Saulog Transit Inc. es una de las empresas provinciales de autobuses de Filipinas . Está bajo la gestión de su matriz, Genesis Transport, que presta servicios en las rutas entre Metro Manila , Cavite y Luzón Central .
Saulog Transit lleva el nombre de su fundador, el fallecido Eliseo Basa Saulog. Eliseo era llamado Sayong por sus allegados y Don Eliseo por todos los demás. Su esposa era el orgullo de Malagasang 1st, Imus , Cavite, Filipinas, nada menos que Nieves Arguelles. Tuvieron nueve hijos así: Ignacio, Luciano, Teodoro, Virginia, Dr. Melquiades, Rubén, Maura Saulog-Aguinaldo, Lilia Saulog-Venturina y Dra. Marietta Saulog-Vergara.
La empresa inició sus operaciones en 1946 con diseños de pintura para autobuses de color amarillo anaranjado, plateado y verde oscuro. En 1974, Saulog Transit Inc. adquirió la franquicia de Villarey Transit, que utilizaba para operar su empresa hermana, Dagupan Bus Company , inicialmente con sólo seis autobuses Mitsubishi Fuso como parte de su expansión en el norte de Luzón .
Debido a algunas quejas presentadas por algunos viajeros de Manila con respecto a la entrada de autobuses provinciales desde las provincias de Cavite , Laguna , Batangas y Quezón , el alcalde de Manila , Alfredo Lim, emitió un memorando conocido como Orden Ejecutiva 13, que prohíbe a todos los autobuses provinciales de la región del sur de Tagalo ingresar a Manila. excepto en algunos casos como los procedentes del norte de Luzón , la región de Bicol o Visayas . Otro escenario también ocurrió por segunda vez durante el segundo mandato de Lim como alcalde, simplemente para descongestionar el tráfico a lo largo de Taft Avenue. [1] La compañía también ha sido acusada de violar las reglas municipales al recoger pasajeros en paradas distintas a sus terminales designadas.
El Tribunal Regional de Primera Instancia de la ciudad de Quezón emitió una orden judicial preliminar contra el grupo de empresas Saulog que intentó vender sus acciones a otras empresas de autobuses. [2]
Otra controversia sobre Saulog Transit y Dagupan Bus Company fue que se desató un conflicto entre las partes interesadas de Saulog después de los asesinatos de sus antepasados. Eliseo Saulog, fundador de Saulog Transit y padre de los hermanos Saulog, Ignacio Saulog, Luciano Saulog, Teodoro Saulog, Virginia Saulog, Dr. Melquiades Saulog, Ruben Saulog, Maura Saulog-Aguinaldo, Lilia Saulog-Venturina y Dr. Marietta Saulog-Vergara, fue asesinada a tiros en 1960 por un pistolero no identificado, mientras que el patriarca de la familia, Rubén Saulog, padre del actual jefe del Ejecutivo y uno de los ocho hijos del fundador, también fue asesinado en 1990. Hasta entonces, el Los casos de tales asesinatos siguen siendo inciertos y sin resolver. Los intentos de vender las dos empresas fueron asegurados por el abogado Bernard Saulog, que obtuvo el 75% del total de los activos de P1,4 B, mientras que el 25% de los activos restantes fueron entregados al resto de los miembros del clan. Teodoro Saulog y los miembros de su clan se negaron a renunciar a Saulog Transit y Dagupan Bus Company [3]
El 1 de diciembre de 2010, Genesis Transport adquirió Saulog Transit, donde ambos firmaron un memorando de acuerdo para la cooperación a largo plazo y la asignación de la franquicia del primero. Genesis Transport respondió a todos sus activos de Saulog Transit cuando se descubrió que el clan Saulog no podía asumir todas las contribuciones anuales a SSS, Pag-ibig y PhilHealth . Por lo tanto, Saulog Transit y Dagupan Bus Company adquirieron nuevas unidades de autobuses.
Saulog Transit Inc., al igual que otras importantes empresas de autobuses, ha modernizado su flota. Algunos de sus autobuses están equipados con transmisión automática (GM Allison Automatic Transmission), particularmente sus autobuses propulsados por motor. A partir de ahora, la empresa está utilizando lo siguiente:
El número de flota utiliza 5 o 6 dígitos y los primeros 3 dígitos siempre utilizan 717 en todos los autobuses. (por ejemplo, 717** y 717***)
(*) denota rutas realizadas desde la ciudad de Cavite
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