El portaaviones de escolta clase Avenger era una clase de portaaviones de escolta que comprendía tres barcos en servicio con la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial y un barco de la clase de la Armada de los Estados Unidos llamado Charger Type de portaaviones de escolta de clase 1942 . [1] [ página necesaria ] Los tres eran originalmente buques mercantes estadounidenses tipo C3 en proceso de construcción en Sun Shipbuilding and Drydock Company Chester, Pensilvania . Los barcos fundados en 1939 y 1940 fueron botados y entregados a la Royal Navy en 1942 en virtud del acuerdo de préstamo y arrendamiento. [2] [3]
Los barcos tenían una dotación de 555 hombres y una eslora total de 492,25 pies (150,04 m), una manga de 66,25 pies (20,19 m) y una altura de 23,25 pies (7,09 m). [2] Su desplazamiento era de 8.200 toneladas largas (8.332 t) con carga normal y de 9.000 toneladas largas (9.144 t) con carga profunda . La propulsión era proporcionada por cuatro motores diésel conectados a un eje que proporcionaban 8.500 caballos de fuerza de frenado (6.300 kW), que podían propulsar los barcos a 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). [4]
Las instalaciones de la aeronave eran un pequeño puente combinado y control de vuelo en el lado de estribor y encima de la cubierta de vuelo de madera de 410 pies (120 m) de largo, un elevador de aeronaves de 43 por 34 pies (13 m × 10 m), una catapulta de aeronave y nueve cables de detención. . Los aviones podrían alojarse en el medio hangar de 190 por 47 pies (58 m × 14 m) debajo de la cubierta de vuelo. [4] [5] El armamento comprendía tres cañones antiaéreos de doble propósito de 4 pulgadas de montaje único y quince cañones de 20 mm en montajes simples o gemelos. [4] Tenían capacidad para quince aviones que normalmente serían una mezcla de aviones de combate Grumman Martlet o Hawker Sea Hurricane y aviones antisubmarinos Fairey Swordfish o Grumman Avenger . [4] Los tres barcos de la clase eran el HMS Avenger , el HMS Biter y el HMS Dasher . Un cuarto barco, el USS Charger, se construyó al mismo tiempo con el mismo diseño, pero se encargó a la Marina de los EE. UU. [4]
