stringtranslate.com

Cadillac Catera

El Cadillac Catera es un sedán de lujo de cuatro puertas y cinco pasajeros con tracción trasera comercializado desde 1996 hasta 2001 por Cadillac durante una sola generación en los Estados Unidos , Canadá y el CCG . [1] Como una variante rebautizada del Opel Omega B , el Catera fue fabricado por Opel en Rüsselsheim , Alemania, y estaba respaldado por la plataforma V-body de GM . Se construyeron y vendieron aproximadamente 95.000 unidades durante cinco años modelo.

Historia

Renovación facial (2000-2001)

El Catera fue presentado en el Salón del Automóvil de Detroit en 1994 como el concepto Cadillac LSE, propuesto por Cadillac como un modelo de nivel de entrada que competiría con los sedanes de Acura , BMW , Infiniti , Lexus , Jaguar , Volvo y Mercedes-Benz .

En 1996, se mostró un modelo de producción temprana en los salones del automóvil de Detroit, Montreal, Vancouver y Toronto. [1] Cadillac comenzó a comercializar el Catera en los Estados Unidos en el otoño de 1996 como modelo 1997 con un precio base de $ 29,995 (equivalente a $ 58,300 en 2023).

Algunas de las características estándar del Catera incluían un interior de tela , asientos tipo butaca delanteros , control de clima automático de dos zonas, radio estéreo AM/FM con reproductor de casetes y sistema de sonido de ocho parlantes, bolsas de aire , frenos antibloqueo , control de tracción , entrada sin llave , sistema de seguridad , llantas de aleación , llanta de repuesto compacta e instrumentación completa. El equipo opcional incluía interior de cuero , asientos con calefacción, combinación de reproductor de casetes y reproductor de CD , sistema de sonido premium Bose , techo corredizo eléctrico , Homelink , OnStar y llantas cromadas . [1]

A partir de 1999 se ofreció un modelo Sport con asientos ajustables eléctricamente en ocho posiciones, asientos delanteros con calefacción, ruedas de 17 pulgadas, memoria en el asiento del conductor, sistema antirrobo audible, abridor de puerta de garaje de tres canales, faros de descarga de alta intensidad y un alerón trasero.

El Catera recibió un lavado de cara en 2000 con un morro, una cola, ruedas, molduras interiores, espejos, faros HID opcionales, configuraciones de suspensión más rígidas y bolsas de aire laterales rediseñadas. [2]

El motor del modelo era un L81 54° DOHC V6 de 200 hp (149 kW) fabricado en Inglaterra en las instalaciones de GM en Ellesmere Port , utilizando un diseño FR . La transmisión automática GM 4L30-E se fabricó en la planta de GM en Estrasburgo , Francia .

Marketing

Vista trasera (antes del rediseño)

El marketing de lanzamiento de Catera utilizó el lema "el Caddy que zigzaguea", con publicidad que presentaba a la supermodelo Cindy Crawford y un pequeño pájaro animado llamado "Ziggy", una referencia a las merlettes heráldicas (adaptaciones del martin , sin patas ni pico) que aparecen en las distintas iteraciones del logotipo de Cadillac desde su inicio hasta 1999. [3] Ziggy apareció en el marketing de Catera hasta el año modelo 1998, y Cadillac dijo:

"Al igual que Catera, Ziggy nació en Alemania y tiene la única misión de llevar la diversión al lujo de Cadillac. Era uno de los seis míticos martines sin pico ni patas o 'Merlettes' del escudo de Cadillac antes de que le diéramos pies grandes, un pico gigante y lo volviéramos del revés. Es un gran cambio con respecto a sus cinco hermanos que han sido parte del escudo de Cadillac desde los días de las cruzadas, cuando el escudo era el orgulloso símbolo de la familia Cadillac de Le Sieur Antoine de la Mothe ".

En 1997, John Tinker, productor del drama médico de televisión Chicago Hope , se inspiró en un juego de palabras involuntario en un comercial de Catera, diciendo "¿Quién es Lisa Catera?", en respuesta al eslogan de Catera "Alquile un Catera". Presentó a un personaje llamado Dra. Lisa Catera, interpretada por Stacy Edwards . Casualmente, el grupo demográfico principal de los espectadores de Chicago Hope era exactamente el mismo grupo demográfico que Cadillac esperaba atraer con el Catera, y la gerencia de Cadillac/General Motors respondió extremadamente positivamente a la referencia, convirtiéndose en el principal anunciante del programa y dándole a Edwards un contrato de arrendamiento gratuito de tres años de un Catera. En un episodio, el personaje de Edwards dijo "cuando no puedes hacer zigzag, haces zag", una referencia al eslogan de marketing original del Catera. [4] [5]

Vehículos relacionados

En Europa, la plataforma sirvió de base al Opel Omega , comercializado como coche ejecutivo . Se comercializaron variantes rebautizadas del Omega en todo el mundo. Además de la versión Opel, el coche se vendió en Gran Bretaña como Vauxhall Omega y en Sudamérica como Chevrolet Omega . Al igual que con el Rekord que lo precedió, se fabricaron versiones rediseñadas del Omega en Australia a partir de 1988 como Holden Commodore (y sus derivados) desde 1999. Los coches basados ​​en el Commodore se exportaron a su vez a Sudamérica como Chevrolet Omega y a Oriente Medio como Chevrolet Lumina .

Un pariente del Catera, que utilizaba una versión modificada de la misma plataforma de Opel , continuó en producción hasta 2006. En el mercado estadounidense, la plataforma se utilizó para el Pontiac GTO , que era un derivado casi idéntico del cupé Holden Monaro . Ambos fueron fabricados por GM Holden en Australia . Estos cupés de alto rendimiento se derivaron de la plataforma del sedán que se originó en el mercado australiano como el Holden Commodore de la serie VT en 1997.

Ventas anuales en Estados Unidos

Referencias

  1. ^ abc "2001 Cadillac Catera". GM Media Online . Archivado desde el original el 25 de octubre de 2011.
  2. ^ "Cadillac Catera 2000". Evolución de los coches . Consultado el 5 de enero de 2024 .
  3. ^ McNessor, Mike (1 de febrero de 2012). "La corona y el escudo de CadillacLa corona y el escudo de Cadillac". Hemmings Motor News.
  4. ^ "'Lisa Catera' cobra vida en Chicago Hope".
  5. ^ Rechtin, Mark (13 de diciembre de 2005). "CADILLAC DICE QUE EL JUEGO DE NOMBRES NO ES UNA TRAMA". Automotive News . Consultado el 4 de noviembre de 2017 .
  6. ^ ab "Noticias de ventas de GM". Archivado desde el original el 26 de octubre de 2011 . Consultado el 7 de enero de 2012 .
  7. ^ "Noticias de ventas de GM". Archivado desde el original el 7 de julio de 2012. Consultado el 7 de enero de 2012 .