El Irwin 41 Citation es un velero estadounidense que fue diseñado por Ted Irwin como barco de carreras y construido por primera vez en 1982. El diseño se basó en un barco personalizado diseñado por Irwin, llamado Razzle Dazzle , que ganó la Southern Ocean Racing Conference (SORC) en 1982. [1] [2]
El Irwin 41 Citation a veces se confunde con el Irwin 41 , un diseño de velero de crucero también introducido en 1982. [3] [4]
El diseño fue construido por Irwin Yachts en los Estados Unidos . Se construyeron un total de cuatro barcos, a partir de 1982, pero ahora está fuera de producción. [1] [5]
El Irwin 41 Citation es un barco de quilla de competición , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra a tope de mástil , una roda inclinada , un espejo de popa invertido , un timón de pala montado internamente controlado por una rueda y una quilla de aleta fija . Desplaza 17.500 lb (7.938 kg) y lleva 9.500 lb (4.309 kg) de lastre de plomo. [1]
El barco tiene un calado de 7,25 pies (2,21 m) con la quilla estándar instalada. [1]
El barco está equipado con un motor diésel japonés Yanmar de 30 hp (22 kW) para atracar y maniobrar. El tanque de combustible tiene una capacidad de 20 galones estadounidenses (76 L; 17 imp gal) y el tanque de agua dulce tiene una capacidad de 40 galones estadounidenses (150 L; 33 imp gal). [1]
El diseño tiene una cabina de mando en popa, pero también tiene una cabina de mando central para la tripulación, separada por una estructura que monta el carro de la escota mayor y las entradas de ventilación para las cubiertas inferiores. La escalera de acceso está en la parte delantera de la cabina central. [1]
El diseño tiene capacidad para ocho personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa, dos sofás rectos en la cabina principal, ambos con literas para el piloto encima de ellos y una cabina de popa con una litera doble. La cocina está ubicada en el lado de babor, justo delante de la escalera de acceso. La cocina tiene forma de L y está equipada con una estufa de tres quemadores y un fregadero doble. Una estación de navegación está frente a la cocina, en el lado de estribor. El baño está ubicado en el lado de estribor en la cabina de popa, con una segunda puerta desde la estación de navegación. [1]
El barco cuenta con el apoyo de un club de clase activo, el Irwin Yacht Owners . [6]
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