevistas a supervivientes, documentos judiciales y fuentes de los guardacostas, encontraron pruebas que sugerían que el barco del HCG pudo haber provocado que el buque abarrotado volcara al intentar remolcarlo, lo que el HCG niega. [15] [16] El HCG dijo que fue causado por una "conmoción" en el buque. [15] Cuando el Adriana volcó y se hundió poco después de las 2:00 AM ( EEST ), el único barco presente era el buque HCG ΠΠΛΣ-920 [13] tripulado por un equipo que incluía cuatro guardacostas de operaciones especiales armados que llevaban máscaras. [15]
El Defensor del Pueblo Europeo está investigando las acusaciones de que la agencia de protección de fronteras de la Unión Europea (UE), Frontex , y la HCG no tomaron medidas preventivas para evitar el naufragio. [19] Un año después del desastre, tanto Amnistía Internacional como Human Rights Watch habían criticado el lento progreso de las investigaciones oficiales. [26] [27]
Aunque la crisis migratoria europea había alcanzado su punto máximo en 2015, la Agencia de la Unión Europea para la Cooperación Policial (Europol) informó en 2018 que había al menos 65.000 traficantes de migrantes siendo rastreados en el floreciente comercio ilegal, que se había convertido en una de las "formas de crimen organizado internacional de más rápido crecimiento". [28] El negocio del tráfico de personas se desarrolló como resultado de la crisis en curso en Libia , junto con la inestabilidad en los países vecinos, y Libia se convirtió en un centro para el traslado de migrantes y refugiados a través del Mediterráneo hacia Europa. [17] Según un informe de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) de febrero de 2023, había más de 706.062 migrantes que representaban a 44 nacionalidades en un centenar de municipios libios y las cifras siguen aumentando. [29]
La crisis económica paquistaní de 2022-2023 obstaculizó la capacidad del país para importar productos alimenticios esenciales y obligó a los paquistaníes a buscar oportunidades en el extranjero. [30]
La OIM declaró que la ruta marítima del norte de África a Italia para migrantes y refugiados que tratan de llegar a Europa es la más mortal del planeta, y que ha registrado 21.000 muertes desde 2014. [17] Los traficantes de personas amontonan a los migrantes en embarcaciones no aptas para navegar , a menudo en bodegas cerradas para viajes que duran varios días.
Según la BBC, en 2023 la mayoría de los migrantes y refugiados llegarán a Italia [31] [32] porque está más cerca de Europa occidental que Grecia. [17] [8]
En estas rutas de contrabando marítimo hacia Europa se ha producido un número cada vez mayor de incidentes mortales: 3.800 personas murieron en 2022 al atravesar rutas de migrantes y refugiados desde Oriente Medio y el norte de África , de las cuales 3.789 murieron en rutas marítimas dentro y alrededor de la región. [33] El 26 de febrero de 2023, al menos 94 personas murieron cuando un barco de madera procedente de Esmirna (Turquía) se hundió frente a Cutro, en el sur de Italia, en el incidente marítimo más mortífero del Mediterráneo de 2023 hasta ese momento. [17]
Desde 2015, cuando el flujo de migrantes y refugiados de Oriente Medio, Asia y África que intentaban entrar en las naciones de la Unión Europea alcanzó su punto álgido, Grecia se convirtió en la "vía principal". [32] Las autoridades griegas han argumentado que la cantidad de migrantes recién llegados les supone una "carga desproporcionada". [34] Poco después del naufragio de Pylos, un portavoz del Ministerio de Migración griego dijo a la BBC que quería una política migratoria de la Unión Europea que aceptara a los migrantes necesitados, no solo a aquellos que pueden permitirse pagar a los contrabandistas. [32]
Con la elección del líder del partido de centroderecha Nueva Democracia, Kyriakos Mitsotakis, como primer ministro en 2019, el país adoptó una "línea más dura" contra las decenas de miles de solicitantes de asilo en Grecia, a menudo refugiados de la guerra siria. [31] [4]
Desde 2015, cuando cientos de miles de solicitantes de asilo intentaban entrar en los Estados miembros de la Unión Europea, la palabra " devolución en caliente " entró en el léxico de la UE. [35] En el informe de 2021 del Relator Especial de la ONU sobre los derechos humanos de los migrantes, Felipe González Morales definió las devoluciones en caliente como "medidas, acciones o políticas que resultan efectivamente en la expulsión de migrantes, individualmente o en grupos, sin una evaluación individualizada de conformidad con las obligaciones de derechos humanos y las garantías del debido proceso". [36] Según un artículo del 19 de julio de 2023 de la radiodifusora pública alemana, Deutsche Welle (DW), las devoluciones en caliente se habían "vuelto tan sistemáticas que se habían convertido en una política de facto". [35] En 2021, Amnistía Internacional ha dicho que Grecia ha utilizado las devoluciones en caliente como su "política fronteriza de facto" para disuadir a los solicitantes de asilo. [37] [38]
Un artículo de la BBC de julio de 2023 sobre el mortífero naufragio de Pylos decía que hubo un aumento de la atención internacional sobre las expulsiones en Grecia tras la publicación por parte del New York Times, el 19 de mayo, de un vídeo tomado en Lesbos, Grecia, donde 12 solicitantes de asilo, incluido un bebé, fueron obligados a subir a una furgoneta, llevados en lancha rápida a un buque de HCG, transferidos a una balsa inflable en el mar Egeo y luego abandonados en el mar bajo el ardiente sol. [34]
El barco de migrantes "oxidado, viejo y sobrecargado" que se dirigía a Italia era un pesquero de arrastre, [8] llamado Adriana , [a] [41] que se estimó que tenía alrededor de 20 a 30 metros (66 a 98 pies) de largo. [42] El periódico griego Kathimerini había informado el 9 de junio que los contrabandistas tuvieron que convencer a los migrantes aprensivos de que subieran a bordo de un barco que pensaban que era incapaz de hacer "el viaje de más de quinientas millas náuticas" con cientos de pasajeros. [8] Había partido de Tobruk , una ciudad en Cirenaica , Libia, al sur de la isla griega de Creta , el 10 de junio de 2023. [39] [43] Según una estimación, el barco tenía capacidad para transportar a 400 personas como máximo, [9] pero podría haber transportado hasta 750 personas, incluidos hombres, mujeres y niños. [10] Según un informe de PBS Newshour , los traficantes cobraron a cada pasajero 4.500 dólares estadounidenses, lo que significa que podrían haber ganado potencialmente más de 3 millones de dólares estadounidenses. [44] Las fotos aéreas que muestran las cubiertas superior e inferior sobrecargadas del barco fueron tomadas por el HCG horas antes de que el barco volcara. [4]
Inicialmente, la OIM estimó que había alrededor de 400 personas a bordo. Ioannis Zafiropoulos, vicealcalde de la ciudad portuaria griega de Kalamata , afirmó que había más de 500. [45]
Nadie a bordo tenía chaleco salvavidas. [46] [32] [4] El Washington Post informó después de la tragedia que la mejor práctica de los barcos de rescate incluye la distribución de chalecos salvavidas a través de embarcaciones más pequeñas. [7]
El martes 13 de junio, a las 9:55 (hora de la costa este de EE. UU. ) , la activista Nawal Soufi publicó en Twitter (ahora X) que el barco pesquero Adriana se encontraba en peligro. Escribió: "En ese momento, el grupo de migrantes a bordo del barco en peligro, con 750 personas, me dijo que 6 personas habían muerto y otras dos se encontraban en estado crítico. Espero de todo corazón que alguien me demuestre que estoy equivocada". Su segundo tuit incluía las coordenadas del barco pesquero. [47] Según Refugee Support Aegean (RSA), este fue el primer anuncio público de la situación de peligro del barco pesquero. [48]
Alarm Phone , una organización benéfica europea de apoyo al rescate, también recibió una llamada de socorro: la persona que llamó dijo que había alrededor de 750 personas a bordo. [17] [40] [32] Alarm Phone informó que los pasajeros decían que el capitán había abandonado el barco. [4]
A las 11:00 am ( EEST ) del 13 de junio, la guardia costera italiana alertó a las autoridades griegas y a la agencia de protección fronteriza de la Unión Europea (UE), Frontex , del buque en peligro y también le dijo al HCG que había dos niños muertos a bordo, según la RSA. [48] [17] [40] Las autoridades italianas informaron al HCG de los movimientos peculiares del buque. [18] [49] El HCG dijo que los aviones de Frontex y dos buques mercantes detectaron que el buque se acercaba al norte a alta velocidad, lo que provocó el envío de más aviones y buques. Se hicieron ofertas de ayuda al barco, pero fueron rechazadas según el HCG. [14]
La Guardia Costera afirmó en declaraciones oficiales que el barco y sus pasajeros habían rechazado la asistencia porque su destino era Italia, por lo que sus embarcaciones se habían quedado atrás. [4]
Por la tarde, uno de los buques mercantes se acercó al Adriana y le ofreció ayuda; los pasajeros la rechazaron. Otro buque mercante hizo lo mismo más tarde y recibió la misma respuesta. Una patrulla de la HCG se acercó a la cubierta del buque por la tarde, donde confirmó la presencia de un gran número de migrantes. [17] Los migrantes volvieron a rechazar cualquier ayuda, afirmando que deseaban continuar hacia Italia. En los tres casos, los migrantes manifestaron que querían comida y agua, que el buque patrullero griego y un buque mercante con bandera maltesa les proporcionaron. [40] La patrulla griega acompañó más tarde al buque. [17]
Alrededor de la 1:40 am ( EEST ) del 14 de junio, el HCG se enteró de que el motor del Adriana se había averiado. [17] Después de recibir una petición de ayuda, los oficiales del HCG se acercaron al barco. Dijeron que entonces "vieron que el barco giraba a la derecha, luego a la izquierda bruscamente y luego otro giro a la derecha tan grande que hizo que el barco volcara". [18] Más tarde, el HCG dijo que utilizaron una cuerda para evaluar la situación, pero dos horas antes de que el barco volcara. [50] Alrededor de 10 a 15 minutos después, el Adriana se hundió, enviando a sus pasajeros a las olas del mar Jónico . [18] Los sobrevivientes del naufragio han declarado que un barco del HCG hizo que el barco pesquero volcara al intentar remolcarlo. [51] [52] El barco se hundió a unas 50 millas (80 km) de la costa de Pilos , Mesenia , en el Peloponeso , [32] en un área de alrededor de 13.000 a 17.000 pies (4.000 a 5.200 m) de profundidad, [43] [18] que ha sido descrita como cerca de la "parte más profunda del mar Mediterráneo". [17]
El 18 de junio, las autoridades reconocieron que se presumía que más de 500 personas habían muerto. [20]
De los 104 supervivientes, no había mujeres ni niños. [53] [41] Los contrabandistas mantuvieron a las mujeres y a los niños encerrados en la bodega. [41] Según los relatos de los supervivientes, se cree que en el momento del hundimiento había hasta 100 niños retenidos. [4]
Según testimonios filtrados de los supervivientes, los paquistaníes fueron supuestamente obligados a bajar a cubierta inferior, mientras que a los de otras nacionalidades se les permitió subir a cubierta superior, donde tenían muchas más posibilidades de sobrevivir a un vuelco. [54] El ministro del Interior de Pakistán, Rana Sanaullah , dijo que había al menos 350 víctimas paquistaníes en el buque sobrecargado. [55] De las treinta personas de la pequeña ciudad de Kotli , sólo dos sobrevivieron. [55] La Agencia Federal de Investigación de Pakistán ha declarado que sólo 12 de los supervivientes eran paquistaníes, y que 209 se encuentran entre los que siguen desaparecidos (181 de Pakistán y 28 de la Cachemira administrada por Pakistán ). [5] Informes anteriores afirmaron que había 298 paquistaníes desaparecidos, de los cuales 135 eran de Cachemira. [56] [54]
La búsqueda de los desaparecidos se prolongó hasta el 15 de junio y solo se recuperaron 82 cadáveres, incluido el del capitán. The Guardian lo describió como uno de los naufragios más letales de 2023 en el mar Mediterráneo. [20] [2] [32] [3]
Inmediatamente después del hundimiento, la Guardia Costera griega y los militares iniciaron una operación masiva de búsqueda y rescate. [18] Este relato ha sido cuestionado por los sobrevivientes que declararon que, "El barco griego ató una cuerda en el medio del barco. Se movió a la derecha, a la izquierda y luego a la derecha nuevamente, muy rápidamente. Luego el barco volcó y todos cayeron al agua", y "Luego, ellos [la guardia costera griega] se alejaron y nos observaron desde lejos. Pasamos aproximadamente dos horas en el agua". [57] La Guardia Costera griega declaró más tarde que el sistema de grabación de la cámara a bordo no estaba funcionando y que no se registraron los datos telefónicos de los momentos críticos de la operación. [58]
La operación se complicó por los fuertes vientos en la zona. [32] Los supervivientes fueron trasladados a Kalamata . [14] Tras rescatar a 104 supervivientes, las autoridades griegas declararon que esperaban no encontrar más, dejando a cientos todavía desaparecidos. [1] [32] El Mayan Queen IV , un superyate de lujo, fue notificado por la HCG para transportar a 100 de los 104 supervivientes rescatados, así como los cuerpos recuperados, a Kalamata. [21] [59]
Los supervivientes fueron trasladados en autobús desde el puerto de Kalamata al Centro de Recepción e Identificación (RIC) de Malakasa . [60]
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El 15 de julio, miles de personas protestaron contra las políticas migratorias de la Unión Europea, y los manifestantes se congregaron en Atenas y Tesalónica. [46] Algunos manifestantes en Atenas lanzaron cócteles molotov a la policía y fueron atacados con gases lacrimógenos. [61] Los manifestantes en Kalamata se manifestaron cerca de las instalaciones para migrantes, con una pancarta que decía: " ¡ Lágrimas de cocodrilo ! No al pacto de la UE sobre migración". [61]
Numerosas organizaciones de izquierda, sindicatos, colectivos y partidos antirracistas, incluido el Partido Comunista de Grecia , convocaron protestas para el 15 de junio en solidaridad con los refugiados y contra las devoluciones en caliente y las vallas fronterizas destinadas a controlar la migración. [62]
El 18 de julio, la Sociedad Arqueológica Griega organizó un evento en el que, entre otras cuestiones, se trató el hundimiento, al que el gobierno griego respondió desalojando a la sociedad de su sede. [63]
Ioannis Sarmas , que ocupó el cargo de primer ministro interino durante varias semanas en 2023 tras su nombramiento el 25 de mayo de 2023 por la presidenta Katerina Sakellaropoulou , anunció tres días de luto nacional. [4] Sakellaropoulou visitó a algunos de los supervivientes y les transmitió sus condolencias. [14] El 15 de junio se celebró una reunión especial de ministros para debatir la asistencia a los supervivientes, en la que Sarmas se aseguró de que se respetara el derecho a comunicarse por teléfono o correo electrónico con los familiares de los supervivientes que se encuentran detenidos en el Centro de Recepción e Identificación (RIC) de Malakasa desde el viernes. [64]
El líder de la oposición, Alexis Tsipras , dijo que había visitado el puerto de Kalamata y hablado con los supervivientes que dijeron haber "pedido ayuda". Preguntó: "¿Qué clase de protocolo no exige el rescate... de un barco sobrecargado a punto de hundirse?" Tsipras dijo que la política migratoria europea "convierte el Mediterráneo, nuestros mares, en tumbas acuáticas". [4] La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen , prometió que los países miembros de la Unión Europea trabajarían juntos para "acabar con las prácticas de tráfico de migrantes". [46]
Debido al gran número de muertos entre los paquistaníes, el primer ministro paquistaní Shehbaz Sharif declaró un día de luto para el 19 de junio de 2023. [56] El periódico paquistaní Dawn editorializó que las "leyes racistas y las políticas antimigratorias" que tenían como objetivo impedir que los migrantes entraran de forma segura y legal eran las culpables de la muerte de miles de refugiados. [65]
El expresidente estadounidense Barack Obama contrastó la forma en que el público hizo la "vista gorda" ante la tragedia del barco de migrantes Adriana del 14 de junio , que recibió poca atención de los medios, con la cobertura "obsesiva", "minuto a minuto", "veinticuatro horas" de la implosión del sumergible Titan OceanGate del 18 de junio , en la que cinco turistas en el sumergible murieron en su intento fallido de visitar los restos del naufragio . [66] Los sobrevivientes del naufragio solicitaron que se elevara el barco y se recuperaran los cuerpos, pero se les dijo que esto sería demasiado difícil y las aguas demasiado profundas. Los sobrevivientes contrastaron la falta de voluntad de las autoridades con la enorme cantidad de dinero y recursos gastados en localizar los restos del sumergible Titan . [50]
The New York Times , [15] Washington Post , [7] The Guardian , [67] The Conversation , Human Rights Watch , [68] Amnistía Internacional , [69] ACNUR Grecia [70] y Refugee Support Aegean (RSA) describieron el mortífero naufragio de Pylos como evitable. [15] [48]
En la tarde del 16 de junio, las autoridades griegas habían arrestado a nueve sospechosos, todos ellos hombres de ascendencia egipcia, que se cree que eran responsables de la operación de tráfico de personas. [4] El 19 de junio, los hombres, de entre 20 y 40 años, acusados de tráfico de personas y de operar el barco, comparecieron ante un tribunal griego en Kalamata y se declararon inocentes. [71] [72] Unos 20 teléfonos móviles que habían sido confiscados por la HCG fueron entregados al tribunal a finales de julio. [58] La tripulación del barco de la Guardia Costera prestó testimonio ante el Tribunal Naval de El Pireo. [58] El 30 de septiembre, 119 días después del naufragio, los teléfonos de los 13 HCG que estaban presentes durante el naufragio fueron confiscados por orden del fiscal del Tribunal Naval de El Pireo como parte de la investigación en curso. [73] Además, las autoridades paquistaníes arrestaron a 10 presuntos traficantes. [74] Se ha presentado una demanda en nombre de 40 supervivientes ante el Tribunal Naval de El Pireo alegando que las autoridades griegas no protegieron las vidas de las personas que estaban a bordo. [75]
El 16 de junio de 2023, la OIM y el ACNUR , la Agencia de la ONU para los Refugiados , acogieron con satisfacción la investigación que se ordenó en Grecia y pidieron acciones preventivas. [76] El 3 de agosto, Amnistía Internacional y Human Rights Watch destacaron la "necesidad de una investigación eficaz, independiente e imparcial". [77] En una carta del 28 de julio de 2023 dirigida a Mitsotakis, el Comisario de Derechos Humanos del Consejo de Europa dijo que Grecia tiene la "obligación legal de realizar investigaciones efectivas sobre el naufragio de Pylos", que incluye la investigación de los hechos y el castigo de las personas responsables de cientos de muertes. [78] Esto también incluye garantizar que los "restos de los migrantes fallecidos sean localizados, respetados, identificados y enterrados". [78] Emily O'Reilly, quien es la Defensora del Pueblo Europeo electa del Parlamento Europeo, dijo a Euronews que ha exigido acceso al informe formal de Frontex sobre el vuelco y hundimiento del Adriana. [19] Tanto Frontex como la HCG han sido acusadas de no tomar medidas preventivas para evitar la tragedia. [19] El 14 de diciembre de 2023, seis meses después del naufragio, Amnistía Internacional y Human Rights Watch emitieron una declaración conjunta en la que afirmaban que "la naturaleza de las investigaciones judiciales en curso en Grecia plantea inquietudes sobre las perspectivas de rendición de cuentas por el naufragio". [79]
Según las investigaciones realizadas por la BBC y News 24/7, contradiciendo el relato de los guardacostas griegos sobre el incidente, el barco no se había movido durante al menos siete horas antes de hundirse. [21] [22] Una investigación del New York Times encontró que las autoridades observaron y escucharon durante 13 horas mientras el barco perdía potencia y se desplazaba sin rumbo. [15] Una investigación del Washington Post rastreó la ruta del Adriana en el mar Mediterráneo e informó que las decisiones tomadas por el HCG habían contribuido a la tragedia. [7]
Un equipo de investigación conjunto de investigadores y periodistas, entre ellos Solomon, el grupo de investigación Forensis (una organización hermana de Forensic Architecture) , The Guardian , Der Spiegel y la emisora nacional alemana ARD [80] examinaron documentos judiciales, fuentes de los guardacostas, así como entrevistas a supervivientes y encontraron pruebas que contradecían los informes originales de la HCG. [23] Otras fuentes para sus informes de investigación incluyeron "señales de socorro, vídeos y fotografías de la HCG, Frontex y buques comerciales cercanos, así como registros y testimonios". [81] Dijeron que la guardia costera griega es responsable del hundimiento. [13] [16] [24] La investigación conjunta de Solomon, Forensis, StrgF/ARD y The Guardian ganó el Premio Daphne Caruana Galizia del Parlamento Europeo de 2023 por investigar el naufragio del Adriana. [82]
Una investigación de la BBC afirmó que los guardacostas presionaron a los supervivientes del naufragio para incriminar a los egipcios como contrabandistas. [50] Esto fue corroborado por una investigación conjunta de Lighthouse Reports y otras organizaciones de noticias basada en testimonios de 17 supervivientes y fuentes de Frontex. [83] Una investigación conjunta de Lighthouse Reports, Der Spiegel , SIRAJ, El País y Reporters United ha revelado que una red libia con vínculos con Khalifa Haftar , fue responsable del contrabando. [84]
Στο μεταξύ οι έρευνες που συνεχίστηκαν αδιάκοπα όλο το προηγούμενο 24ωρο ήτα ν άκαρπες και ο επίσημος απολογισμός παραμένει 78 νεκροί y 104 desaparecidos.[Mientras tanto, las búsquedas que continuaron ininterrumpidamente durante las últimas 24 horas resultaron infructuosas y el balance oficial sigue siendo de 78 muertos y 104 rescatados.]
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