stringtranslate.com

Charles Connell y compañía

La tumba de Charles Connell, Necrópolis de Glasgow

Charles Connell and Company era una empresa de construcción naval escocesa con sede en Scotstoun en Glasgow , en el río Clyde .

Historia

La empresa fue fundada por Charles Connell (1822–1894), quien había realizado un aprendizaje en Robert Steele & Company antes de convertirse en gerente del astillero Kelvinhaugh de Alexander Stephen and Sons . Comenzó a construir barcos por cuenta propia en Scotstoun en 1861, concentrándose inicialmente en veleros. [1]

A partir de 1918, la empresa se hizo conocida por sus buques de pasajeros y de carga de alta calidad. El astillero cerró de 1930 a 1937 debido a la Gran Depresión , antes de que los esfuerzos de rearme estimularan la demanda.

En 1968, el astillero pasó de ser propiedad de la familia Connell después de 107 años y pasó a formar parte de Upper Clyde Shipbuilders . [2] El astillero Scotstoun continuó siendo operado por Upper Clyde Shipbuilders hasta 1971, cuando la compañía colapsó, [3] y de 1972 a 1980 por Scotstoun Marine Ltd , una subsidiaria de Govan Shipbuilders .

El astillero Connell se cerró en 1980 después de 119 años de construcción naval. El sitio fue limpiado de grúas, aunque algunas evidencias de los atracaderos del edificio permanecieron visibles hasta aproximadamente 2004. Parte de las instalaciones cubiertas del astillero son utilizadas por los accionistas de acero GKN, mientras que Motherwell Bridge Engineering [4] ha utilizado el atracadero junto al río para trabajos de fabricación pesados.

Barcos construidos

Connells construyó más de 510 barcos en Scotstoun. [5] Incluyen:

Referencias

  1. ^ Comisión Real de Monumentos Antiguos e Históricos de Escocia
  2. ^ Crisis de la construcción naval del gobierno BBC News, 1 de enero de 2002
  3. ^ Debates parlamentarios Hansard, 4 de junio de 1971
  4. ^ Ingeniería del puente Motherwell
  5. ^ "Charles Connell y compañía". Barcos construidos en Escocia . Fideicomiso de Investigación Marítima de Caledonia . Consultado el 20 de julio de 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  6. ^ "Miguel Ángel". Barcos construidos en Escocia . Fideicomiso de Investigación Marítima de Caledonia. Archivado desde el original el 21 de julio de 2024 . Consultado el 21 de julio de 2024 .
  7. ^ "Saturnia". Clydeships . Consultado el 7 de noviembre de 2019 .
  8. ^ "Clan Skene". uboat.net . Consultado el 28 de marzo de 2022 .
  9. ^ "Diplomático". uboat.net . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  10. ^ "Viajero". uboat.net . Consultado el 16 de noviembre de 2021 .
  11. ^ "Auditor". uboat.net . Consultado el 27 de junio de 2021 .
  12. ^ "Beneficio". uboat.net . Consultado el 29 de mayo de 2021 .
  13. ^ "Benmohr". uboat.net . Consultado el 5 de enero de 2022 .
  14. ^ "Benwyvis". uboat.net . Consultado el 3 de mayo de 2021 .
  15. ^ "Esmond". uboat.net . Consultado el 27 de mayo de 2021 .
  16. ^ "Rothermere". uboat.net . Consultado el 2 de junio de 2021 .
  17. ^ Miciński, Jerzy; Huras, Bohdán; Twardowski, Marek (1999). Księga statków polskich 1918-1945. Tom 3 [ Un libro de barcos polacos 1918-1945. vol. 3 ] (en polaco). Gdansk: Polnord Wydawnictwo Oskar. pag. 317.ISBN 83-86181-45-1.

enlaces externos