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Compañía de autobuses de Dagupán

Dagupan Bus Co., Inc. , es una empresa de autobuses provincial con sede en Dagupan , Pangasinan . Esta empresa era una empresa hermana de Saulog Transit hasta que la dirección de la empresa se transfirió a JAC Liner Inc. y a Genesis Transport (como North Genesis) tras la venta de Dagupan Bus en 2015.

Historia

Dagupan Bus Co., Inc. inició sus operaciones en 1974 cuando adquirió la franquicia de Villarey Transit, también una empresa de autobuses provincial con solo seis autobuses Mitsubishi Fuso , a través de Saulog Transit Inc. para poder expandir su operación al norte de Luzón . Usaban una librea antigua de color blanco sucio con rayas granates, rojas y verdes. Posteriormente, adoptó el uso de librea blanca sucia y franjas rojas durante su traslado de unidades en 2007.

Problemas y controversias

El Tribunal Regional de Primera Instancia de la ciudad de Quezón emitió una orden judicial preliminar contra el grupo de empresas Saulog que intentó vender sus acciones a otras empresas de autobuses. [1]

Otra controversia sobre Saulog Transit Inc. y Dagupan Bus Co., Inc. fue un conflicto que surgió entre las partes interesadas de Saulog después de los asesinatos de sus antepasados. Eliseo Saulog, fundador de Saulog Transit Inc. y padre de los niños Saulog, Ignacio Saulog, Luciano Saulog, Teodoro Saulog, Virginia Saulog, Dr. Melquiades Saulog, Maura Saulog-Aguinaldo, Lilia Saulog-Venturina y Dra. Marietta Saulog- Vergara, fue asesinado a tiros en 1960 por un pistolero no identificado, mientras que el patriarca de la familia, Rubén Saulog, padre del actual jefe del Ejecutivo y uno de los ocho hijos del fundador, también fue asesinado en 1990. Hasta entonces, el caso de tal Los asesinatos todavía eran inciertos y no estaban resueltos. Los intentos de vender las dos empresas fueron asegurados por el abogado Bernard Saulog, que se quedó con el 75% del patrimonio total de 1,4 mil millones de dólares, mientras que el 25% restante fue entregado al resto de los miembros del clan. Desafortunadamente, Teodoro Saulog y los miembros de su clan se negaron a renunciar a Saulog Transit Inc. y Dagupan Bus Co., Inc. [2]

En 2014, Dagupan Bus Co., Inc junto con Mt. Province Cable Tours vendieron sus franquicias a GV Florida Transport para sus rutas en Baguio a áreas dentro de Benguet y Mountain Province . Dichas empresas celebraron una "transacción privada" y los derechos de franquicia no pudieron transferirse de Dagupan Bus y Mt. Province Cable Tours a GV Florida. Dicha "transacción privada" no fue respetada por la Junta Reguladora y de Franquicias de Transporte Terrestre (LTFRB) , y nunca se supo de ella, hasta febrero de 2013, cuando una de sus unidades cayó a un barranco, matando a 15 de sus pasajeros. [3] [4] Como resultado, fueron suspendidos por 30 días y pagaron daños y perjuicios.

Venta a JAC Liner y Genesis Transport

Un autobús Dagupan pintado con los colores de JAC Liner, como resultado de que Dagupan Bus Co, Inc. 1533 se agotó en 2015.
North Genesis 7749 en SM City Baguio, una antigua unidad de autobuses de Dagupan Bus.
Un autobús Hino RK1J de Dagupan Bus con la decoración final de la compañía antes de que se agotaran las entradas en 2015.

El 1 de diciembre de 2010, Genesis Transport Service adquirió Saulog Transit , donde ambos firmaron un memorando de acuerdo para la cooperación a largo plazo y la asignación de la franquicia del primero. Genesis Transport respondió a todos los activos de Saulog Transit cuando se descubrió que el clan Saulog no podía asumir todas las contribuciones anuales de los empleados al Sistema de Seguridad Social, al Fondo Mutuo de Desarrollo de la Vivienda (Pag-Ibig) y a PhilHealth. Por lo tanto, Saulog Transit y Dagupan Bus Co., Inc. adquirieron nuevas unidades de autobuses.

En 2011, Dagupan Bus Co. cedió las rutas que iban a Cagayan Valley , que transfirieron a GV Florida Transport , utilizando autobuses ordinarios fabricados por Del Monte Motor Works, Inc. como parte del acuerdo firmado por Saulog Transit y Genesis Transport.

En 2015, JAC Liner Inc. y Genesis Transport asumieron la gestión de Dagupan Bus. Las rutas Pangasinan de Dagupan Bus fueron adquiridas por JAC Liner pero conservaron el nombre de "Dagupan Bus", mientras que Genesis Transport se hizo cargo de su ruta Baguio con el nombre de North Genesis.

Flota

Después de agotarse en 2015, Dagupan Bus tiene estas unidades:

Antes de agotarse las entradas en 2015, Dagupan Bus solía tener estas unidades:

Terminales

Estas son las terminales combinadas de Dagupan Bus y Pangasinan Solid North Transit

Gran Manila

Provincial

Destinos

Autobuses Dagupan en Tarlac City, Tarlac

Debajo del revestimiento JAC

Con la administración de JAC Liner Inc., Dagupan Bus utiliza las terminales e instalaciones de JAC Liner, incluida su terminal principal en Cubao .

Gran Manila

Provincial

Rutas Interprovinciales

Bajo Transporte Génesis (Génesis Norte)

Bajo la dirección de Genesis Transport , Dagupan Bus, bajo el nombre de North Genesis, utiliza la antigua terminal de Dagupan Bus en Cubao . También comparten terminales e instalaciones de Genesis Transport.

Gran Manila

Provincial

Antiguos destinos

Ver también

Referencias

  1. ^ "Dagupan, Saulog obtiene la aprobación judicial para vender activos". Estándar de Manila . 7 de diciembre de 1996. p. 12.
  2. ^ Saulog en venta
  3. ^ "LTFRB convoca a Dagupan Bus Co. por la tragedia del autobús en Florida". Noticias de GMA en línea. 19 de febrero de 2014 . Consultado el 1 de mayo de 2018 .
  4. ^ Amita Legaspi (19 de febrero de 2014). "El abogado de GV Florida admite que el autobús desafortunado estaba registrado bajo Dagupan Bus Co". Noticias de GMA en línea . Consultado el 1 de mayo de 2018 .
  5. ^ "Foto: unidad Yutong ZK6107H de Dagupan Bus" . Consultado el 1 de mayo de 2018 .
  6. ^ "Foto - Unidad Golden Dragon de Dagupan Bus" . Consultado el 1 de mayo de 2018 .
  7. ^ "Foto - Unidad Santarosa NV de Dagupan Bus" . Consultado el 1 de mayo de 2018 .

enlaces externos