David Charles Jones (9 de julio de 1921 - 10 de agosto de 2013) fue un general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y el noveno presidente del Estado Mayor Conjunto . [1] [2] En esta capacidad, Jones sirvió como el oficial uniformado de más alto rango de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos . [3] Anteriormente se desempeñó como noveno Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y decimoquinto comandante de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa . [4] [5]
Jones es mejor conocido por sus esfuerzos por consolidar al presidente del Estado Mayor Conjunto como el principal asesor militar del Presidente , en lugar de ser el "primero entre iguales" del Estado Mayor Conjunto . [6] [7] Después de su retiro del servicio activo en 1982, continuó enfatizando la importancia de dicha reforma, que contribuyó a la aprobación de la Ley Goldwater-Nichols . [6] [7]
Nacido en Aberdeen, Dakota del Sur , y criado en Minot, Dakota del Norte , Jones se graduó de Minot High School y asistió a la Universidad de Dakota del Norte en Grand Forks y a Minot State Teacher's College . Mientras asistía a la universidad, recibió su licencia de piloto privado del Programa de formación de pilotos civiles . En abril de 1942, dejó la universidad para unirse a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . [7]
En febrero de 1943, Jones se graduó de la escuela de vuelo Roswell Army Airfield en Nuevo México , recibió sus alas de piloto y fue nombrado segundo teniente en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos. Después de servir como instructor de vuelo en Nuevo México, Arizona y Texas , Jones fue asignado al 3er Escuadrón de Rescate de Emergencia de la Quinta Fuerza Aérea en Japón en 1945. Comenzó como piloto de unidad, piloteando hidroaviones Catalina y ascendió hasta comandar el escuadrón.
De 1948 a 1949, Jones fue instructor de unidad y luego asistente de operaciones y oficial de entrenamiento en el Centro de Entrenamiento de Reserva de la Fuerza Aérea 2236, Godman Field, Kentucky . También durante este período asistió a cursos especializados de formación militar profesional.
Jones fue asignado al 19.º Escuadrón de Bombardeo en March AFB , California , en enero de 1950. Durante sus años con el 19.º, ascendió a comandante de avión, luego a oficial de operaciones y finalmente a comandante del escuadrón. Voló más de 300 horas en misiones de combate sobre Corea del Norte , cuando el escuadrón era una de las primeras unidades de bombardeo comprometidas en la Guerra de Corea. En mayo de 1953 pasó de bombarderos a petroleros, y en marzo asumió el mando del 22º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo . Ascendido a teniente coronel en junio de 1953, permaneció en March pero regresó a los bombarderos al año siguiente como comandante del 33º Escuadrón de Bombardeo . [8]
Jones luego sirvió en el Cuartel General del Comando Aéreo Estratégico (SAC), Offutt AFB , Nebraska , durante el período de preparación del SAC. Fue asignado inicialmente en septiembre de 1954 como planificador de operaciones en la rama de misiones de bombarderos y permaneció allí hasta enero de 1955, cuando el general Curtis LeMay lo seleccionó como su ayudante. Ascendido a coronel en abril de 1957, Jones se convirtió en director de material y más tarde en comandante adjunto de mantenimiento de la 93.ª Ala de Bombardeo del SAC en Castle AFB , California.
Jones se graduó en 1960 en el National War College . Después de eso, Jones fue asignado a la dirección de operaciones del Estado Mayor Aéreo durante cuatro años. Como jefe de la rama de sistemas tripulados, trabajó en el proyecto del bombardero B-70 . Luego se desempeñó como subjefe y jefe de la División Estratégica. Después del entrenamiento con F-100 y F-4 , Jones asumió el mando de la 33ª Ala de Caza Táctico , Eglin AFB , Florida , en su activación en 1965 y la llevó al estado operativo.
Luego, Jones sirvió en asignaciones de personal clave con las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa . Recibió su segunda estrella en noviembre de 1967. En febrero de 1969, Jones fue asignado al Cuartel General de la Séptima Fuerza Aérea, en el aeródromo de Tan Son Nhut , Vietnam , como subjefe de personal de operaciones y se convirtió en vicecomandante en junio. Ascendido a teniente general , regresó al SAC en agosto de 1969 como comandante de la Segunda Fuerza Aérea , con sede en Barksdale AFB , Luisiana .
En abril de 1971, Jones regresó a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE) como vicecomandante en jefe. Asumió el mando de la USAFE y de la Cuarta Fuerza Aérea Táctica Aliada en agosto y fue ascendido a general en septiembre. En su calidad de comandante de la Cuarta Fuerza Aérea Táctica Aliada en la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), Jones dirigió un equipo de planificación internacional que integró las fuerzas aéreas de la región central en una organización más cohesiva. La clave de ese esfuerzo fue la creación de un pequeño cuartel general operativo y de planificación, la Fuerza Aérea Aliada en Europa Central .
Al culminar una carrera que había incluido puestos operativos y de mando en unidades de bombarderos, aviones cisterna, de entrenamiento y de combate táctico, así como puestos de personal en el cuartel general, el general Jones fue nominado por el presidente Richard Nixon como noveno Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en julio de 1974. , tras el nombramiento del general George S. Brown como octavo presidente del Estado Mayor Conjunto. Como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el general Jones es responsable de administrar, entrenar y equipar a todos los aviadores que trabajan en la Fuerza Aérea más grande del mundo. [4] Durante su mandato como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el general Jones también abogó por el desarrollo de alta tecnología de futuros sistemas de armas y también reorganizó la estructura de mando de la Fuerza Aérea. [3] Apoyó la modernización con sistemas como el F-15 , F-16 , el A-10 y el E-3A .
El general Jones enfatizó la necesidad de modernizar la Fuerza Aérea luego del final de la Guerra de Vietnam y para detener el avance blindado soviético. Como resultado, el avión Fairchild A-10 Warthog fue construido para convertirse en el principal asesino de tanques con supervivencia. A ese programa le siguió el General Dynamics EF-111 para contrarrestar las defensas móviles aéreas soviéticas, junto con el Boeing E-3 Sentry AWACS, que sirvió para proporcionar imágenes y detalles del campo de batalla aerotransportado. [9] Gran parte del programa de modernización se centró en el área europea, donde Estados Unidos desarrolló iniciativas en respuesta al interés del Departamento de Defensa y del Congreso por un aumento en la capacidad de la OTAN. [3] [9]
Durante su mandato como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el general Jones también supervisó las mejoras en la relación de trabajo entre la Fuerza Aérea, el Ejército y la Armada. El general Jones también desarrolló conceptos emergentes de integración aérea y terrestre que eventualmente resultarían en la Doctrina de batalla aire-tierra. [9] Los conceptos y la doctrina de batalla se desarrollaron para oponerse a la creciente amenaza convencional soviética dentro de Europa Central. [9] En mayo de 1975, tras un cable de la Embajada de los Estados Unidos en Yakarta , Indonesia, que informaba de una señal de SOS y de Mayday de un buque mercante estadounidense SS Mayaguez que había sido atacado y capturado por la milicia de los Jemeres Rojos después de que tomaron el control de la capital camboyana, Phnom Penh. ; Este evento condujo a una crisis militar conocida como el incidente de Mayagüez . [10] Durante el incidente, el General Jones sirvió como Presidente interino del Estado Mayor Conjunto debido al hecho de que el Presidente General George S. Brown estaba en Europa para una Cumbre de la OTAN en ese momento del Incidente de Mayagüez. [10] El general Jones asesoró al presidente Gerald Ford , al secretario de Defensa James Schlesinger y al Consejo de Seguridad Nacional sobre una variedad de opciones militares, incluido el plan de operaciones militares para rescatar a la tripulación del SS Mayaguez . Estados Unidos lanzó inicialmente una operación de rescate, desplegando marines estadounidenses para recapturar el SS Mayaguez y también atacó la isla de Koh Tang, en la que se creía que la tripulación del SS Mayaguez estaba encarcelada por los Jemeres Rojos. [10] La tripulación del SS Mayagüez finalmente fue rescatada, sin embargo, el General Jones vio una comunicación y relación compleja entre los oficiales militares y civiles durante el Incidente de Mayagüez . La crisis de Mayagüez fue la que finalmente convenció al general Jones de la necesidad de un cambio dentro de la relación militar y civil, especialmente durante una crisis militar y una situación de guerra. [10] Esto se convirtió en un factor crucial en la promulgación de la Ley Goldwater-Nichols de 1986. [10] El 31 de mayo de 1978, Jones recibió la Orden de la Espada , el más alto honor de la Fuerza Aérea para el liderazgo de oficiales. [9]
El general David C. Jones fue nombrado por el presidente Jimmy Carter para convertirse en presidente del Estado Mayor Conjunto el 21 de junio de 1978, en sustitución del general George S. Brown , que se retiró debido a problemas de salud. [3] El general Jones se convirtió en el único presidente del Estado Mayor Conjunto que no se graduó ni de una universidad ni de una academia de servicio. [6] [3] El general Jones se convirtió en presidente del Estado Mayor Conjunto durante un período de aumento del arsenal militar soviético y el surgimiento de milicias musulmanas dentro de la región del Golfo Pérsico que se consideraba una amenaza dentro de las naciones del mundo occidental. [3] El general Jones también supervisó el aumento de la financiación para la defensa en respuesta a la amenaza soviética y debido a la continua defensa del Estado Mayor Conjunto de la modernización de las fuerzas estratégicas. [6] [3]
Jones acompañó al presidente Jimmy Carter a Viena , Austria, en junio de 1979 para la etapa final de las negociaciones del II Tratado de Limitación de Armas Estratégicas con la URSS . Cuando la invasión soviética de Afganistán generó temores de que las fuerzas soviéticas allí pudieran trasladarse al vecino Irán, donde un régimen islámico militante antioccidental había tomado el poder a principios de 1979, Carter creó una fuerza de despliegue rápido para el suroeste de Asia para contrarrestar cualquier intento de ese tipo en la región. . Posteriormente, bajo la dirección del secretario de Defensa, Jones supervisó la planificación para la transformación de la Fuerza de Defensa Rápida en un comando regional unificado. La planificación de lo que en 1983 se convirtió en el Comando Central de los Estados Unidos (USCENTCOM) se completó esencialmente durante su presidencia. Jones también supervisó la planificación del rescate del personal de la embajada estadounidense tomado como rehén en noviembre de 1979 por seguidores del líder iraní Ayatolá Jomeini , y sobrevivió a las críticas por el fracaso de esa misión de rescate .
Durante su segundo mandato como presidente, Jones trabajó para convertir al presidente, en lugar del JCS corporativo, en el principal asesor militar del presidente y del secretario de Defensa, argumentando que tal cambio de la Ley de Seguridad Nacional mejoraría la calidad y oportunidad de la asesoramiento militar y la preparación y eficacia combinadas de las fuerzas de combate de la nación. Jones continuó sus esfuerzos hacia ese objetivo después de su retiro como presidente del JCS y lo vio concretarse con la aprobación de la Ley de Reorganización del Departamento de Defensa Goldwater-Nichols en 1986.
Jones continuó sirviendo como Presidente del Estado Mayor Conjunto durante los primeros años de la presidencia de Ronald Reagan en 1981. [6] Se retiró del servicio activo dentro de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos después de su segundo mandato como Presidente del Estado Mayor Conjunto. El personal terminó el 18 de junio de 1982. [3] En el libro de historia militar de 1989 Four Stars: The Inside Story of The Forty-Year Battle Between The Joint Chiefs of Staff and America's Civilian Leaders , el historiador Mark Perry escribió que el general David C. Jones había se ganó la reputación de "un buen administrador de servicios" que "acogió con agrado el cambio" durante su mandato como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de EE. UU. y Presidente del Estado Mayor Conjunto . [11] [6]
Jones recibió un doctorado honorario en letras humanas de la Universidad de Nebraska en Omaha en 1974, un doctorado honorario en leyes de la Universidad Tecnológica de Luisiana en 1975 y un doctorado honorario en letras humanas de Minot State College en 1979. Jones recibió el premio Golden Plate de la Academia Estadounidense de Logros presentado por el miembro del Consejo de Premios Roger Staubach en 1979. [12] [13] [14] Jones fue el último presidente del Estado Mayor Conjunto en ser condecorado por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. Corea y Vietnam.
Jones fue miembro de la Asociación de la Fuerza Aérea , la Fundación Falcon, el Consejo de Relaciones Exteriores , el Club Alfalfa , el Club Bohemio y la Familia . [15]
En 1942 se casó con Lois Tarbell (1921-2009). Tuvieron tres hijos, dos hijas, Susan y Kathy; y un hijo, David Curtis. [dieciséis]
Jones murió el 10 de agosto de 2013 en una comunidad de jubilados militares en Potomac Falls, Virginia, a los 92 años. Tenía la enfermedad de Parkinson . [11] Jones fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington el 25 de octubre de 2013. [17]
Fuente: [18]
