Classiarii (del latín Classis = flota) se refería a todo el personal militar (desde el rango más alto de Praefectus classis , hasta el rango más simple de miles classiarius ) y al personal asignado a la maniobra de barcos (por ejemplo, velarii o remiges ) o su construcción/mantenimiento (por ejemplo, fabri navales ), como parte de la armada romana , una parte integral del ejército romano .
Claudio aumentó el número de ciudadanos libres y provinciales empleados entre los marineros classiarii , en contraste con lo que había sucedido en la época de Augusto, donde la mayoría eran esclavos y/o libertos . La flota pasó a formar parte de la auxilia regular , donde los marineros recibían la ciudadanía al licenciarse ( honesta missio ) después de veintiséis años de servicio, mientras que a sus hijos se les permitía servir en las legiones . [6] [7]
Bajo el gobierno de Vespasiano , Suetonio relata un episodio curioso:
Habiendo pedido a los marineros algo para sus zapatos, ya que tenían que caminar frecuentemente desde Ostia y Pozzuoli hasta Roma, Vespasiano no creyó justo no haberles dado una respuesta, por lo que añadió que la orden era ir descalzos, tanto es así que todavía hoy [en el tiempo de Suetonio] se hace así.
— Suetonio, Vida de Vespasiano, 8.
Galba llevó a cabo el alistamiento de las legiones de la I Adiutrix (cuyo personal estaba formado por hombres que habían servido en las flotas itálicas de Miseno y Rávena ). [8] [9]
Bajo el gobierno de Antonino Pío , las carreras de los oficiales de la flota todavía estaban restringidas únicamente a la marina. [10]
En el siglo III, los oficiales classiarii fueron equiparados a los de la legión como condición para obtener el stipendium y, por tanto, con la posibilidad de ser transferidos y hacer carrera en las propias legiones. [11]
Estructura y organización jerárquica
El núcleo de una tripulación naval estaba formado por los remeros (en latín remiges , sing. remex ; en griego eretai , sing. eretēs ). Contrariamente a la creencia popular, la marina romana , así como la de la antigüedad en general, basaba su existencia en remeros de condición libre, no en esclavos , que por el contrario eran utilizados solo en casos de extrema necesidad, tanto que luego eran liberados prematuramente. [12] Durante el Imperio romano , los provincianos , todavía no ciudadanos romanos sino nacidos libres ( peregrini ) procedentes de Grecia, Fenicia, Siria y Egipto, formaban el núcleo principal de las tripulaciones de la flota. [12] [13]
Durante el período republicano , el mando de la flota estaba confiado a un magistrado o promagistrado , normalmente de rango consular o pretoriano . [14] Durante las Guerras Púnicas , por ejemplo, un cónsul comandaba la flota, mientras que el otro comandaba el ejército de tierra. En guerras posteriores libradas en Oriente, los pretores asumieron el mando de la flota. Sin embargo, dado que estos hombres tenían nombramientos políticos, la gestión real de las flotas o escuadrones navales fue confiada a sus subordinados, los legati , ciertamente más experimentados. Fue, por tanto, durante las Guerras Púnicas cuando apareció por primera vez la figura del praefectus classis . [15]
Durante el principado primitivo , la tripulación de un barco, más allá de su número, estaba organizada en centuria . Se clasificaban de hecho en soldados ( miles classiarii ), operarios ( remiges y velarii ), trabajadores de la construcción ( fabri navales ) y otros puestos. El personal de la flota era considerado inferior, no sólo a los de las legiones , sino también a los de las tropas auxiliares . [12]
Al igual que en el ejército romano , cada nave, organizada en centuria , estaba bajo el mando de un centurio classiarius , que tenía en el optio a su subordinado de más confianza. El beneficiaius , en cambio, echaba una mano a nivel administrativo. [10] Entre la tripulación había un cierto número tanto de principales como de inmunes , exactamente como ocurría en las tropas auxiliares.
En cuanto al alto mando, por otra parte, durante el período imperial, con Augusto el praefectus classis se convirtió en procurator Augusti , al frente de cada flota permanente. Estos puestos fueron ocupados inicialmente por aquellos que pertenecían a la orden ecuestre , o comenzando con Claudio, por sus libertos , asegurando así el control imperial directo sobre las diversas flotas. [16] Con la dinastía Flavia , el estatus de praefectus fue confiado solo a caballeros con experiencia militar, que habían hecho carrera en las milicias ecuestres . [16] [17] Una vez más, el prefecto, aunque dotado de experiencia militar, era sin embargo un político con poco conocimiento naval, tanto que dependía de subordinados. [18]
Se requirió gran pericia y responsabilidad por parte de los clasifiarios , particularmente de algunas figuras clave:
El gobernador (timonel) debía conocer no sólo los puertos, sino también las rocas, bancos de arena o bancos de arena presentes a lo largo de la ruta de navegación. [19] Se requería de gran pericia del mismo durante los enfrentamientos navales, cuando el timonel era de suma importancia para encontrar el mejor rumbo para atacar a los barcos oponentes o evitar ser hundido por el enemigo. [20]
Los navarcas (comandantes de barco) debían tener gran atención y habilidad para comandar las tripulaciones de los barcos. [20]
Se requería de los remeros valor [20] y gran fuerza física, como era necesario durante una batalla naval, cuando en el mar en calma y sin un soplo de viento, todo se confiaba al empuje de los remos, para golpear a los oponentes con las tribunas y, a su vez, evitar ser golpeados y hundidos. [20]
Finalmente, se estima que hubo entre 40.000 y 50.000 clasiarios durante el Imperio Romano Temprano, organizados según la siguiente estructura jerárquica:
navarchus , comandante de un destacamento de la flota madre (o en todo caso de un barco [24] ), que normalmente constaba de diez barcos; [12] [25] [26] estaba a cargo del entrenamiento de timoneles, remeros y soldados; [24]
trierarchus , comandante de un trirreme ; [12] [25]
centurio classiarius , comandante de un barco con cien millas classiarii (después de 70), [27] también equiparado a un centurión "terrestre" regular en función de su carrera militar ( cursus honorum );
suboficiales ( principales , puestos colocados bajo el centurión , por lo tanto exentos de deberes o servicios rutinarios normales):
los balistas y sagitario , tropas especializadas en el lanzamiento de armas contundentes;
medicus , médico del barco;
no inmunes :
miles classiarius , simple soldado;
nauta (auxiliar de vela);
remex (remero);
Otros papeles importantes en los barcos, probablemente dentro del grupo de los inmunes , eran, según una inscripción encontrada en Kos durante la Primera Guerra Mitrídatica :
el gobernador ( kybernētēs en griego), el timonel de popa;
el celeusta ( keleustēs en griego), que supervisaba a los remeros;
el proreta ( prōreus en griego), que vigilaba desde la proa del barco la dirección correcta, también para evitar posibles obstáculos;
pentacontarchos , un joven oficial. [28]
Ropa, armas y armaduras
Para evitar que las embarcaciones fueran reconocidas durante las exploraciones, se tiñeron de azul (el color de las olas del mar), junto con sus cuerdas y velas, para camuflarse mejor. [29] Lo mismo ocurrió con la tripulación de los classiarii , que vestían uniformes azules para poder permanecer ocultos, no solo de noche sino también de día. [30]
Duración del servicio y remuneración
El personal de la flota ( classiarii ) se dividía en dos grupos: marineros y soldados. El servicio duraba 26 años [31] (en contraposición a los 20 de los legionarios y los 25 de los auxilia ). A partir del siglo III se aumentó a 28 años de servicio. Al licenciarse ( honesta missio ), los marineros recibían una indemnización por despido , tierras y, por lo general, también se les concedía la ciudadanía , ya que tenían el estatus de peregrini en el momento del alistamiento. [18] [32] El matrimonio, por otro lado, se les permitía solo al final del servicio activo permanente. [32]
Había una diferencia sustancial en el estipendio entre los altos rangos de mando: los prefectos de las dos flotas praetoriae ( Misenensis y Ravennatis ), eran clasificados como procuratores ducenarii , es decir, ganaban 200.000 sestercios anualmente; el prefecto de la Classis Germanica , Classis Britannica y más tarde de la Classis Pontica , por otro lado, eran procuratores centenarii (ganando 100.000 sestercios ), mientras que los otros prefectos también eran llamados procuratores sexagenarii (es decir, ganaban 60.000 sestercios ). [33]
ClasiariosEmpleados en las legiones y tropas auxiliares.
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