Christoph R. Mueller (nacido el 17 de diciembre de 1961) es un empresario alemán. De 2016 a 2019, fue director digital y de innovación de Emirates Group . Es el ex director ejecutivo de Malaysia Airlines . Con más de 25 años de experiencia como especialista en recuperación en la industria de la aviación, la logística y el turismo, a Mueller se le atribuye ampliamente el mérito de liderar la recuperación financiera de Aer Lingus . [1] [2]
Mueller tiene un MBA de la Universidad de Colonia y completó un Programa de Gestión Avanzada en la Escuela de Negocios de Harvard . [3] En 1989, Mueller se unió a la aerolínea alemana Lufthansa como analista financiero en el departamento de auditoría interna. De 1991 a 1994 fue interventor financiero de Daimler-Benz Aerospace, donde implementó programas de reestructuración en las filiales Elbe Flugzeugwerke, Dresden, Dornier y Fokker en Ámsterdam. Se reincorporó a Lufthansa como vicepresidente senior de finanzas en 1994 y se convirtió en vicepresidente ejecutivo de planificación corporativa y gestión de redes. [ cita necesaria ]
En 1999 se incorporó a la aerolínea belga Sabena como director general. Tras los ataques del 11 de septiembre y la posterior crisis en la industria aérea, la compañía se declaró en quiebra en 2001. Mueller recaudó fondos y fundó Bruselas Airlines , que inició sus operaciones un día después de la inmovilización de Sabena, donde permaneció como presidente hasta 2002. [ cita necesario ] Más tarde se desempeñó como director financiero de DHL Worldwide , donde fue responsable del exitoso programa de recuperación que condujo a una mejora de resultados de 300 millones de dólares en un año. En su dilatada carrera en la industria de la aviación y la logística, Mueller también fue director ejecutivo de aviación en Tui Travel , una empresa del FTSE 100 , donde reestructuró toda la cartera de arrendamientos y la cartera de pedidos de siete aerolíneas con una flota total de 170 aviones.
En 2009, Mueller fue nombrado director general de la aerolínea irlandesa Aer Lingus , donde reposicionó la deficitaria empresa como una aerolínea de servicios para competir con alternativas de bajo presupuesto, como Ryanair . Mueller amplió con éxito los servicios transatlánticos de la aerolínea, reposicionándola como una aerolínea más orientada al servicio. [4] Durante su estancia en Irlanda, también fue miembro de la junta de Turismo de Irlanda y presidente de An Post . [5] En 2015, dejó Irlanda para ocupar el puesto de director ejecutivo en Malaysia Airlines ; una compañía que lucha tras dos incidentes aéreos, la desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines y el ataque al vuelo 17 de Malaysia Airlines , así como la competencia de la aerolínea de bajo presupuesto Air Asia . [6] [7] Mueller se unió a la aerolínea después de su privatización y posteriormente anunció 6000 recortes de empleo, aproximadamente un tercio de la fuerza laboral. [8] Sin embargo, menos de un año después, Mueller renunció a la empresa, citando circunstancias personales cambiantes. [9]
En septiembre de 2016, Mueller se unió a Emirates Group como director digital y de innovación y renunció el 7 de febrero de 2019. [10]
Mueller fue anteriormente presidente de IACA, la Asociación Internacional de Transportistas Aéreos, en Bruselas, y presidente del Consejo Asesor de Eurocontrol . [ cita necesaria ] Se ha desempeñado como director no ejecutivo en varias empresas, entre otras, LOT , Luxair , Lauda Air , Tuifly y Hapag-Lloyd Shipping . [ cita necesaria ]