Balclutha , también conocido como Star of Alaska , Pacific Queen o Sailing Ship Balclutha , es un barco de aparejo completo con casco de acero que se construyó en 1886. Es representativo de varias empresas comerciales diferentes, incluidas la madera, el salmón y los cereales. Es un Monumento Histórico Nacional de los Estados Unidos y actualmente se conserva en el Parque Histórico Nacional Marítimo de San Francisco en San Francisco, California. Fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos el 7 de noviembre de 1976. [1]
Balclutha fue construido en 1886 por Charles Connell and Company de Scotstoun en Glasgow , Escocia, para Robert McMillan, de Dumbarton , Escocia. Su nombre deriva del gaélico Baile Chluaidh ("Ciudad en el Clyde ", un nombre poético para Dumbarton ). Diseñado como un barco comercial general, Balclutha dobló el Cabo de Hornos 17 veces en trece años.
Durante este período, transportó cargamentos como vino, aceite de oliva y carbón desde Europa y la costa este de los Estados Unidos a varios puertos del Pacífico, entre ellos Chile para el nitrato, Australia y Nueva Zelanda para la lana, Birmania para el arroz, San Francisco para el grano y el noroeste del Pacífico para la madera.
En 1899, Balclutha fue transferido al registro de Hawaii y comerció madera desde el noroeste del Pacífico hasta Australia, regresando a San Francisco con carbón australiano.
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En 1902, el Balclutha fue fletado a la Asociación de Empacadores de Alaska (APA). Después de chocar contra un arrecife frente a la isla Sitkinak, cerca de la isla Kodiak , el 16 de mayo de 1904, fue rebautizado como Star of Alaska cuando la APA lo compró por tan solo 500 dólares. Después de extensas reparaciones, se incorporó al negocio de la pesca del salmón , navegando hacia el norte desde el área de San Francisco hasta la bahía de Chignik , Alaska, en abril con suministros, pescadores y trabajadores de la industria conservera, y regresó en septiembre con un cargamento de salmón enlatado.
Para esta operación transportó más de 200 tripulantes y pasajeros, en comparación con los 26 hombres que llevaba como Balclutha . En 1911, la cubierta de popa se amplió hasta el mástil principal para acomodar a los trabajadores italianos y escandinavos. Esta expansión se llama cubierta de refugio. En la cubierta intermedia, se construyeron literas para trabajadores chinos. Su último viaje en esta operación fue en 1930, cuando fue amarrado después de su regreso a casa.
En 1933, el nuevo propietario, Frank Kissinger, rebautizó al Star of Alaska como Pacific Queen . Con este nombre apareció en la película Mutiny on the Bounty, protagonizada por Clark Gable y Charles Laughton . Después se las arregló para sobrevivir como barco de exhibición, pero poco a poco se fue deteriorando y durante un tiempo se exhibió como "barco pirata".
En 1954, el Pacific Queen fue adquirido por el Museo Marítimo de San Francisco, que lo restauró, lo rebautizó como Balclutha y lo amarró en el Muelle 41 Este . [3] En 1985 fue designado Monumento Histórico Nacional . [2] [4]
En 1988, [5] fue trasladada a su actual amarre en el muelle de Hyde Street del Parque Histórico Nacional Marítimo de San Francisco . Anteriormente, organizaba un Chantey Sing mensual en la cubierta del refugio, que se ha trasladado al adyacente Eureka . [6] [7]
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