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Una hamaca , del español hamaca , tomado del taíno y arahuaco hamaka , es una eslinga hecha de tela, cuerda o red, suspendida entre dos o más puntos, utilizada para columpiarse , dormir o descansar . Normalmente consta de uno o más paneles de tela, o una red tejida de hilo o cuerda fina estirada con cuerdas entre dos puntos de anclaje firmes, como árboles o postes. Las hamacas fueron desarrolladas por los habitantes nativos de las Américas para dormir, así como por los ingleses . [1] Más tarde, fueron utilizadas a bordo de los barcos por los marineros para permitir la comodidad y maximizar el espacio disponible, por los exploradores o soldados que viajaban en regiones boscosas y, finalmente, por los padres a principios de la década de 1920 para contener a los bebés que recién estaban aprendiendo a gatear. Hoy en día son populares en todo el mundo para la relajación; también se utilizan como cama liviana en viajes de campamento . La hamaca a menudo se ve como un símbolo del verano , el ocio , la relajación y la vida simple y fácil .
La palabra hamaca proviene, vía español, de una palabra arahuaca de la cultura taína que significa 'estiramiento de tela' de la raíz arahuaca -maka [2] mientras que ha- indicaba la acción de colgar. [3] : 10, 46 El origen amerindio de la palabra a menudo fue oscurecido en fuentes en idioma inglés desde finales del siglo XVIII en adelante. Samuel Johnson afirmó que era de origen sajón , [4] pero su etimología pronto fue desacreditada. [5] Hamaka se transformó significativamente en el alemán moderno Hängematte , el sueco Hängmatta y el holandés Hangmat , y se calcó del sueco al finlandés riippumatto (todos literalmente estera colgante ).
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Algunos autores del siglo XIX atribuyeron la invención de la hamaca al político ateniense Alcibíades (fallecido en 404 a. C.). [7] Esto se dedujo de Plutarco , quien escribió que Alcibíades tenía su cama de galera colgada de cuerdas, pero no la describió específicamente como una red o una honda. [8] Otros escritores antiguos mencionan el uso de camas colgantes para mejorar el sueño o la salud sin dar detalles sobre su modo de suspensión. [9]
El Hexateuco en inglés antiguo del siglo XI muestra al bíblico José , ascendido al "segundo carro " del faraón (es decir, el segundo al mando), en un tipo sencillo de vehículo, cuyo cuerpo parece ser una hamaca de tela. [6] La pieza está suspendida de dos ganchos unidos a dos postes opuestos que se elevan desde el chasis . El motivo de la hamaca se repite en el manuscrito en una serie de miniaturas cada vez más abstractas , lo que deja abierta la interpretación de si el artista tenía en mente una litera con hamaca con ruedas o un carruaje rudimentario con una suspensión flexible. [10]
La hamaca reaparece de forma inequívoca en otra fuente medieval inglesa , el Salterio de Luttrell (fechado en torno a 1330), donde se ha convertido en una cama colgante normal. [1] La eslinga ahora termina en dos enganches de cuerda que anticipan los anillos de la hamaca naval. [1] Al igual que el primer espécimen naval conocido [11], la tela es lona , no la red que los españoles encontraron más tarde en el Nuevo Mundo . [1] El historiador holandés de la tecnología André Sleeswyk sostiene que puede haber sido este tipo inglés el que finalmente se extendió por las armadas europeas a pesar de que la palabra hamaca se adoptó más tarde de las Américas:
Puede resultar significativo que en la primera mención oficial de las hamacas en la Marina Real Británica de 1597 no se las menciona con ese nombre, sino como "cabbons o beddes colgantes". La hamaca de lona medieval puede haber sido una invención inglesa que no se conocía en el continente cuando Colón hizo su viaje . En el transcurso del siglo XVII su uso se extendió a las armadas de Europa occidental y, finalmente, se le dio el mismo nombre que la hamaca caribeña de red que llegó a Europa cuando Colón regresó. [1]
Los colonos españoles notaron el uso de la hamaca por parte de los nativos americanos , particularmente en las Indias Occidentales , en la época de la conquista española. [12]
Colón, en el relato de su primer viaje, dice: "Hoy llegaron al barco muchos indios en canoas con el propósito de trocar su algodón y hamacas o redes en las que duermen". Observó el uso generalizado de hamacas durante sus viajes entre el pueblo taíno en las Bahamas.
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Las primeras hamacas se tejían con corteza de árbol, y más tarde este material fue reemplazado por fibras de sisal porque era más abundante. Una de las razones por las que las hamacas se hicieron populares en América Central y del Sur fue su capacidad para brindar seguridad contra la transmisión de enfermedades, picaduras de insectos o mordeduras de animales. Al suspender sus camas sobre el suelo, los habitantes estaban mejor protegidos de las serpientes, las hormigas que pican y otras criaturas dañinas. [13]
Alrededor de 1590, las hamacas se adoptaron para su uso en barcos de vela; la Marina Real adoptó formalmente la hamaca colgante en 1597 cuando ordenó trescientos rollos de lona para "colgar cabbones o camas". [11] A bordo de los barcos, las hamacas se utilizaban regularmente para que los marineros durmieran en las cubiertas de los cañones de los buques de guerra, donde el espacio limitado impedía la instalación de literas permanentes . Dado que una hamaca colgante se mueve al ritmo del movimiento del barco, el ocupante no corre el riesgo de ser arrojado a la cubierta (que puede estar a 5 o 6 pies por debajo) durante las olas o el mar agitado. Asimismo, una hamaca proporciona un sueño más cómodo que una litera o una litera en el mar, ya que el durmiente siempre se mantiene bien equilibrado, independientemente del movimiento del barco. Antes de la adopción de las hamacas navales, los marineros a menudo resultaban heridos o incluso muertos al caerse de sus literas o rodar por las cubiertas en mares agitados. [ cita requerida ] Los lados de las hamacas navales de lona tradicionales envuelven al durmiente como un capullo , lo que hace que una caída involuntaria sea prácticamente imposible. [ investigación original? ] Si se embalan adecuadamente, también se pueden utilizar como dispositivos de flotación de emergencia. [ 14 ] Muchos marineros de la Marina Real, al menos durante la década de 1590, usaban un separador, un trozo de madera con un corte en V en cada extremo para enganchar la segunda cuerda de la hamaca en cada lado. La primera cuerda se colocaba más apretada que las otras para que levantara un borde protector a lo largo de cada lado para mantener alejadas las corrientes de aire y evitar que el durmiente fuera arrojado. También se emitió un colchón estrecho que protegía al usuario del frío desde abajo. Además, las hamacas navales se podían enrollar firmemente y guardar en un lugar apartado o en redes a lo largo de la borda como protección adicional durante la batalla (como era el caso durante la era de la vela ). Muchos marineros se acostumbraron tanto a esta forma de dormir que se llevaban sus hamacas a tierra cuando salían de permiso. El uso naval de hamacas continuó hasta el siglo XX. Durante la Segunda Guerra Mundial , los buques de transporte de tropas a veces utilizaban hamacas tanto para los marineros como para los soldados con el fin de aumentar el espacio disponible y la capacidad de transporte de tropas. Muchos marineros recreativos incluso hoy en día prefieren las hamacas a las literas debido a la mayor comodidad para dormir en alta mar.
También se han utilizado hamacas en las naves espaciales para aprovechar el espacio disponible cuando no se duerme o se descansa. Durante el programa Apolo , a partir del Apolo 12, el módulo lunar estaba equipado con hamacas para que el comandante y el piloto del módulo lunar pudieran dormir entre los paseos lunares. [15]
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En México , las hamacas se fabrican en los pueblos que rodean la capital de Yucatán, Mérida , y se venden en todo el mundo y a nivel local. La mayoría de los relatos sostienen que no formaban parte de la civilización maya de la era clásica ; se dice que llegaron a Yucatán desde el Caribe menos de dos siglos antes de la conquista española . Además de corteza y sisal , las hamacas se construían con varios materiales, incluidas hojas de palma . La calidad de las hamacas nativas y modernas depende en gran medida de la calidad del material, el hilo y la cantidad de hilos utilizados. Las hamacas mayas se fabrican en un telar y son tejidas a mano por hombres, mujeres y niños. Las hamacas son tan importantes simbólica y culturalmente para los yucatecos que incluso las casas más humildes tienen ganchos para hamacas en las paredes.
El Salvador es un gran productor y exportador de hamacas [¿ investigación original? ] . El valle en el que se encuentra la ciudad de San Salvador se conoce como "El Valle de las Hamacas" porque los nativos americanos usaban hamacas para "repeler" los terremotos constantes. Más tarde, los españoles colonizadores usaron el término como una alusión a los terremotos que constantemente mecían el valle como una hamaca. Las hamacas son una gran parte de la cultura salvadoreña y se usan a menudo para las siestas de la tarde. Es completamente aceptable socialmente estar acostado en una hamaca todo el día en este país centroamericano . Las hamacas se balancean en las puertas, dentro de las salas de estar, en los porches, en los patios exteriores y en los árboles, en todas las clases sociales de los hogares salvadoreños, desde la casa rural más humilde hasta las cadenas hoteleras urbanas más prestigiosas. En las zonas rurales de El Salvador , una casa familiar puede tener múltiples hamacas colgadas en la habitación principal, para usarlas como asientos, como camas o como columpios para dormir para los bebés. El municipio de “ Concepción Quezaltepeque ” celebra su tradicional Festival de las Hamacas, donde los artesanos producen y venden hamacas, cada año entre el primer y segundo fin de semana de noviembre.
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En Venezuela, pueblos enteros criaban a sus familias en hamacas. Durante la primera parte del siglo XX, muchos científicos, aventureros, geólogos y otros visitantes no nativos de las selvas de América Central y del Sur adoptaron rápidamente el diseño de la hamaca venezolana, que brindaba protección contra escorpiones y serpientes venenosas como la fer de lance . Los difíciles entornos selváticos de América del Sur que encontraron los exploradores occidentales pronto estimularon un mayor desarrollo de la hamaca venezolana para su uso en otros entornos tropicales.
Los paneles de las hamacas venezolanas siempre fueron hechos de material transpirable, necesario para prevenir la aparición de infecciones fúngicas causadas por la lluvia constante y la alta humedad. [16] Con el tiempo se agregaron redes de tejido fino para brindar una protección más completa contra mosquitos, moscas e insectos rastreros, especialmente en regiones conocidas por las infestaciones de malaria o gusano barrenador . Se podía agregar una sábana superior impermeable o un toldo para proteger al ocupante de mojarse con las fuertes lluvias nocturnas, junto con cuerdas de goteo (trozos cortos de cuerda atados a líneas de suspensión) para evitar que el agua de lluvia corriera desde el tronco del árbol por las cuerdas de la hamaca hasta la hamaca misma. Con frecuencia se agregaba un panel inferior de algodón falso transpirable (más tarde nailon ) a estas hamacas de la jungla, lo que permitía que pasara el aire y al mismo tiempo evitaba las picaduras de mosquitos al ocupante. [16]
La hamaca venezolana, modificada, llegó a ser conocida como hamaca de la jungla . Con solo mojar las cuerdas de suspensión de la hamaca con insecticidas o repelente de insectos , la hamaca de la jungla incluso brindaba protección contra los insectos rastreros con mandíbulas que podían morder y hacer agujeros a través de la red contra insectos.
El Ejército de los Estados Unidos finalmente adoptó su propia versión de la hamaca de la jungla, completa con mosquiteros y mosquiteros a prueba de lluvia para su uso por las fuerzas estadounidenses y aliadas en regiones de jungla tropical como Birmania durante la Segunda Guerra Mundial . [16] Aunque al principio se mostró reacio a aceptar la idea de que sus hombres durmieran en hamacas, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos empleó más tarde hamacas de jungla en Nueva Bretaña [17] y más tarde en campañas en las islas del Pacífico donde prevalecían las fuertes lluvias y los insectos; las preocupaciones por las lesiones causadas por el fuego de ametralladoras y artillería se superaron cavando primero una zanja de hendidura y luego estacando las líneas de soporte de la hamaca para suspenderla debajo del nivel del suelo. [18]
Las hamacas posteriores del ejército de los EE. UU. entregadas durante la guerra de Vietnam , como la hamaca de jungla M1966, estaban equipadas por error con paneles inferiores impermeables, que a menudo se llenaban de agua durante la noche. [19] Por otro lado, las fuerzas del ejército norvietnamita (NVA) y del Viet Cong (VC) empleaban regularmente hamacas de jungla fabricadas con tela de paracaídas y cabos de obenques estadounidenses capturados o recuperados . Colgadas bien lejos de los senderos de la jungla, las hamacas reducían la incidencia de enfermedades, que los comandantes del NVA generalmente consideraban una amenaza mayor que las heridas por metralla causadas por dormir sobre el suelo. [20]
Después de la guerra de Vietnam , el uso de hamacas se hizo popular entre los civiles vietnamitas, ya que estos aprendieron a hacerlas y a dormir en ellas gracias a los soldados estadounidenses. Muchos paracaídas usados se reciclaron para fabricar hamacas, y también surgieron estilos locales. [21]
Las hamacas para bebés que se montan en el techo son tradicionales en el sur de la India . El tejido que se utiliza es el sari tejido de 5 metros , que es lo suficientemente largo como para colgarlo en altura, pero lo suficientemente bajo como para que los niños pequeños no corran peligro. El material ligero permite la transpiración y la refrigeración en el clima cálido propio de esta región.
Los dos primeros hombres que caminaron sobre la Luna, los astronautas del Apolo 11 Neil Armstrong y Buzz Aldrin , pasaron sus períodos de descanso en el suelo del módulo lunar Apolo y dijeron que tenían demasiado frío para dormir cómodamente.
Desde la misión Apolo 12 hasta la última misión lunar Apolo , se proporcionaron hamacas diseñadas para sujetarse al interior de la etapa de ascenso del módulo lunar. Ayudaron a reducir los efectos de enfriamiento del contacto con el suelo de la cabina, así como a proporcionar un soporte más suave. Permitieron a los astronautas de las últimas misiones pasar noches completas de sueño en la Luna. [22]
Actualmente, existe una amplia variedad de hamacas disponibles. Hay hamacas diseñadas específicamente para mochileros e incluyen mosquiteros y bolsillos para guardarlas durante la noche. Hay hamacas hechas de material fino y liviano, lo que las hace ideales para llevarlas en excursiones de un día. Otras hamacas incluyen estructuras de metal o madera independientes que sostienen la hamaca. Dado que las hamacas suelen tener longitudes similares para adaptarse a la altura promedio de un adulto, la mayoría de los soportes para hamacas tienen un diseño universal y, por lo general, cuentan con una barra separadora que corre a lo largo del suelo, pies para estabilidad en cada extremo y un brazo diagonal en cada extremo para proporcionar dos puntos para colgar.
Las hamacas son muy populares en la región nordeste brasileña , pero no sólo como dispositivos para dormir: en las zonas más pobres del sertão , si no hay un cementerio en un asentamiento, las hamacas pueden ser utilizadas para llevar a los muertos a un lugar donde haya uno; también, sirven con frecuencia como una alternativa de bajo costo a los ataúdes . Esta costumbre inspiró la pintura de Candido Portinari de 1944 Enterro na Rede ("entierro en la hamaca"). [23] Tradicionalmente, los marineros que han muerto en el mar eran enterrados en el mar en sus hamacas.
Las investigaciones médicas sugieren que el suave movimiento de balanceo de la hamaca permite a los usuarios conciliar el sueño más rápido y dormir más profundamente en comparación con un colchón fijo tradicional. [24]
Los estilos de hamacas más populares en la actualidad incluyen las hamacas con barra separadora, las mayas, las brasileñas, las navales, las nicaragüenses, las venezolanas (selva) y las hamacas de viaje. Cada estilo es distintivo y tiene su propio conjunto de ventajas y desventajas. Muchas hamacas vienen en una variedad de colores, patrones y tamaños que van desde una para una persona (250–350 lbs / 110–160 kg) hasta dos o tres personas (400–600 lbs / 180–270 kg). Las dimensiones comunes para las hamacas sin colgar oscilan entre 3'/0,9 m y 14'/4,2 m de ancho y 6'/1,8 m y 11'/3,3 m de largo.
La hamaca con barra separadora se reconoce fácilmente por las barras de madera o metal en la cabecera y los pies de la hamaca, que extienden su ancho y permiten un fácil acceso para uso casual, como en un patio trasero. Desafortunadamente, las barras separadoras también hacen que la hamaca sea inestable ya que el metacentro de la hamaca cuando se duerme es muy alto. Este estilo generalmente se considera menos estable y menos cómodo para dormir que otros estilos. Un subconjunto de este estilo es la hamaca con una sola barra separadora, que utiliza una barra separadora en un solo extremo y es mucho más estable. Una variación de la hamaca con una sola barra separadora tiene tres puntos de sujeción, uno en cada esquina de la barra separadora y uno en el extremo sin barra separadora, y es casi imposible de volcar.
Si bien los distintos estilos de hamacas disponibles hoy en día son similares en forma, difieren significativamente en materiales, propósito y construcción.
Las hamacas mayas y nicaragüenses están hechas de hilo de algodón o nailon que se teje para formar una red de soporte. Las hamacas mayas tienen un tejido más suelto que las hamacas nicaragüenses, y el soporte de la "cama" de la hamaca depende de la cantidad de hilos y la calidad del tejido.
Las hamacas brasileñas están hechas de tela de algodón y suelen ser más duraderas que las variedades de cuerdas. Si bien algunos consideran que las hamacas mayas y nicaragüenses tienen el potencial de ser más cómodas, la comodidad de la hamaca brasileña depende menos de su construcción y, por lo tanto, es menos probable que varíe tanto de un fabricante a otro.
Las hamacas navales suelen estar hechas de lona o algodón resistente. Su objetivo es que sean duraderas y resistan bien las penurias del uso a bordo. Suelen ser sencillas y sin adornos, pero robustas. Las hamacas venezolanas o de la jungla que se fabrican hoy en día suelen estar hechas de nailon o poliéster transpirable y utilizan dacrón o cuerdas de suspensión no elásticas similares. Son hamacas "en línea"; al igual que las hamacas navales de lona de antaño, el ocupante duerme a lo largo de la hamaca, en lugar de a lo ancho. Con sus falsos fondos transpirables, cordones de goteo, red para mosquitos y toldo opcional, son una de las hamacas más seguras no solo contra la entrada de agua, sino también contra las picaduras o mordeduras de insectos.
Las hamacas para viajes o campamentos son populares entre los campistas ultraligeros , excursionistas y entusiastas de la navegación por su impacto reducido en el medio ambiente y su ligereza y falta de volumen en comparación con las tiendas de campaña. [25] Por lo general, están hechas de tela de paracaídas de nailon resistente que puede utilizar técnicas ripstop para mejorar la durabilidad. Algunas hamacas cuentan con una mosquitera y bolsillos de almacenamiento. Algunos tipos ofrecen una línea de cresta para facilitar la instalación y también pueden incluir una ranura para ingresar a través de la parte inferior de la hamaca. Se utilizan correas de cincha especiales (llamadas "treehuggers") para rodear los árboles con el fin de crear puntos de sujeción para la hamaca.
En el caso de los modelos sin barra separadora, la forma en que se cuelgan es fundamental para la comodidad. Por lo general, se prefiere un punto de sujeción más alto, así como una longitud suficiente entre puntos, aunque estas dos dimensiones se pueden ajustar para compensar la falta de uno u otro. El ángulo óptimo de las líneas de sujeción al poste/pared/árbol suele ser de unos 30 grados. [26] Las hamacas se pueden sujetar a los puntos de anclaje mediante una variedad de sistemas de suspensión, incluidas cuerdas y correas de cincha. [27]
Aunque uno puede recostarse en una hamaca a lo largo o a lo ancho, la mayoría de las hamacas se utilizan mejor en posición diagonal, ya que proporciona más espacio y apoyo. Los usuarios con dolores de espalda y articulaciones a menudo informan que sienten cierto alivio de estos problemas al dormir en una hamaca de esta manera.
La definición del diccionario de hamaca en Wikcionario
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