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Páramo de Cleator

Cleator Moor / ˈk l t ər ˈm ʊər / es una ciudad y parroquia civil en Cumbria , Inglaterra, dentro del condado histórico de Cumberland . Tenía una población de 6,936 en el censo de 2011. [ 1]

Más abajo de Dent Fell , la ciudad se encuentra en la ruta costera de 310 km que recorre el norte de Inglaterra . En las afueras de la ciudad se encuentra el pueblo de Cleator . Fue poblado por inmigrantes irlandeses en la segunda mitad del siglo XIX para trabajar en las minas y otros trabajos, lo que dio lugar al nombre coloquial de Pequeña Irlanda.

Gobernancia

Cleator Moor se encuentra dentro del distrito electoral de Whitehaven y Workington , Josh MacAlister es miembro del Parlamento .

Antes del Brexit , estaba en el distrito electoral parlamentario europeo del noroeste de Inglaterra .

Industria

Históricamente , la ciudad de Cumberland se basaba en la industria siderúrgica . La ciudad tenía varias minas de hierro y la minería excesiva causaba hundimientos. Algunas partes de la ciudad han sido demolidas debido a la socavación en la zona, en particular toda la calle Montreal, incluida la escuela primaria original de Montreal.

La fábrica de hierro contaba con el servicio de dos ferrocarriles. El Whitehaven, Cleator and Egremont Railway (WC&ER) fue el primero, que se inauguró para el tráfico de mercancías en 1855 y, dos años más tarde, para el tráfico de pasajeros. El WC&ER se vendió al London and North Western Railway en 1878, pero cuando el Furness Railway se opuso a la venta, también se convirtió en socio, formando así el Furness & London and North Western Joint Railway al año siguiente. El segundo ferrocarril que sirvió a Cleator Moor fue el Cleator & Workington Junction Railway . Esta nueva empresa tenía una estación en el extremo occidental de la ciudad y su línea principal de doble vía hacía un cruce con la antigua empresa en Cleator Moor West . El Whitehaven, Cleator and Egremont Railway sufrió hundimientos que lo obligaron a construir dos ramales de desviación y estaciones. En Cleator Moor se construyó una nueva línea que se curvaba más al noroeste que la original, y en 1866 se inauguró una nueva estación a unos 600 metros más al oeste a lo largo de Leconfield Street que la original , que se convirtió en una estación de mercancías. La nueva estación se conocía simplemente como Cleator Moor, pero en 1924 pasó a llamarse Cleator Moor East . El hundimiento del terreno también hizo necesaria una desviación en Eskett. Al igual que en Cleator Moor, se construyó una nueva línea al oeste de la estación original de Eskett , que se mantuvo como estación de mercancías hasta 1931. La estación de Yeathouse se inauguró en la línea de desviación como reemplazo.

La llegada de trabajadores irlandeses le valió a la ciudad el sobrenombre de " Pequeña Irlanda" . Además de la comunidad irlandesa establecida, la Primera y la Segunda Guerra Mundial vieron una afluencia de inmigrantes de Europa continental. En 1938, Jakob Spreiregen fundó la empresa Kangol en Cleator, situada al otro lado de la calle de la iglesia de St Mary. El edificio original de la fábrica todavía se mantiene en pie, pero está vacío, ya que la empresa puso fin a su asociación con la ciudad en 2009. Con el declive de las industrias tradicionales y la alta tasa de desempleo resultante, la economía de la ciudad ahora depende del cercano complejo de Sellafield , que proporciona trabajo a aproximadamente la mitad de los habitantes de la ciudad.

Transporte

Desde 1879, Cleator Moor contaba con dos estaciones de tren: Cleator Moor East en la línea Whitehaven, Cleator and Egremont Railway, y Cleator Moor West en la línea Cleator and Workington Junction Railway. En 1923, ambas compañías ferroviarias y sus estaciones pasaron a manos de London Midland and Scottish Railway (LMS). La LMS había adquirido acciones de la compañía de autobuses local, por lo que, para que el transporte público fuera más rentable, la LMS cerró ambas estaciones a los pasajeros en 1931. Las instalaciones de transporte de mercancías en Cleator Moor continuaron hasta la década de 1950.

Cleator Moor ahora sólo tiene un servicio de autobús, el número 30, que pasa por la ciudad. [2]

Problemas sectarios (siglo XIX)

Es posible que la hambruna irlandesa provocara un aumento de la migración a la ciudad, pero los vínculos entre Cumbria occidental y los condados del norte de Irlanda ya se habían establecido antes de esa época. Los trabajadores cruzaron para trabajar en la cosecha y, de forma más permanente, para aceptar empleos en las minas y los puertos mucho antes de la hambruna. A menudo, lo que los impulsaba era la constante subdivisión de las tierras agrícolas entre los niños en Irlanda. Desde la década de 1850 hasta la de 1880, la población se expandió rápidamente a medida que se explotaban las ricas vetas de hematita (mineral de hierro). De un asentamiento de 763 en 1841, Cleator Moor pasó a albergar a 10.420 personas en 1871, de las cuales el 36% eran irlandeses. Como escribe Donald MacRaild, "... los desarrollos económicos formativos, el crecimiento urbano y la llegada masiva de irlandeses tuvieron lugar enteramente en años posteriores a la hambruna". [3] Los irlandeses de Cleator Moor eran predominantemente católicos romanos, pero la afluencia general a las minas y la industria de Cumbria Occidental también trajo protestantes de Irlanda y con ellos un sectarismo particular que se sumó al anticatolicismo de la Inglaterra victoriana.

A finales de la década de 1860, el predicador protestante irlandés William Murphy dirigió reuniones anticatólicas por todo el país, incitando a la gente a formar turbas para atacar objetivos católicos. Cerca de Chelmsford, en Essex, quemaron un convento católico. En mayo de 1868, dos capillas, una escuela y más de 100 casas y tiendas en Ashton-under-Lyme fueron saqueadas. Esto llevó a las poblaciones católicas a defenderse a sí mismas y a sus edificios. Cuando Murphy visitó Whitehaven en abril de 1871, los mineros católicos de mineral de hierro de Cleator Moor estaban decididos a enfrentarse a él. Las autoridades locales pidieron a Murphy y a sus partidarios de la Orden de Orange que cancelaran sus charlas, pero no lo hicieron. Fue abucheado y amenazado en la primera reunión en el Oddfellows Hall, Whitehaven y finalmente tuvo que ser escoltado fuera del lugar. La noche siguiente hubo una oposición más concertada cuando 200 a 300 mineros de Cleator Moor marcharon al Hall y atacaron a Murphy antes de que comenzara la reunión. Cinco hombres fueron sentenciados por el ataque. Murphy murió en marzo de 1872 y su muerte se atribuyó a las heridas que había recibido en Whitehaven.

Los disturbios en la zona fueron frecuentes durante los años siguientes, en particular cuando los hombres de Orange se reunieron el 12 de julio . En esa fecha, en 1884, se produjo el más grave de ellos. Ese fue el año en que las Logias Orange locales decidieron celebrar su reunión anual en Cleator Moor, una medida deliberadamente provocadora: "como para provocar disturbios, los hombres de Orange... decidieron que este año celebrarían su manifestación anual en la fortaleza del enemigo" [4]. Los manifestantes, incluidas ocho bandas, desfilaron frente a la iglesia católica y celebraron su asamblea en Wath Brow. Cuando la reunión se disolvió y los hombres de Orange regresaron a la estación de tren, estallaron los problemas. Fueron atacados por grupos de hombres locales que arrojaron piedras y luego se abalanzaron sobre ellos. Algunos de los manifestantes llevaban revólveres, alfanjes y picas que ahora usaban para defenderse. Un mensajero postal local, Henry Tumelty, un católico de 17 años, recibió un disparo en la cabeza y murió, mientras que otros lugareños fueron registrados como heridos. Los sacerdotes católicos locales defendieron a sus feligreses, diciendo que se habían sentido provocados más allá de lo normal por las repugnantes melodías sectarias y las armas. El padre Wray expresó su profundo pesar: "Esto nos ha hecho retroceder al menos veinte años". [5]

Iglesia de Santa María

La iglesia católica de Santa María, diseñada por EW Pugin, fue consagrada en 1872 y reemplazó a la iglesia misionera anterior, construida en 1853. Sus terrenos albergan una caminata meditativa por las Estaciones del Vía Crucis y la Gruta de Nuestra Señora, una réplica de la Gruta de Lourdes , Francia.

Educación

Cleator Moor tiene una biblioteca Carnegie , un edificio catalogado de grado II que se inauguró en 1906. [6] [7]

La ciudad tenía dos escuelas secundarias, pero ambas cerraron. St. Cuthbert's dejó de funcionar en 1977 y en agosto de 2008, después de estar abierta durante 50 años, la otra escuela secundaria de la ciudad, Ehenside School, se fusionó con Wyndham School en Egremont , dando paso a la West Lakes Academy . La academia inicialmente utilizó los edificios de Wyndham School hasta que se construyó un nuevo edificio de la academia. [ cita requerida ]

Medios de comunicación

Las noticias locales y los programas de televisión son proporcionados por la BBC North East and Cumbria y por ITV Border . Las señales de televisión se reciben del transmisor de Caldbeck TV [8] y del transmisor de retransmisión local situado en Whitehaven . [9]

Las estaciones de radio locales son BBC Radio Cumbria en 104.1 FM y Greatest Hits Radio Cumbria & South West Scotland en 103.4 FM.

La ciudad cuenta con un periódico local, The Whitehaven News. [10]

Deporte

Los Wath Brow Hornets tienen su base en la ciudad y juegan en la Liga Nacional de Conferencias , el nivel más alto de la liga de rugby amateur . El club ganó la Copa Nacional de la Unión GMB en 2004 y 2005, y la Liga Nacional de Conferencias en 2012.

El equipo de fútbol Cleator Moor Celtic FC ha ganado la Copa del Condado de Cumberland siete veces, la más reciente en 2018. El portero inglés y ex del Manchester City Scott Carson comenzó su carrera en Cleator Moor. [11] El club ha suministrado jugadores a Blackpool , Bolton Wanderers , Carlisle United , Ipswich Town , Liverpool , Sheffield Wednesday y West Bromwich Albion .

Personas notables

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Censo del Reino Unido (2011). "Informe de área local: parroquia de Cleator Moor (E04010474)". Nomis . Oficina de Estadísticas Nacionales . Consultado el 21 de abril de 2021 .
  2. ^ "Stagecoach Bus" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2 de octubre de 2009. Consultado el 18 de septiembre de 2008 .
  3. ^ MacRaild, Donald, Cultura, conflicto y migración, Los irlandeses en la Cumbria victoriana, Liverpool University Press, 1998
  4. ^ Carlisle Express and Examiner, 19 de julio de 1884
  5. ^ Noticias de Whitehaven, 17 de julio de 1884
  6. ^ "Carnegie Library ~ Cleator Moor blog". Cleatormoorblog.co.uk. 23 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 14 de enero de 2013. Consultado el 31 de mayo de 2013 .
  7. ^ Biblioteca, Cleator Moor
  8. ^ "Full Freeview en el transmisor de Caldbeck (Cumbria, Inglaterra)". UK Free TV . 1 de mayo de 2004 . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  9. ^ "Luz de Freeview en el transmisor de Whitehaven (Cumbria, Inglaterra)". UK Free TV . 1 de mayo de 2004 . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  10. ^ "The Whitehaven News". British Papers . 8 de noviembre de 2013 . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  11. Helen Graham (3 de febrero de 2005). «Cleator Moor Celtic espera beneficiarse de la gigantesca transferencia de Carson a Anfield». The Whitehaven News . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
  12. ^ Páramo de Cleator
  13. ^ Breve biografía de Andrew Belton Archivado el 24 de julio de 2011 en Wayback Machine por el historiador local Tom Duffy
  14. ^ Bradbury, Jamie (9 de octubre de 2006). «Scott Carson profile». The Football Association. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2008. Consultado el 13 de marzo de 2014 .

Enlaces externos