Mainline Freight era un operador de carga ferroviaria con sede en Islington , Londres , Inglaterra , con operaciones que se extendían hasta Yorkshire en el norte y Somerset en el oeste. Se formó a partir de parte de la división Trainload Freight de British Rail como parte de la privatización de British Rail .
Mainline Freight, Loadhaul y Transrail fueron compradas por un consorcio liderado por Wisconsin Central en 1996 y fusionadas en una nueva empresa, English Welsh & Scottish .
Mainline Freight se creó en 1994 junto con Transrail y Loadhaul como parte de la división ampliamente regional de las operaciones Trainload Freight de British Rail : el centro de operaciones de Mainline Freight era el sudeste de Inglaterra, East Anglia y East Midlands. Se crearon tres empresas con el objetivo de promover la competencia entre los negocios. [1] Inicialmente y brevemente se llamó "Trainload Freight South East Limited" antes de cambiar su nombre en septiembre de 1994. [2]
Las tres antiguas empresas Trainload Freight , incluida Mainline Freight, fueron adquiridas en febrero de 1996 por 'North-South Railways': una empresa formada por un consorcio liderado por la empresa ferroviaria estadounidense Wisconsin Central , por un total combinado de £225,15 millones (aproximadamente $349 millones). [1] [3] [4] La dirección de Mainline Freight, respaldada por Candover y Associated British Ports, también formó un consorcio de licitación para las tres antiguas empresas de Trainload Freight . [5] Las tres empresas, junto con Rail Express Systems , se formaron en una nueva empresa, English Welsh & Scottish (EWS). [1] [3]
La flota de Mainline Freight estaba formada por locomotoras Clase 08 , Clase 09 , Clase 31 , Clase 33 , Clase 37 , Clase 47 , Clase 58 , Clase 60 y Clase 73 con base en los depósitos de Toton , Stratford , Hither Green , Stewarts Lane y Eastleigh .
La compañía introdujo una librea de 'azul avión' con una franja plateada en el costado de la carrocería y el logotipo de "ruedas rodantes" con la marca Mainline. Algunas locomotoras (particularmente las clases 33, 37, 58 y 60) conservaron la librea gris de dos tonos de Trainload Freight pero con la adición del logotipo de Mainline Freight.
