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Charles Lawrance

Charles Lanier Lawrance (30 de septiembre de 1882 - 24 de junio de 1950) fue un ingeniero aeronáutico estadounidense y uno de los primeros defensores de los motores de aeronaves refrigerados por aire .

Primeros años de vida

Lawrance nació el 30 de septiembre de 1882 en Lenox, Massachusetts , hijo de Francis Cooper Lawrance Jr. (1858-1904) y su primera esposa, Sarah Eggleston Lanier (1862-1893). [1] Después de la muerte de su madre en 1893, su padre se volvió a casar con Susan Ridgway Willing , hermana de Ava Lowle Willing (que se casó con John Jacob Astor IV ). [1] Tuvieron una hija, media hermana de Lawrance, Frances Alice Willing Lawrance, que se casó con el príncipe Andrzej Poniatowski (hijo del príncipe André Poniatowski ) en 1919. [2] Del matrimonio de sus padres, Lawrance tuvo una hermana menor, Kitty Lanier Lawrance, que fue criada por su abuelo paterno, ya que sus padres murieron cuando ella aún era joven. [3] En 1915, Kitty se casó con W. Averell Harriman , el gobernador de Nueva York (se divorciaron en 1928). [4]

El abuelo materno de Lawrance fue el banquero Charles D. Lanier , un amigo cercano de Pierpont Morgan . [5] Su bisabuelo fue James FD Lanier , quien fundó Winslow, Lanier & Co. Su abuelo paterno fue Francis Cooper Lawrance, de París y Pau, Francia . [3] En 1885, su tía paterna, Frances Margaret Lawrance , se casó con George Venables-Vernon, séptimo barón Vernon . [6]

Lawrance asistió a la Groton School en Groton, Massachusetts , antes de asistir a la Universidad de Yale , donde se graduó en 1905, donde fue miembro de Wolf's Head . [1]

Carrera

Poco después de graduarse en Yale, se unió a una nueva empresa automovilística que quebró por el pánico financiero de 1907. Luego se fue a París, donde estudió arquitectura en la École des Beaux-Arts , experimentando con aeronáutica en el Laboratorio Eiffel . [7]

Compañía de motores aeronáuticos Lawrance

Lawrance regresó a los Estados Unidos en 1914 y en 1917 fundó la Lawrance Aero Engine Company . [8] Diseñó el motor de avión refrigerado por aire Lawrance J-1 , el antepasado directo de la extremadamente exitosa serie de motores Wright Whirlwind . Los vuelos de larga distancia del almirante Byrd , Charles Lindbergh , Amelia Earhart y Clarence Chamberlin fueron posibles gracias a la serie de motores Whirlwind, que podían funcionar de forma continua durante 33,5 horas. A pesar de la sensacional publicidad que atrajo el vuelo de Lindbergh, el propio Lawrance permaneció en una relativa oscuridad. En una discusión con Harry Bruno sobre su necesidad de publicidad para atraer fondos, se quejó: "¿Quién recuerda el caballo de Paul Revere?" [9]

Desarrollado con fondos de la Marina de los EE. UU . en 1922, el motor J-1 de Lawrance usaba cilindros de aluminio con revestimientos de acero y funcionaba durante 300 horas, cuando lo normal era una autonomía de 50 horas. El Ejército y la Marina instaron a Wright Aeronautical Corporation a comprar la empresa de Lawrance, y los motores posteriores se construyeron bajo el nombre de Wright. [10] En mayo de 1923, la empresa de Lawrance fue comprada por Wright Aeronautical , ya que la Marina de los Estados Unidos estaba preocupada de que Lawrance no pudiera producir suficientes motores para sus necesidades. [11] Lawrance fue retenido como vicepresidente. Los motores radiales dieron confianza a los pilotos de la Marina que realizaban vuelos de largo alcance sobre el agua. En 1925, después de que el presidente de Wright, Frederick B. Rentschler , dejara la empresa para fundar Pratt & Whitney , Lawrance lo reemplazó como presidente de la empresa. [12]

Trofeo Collier de 1927

El presidente Coolidge (izquierda) felicita a Charles Lawrance por el motor radial de avión refrigerado por aire que ganó el Trofeo Collier de 1927

El presidente Calvin Coolidge felicitó a Lawrance por su desarrollo del motor radial de avión refrigerado por aire que ganó el Trofeo Collier de 1927 al mayor logro del año en la aviación estadounidense. [13] [14]

En 1932, escribió un libro titulado Nuestro Programa Nacional de Aviación . [15]

Vida personal

En 1910, se casó con Emily Margaret Gordon Dix (1885-1973), hija del reverendo Morgan Dix , rector de la parroquia Trinity . [16] Vivían en 153 East 63rd Street, [17] en el Registro Nacional de Lugares Históricos figuraba Barbara Rutherford Hatch House, [18] y juntos, sus hijos fueron:

Lawrance murió en su casa de Long Island , Meadow Farm en East Islip, Nueva York , el 24 de junio de 1950. [7] [25]

Referencias

Notas

  1. ^ abcd Kerstein, Bob. "Charles Lanier". smokershistory.com . Historia del banco, Central Trust Company of New York. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2021 . Consultado el 7 de abril de 2016 .
  2. ^ Staff (5 de diciembre de 1919). «Frances Lawrance pide una asignación de 160.000 francos para casarse con el príncipe Poniatowski». The New York Times . Consultado el 7 de abril de 2016 .
  3. ^ ab Staff (3 de julio de 1915). "LA SEÑORITA LAWRANCE SE CASARÁ CON WA HARRIMAN. Romance en el matrimonio del hijo del difunto magnate ferroviario y la nieta de C. Lanier. LA PROMETIDA, DEVOTA DE LOS DEPORTES, acaba de recuperarse de una lesión que recibió mientras montaba a caballo con el joven financiero". The New York Times . Consultado el 7 de abril de 2016 .
  4. ^ "Muere la Sra. W. Averell Harriman; la esposa del exgobernador tenía 67 años". The New York Times . 27 de septiembre de 1970 . Consultado el 17 de febrero de 2015 .
  5. ^ Vincent P. Carosso, Rose C. Carosso, "Los Morgan" ( Harvard University Press , 1987) pág. 248
  6. ^ Kidd, Charles, Williamson, David (editores). Debrett's Peerage and Baronetage (edición de 1990). Nueva York: St Martin's Press, 1990, [ página necesaria ]
  7. ^ ab Los editores de la Enciclopedia Británica. «Charles Lanier Lawrance, ingeniero aeronáutico estadounidense». britannica.com . Encyclopædia Britannica . Consultado el 7 de abril de 2016 . {{cite web}}: |last1=tiene nombre genérico ( ayuda )
  8. ^ Gunston, pág. 125
  9. ^ Harry Bruno (1944) Alas sobre América , página 159, Halcyon Press
  10. ^ Bilstein, Roger E. (2008). Patrones de vuelo: tendencias del desarrollo aeronáutico en los Estados Unidos, 1918-1929 . University of Georgia Press. pág. 26. ISBN 978-0-8203-3214-7.
  11. ^ Gunston, pág. 125, 244
  12. ^ Gunston, Bill (2006). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos, quinta edición . Phoenix Mill, Gloucestershire, Inglaterra, Reino Unido: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.
  13. ^ "Coolidge entregará medalla". The Semi-Weekly Spokesman-Review . Spokane, Washington. Associated Press. 29 de febrero de 1928. pág. 1 – vía Newspapers.com.
  14. ^ "Collier 1920–1929 Recipients" (Destinatarios del premio Collier 1920-1929). Asociación Aeronáutica Nacional . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
  15. ^ "Documentos de Charles L. Lawrance 1909-1950".
  16. ^ Staff (5 de abril de 1910). "LA SEÑORITA DIX SERÁ NOVIA. La hija del difunto rector de Trinity se casará con Charles Lanier Lawrance". The New York Times . Consultado el 7 de abril de 2016 .
  17. ^ ab Staff (23 de octubre de 1933). "TROTH ANUNCIÓ EL COMPROMISO DE LA SEÑORITA LAWRANCE Los padres de la joven de Nueva York anuncian su compromiso con Drayton Cochran. DEBUTÓ HACE 2 AÑOS Nieta del reverendo Dr. Morgan Dix Prometida graduada de la Universidad de Yale". The New York Times . Consultado el 9 de abril de 2016 .
  18. ^ Alberts, Hana R. (13 de noviembre de 2013). "Spike Lee quiere 32 millones de dólares por una casa en UES con un pasado plagado de celebridades". Curbed NY . Curbed NY . Consultado el 9 de abril de 2016 .
  19. ^ ab "FRELINGHUYSEN, EMILY LAWRANCE". The New York Times . 26 de diciembre de 2004 . Consultado el 7 de abril de 2016 .
  20. ^ Bayot, Jennifer (13 de enero de 2005). "Joseph S. Frelinghuysen, autor de memorias de una fuga en tiempos de guerra, muere a los 92 años". The New York Times . Consultado el 1 de julio de 2008. Joseph S. Frelinghuysen, cuyas memorias, "Pasajes hacia la libertad", narraban su fuga de un campo de prisioneros en Italia durante la Segunda Guerra Mundial, murió el sábado en Morristown, Nueva Jersey. Tenía 92 años y vivía en Far Hills, Nueva Jersey. La causa fue neumonía, dijo su hija Barbara F. Israel.
  21. ^ "Joseph S. Frelinghuysen, 92 años, prisionero de guerra de la Segunda Guerra Mundial, corredor de maratones". The Star-Ledger . 11 de enero de 2005.
  22. ^ ab "Muertes FROST, MARGARET". The New York Times . 19 de marzo de 2005 . Consultado el 9 de abril de 2016 .
  23. ^ Staff (5 de octubre de 1986). «Diane B. Sperandio se casa». The New York Times . Consultado el 9 de abril de 2016 .
  24. ^ Staff (15 de febrero de 1981). "Anne Dunn, la novia del FC Lawrance". The New York Times . Consultado el 9 de abril de 2016 .
  25. ^ "CL LAWRANCE, 67, INVENTOR, MUERE; desarrolló el motor Wright Whirlwind que impulsó vuelos de aviones de gran distancia" (PDF) . The New York Times . Consultado el 9 de abril de 2016 .

Bibliografía

Enlaces externos