Cullercoats es una estación de metro de Tyne and Wear que da servicio a los suburbios de Cullercoats y Marden , North Tyneside en Tyne and Wear , Inglaterra. Se unió a la red el 11 de agosto de 1980, tras la apertura de la primera fase de la red, entre Haymarket y Tynemouth a través de Four Lane Ends .
La estación original de Cullercoats se inauguró bajo la dirección del Ferrocarril del Noreste el 27 de junio de 1864 y estaba situada más al interior que el emplazamiento actual. Esta estación, en la zona que ahora ocupan las viviendas de Sedbergh Road, se cerró cuando se desvió la línea para que estuviera más cerca de la costa del Mar del Norte . [2]
La estación de reemplazo fue construida por el Ferrocarril del Noreste , como parte del North Tyneside Loop , y se inauguró en julio de 1882. Si bien se construyó en una escala menor que las estaciones vecinas de Tynemouth y Whitley Bay , aun así resultó popular entre los viajeros y los visitantes por igual, con 271.939 boletos emitidos en 1911. [3]
La mayor parte de las estructuras originales de la estación todavía están presentes, los únicos cambios arquitectónicos importantes son las alteraciones a las verandas, que datan de la década de 1920 (aunque se mantuvo la herrería original), y la demolición de la casa del jefe de estación a principios de la década de 1970. La caja de señales contigua a la estación también ha sido demolida. [3]
La estación cerró por conversión en septiembre de 1979, antes de abrir como parte de la red de metro de Tyne y Wear , y reabrió en agosto de 1980. Los trabajos de conversión solo implicaron modificaciones menores en los edificios y plataformas de la estación, que consistieron principalmente en nueva señalización y trabajos de restauración.
Cullercoats fue remodelada, junto con Monkseaton y West Monkseaton , en 2018, como parte del programa Metro: All Change . La remodelación implicó la instalación de nuevos asientos e iluminación, la renovación de las superficies de los andenes y la mejora de la seguridad y la accesibilidad. La estación también fue pintada con el nuevo esquema de colores corporativos en blanco y negro. [4] [5]
El acceso sin escalones está disponible en todas las estaciones de la red de metro de Tyne and Wear, con acceso a nivel a ambas plataformas. El acceso sin escalones entre plataformas se realiza mediante el puente Mast Lane, que se encuentra a unos 150 m (490 pies) al sur de la estación. La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes, marquesina de espera, asientos, pantallas de información del próximo tren, carteles de horarios y un punto de ayuda de emergencia en ambas plataformas. Las máquinas expendedoras de billetes pueden aceptar pagos con tarjeta de crédito y débito (incluido el pago sin contacto ), billetes y monedas. [6] [7] La estación también está equipada con validadores de tarjetas inteligentes, que se encuentran en todas las estaciones de la red. [8] [9] La estación alberga una tienda, en la plataforma en dirección sur (trenes hacia St. James ), especializada en accesorios para mascotas, que abrió en enero de 2015. [10]
Hay un pequeño aparcamiento gratuito disponible, con 22 plazas. También hay un aparcamiento para bicicletas, con seis compartimentos disponibles para su uso. [11]
A partir de abril de 2021 [actualizar], la estación cuenta con hasta cinco trenes por hora de lunes a viernes y los sábados, y hasta cuatro trenes por hora durante la noche y los domingos. [12]
Material rodante utilizado: Metrocar clase 599
La instalación The Day Before You Looked Through Me de la artista británica Cathy de Monchaux fue encargada para la estación en 1998 y se encuentra en el área de venta de billetes de la plataforma en dirección sur. [13] En 2011, Whitley Bay in Colour de Paul William Llewellyn Jones se instaló en la estación, mostrando una serie de imágenes de la costa de North Tyneside . [14]