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Clase de ferrocarril británico 09

La British Rail Class 09 es una clase de locomotora diésel 0-6-0 diseñada principalmente para maniobras y viajes de carga de corta distancia a lo largo de ramales. [2]

Las 26 locomotoras son casi idénticas a las más numerosas locomotoras de maniobras Clase 08 , pero tienen engranajes diferentes, lo que proporciona una velocidad máxima más alta de 44 km/h (27,5 mph) a expensas de un menor esfuerzo de tracción . Se introdujeron de 1959 a 1962 y últimamente operaron en la Región Sur de los Ferrocarriles Británicos , aunque algunos de la clase se asignaron originalmente a depósitos en Midlands y el Norte. [3] En 1992 se convirtieron otras locomotoras de la Clase 08 y, tras esto y la privatización en 1997, la clase se distribuyó mucho más lejos.

Operaciones de pasajeros

Aunque normalmente no se consideran para el trabajo de pasajeros, los Clase 09 se registraron trabajando en trenes de pasajeros entre Clapham Junction y Kensington Olympia cuando el diésel Clase 33 reservado no estaba disponible. [4]

También se utilizaron en Railtours que necesitaban salir de Brighton en dirección a la West Coastway Line o viceversa . Para lograr esto, el 09 trabajó entre Brighton y Preston Park , permitiendo que la locomotora principal del recorrido hiciera avanzar el tren a través del túnel de Cliftonville y Hove. [5] La conexión con la West Coastway Line en Brighton sólo puede ser utilizada por trenes de cuatro coches debido a la disposición de los puntos y la vía.

libreas

Post-privatización

Desde la privatización de British Rail se han llevado las siguientes libreas :

Subclases

09011 en Bescot el 16 de febrero de 2001

Las 26 locomotoras originales (construidas entre 1959 y 1962) se convirtieron en la subclase 09/0 cuando se modificaron más locomotoras de la Clase 08 en 1992, que se convirtieron en las subclases Clases 09/1 y 09/2. Hubo variaciones, a las que se les asignaron los siguientes códigos de diseño TOPS:

Clase 09/0

Clases 09/1 y 09/2

Preservación

Se han conservado 12 miembros de la clase [8]

Modelos de ferrocarriles

Lima produjo una gama de Clase 09 en ancho OO . [10]

Hornby Railways y Bachmann también han producido modelos de vía 00 de locomotoras Clase 09.

Referencias y fuentes

Referencias

  1. ^ Walmsley, Ian (marzo de 2020). "Ladrones de cuerpos, gronks y huesos". Ferrocarriles modernos . vol. 77, núm. 858. Stamford: Publicación clave. pag. 42. ISSN  0026-8356.
  2. ^ ab "Clase 09". Grupo de correo electrónico de Southern Railway .
  3. ^ "09 0-6-0". Brdatabase.info . Consultado el 4 de agosto de 2022 .
  4. ^ Lund, E (1980). Hasta la última gota . Chesterfield: Publicaciones técnicas de Longden. ISBN 0-9507063-0-2.
  5. ^ "20 de abril de 1996 Pathfinder recorre The Southern Coasterman". Cruce de seis campanas . Consultado el 14 de enero de 2009 .
  6. ^ "Carga principal". Grupo de Locomotoras Clase 58 . Consultado el 8 de diciembre de 2009 .
  7. ^ "Ex LNER (y Grand Central) Mark 4 conjuntos para TFW". 7 de mayo de 2019.
  8. ^ Marshall, Andrés (2007). Tracción del patrimonio preservado . Publicaciones de GM. ISBN 978-0-9555581-0-8.
  9. ^ "Nueva Llegada Diesel Clase 09 09025". La línea lavanda . Estación Isfield, East Sussex. 16 de octubre de 2014 . Consultado el 18 de enero de 2015 .
  10. ^ "Un 08 de un 09". FERROCARRIL . No. 84. Publicaciones Nacionales EMAP. Septiembre de 1988. págs. 67, 69. ISSN  0953-4563. OCLC  49953699.

Fuentes

Otras lecturas

enlaces externos

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